Czujniki parkowania

[maro94]

Cześć, planuje zamontować czujniki parkowania na przód i tył, wybór padł na czujniki valeo. Zależy mi na czujnikach z sygnałem dźwiękowym (bez żadnych ekranów), niestety dostępne są tylko takie z wyświetlaczem. Czy istnieje możliwość zamontować te czujniki bez wyświetlacza ? Czy są jeszcze jakieś czujniki warte uwagi ? Z góry dzięki za odpowiedź.

[aviator]

Przecież są Valeo bez wyświetlacza... Np. model 632200.

[grogi]

A nawet jak nie ma, to można wyświetlacz schować gdzieś, gdzie go nie widać. Bzyczeć będzie nadal.

 

W Meleksie używałem czujników Stig. Przez trzy lata były bezproblemowe.

Edytowane 28 Lipca 2022 przez grogi

[MajkDe]

Ja mam jakieś chińczyki za 60zł z tyłu w e46. każdy czujnik jest na oddzielnym kabelku i jbc można wymienić. Jednak od montażu (5+ lat) nie było to konieczne.

PS U mnie o wyborze takiego producenta zadecydowała łatwość montażu w oryginalne miejsce w listwie zderzaka.

[misiu]

Polecam czujniki Steelmate

Są też w wersji Flushmont, wtedy wyglądają jak oryginalne.

 

 

Edytowane 28 Lipca 2022 przez misiu

[Randar]

1 godzinę temu, misiu napisał:

Polecam czujniki Steelmate

Są też w wersji Flushmont, wtedy wyglądają jak oryginalne.

 

 

Dokładałem samodzielnie do dwóch aut. Świetna jakość, wyglądają jak oryginały. Cena dość wysoka ale uważam że warto.

[maro94]

Dzięki za odpowiedź. Randar, misiu montowaliście je tylko z tyłu czy z przodu też ? Jak działają ? Włączają się tylko podczas wrzucania biegu wstecznego ? Jest jakiś przycisk do wyłączania ? W internecie ciężko znaleźć więcej informacji na ich temat 

Edytowane 28 Lipca 2022 przez maro94

[misiu]

3 godziny temu, maro94 napisał:

Dzięki za odpowiedź. Randar, misiu montowaliście je tylko z tyłu czy z przodu też ? Jak działają ? Włączają się tylko podczas wrzucania biegu wstecznego ? Jest jakiś przycisk do wyłączania ? W internecie ciężko znaleźć więcej informacji na ich temat 

Montowałem i z przodu i z tyłu. Dla każdego z nich ustawiłem inną wysokość dźwięku no i głośniczki są w różnych miejscach więc łatwo odróżnić. Tylne są uruchamiane po wrzuceniu wstecznego, przednie działają cały czas, jednak aktywują się na tyle blisko przeszkody (co można regulować), że nie włączają się zbyt często np. w korku.