Toyota Mirai

[-mimx-]

Dziś rano pierwszy raz zobaczyłem Miraia.

Warto, nie warto? Kolejek na stacjach brak, więc może jednak warto?

 

Edit: jakich stacjach?

 

Edytowane 16 Lutego 2021 przez -mimx-

[Gość krawiec]

Niech zrobią ogniwo paliwowe na gaz ziemny... 

1m3 gazu to pi razy oko 9kWh... 

Jak by się udało zoptymalizować sprawność całego układu napędowego tak aby na 3m3 dało się zrobić 100km...

 

Krawiec

[mrBEAN]

6 godzin temu, -mimx- napisał:

Dziś rano pierwszy raz zobaczyłem Miraia.

Warto, nie warto? Kolejek na stacjach brak, więc może jednak warto?

 

Edit: jakich stacjach?

 

Bardzo odległa pieśń przyszłości.

[sherif]

Godzinę temu, mrBEAN napisał:

Bardzo odległa pieśń przyszłości.

Plus dość łatwe opodatkowanie paliwa .

[mrBEAN]

28 minut temu, sherif napisał:

Plus dość łatwe opodatkowanie paliwa .

 I dystrybucja. Dlatego będą w to iść. Dalsze uzależnienie.

[HelixSv]

57 minutes ago, sherif said:

Plus dość łatwe opodatkowanie paliwa .

 

Plus całkowity brak możliwości bezplatnej jazdy i brak możliwości tankowania/ładowania w domu. 

[mrBEAN]

8 godzin temu, -mimx- napisał:

Dziś rano pierwszy raz zobaczyłem Miraia.

Warto, nie warto? Kolejek na stacjach brak, więc może jednak warto?

 

Edit: jakich stacjach?

 

Ogólnie miałeś mega trafiejkę, bo w Polsce są zarejestrowane 2 sztuki  

[Gość krawiec]

2 godziny temu, HelixSv napisał:

 

Plus całkowity brak możliwości bezplatnej jazdy i brak możliwości tankowania/ładowania w domu. 

Robienie w domu wodoru z PV nie jest niemozliwe...

 

Krawiec

[HelixSv]

16 minutes ago, krawiec said:

Robienie w domu wodoru z PV nie jest niemozliwe...

 

Krawiec

 

Piszę o zastosowaniach praktycznych.

Jakby sie uprzeć, to w domu można nawet rafinować olej napędowy z ropy naftowej, albo zbudować sobie elektrownię atomową. 

 

Z resztą, straty energii przy produkcji wodoru i wymóg wożenia pokładowej elektrowni wodorowej przekreślają według mnie sens całego zagadnienia. 

Akumulatory są coraz tańsze, prędkości ładowania coraz wieksze, sieć ładowarek coraz gęstsza. Wodór szybko traci argumenty. 

[Gość krawiec]

3 minuty temu, HelixSv napisał:

 

Piszę o zastosowaniach praktycznych.

Jakby sie uprzeć, to w domu można nawet rafinować olej napędowy z ropy naftowej, albo zbudować sobie elektrownię atomową. 

 

Z resztą, straty energii przy produkcji wodoru i wymóg wożenia pokładowej elektrowni wodorowej przekreślają według mnie sens całego zagadnienia. 

Akumulatory są coraz tańsze, prędkości ładowania coraz wieksze, sieć ładowarek coraz gęstsza. Wodór szybko traci argumenty. 

Tylko jeszcze pozostaje kwestia wydolnosci systemu energetycznego do ladowania pojazdow. A wodor z PV mozna robic nawet na kazdej stacji...

 

Krawiec

[format]

24 minuty temu, krawiec napisał:

Tylko jeszcze pozostaje kwestia wydolnosci systemu energetycznego do ladowania pojazdow. A wodor z PV mozna robic nawet na kazdej stacji...

 

90% EV ładuje się w nocy gdzie energii w sieci jest nadmiar. To moim skromnym nie jest realny problem, marchewka w postaci "tak jest 2 razy taniej" zdaje się być wystarczająca. 

[HelixSv]

26 minutes ago, krawiec said:

Tylko jeszcze pozostaje kwestia wydolnosci systemu energetycznego do ladowania pojazdow. A wodor z PV mozna robic nawet na kazdej stacji...

 

Krawiec

 

Podobno nie ma takiej kwestii. 

Teoretycznie mogą wystąpić lokalne problemy. Ale wystarczy, jeszcze bardziej zróżnicować tatyfy i uatrakcyjnić ładowanie w nocy i problemu nie będzie. 

[Gość krawiec]

9 godzin temu, HelixSv napisał:

 

Podobno nie ma takiej kwestii. 

Teoretycznie mogą wystąpić lokalne problemy. Ale wystarczy, jeszcze bardziej zróżnicować tatyfy i uatrakcyjnić ładowanie w nocy i problemu nie będzie. 

Nie wiem czy nie ma. Już na zachodzie gadają, że zakłady energetyczne powinny mieć możliwość odcinania ładowarek w razie problemów. I dotyczyć to ma wszystkich - nawet tych domowych. 

Do tego akumulatory, przynajmniej na razie, są ciężkie i mają małą pojemność energetyczną w stosunku do innego rodzaju paliw, a ciężka bateria zwiększa zużycie energii. Niestety obecne ogniwa paliwowe mają sprawność 40 - 60% co nie wiele zmienia w stosunku do silnika spalinowego w kwestii zużycia energii. 

 

Krawiec

[HelixSv]

2 hours ago, krawiec said:

Nie wiem czy nie ma. Już na zachodzie gadają, że zakłady energetyczne powinny mieć możliwość odcinania ładowarek w razie problemów.

 

Tak, też czytałem.

Jedni na zachodzie gadają, drudzy gadają coś innego a inni nie gadają zupełnie. 

Temat jest dość chwytliwy, bo daje nowy argument przeciwnikom EV. Nawet jeśli tylko jedna firma energetyczna to rozważa, a pozostałe nie.

Jakoś nie słychać podobnych głosów z Norwegii, gdzie % EV jest najwyższy w Europie. 

 

Dynamiczne ceny prądu załatwiają sprawę. 

 

 

[Gość krawiec]

1 minutę temu, HelixSv napisał:

Dynamiczne ceny prądu załatwiają sprawę. 

 

 

I jak zwykle po dupie dostaną Ci co EV nie mają...

 

Krawiec

[Filipfm]

W dniu 16.02.2021 o 09:46, -mimx- napisał:

Dziś rano pierwszy raz zobaczyłem Miraia.

Warto, nie warto? Kolejek na stacjach brak, więc może jednak warto?

 

Edit: jakich stacjach?

 

 

i wyglada OK, bo pierwszy był koszmarkiem,

z którego czerpali robiąc Priusa  

[wyrozumialy1]

W dniu 16.02.2021 o 09:46, -mimx- napisał:

(...)

 

Edit: jakich stacjach?

 

 

Pierwsze 40 kupił Solorz i buduje stacje wodorowe...