Napęd do bramy przesuwnej ?

[MarcG]

Mój stary napęd do bramy Wiśniowskiego wyzionął ducha po 22 latach pracy, części za bardzo nie ma więc chyba wymienię na nowy.

Co tam wybrać niezawodnego, brama dosyć ciężka bo kuta.

Możecie coś polecić.

[zinger]

Mam Came od nastu lat, brama ok 5m, poki co dziala, czasami musze tylko bezpiecznik zmienic.

 

Edytowane 21 Czerwca 2022 przez zinger

[goldixll]

Ja mogę polecić Elbram... zakładałem jakieś 20 lat temu i w tym roku padł siłownik ... bez problemu naprawili ( wymiana silnika) Też już myślałem że takiego starcocia już się nie da naprawić a tu proszę .. 150 zł i śmiga jak nowy. 

[zet]

Mój instalator polecał came, bo mówi że nice fak i te inne się jakościowo pogorszyły. I faktycznie chodzi toto cicho płynnie i na razie nie zawodnie. 

Edytowane 20 Czerwca 2022 przez zet

[sdss]

A Beninca?

[komandos80]

56 minut temu, sdss napisał:

A Beninca?

Mój instalator polecał

ale ja mam to dopiero dwa lata, więc ciężko mi się wypowiadać na temat trwałości.

[Majkiel]

Nice Rox żył dwa lata, od roku mam napęd ręczny. Nie mam czasu żeby dobrze zdiagnozować dziada.
Siłownik niby OK, elektronika podłączona "na krótko" na biurku też działa, ale całość poskładana do kupy nic.

[volf6]

21 godzin temu, MarcG napisał:

Mój stary napęd do bramy Wiśniowskiego wyzionął ducha po 22 latach pracy, części za bardzo nie ma więc chyba wymienię na nowy

Co się konkretnie zepsuło-sam silnik czy sterowanie?

[MarcG]

21 minut temu, volf6 napisał:

Co się konkretnie zepsuło-sam silnik czy sterowanie?

Silnik podłączony na krótko nie działa. Napięcie na silnik powinno być podawane +-24VDC a jest przeszło 30V.

Sterownik chyba zmienię na uniwersalny, silnik kupie nowy i będzie prawie nowy napęd. Tylko mechanicznie musze to porozbierać a mam problem z odkręceniem silnika.

[volf6]

Teraz, MarcG napisał:

Silnik podłączony na krótko nie działa. Napięcie na silnik powinno być podawane +-24VDC a jest przeszło 30V.

Sterownik chyba zmienię na uniwersalny, silnik kupie nowy i będzie prawie nowy napęd. Tylko mechanicznie musze to porozbierać a mam problem z odkręceniem silnika.

Jak wymienisz na nowe i będziesz miał utylizować te stare graty to się odezwij-chętnie odkupię i pobawię się tym w ramach eksperymentu

[MarcG]

Teraz, volf6 napisał:

Jak wymienisz na nowe i będziesz miał utylizować te stare graty to się odezwij-chętnie odkupię i pobawię się tym w ramach eksperymentu

Mechanika zostaje, elektronika z tego co widzę to nie są to jakieś wielkie koszta w porównaniu do nowego napędu. 

[MarcG]

No dobra operacja zakończona i się udała, nikt nie zginął.

Wymieniłem silnik na nowy Wiśniowskiego z przekładnią i za radą kolegi @Bullitt kupiłem nowy uniweralny sterownik do bramy

http://www.elmes.pl/pl/produkty/sterowniki-bramy-przesuwnej-24v-i-12v

Całość kosztów niecałe 600pln. Napęd praktycznie cały nowy poza obudową.

Najwięcej roboty z rozebraniem i rozkręceniem, napęd miał 20lat.

Złożenie i podłączenie nowego sterownika to ze 2h, operacja dosyć prosta.

Wszystko działa nawet lepiej niż na starym sterowniku, dodatkowe bajery.