[AstraJ] UEC, czyli skrzynka bezpieczników pod maską, jak rozebrać?

[master22221]

Witajcie,

potrzebuję wpiąć się  w przewody pod bezpiecznikami w skrzynce w komorze silnika, tzw. UEC.

 

 

 

Cały moduł można wypiąć z zatrzasków, ale nie idzie go odwrócić, ani nawet zajrzeć pod niego, bo z przodu i z tyłu jest trzymany przez grube wiązki przewodów.

 

 

Pomiędzy bezpiecznikami widoczne są 3 śruby na klucz 6kt10, oznaczone X1, X2 i X3, co by oznaczało, że trzymają jakieś złącza tak oznakowane,

 

 

czy wykręcenie ich umożliwi podniesienie całej płyty z bezpiecznikami i bezpieczne oddzielenie jej od reszty poprzez wypięcie tych złącz wielostykowych? Zacząłem już je wykręcać, ale nie wychodziły do góry podczas odkręcania, więc odpuściłem, z obawy, że pod spodem są tylko nakrętki, które spadną gdzieś w dół i będzie kłopot. Mam poradnik Etzolda, ale on nie napisał o demontażu tego modułu...

 

Czy ktoś to robił i może podzielić się doświadczeniem? A posiadacie zdjęcia wnętrza tego modułu?

[Zdjęcia poglądowe]

PS. znalazłem film, na którym zdjęto płytkę z bezpiecznikami,

 

 

ale jak uzyskać dostęp do przewodów?

 

Pozdr.

Edytowane 19 Maja 2021 przez master22221

[Orochimaru]

Jak już odkręcisz te 3 śruby, to skrzynkę wyciągasz do góry i zostaje coś takiego jak na filmie. Wtyczki siedzą w obudowie na zatrzaskach, a cała obudowa jest mocowana jedną nakrętką.

[master22221]

Zgadza się, dziękuję.

 

Dopiszę tylko, że po odkręceniu tych 3 śrub, płyta z bezpiecznikami i przekaźnikami wyjdzie dopiero po zwolnieniu 4 podwójnych płaskich zatrzasków na krawędziach skrzynki.

Masz może rozpiskę pinów tych złącz X1, X2, X3 dla Astry J? W necie znalazłem tylko pięknie rozpisane do Zafiry B link

Pozdr.

[Orochimaru]

Mam, ale w tych złączach, nie zawsze rzeczywistość odpowiada schematowi.

[master22221]

Wiem, ale miałbym bazę do weryfikacji
Pozdr.

[goleeman]

Witajcie, 

Macie jakiś pomysł na wyjęcie płyty w sytuacji, gdy 2 śruby (te bliżej siebie) nie chcą się wykręcić? Prawdopodobnie skopany gwint lub coś takiego. Kręcą się, przeskakując, ale nie idą do góry. Trzecia poszła bez problemu.

Jak to wyjąć?

[master22221]

Po odkręceniu tych 3 śrub, płyta z bezpiecznikami i przekaźnikami wyjdzie dopiero po zwolnieniu 4 podwójnych płaskich zatrzasków na krawędziach skrzynki.
Śruby nie wychodzą z płyty, pozostają w niej po odkreceniu, dlatego "przeskakują" podczas dalszego odkręcana.
Pozdr.