Wiązka haka, problem ze światłami stop

[Ragless]

Witam,

 

Auto: Opel Corsa E 1.4 90KM 2017

Mam taki problem, musiałem na szybko wymienić wiązkę haka z gniazdem i modułem - uszkodzony był moduł Zastosowałem uniwersalną wiązkę Witter Z214, wcześniej miałem dedykowaną typowo do auta. Przewody do wiązek lamp wlutowalem zgodnie z instrukcją. Po podłączeniu przyczepy: kierunkowskazy przyczepy OK, Światła tylne przyczepy OK, Przeciwmgielne przyczepy OK, Problem jest po naciśnięciu hamulca: razem ze światłami stopu załączają się światła mijania z tyłu w przyczepie - z przodu przyczepy białe obrysy też. Do tylnej lampy w aucie dochodzą 3 przewody (masa, kierunkowskaz, tylne światło ), Sygnał stopu wziąłem z bezpośrednio z wiazki ( przewód żółto brązowy, z tego samego z którego korzystałem w poprzedniej wiązce haka ) Wsteczny i przeciwmgielne są w osobnym kloszu osobne przewody. 

Ktoś ma jakiś pomysł?

[Piotrus]

11 minut temu, Ragless napisał:

Witam,

 

Auto: Opel Corsa E 1.4 90KM 2017

Mam taki problem, musiałem na szybko wymienić wiązkę haka z gniazdem i modułem - uszkodzony był moduł Zastosowałem uniwersalną wiązkę Witter Z214, wcześniej miałem dedykowaną typowo do auta. Przewody do wiązek lamp wlutowalem zgodnie z instrukcją. Po podłączeniu przyczepy: kierunkowskazy przyczepy OK, Światła tylne przyczepy OK, Przeciwmgielne przyczepy OK, Problem jest po naciśnięciu hamulca: razem ze światłami stopu załączają się światła mijania z tyłu w przyczepie - z przodu przyczepy białe obrysy też. Do tylnej lampy w aucie dochodzą 3 przewody (masa, kierunkowskaz, tylne światło ), Sygnał stopu wziąłem z bezpośrednio z wiazki ( przewód żółto brązowy, z tego samego z którego korzystałem w poprzedniej wiązce haka ) Wsteczny i przeciwmgielne są w osobnym kloszu osobne przewody. 

Ktoś ma jakiś pomysł?

 

Pewnie stopy są zrobione na PWM, musisz zobaczyć jak to podłączyć do nowego modułu.

[volf6]

A moduł taki sam jak wcześniej?

[Ragless]

21 minut temu, Piotrus napisał:

 

Pewnie stopy są zrobione na PWM, musisz zobaczyć jak to podłączyć do nowego modułu.

Tzn? W instrukcji jest

Podłączałem w swych dwóch wariantach: przewód stóp i lampy lewej z modułu do lampy światła w lewej lampie.

Przewód stóp z modułu haka do przewodu stop w wiązce auta

Cały czas tak samo

Edytowane 16 Maja 2022 przez Ragless

[Ragless]

19 minut temu, volf6 napisał:

A moduł taki sam jak wcześniej?

Wcześniej był dedykowany moduł Jeager typowo do Corsy, z modułu był do podłączenia 1 przewód do CAN, 1 przewód do stopu, i zasilanie 12V. Teraz na szybko potrzebowałem wymienić bo moduł Jeager padł.

[steyr]

Pewnie stop i mijania w tej corsie jest realizowane na jednej żarówce, sterowanie PWM. Sygnał stopu weź z 3 stopu, powinno mieć sens przy zwykłym module.

Wysłane z mojego Redmi Note 9 Pro przy użyciu Tapatalka

[Piotrus]

Godzinę temu, Ragless napisał:

Tzn? W instrukcji jest

Podłączałem w swych dwóch wariantach: przewód stóp i lampy lewej z modułu do lampy światła w lewej lampie.

Przewód stóp z modułu haka do przewodu stop w wiązce auta

Cały czas tak samo

 

 

Zgodnie z instrukcją, stop bierzesz z lewej lampy, rysunek 11 czyli czarno-czerwony i szaro czarny.

 

A jesteś pewien że nie pokręciłeś czegoś dalej, na odcinku moduł/gniazdo i czy przyczepa jest na 100% sprawna ? te nr pinów są odwrócone gdy patrzysz na nie od strony gniazda.