NIO ES8

[Gość krawiec]

Widzieli co chinole będą sprzedawać w Norwegii:

 

 

400 - 560km zasięgu wg WLTP. Poniżej 5s do 100 i uwaga... wymienna bateria w 3 minuty...

W okolicy Oslo mają postawić 4 stacje automatycznej wymiany baterii... 

Coś mi się wydaje, że za chwile VW to może mieć spory problem... 

Ciekawe jak duży worek złota to będzie kosztować...

 

Krawiec

[-mimx-]

Nie wierzę w te pomysły wymiany baterii, tj. uważam, że to zupełnie nietrafiona koncepcja i nie "chwyci".

[sherif]

Przy 3 wymianie baterii połamią się plastikowe zaczepy w tej chińskiej baterii i będzie po wymianie . IMO  zbyt indywidualne rozwiązanie i nie ma szans na szersze zastosowanie a kilkoma punktami w jednej okolicy nie zwojują za wiele, bo i 400km spokojnie wystarczy na takie miasto.

 

Takie stacji wymiany baterii widziałem z 15lat temu w CHRL jak pracownicy przyjeżdżali takimi motorowerami do roboty z silnikami elektrycznymi. Przed wejściem były dwie duże skrzynki na baterie i je sobie wymieniali sami . Działało.

[Gość krawiec]

23 minuty temu, sherif napisał:

Przy 3 wymianie baterii połamią się plastikowe zaczepy w tej chińskiej baterii i będzie po wymianie . IMO  zbyt indywidualne rozwiązanie i nie ma szans na szersze zastosowanie a kilkoma punktami w jednej okolicy nie zwojują za wiele, bo i 400km spokojnie wystarczy na takie miasto.

 

Takie stacji wymiany baterii widziałem z 15lat temu w CHRL jak pracownicy przyjeżdżali takimi motorowerami do roboty z silnikami elektrycznymi. Przed wejściem były dwie duże skrzynki na baterie i je sobie wymieniali sami . Działało.

W chinach to działa...ponoć rekordzista wymieniał baterie 600 razy w jednym aucie...

Zresztą to auto ładuje się klasycznie jak każde inne..  

 

W planach mają sedana zwanego "Tesla killer" z zasięgiem 1000km.

 

 

Krawiec

[HelixSv]

1 hour ago, krawiec said:

Zresztą to auto ładuje się klasycznie jak każde inne..  

 

W takim razie, to nie ma żadnego problemu. No chyba, że te ładowanie to tylko z max 22 kW.

Wydaje mi się, że sama idea wymieniania baterii sprawi, że ten samochód będzie dostępny tylko w jakimś abonamencie, albo będzie się go kupowało bez baterii.

Edytowane 7 Maja 2021 przez HelixSv

[zinger]

Imo na codzien raczej zbedne, ale juz jak ktos bedzie chcial np na wakacje dalej poleciec, to takie punkty przy autostradach bylyby idealym rozwiazaniem, takze dla tych co nie potrzebuja dluzszych przerw na sikanie, a mamy tu paru takich

[mrBEAN]

W dniu 7.05.2021 o 12:28, -mimx- napisał:

Nie wierzę w te pomysły wymiany baterii, tj. uważam, że to zupełnie nietrafiona koncepcja i nie "chwyci".

W Chinach to jest głównie stosowane w korporacjach taxi czy innych zakładach gdzie jest ogrom aut. 
W naszych warunkach nierealne.

[mrBEAN]

W dniu 10.05.2021 o 09:51, zinger napisał:

Imo na codzien raczej zbedne, ale juz jak ktos bedzie chcial np na wakacje dalej poleciec, to takie punkty przy autostradach bylyby idealym rozwiazaniem, takze dla tych co nie potrzebuja dluzszych przerw na sikanie, a mamy tu paru takich

Biorąc pod uwagę, że już są auta, które 100 km uzupełniają w 5 minut, to raczej nierealny scenariusz. 
Technologia pójdzie do przodu szybko.

A spalinowe jeszcze będą nam trochę towarzyszyć  

[Gość krawiec]

22 minuty temu, mrBEAN napisał:

Biorąc pod uwagę, że już są auta, które 100 km uzupełniają w 5 minut, to raczej nierealny scenariusz. 
Technologia pójdzie do przodu szybko.

A spalinowe jeszcze będą nam trochę towarzyszyć  

Jeszcze długo przeciętny Kowalski z mieszkania w bloku nie będzie w stanie ładować samochodu "u siebie".

Zresztą pamiętam kolejki na "CPN" jak brakowało paliwa... Istnieje ryzyko, że czekają nas kolejki do stacji ładowania...

 

Krawiec

[mrBEAN]

3 minuty temu, krawiec napisał:

Jeszcze długo przeciętny Kowalski z mieszkania w bloku nie będzie w stanie ładować samochodu "u siebie".

Zresztą pamiętam kolejki na "CPN" jak brakowało paliwa... Istnieje ryzyko, że czekają nas kolejki do stacji ładowania...

 

Krawiec

Dlatego tym bardziej nierealne. 

[zinger]

2 godziny temu, krawiec napisał:

Jeszcze długo przeciętny Kowalski z mieszkania w bloku nie będzie w stanie ładować samochodu "u siebie".

Zresztą pamiętam kolejki na "CPN" jak brakowało paliwa... Istnieje ryzyko, że czekają nas kolejki do stacji ładowania...

 

Krawiec

Ten problem jeszcze dlugo nie bedzie dotyczyl przecietnego kowalskiego z uwagi na ceny EV, wiec mozna go pominac.

[Gość krawiec]

2 minuty temu, zinger napisał:

Ten problem jeszcze dlugo nie bedzie dotyczyl przecietnego kowalskiego z uwagi na ceny EV, wiec mozna go pominac.

Ceny EV maja spasc jak potanieja baterie, a EU ma ochote wywindowac ceny spaliniakow ponad ceny elektrykow. 

 

Krawiec

[zinger]

1 minutę temu, krawiec napisał:

Ceny EV maja spasc jak potanieja baterie, a EU ma ochote wywindowac ceny spaliniakow ponad ceny elektrykow. 

 

Krawiec

Pozyjemy zobaczymy

[Gość krawiec]

6 minut temu, zinger napisał:

Pozyjemy zobaczymy

Wystarczy zrobic brzydki numer z podatkami... 

 

Krawiec

[mrBEAN]

10 minut temu, krawiec napisał:

Ceny EV maja spasc jak potanieja baterie, a EU ma ochote wywindowac ceny spaliniakow ponad ceny elektrykow. 

 

Krawiec

Przecież to już się dzieje, wiec nie trzeba czekać

[wujek]

W dniu 11.05.2021 o 13:54, mrBEAN napisał:

Przecież to już się dzieje, wiec nie trzeba czekać

Pytanie co z PL. Pewnie staniemy się śmietnikiem aut spalinowych z zachodu EU. 

[mrBEAN]

13 minut temu, wujek napisał:

Pytanie co z PL. Pewnie staniemy się śmietnikiem aut spalinowych z zachodu EU. 

To jeszcze nie jesteśmy?

[rwIcIk]

20 minut temu, wujek napisał:

Pytanie co z PL. Pewnie staniemy się śmietnikiem aut spalinowych z zachodu EU. 

Przez 20 lat zdążymy może dostosować się do elektryków