Skocz do zawartości

Skoda Fabia 2022


Cinos

Rekomendowane odpowiedzi

Skoda-Fabia-2022-1600-01.jpg

Skoda-Fabia-2022-1600-04.jpg

Skoda-Fabia-2022-1600-0e.jpg

 

https://www.netcarshow.com/skoda/2022-fabia/

 

Twenty-two years after the ŠKODA FABIA made its debut, the Czech car manufacturer is lining up the fourth generation of its popular small car. It is now based on Volkswagen Group's modular MQB-A0 platform and is the most spacious car within its segment, boasting further improved comfort features and numerous advanced safety and assistance systems. Classic and appealing brand qualities, such as value for money, high levels of functionality, and a plethora of Simply Clever features, make the new FABIA a true ŠKODA.

For the first time, the ŠKODA FABIA is based on the modular MQB-A0 platform from Volkswagen Group, which made it possible to make the interior even bigger. Now exceeding the four-metre mark, at 4,108 mm, the new FABIA is considerably longer than its predecessor. The boot - which at 330 l was already the largest in the segment - has gained an additional 50 l to a capacious 380 l. Being based on the MQB-A0, the new FABIA now also boasts many assistance systems that were previously reserved for higher-tier vehicles. In conjunction with the even stiffer body, the small car offers excellent active and passive safety.

 

image.png.d6bd8a472975e16a50d2090a405e5d14.png

Edytowane przez Cinos
  • Lubię to 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, mmaciejosss napisał:

no i dla wybrańców dodali 1.5TSI 

 

pytanie jak się zacznie cennik i na ilu zakończy za wersje bazowe i topowe z każdym silnikiem 

Plus dyszkę może 15 do obecnych cen. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość krawiec
10 minut temu, Azbest napisał:

Pytanie, to czy będzie wersja z 2.0 200KM - czyli odpowiednik Polo GTI

Raczej nie...

 

Krawiec

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość krawiec
21 minut temu, format napisał:

O, pytanie czy 1.5tsi będzie w ogóle można kupić poniżej stówki...

O to by było mocno grubo... Octa Ambition z tym silnikiem w cenniku stoi 96 700.

Scala Ambition z tym silnikiem 80 950... 

Kamyk 87 350

Spodziewałbym się z 70k za Ambition z tym motorem. 

 

Krawiec

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Kolejna skoda, ktora mi sie podoba 😄 oczywiscie czekam na wersje rajdowa Rally 2 (dawniej R5).

 

Natomiast patrzac na osiagi - moje pierwsze auto - Micra 1.0 55KM tez miala 15 sek do 100 😄 

 

Czyli co. 1.0 MPI na ubery, 1.0 TSI dla działkowiczów

  • Lubię to 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

10 minutes ago, krawiec said:

Spodziewałbym się z 70k za Ambition z tym motorem. 

 

Wg mnie nie ma szans na taka konfiguracje...

Zarowno w Ibizie jak i Polo ten silnik jest zestawiany tylko z najwyzsza wersja wyposazenia i DSG.

  • Lubię to 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość krawiec
Teraz, Maciej__ napisał:

 

Wg mnie nie ma szans na taka konfiguracje...

Zarowno w Ibizie jak i Polo ten silnik jest zestawiany tylko z najwyzsza wersja wyposazenia i DSG.

Zobaczymy na co VW "pozwoli"...  

 

Krawiec

 

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

5 minutes ago, krawiec said:

Zobaczymy na co VW "pozwoli"...  

 

Krawiec

 

 

 

Taka kombinacja bylaby bez sensu bo nie tego szukaja klienci w tym segmencie.

Po co komu 1.5 TSI + DSG i najnizsza wersja wyposazenia? ;]

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 minuty temu, Maciej__ napisał:

 

Taka kombinacja bylaby bez sensu bo nie tego szukaja klienci w tym segmencie.

Po co komu 1.5 TSI + DSG i najnizsza wersja wyposazenia? ;]

 

 

Niby tak, ale pozycjonowanie marek w VAG nie poszlo tak jakby chcieli 😄 

Z zalozenia Skoda miala byc dla dziadków w kapeluszach i działkowców, a sportowych emocji miał dostarczać Auto Emocion z Hiszpanii. Z auto emocion zostalo w zasadzie samo auto, szczegolnie po wyodrebnieniu cupry jako submarki.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

6 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Taka kombinacja bylaby bez sensu bo nie tego szukaja klienci w tym segmencie.

Po co komu 1.5 TSI + DSG i najnizsza wersja wyposazenia? ;]

 

masz racje,

lepiej 2.0tsi + dsg i najnizsza wersja wyposażenia,

przynajmniej lekka bedzie 😄

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, krawiec napisał:

O to by było mocno grubo... Octa Ambition z tym silnikiem w cenniku stoi 96 700.

Scala Ambition z tym silnikiem 80 950... 

Kamyk 87 350

Spodziewałbym się z 70k za Ambition z tym motorem. 

 

Krawiec

 

W Fabii 1.5 będzie tylko z DSG, więc Scala w tej cenie to 87, to może Fabia będzie po 79 ;)

Pytanie też, czy Ambition będzie z tym silnikiem czy dopiero najwyższe wersje.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 hours ago, Azbest said:

Pytanie, to czy będzie wersja z 2.0 200KM - czyli odpowiednik Polo GTI

Zapomnij. Nie będzie na pewno. Już parę lat temu (to było gdzieś w czasach Octavii III) czytałem wywiad z jakimś ważniakiem z VW, który powiedział, że Skoda nie będzie dostawać usportowionych wersji, które miałyby konkurować z topowymi usportowionymi wersjami modeli VW czy Seata. Widać, że są konsekwentni - Octavia III RS miała bodajże 245 KM, Octavia IV RS też ma tyle i nic więcej (nie ma odpowiednika Golfa R), Fabia RS skończyła się na II generacji.

 

 

W tym pomarańczowym, na ładnej feldze, to bardzo ładne auto. Bardzo fajnie wygląda - jak kto szuka miejskiego auta, to będzie miał problem wyboru - odświeżone Polo, Ibiza, nowa Fabia.

Zapewne na drogach takich egzemplarzy to zbyt wiele nie będzie - wyleją się na drogi Fabiedy z kołpakami, w kolorach które nie wymagają dopłaty, względnie w szarym :chory:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

2 godziny temu, Majkiel napisał:

 

W Fabii 1.5 będzie tylko z DSG, więc Scala w tej cenie to 87, to może Fabia będzie po 79 ;)

Pytanie też, czy Ambition będzie z tym silnikiem czy dopiero najwyższe wersje.

Niekoniecznie bo to inny target na ten model. IMO moze kosztowac podobnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

9 minut temu, Manx napisał:

Zapomnij. Nie będzie na pewno. Już parę lat temu (to było gdzieś w czasach Octavii III) czytałem wywiad z jakimś ważniakiem z VW, który powiedział, że Skoda nie będzie dostawać usportowionych wersji, które miałyby konkurować z topowymi usportowionymi wersjami modeli VW czy Seata. Widać, że są konsekwentni - Octavia III RS miała bodajże 245 KM, Octavia IV RS też ma tyle i nic więcej (nie ma odpowiednika Golfa R), Fabia RS skończyła się na II generacji.

Pewnie jakos to obliczyli. Ba nawet Polo GTI wycofali ze sprzedazy w PL. Ja bym widzial taka mocniejsza Octavie ale gorzej wyposazona. A takto kupuja tylko ci co musza wozic ziemniaki w bagazniku lub inne sanki. :phi: 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

27 minutes ago, wujek said:

 Ja bym widzial taka mocniejsza Octavie ale gorzej wyposazona. A takto kupuja tylko ci co musza wozic ziemniaki w bagazniku lub inne sanki. :phi: 

 

Astra 1.6T 200KM oferowala taka mozliwosc i sprzedaz tego byla marginalna...

  • Lubię to 1
  • Smutny 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

3 godziny temu, Cinos napisał:

bez DSG może się uda

 

teraz już Ibiza 1.5 TSI + DSG7 kosztuje 100k

https://www.otomoto.pl/oferta/seat-ibiza-fr-1-5-tsi-150-km-dsg-automat-ID6DGayV.html#88ed0715d2

to już wolę i20N

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ile złotej waluty za wersję "zaślepka" 1.0? Ciekawe że 15KM względem bazowej 1.0 robi tylko 0,4 s do 100km/h a następne 15KM, ale z T na pokładzie ciągnie prawie 5s przyspieszenia w dół. Jednak moment inaczej chwila robi swoje.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

23 minuty temu, lukaszek1207 napisał:

Ile złotej waluty za wersję "zaślepka" 1.0? Ciekawe że 15KM względem bazowej 1.0 robi tylko 0,4 s do 100km/h a następne 15KM, ale z T na pokładzie ciągnie prawie 5s przyspieszenia w dół. Jednak moment inaczej chwila robi swoje.

Turbo doda 2x więcej Nm

 

https://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/porownanie/skoda/fabia/iii/hatchback/silnik-benzynowy-1.0-mpi-60km-2014-2018/?vs=skoda%2Ffabia%2Fiii%2Fhatchback%2Fsilnik-benzynowy-1.0-tsi-110km-2017-2018&c1=12927&c2=27475

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, maro_t napisał:

no przepraszam, Astry 200KM są przecież dwie sztuki. Chyba że @format już sprzedał ;]

 

Co to to nie, ale z racji nadmiaru samochodów będę wkrótce sprzedawał.

  • Lubię to 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Just now, STYLON said:

według wstępnych informacji ze źródeł salonowych nowa fabia ma się cenowo zaczynać od 59900 za najtańsza wersje. Nie wróżę sukcesu 

 

Wiekszosc aut klasy B sie obecnie zaczyna niewiele nizej ;]

Inna kwestia, ze ta nowa Fabia ma 4.1m dlugosci i rozstaw osi wiekszy niz Octavia 1 ;)

 

  • Lubię to 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

47 minut temu, Maciej__ napisał:

Inna kwestia, ze ta nowa Fabia ma 4.1m dlugosci i rozstaw osi wiekszy niz Octavia 1 ;)

2cm mniejszy niż Octavia II ( 2,58m) , natomiast Scala ma 2,65m a obecna Octavia niecałe 2,69m

 

różnica między najnowszą Fabią a Scalą to 10cm , a Fabia/Octavią -12cm 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, STYLON napisał:

od 59900 za najtańsza wersje

Ciekawe czy będzie plastikowa kierownica, dziura na radio i przemielony plastik.

Zastanawiam się po co dają w cenniku te najtańsze wersje z ogołoconym wyposażeniem (np. brak klimy) jak i tak nikt tego nie kupuje.

No chyba że tym razem Skoda nas zaskoczy na +

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Godzinę temu, STYLON napisał:

według wstępnych informacji ze źródeł salonowych nowa fabia ma się cenowo zaczynać od 59900 za najtańsza wersje. Nie wróżę sukcesu 


Ostatnio tak się złożyło, że kilku moich znajomych kupiło nowe auta, może nie jakieś premiumy ale: Scala, Vitara, Polo. Czyli najdroższe auto to jakieś 83kzł. To ich pierwsze auta z salonu i jak mówią jak zdrowie dopisze to w przyszłości też tylko nówki. Po wielu latach użytkowania aut z Niemiec mają dość mechaników i święty spokój na starsze lata jest bezcenny.

  • Lubię to 5
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

7 minutes ago, pejus1982 said:


Ostatnio tak się złożyło, że kilku moich znajomych kupiło nowe auta, może nie jakieś premiumy ale: Scala, Vitara, Polo. Czyli najdroższe auto to jakieś 83kzł. To ich pierwsze auta z salonu i jak mówią jak zdrowie dopisze to w przyszłości też tylko nówki. Po wielu latach użytkowania aut z Niemiec mają dość mechaników i święty spokój na starsze lata jest bezcenny.

 

Coraz wiecej ludzi moze sobie pozwolic na zakup nowego auta i dochodzi do podobnych wnioskow :ok:

 

  • Lubię to 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

8 minut temu, Maciej__ napisał:

 

Coraz wiecej ludzi moze sobie pozwolic na zakup nowego auta i dochodzi do podobnych wnioskow :ok:

 


Co ciekawe ten co kupił Vitare miał wcześniej Sharana 1.9 TDI z 2005 roku (chyba) i jak mówi przez 99% użytkowania auta jeździł sam. A kupił Sharana kilka lat wcześniej bo była mega presja otoczenia że jak ma się urodzić drugie dziecko to tylko VAN może uratować sytuacje 😀

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

10 godzin temu, STYLON napisał:

według wstępnych informacji ze źródeł salonowych nowa fabia ma się cenowo zaczynać od 59900 za najtańsza wersje. Nie wróżę sukcesu 

 

Czyli końcówka cennika Sandero... ale od drugiej strony ;]

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

9 godzin temu, pejus1982 napisał:


Co ciekawe ten co kupił Vitare miał wcześniej Sharana 1.9 TDI z 2005 roku (chyba) i jak mówi przez 99% użytkowania auta jeździł sam. A kupił Sharana kilka lat wcześniej bo była mega presja otoczenia że jak ma się urodzić drugie dziecko to tylko VAN może uratować sytuacje 😀

 

ja nie potrzebowałem dużego auta jak było małe dziecko, jak była budowa domu, za to teraz potrzebuję odkąd mam psa ;]

  • Lubię to 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

10 godzin temu, lnk napisał:

Ciekawe czy będzie plastikowa kierownica, dziura na radio i przemielony plastik.

Zastanawiam się po co dają w cenniku te najtańsze wersje z ogołoconym wyposażeniem (np. brak klimy) jak i tak nikt tego nie kupuje.

No chyba że tym razem Skoda nas zaskoczy na +

 

A ubery? Jak widze białą albo granatową fabiedę to od razu wiadomo, ze to przewoz osob 😄 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

10 godzin temu, pejus1982 napisał:


Ostatnio tak się złożyło, że kilku moich znajomych kupiło nowe auta, może nie jakieś premiumy ale: Scala, Vitara, Polo. Czyli najdroższe auto to jakieś 83kzł. To ich pierwsze auta z salonu i jak mówią jak zdrowie dopisze to w przyszłości też tylko nówki. Po wielu latach użytkowania aut z Niemiec mają dość mechaników i święty spokój na starsze lata jest bezcenny.

 

to chyba zalezy co wybierzesz jako uzywke. Ja nie mialem nigdy auta z salonu a mechanikow widywalem w zasadzie tylko na przegladach okresowych albo jak montowali jakies moje wydumki 😄 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

1 minute ago, Filipfm said:

 

to chyba zalezy co wybierzesz jako uzywke. Ja nie mialem nigdy auta z salonu a mechanikow widywalem w zasadzie tylko na przegladach okresowych albo jak montowali jakies moje wydumki 😄 

 

Cos w tym jest, ze nowe auto to nowe auto i jakos daje wiecej frajdy niz uzywane :ok:

 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Teraz, Maciej__ napisał:

 

Cos w tym jest, ze nowe auto to nowe auto i jakos daje wiecej frajdy niz uzywane :ok:

 

 

Niby tak, nowe, pachnace, niewypierdziane. W salonie zrobia ceremonie z wstążką, pokrowcem i czerwonym dywanem 😄 

 

Ale wszystko zalezy od marki (i jej awaryjnosci jako takiej) i stanu samego egzemplarza - jak to bedzie swieza uzywka - np 3 latek po leasingu z rozsadnym przebiegiem to poza ceremonia j.w. znaczacych roznic nie powinno byc w awaryjnosci i wizytach u mechanikow. 

 

Oczywiscie jak porownamy nowa Fabiede vs Passerati z przebiegiem 200+ to juz to moze inaczej wygladac w kwestii awaryjnosci i uciazliwosci. 

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

12 godzin temu, pejus1982 napisał:


Ostatnio tak się złożyło, że kilku moich znajomych kupiło nowe auta, może nie jakieś premiumy ale: Scala, Vitara, Polo. Czyli najdroższe auto to jakieś 83kzł. To ich pierwsze auta z salonu i jak mówią jak zdrowie dopisze to w przyszłości też tylko nówki. Po wielu latach użytkowania aut z Niemiec mają dość mechaników i święty spokój na starsze lata jest bezcenny.

Sąsiad jest mechanikiem i naprawiał moje samochody - nasze stosunki towarzyskie zawsze były dobre, ale odkąd jeżdżę nowymi samochodami, to są jeszcze lepsze :skromny:

  • Lubię to 2
  • Haha 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

13 godzin temu, Maciej__ napisał:

 

Coraz wiecej ludzi moze sobie pozwolic na zakup nowego auta i dochodzi do podobnych wnioskow :ok:

 

 

Jak z każdym innym sprzętem. Można kupić używane meble, rower albo telefon, ale lepiej jednak nowe. Z samochodem jest dokładnie tak samo, tyle że kwoty nieco wyższe, ale jak człowieka stać na nowe, to kupi po prostu nowe i nie dorabia do tego żadnej ideologii. Nie stać - kupuje się używane rzeczy (rower, samochód, telefon i tak dalej). 

  • Lubię to 4
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

według wstępnych informacji ze źródeł salonowych nowa fabia ma się cenowo zaczynać od 59900 za najtańsza wersje. Nie wróżę sukcesu 
Żartujesz? Zwykly blaszany UP! klasę niżej zaczyna się od 54 kPLN. Sandero podobnie. Co jak co, ale Fabia ma dobre opinie i ugruntowana pozycję na rynku.

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

12 minut temu, spad napisał:

Żartujesz? Zwykly blaszany UP! klasę niżej zaczyna się od 54 kPLN. Sandero podobnie. Co jak co, ale Fabia ma dobre opinie i ugruntowana pozycję na rynku.

Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka
 

 

Sandero zaczyna sie od 42. Ale wyglada dosc osobliwie 😄 

 

image.png.42b1f97ef6b8cc7f96f388406d9e9ce6.png

  • Haha 1
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dołącz do dyskusji

Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.

Gość
Dodaj odpowiedź do tematu...

×   Wklejono zawartość z formatowaniem.   Przywróć formatowanie

  Dozwolonych jest tylko 75 emoji.

×   Odnośnik został automatycznie osadzony.   Przywróć wyświetlanie jako odnośnik

×   Przywrócono poprzednią zawartość.   Wyczyść edytor

×   Nie możesz bezpośrednio wkleić obrazków. Dodaj lub załącz obrazki z adresu URL.

  • Ostatnio przeglądający   0 użytkowników

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.