Skonfigurowałem Enyaq'a

[format]

 

Niestety to wciąż tylko napęd na ośkę i 8.7 do setki, ale dopłaciłem za wszystko co potrzebne. Wyszło 290 kawałków.

 

Następnie otworzyłem konfigurator Tesli Model 3, wychodzi na to że za właściwie tyle samo mam Teslę Model 3 w wersji performance ze wszystkim co w Skodzie, identycznym zasięgiem, przyspieszeniem 3.3 oraz ulepszonym autopilotem. Auta niby innej klasy, natomiast 4 osoby wejdą mniej więcej tak samo, Tesla ma 541 litrów pojemności bagażników, natomiast Enyaq 585 litrów, więc to mimo wszystko podobne auta. Brakuje jej jedynie haka holowniczego.

 

 

Hej, Volkswagen, seriously?!

[tom111]

Daj sobie spokój z tą Skodą, bierz Teslę, będziesz zadowolony 

[HelixSv]

9 hours ago, format said:

 

Niestety to wciąż tylko napęd na ośkę i 8.7 do setki, ale dopłaciłem za wszystko co potrzebne. Wyszło 290 kawałków.

 

Następnie otworzyłem konfigurator Tesli Model 3, wychodzi na to że za właściwie tyle samo mam Teslę Model 3 w wersji performance ze wszystkim co w Skodzie, identycznym zasięgiem, przyspieszeniem 3.3 oraz ulepszonym autopilotem. Auta niby innej klasy, natomiast 4 osoby wejdą mniej więcej tak samo, Tesla ma 541 litrów pojemności bagażników, natomiast Enyaq 585 litrów, więc to mimo wszystko podobne auta. Brakuje jej jedynie haka holowniczego.

 

 

Hej, Volkswagen, seriously?!

 

Jeżeli nie zależy Ci na normalnym bagazniku, to z najtańszej Tesli będziesz bardziej zadowolony niż z najdroższego Enjaka. 

[format]

19 minut temu, tom111 napisał:

Daj sobie spokój z tą Skodą, bierz Teslę, będziesz zadowolony 

 

Nie żebym miał to kupować, zwyczajnie uważam że cena za kurę jest zwykłym szaleństwem.

Ile będzie kosztował Enyaq vRS? 350 tysiaków?

[mrBEAN]

16 minut temu, format napisał:

 

Nie żebym miał to kupować, zwyczajnie uważam że cena za kurę jest zwykłym szaleństwem.

Ile będzie kosztował Enyaq vRS? 350 tysiaków?

 

Jednym usprawiedliwieniem jest fakt, że cennik Tesli jest bez rabatów, a cennik Skody jest jak zwykle napompowany pod rabaty.

Porównywać to raczej trzeba będzie Y, a nie model 3..., aleeee!, tak, ceny są odleciały.

Jak ruszy Tesla Berlin w tym roku, to zrobi im się ciepło  

[tom111]

16 minut temu, format napisał:

Nie żebym miał to kupować,

 

Szkoda, bo jakbyś kupił to może kącik Tesli by powstał 

[Maxit]

2 godziny temu, tom111 napisał:

Szkoda, bo jakbyś kupił to może kącik Tesli by powstał 

 

U mnie wisi w powietrzu zmiana planów... Ioniq miał być na długo, a zdaje się, że w drugiej połowie roku Mercedes EV będzie...

Ekonomicznie idiotyzm, ale rozum niewiele wytłumaczy.

[mrBEAN]

14 minut temu, Maxit napisał:

 

U mnie wisi w powietrzu zmiana planów... Ioniq miał być na długo, a zdaje się, że w drugiej połowie roku Mercedes EV będzie...

Ekonomicznie idiotyzm, ale rozum niewiele wytłumaczy.

I tak trzeba żyć!

[sherif]

Godzinę temu, Maxit napisał:

 

U mnie wisi w powietrzu zmiana planów... Ioniq miał być na długo, a zdaje się, że w drugiej połowie roku Mercedes EV będzie...

Ekonomicznie idiotyzm, ale rozum niewiele wytłumaczy.

Zamiast V8 

[Maxit]

12 godzin temu, sherif napisał:

Zamiast V8 

 

Nie.... V8 kupiłem kolejne....

 

5 szt V8 i jedna V12 to za mało...

[sherif]

11 minut temu, Maxit napisał:

 

Nie.... V8 kupiłem kolejne....

 

5 szt V8 i jedna V12 to za mało...

Grubo . Wszytskie z gwiazdą ?

Ja póki co drugą V8 kupiłem ostatnio .

Odnośnie EV to tak patrzę to mają poza busem EQA i EQC. Ten pierwszy często widuję przy okolicznym salonie. Fajnie się prezentuje .

[Maxit]

Godzinę temu, sherif napisał:

Grubo . Wszytskie z gwiazdą ?

 

Tak, W126 560SEL, C126 560SEC, R107 560SL, R129 500SL, W211 E63AMG i R129 600SL

Kupiłem teraz R230 550SL - zobaczymy co przyjedzie

 

Godzinę temu, sherif napisał:

Ja póki co drugą V8 kupiłem ostatnio .

 

Nabierasz dobrego kierunku

 

Godzinę temu, sherif napisał:

Odnośnie EV to tak patrzę to mają poza busem EQA i EQC. Ten pierwszy często widuję przy okolicznym salonie. Fajnie się prezentuje .

 

Moja pierwsza żona oszalała. Odkąd zobaczyła EQA jest amok... A w sumie nie po to ciężko pracujemy tyle t, żeby sobie ciągle czegoś odmawiać...

[mrBEAN]

1 godzinę temu, Maxit napisał:

Kupiłem teraz R230 550SL - zobaczymy co przyjedzie

 

To jest dobry kocur 

[sherif]

2 godziny temu, Maxit napisał:

 

Tak, W126 560SEL, C126 560SEC, R107 560SL, R129 500SL, W211 E63AMG i R129 600SL

Kupiłem teraz R230 550SL - zobaczymy co przyjedzie

 

 

Nabierasz dobrego kierunku

 

 

Moja pierwsza żona oszalała. Odkąd zobaczyła EQA jest amok... A w sumie nie po to ciężko pracujemy tyle t, żeby sobie ciągle czegoś odmawiać...

Ładnie, to rzeczywiście Hyundai tutaj słabo pasuje

[Maxit]

2 godziny temu, mrBEAN napisał:

To jest dobry kocur 

 

Większy wariat niż E63 nie będzie. Ale faktycznie gokart z dość mocnym silnikiem

[sdss]

I jest ładniejsza wersja ?

[iwik]

15 godzin temu, sdss napisał:

I jest ładniejsza wersja ?

Ja wiem czy ładniejsza? 

Kolejny pokrak z serii 'SUV coupe' 

Najpierw zrobili SUVy, że niby bardziej praktyczne, a teraz próbują z tego zrobić sportową linię i wygląda to jakbyś 120kg typa wcisnął w kombinezon z lycry. 

[kravitz]

W dniu 11.02.2021 o 10:02, format napisał:

Auta niby innej klasy,

 

Co byś chciał żeby tutaj ludzie napisali?

Tak serio.

 

Nie wiem czy znalazłbym wielu użytkowników takiej Skody co maja mokre sny na temat 3 sekund do setki.

Natomiast jestem pewny, że znalazłbym wielu, którzy nie sa zainteresowani odgłosem nap....nia owiewającego wiatru juz przy 100km/h

 

To nie są auta tej samej klasy.

Zapłaciłbym za tego Kuraka więcej niz za T3, nawet gdyby to była elektryczna Octavia.

A żeby nie było że jestem przyspawany do grupy VW, to takie same podejście bym miał do elektrycznego Reno Megan, czy czegokolwiek co jest w środku samochodem, a nie Uberowozem.

[format]

11 godzin temu, kravitz napisał:

Zapłaciłbym za tego Kuraka więcej niz za T3, nawet gdyby to była elektryczna Octavia.

 

Nie opowiadaj bzdur, w życiu nie kupiłbyś elektrycznej kury. 82kWh baterii nie pozwoli ci przejechać 150km przy twoim zużyciu energii.