maureliusz Napisano 23 Marca 2007 Udostępnij Napisano 23 Marca 2007 > dobra podjąłem decyzję. > teraz tylko wybór: > 1) Fulda Ecocontrol 110zł > czy > 2) Yokohama A drive AA01 120zł > które wybrać? > obie w rozmiarze 155/70. No jak to jakie, Yokohama A drive AA01 Jeżdżę na takich już drugi tydzień i jest Bardzo fajnie wyglądają. Zdjęcie zamieszczałem już na forum. A teraz wyniki testu paliwowego dla zainteresowanych. Wcześniej miałem 135 teraz 155, a co ze spalaniem? Zrobiłem test i przejeździłem jeden pełny bak ostatnio. Porównanie: Kapcie 135 - 6.8; 6.7; 7.1; Jazda łączona miasto-trasa, z przewagą czasami na miasto. (wyniki z ostatnich dwóch miesięcy) Kapcie 155 - jazda łączona miasto-trasa, z przewagą na miasto: 6.9 Wynika z tego zatem, że spalanie w normie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Azazel Napisano 23 Marca 2007 Udostępnij Napisano 23 Marca 2007 > 165/65/13 odpowiada seryjnemu 155/70. > więc jeśli chcesz mieć wysokość opony taką jak seria to 65 profil hmmm, czyli lepiej 165/55 ? bo w tym rozmiarze to tylko jakaś firma NANKANG ?!?! ma normalną cenę 150zł, bo tak to ponad 200zł Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Przemas Napisano 23 Marca 2007 Udostępnij Napisano 23 Marca 2007 > hmmm, czyli lepiej 165/55 ? 165/55 są mniejsze o 33 mm od profilu który stosowany był seryjnie. Czyli licznik będzie przekłamywał o 6,449091.... % Przy 165/65 będziesz miał prawidłowe wskazania, znaczy się powinny być wybór należy do Ciebie. 165/55 ładniej wyglądają Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maureliusz Napisano 24 Marca 2007 Udostępnij Napisano 24 Marca 2007 165/65 - różnica wysokości nowych kół 2mm, przekłamanie licznika +0.3% 165/55 - różnica wysokości nowych kół 33mm, przekłamanie licznika +6.7% 165/55 może i lepiej wyglądają, ale pod warunkiem, że zawieszka będzie trochę niższa. Na seryjnym lub amorkach KYB:-) to będzie staszna luka od opon do nadkoli. Druga rzecz, to czy 165 spasują idealnie? To wszystko zależy np. od felg. Wydaje mi się, że wskazana byłaby felga 5` o tym samym ET. Węższa felga zrobi balona i może ocierać. Szersza, ja mam 5.5` od chyba Punto lub CC sporting i ma trochę inne ET. Koła są prawie na styk i szersze oponki na pewno by obcierały przy większym obciążeniu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Przemas Napisano 24 Marca 2007 Udostępnij Napisano 24 Marca 2007 > 165/55 może i lepiej wyglądają, ale pod warunkiem, że zawieszka > będzie trochę niższa. Na seryjnym lub amorkach KYB:-) to będzie > staszna luka od opon do nadkoli. tak, tak luka będzie, niestety > Druga rzecz, to czy 165 spasują idealnie? To wszystko zależy np. od > felg. Wydaje mi się, że wskazana byłaby felga 5` o tym samym ET. > Węższa felga zrobi balona i może ocierać. 165/70 naciagnięta na felgę 4.5 cala seria uno. 165/70 naciągnięta na felgę 5 cali ET 33 , seria SC. >Szersza, ja mam 5.5` od chyba Punto lub CC sporting i ma trochę inne ET. Koła są > prawie na styk i szersze oponki na pewno by obcierały przy większym obciążeniu. 175/65 naciągnięte na felgę 5.5 cala ET 18 i nic nie obciera przy załadowanym nawet. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
de_stal2 Napisano 24 Marca 2007 Udostępnij Napisano 24 Marca 2007 hmmm nie doczytalem, ale przy jakiej wysokosci opon licznik wskazuje bez przeklaman ?? przy 70 sa duze przeklamania ? Bo jak jezdze na letnich 80 a pozniej na zime zakladam 70tki to na dluzszej trasie (ok 400km) licznik pokazuje chyba z 10km roznicy i sie zastanawiam na ktorych oponkach wskazuje prawidlowo :-) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Przemas Napisano 24 Marca 2007 Udostępnij Napisano 24 Marca 2007 > hmmm nie doczytalem, ale przy jakiej wysokosci opon licznik wskazuje > bez przeklaman ?? przy 70 sa duze przeklamania ? Bo jak jezdze > na letnich 80 a pozniej na zime zakladam 70tki to na dluzszej > trasie (ok 400km) licznik pokazuje chyba z 10km roznicy i sie > zastanawiam na ktorych oponkach wskazuje prawidlowo :-) 155/70 pokazuje prawidłowo. 135/80 chyba tez prawidłowo <--- jeśli takie były seryjnie montowane to tak. nie jestem pewien czy seria 135 miała taki profil bo nigdy takich opon nie miałem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maureliusz Napisano 24 Marca 2007 Udostępnij Napisano 24 Marca 2007 > tak, tak luka będzie, niestety > 165/70 naciagnięta na felgę 4.5 cala seria uno. > 165/70 naciągnięta na felgę 5 cali ET 33 , seria SC. > 175/65 naciągnięte na felgę 5.5 cala ET 18 i nic nie obciera przy > załadowanym nawet. Czy przypadkiem nie brakuje na tych fotkach nadkoli?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ajni Napisano 24 Marca 2007 Udostępnij Napisano 24 Marca 2007 Ja ostatnio zjeździłem pół miasta i dopadłem Sava effecta+ 145/70/13 za 91zł z montażem i wyważeniem. Myślę ze dobry wybór, niedługo jadę zamieniać. Jeszcze zobaczę za ile ściągną mi Daytona D110, jak będzie podobna cena biorę daytona a jak nie to sava. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Przemas Napisano 25 Marca 2007 Udostępnij Napisano 25 Marca 2007 > Czy przypadkiem nie brakuje na tych fotkach nadkoli?? bez nadkoli to z fabryki już wyszedł wg mnie zbędny bajer taki kawał plastiku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sienolot Napisano 25 Marca 2007 Udostępnij Napisano 25 Marca 2007 > 135/80 chyba tez prawidłowo Seria miała i ma właśnie takie opony. 13 oczywiście Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maureliusz Napisano 25 Marca 2007 Udostępnij Napisano 25 Marca 2007 > bez nadkoli to z fabryki już wyszedł > wg mnie zbędny bajer taki kawał plastiku I wszystko jasne, że nie obciera i w ogóle Z nadkolami to już nie jest tak łatwo...a ja mam nadkola, a czy zbędny bajer? Nie sądzę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maureliusz Napisano 25 Marca 2007 Udostępnij Napisano 25 Marca 2007 > Seria miała i ma właśnie takie opony. 13 oczywiście Pewni, że tak. Przecież pisałem parę linijek wyżej, że takie miałem oryginalnie i przeszedłem na 155/70 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Przemas Napisano 25 Marca 2007 Udostępnij Napisano 25 Marca 2007 > I wszystko jasne, że nie obciera i w ogóle no i loozik mam, mogę jeszcze szerzej włożyć tylko musiałbym ET zwiększyć z 18 na coś innego bo aktualnie równo z błotnikiem są > Z nadkolami to już nie jest tak łatwo...a ja mam nadkola, nie wiem nigdy nie miałem, wierzę na słowo. > a czy zbędny bajer? Nie sądzę u mnie zero rudej w nadkolach, zero przy kielichach więc sądzę że zbędny Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
matfiej Napisano 25 Marca 2007 Udostępnij Napisano 25 Marca 2007 > no i loozik mam, mogę jeszcze szerzej włożyć tylko musiałbym ET > zwiększyć z 18 na coś innego bo aktualnie równo z błotnikiem są > nie wiem nigdy nie miałem, wierzę na słowo. > u mnie zero rudej w nadkolach, zero przy kielichach więc sądzę że > zbędny Ja mam nadkola z tyłu i z przodu, do tego opony 165/65/13 na feldze 4,5, zawieszenie seryjne i ani z przodu ani z tyłu nic nie obciera. Przedtem miałem 155/70/13 i musze powiedzieć, że auto lepiej się prowadzi na 165-tkach. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Przemas Napisano 25 Marca 2007 Udostępnij Napisano 25 Marca 2007 > obciera. Przedtem miałem 155/70/13 i musze powiedzieć, że auto > lepiej się prowadzi na 165-tkach. to jest oczywiste lepiej trzyma, lepiej w zakręty, ale powiem szczerze od czasu kiedy to jeżdżę na tych wysuniętych na boki 175 jest jeszcze lepiej, autko nie buja się i idealnie leci Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Azazel Napisano 25 Marca 2007 Udostępnij Napisano 25 Marca 2007 mam takie pytanko, czy dobrze wyliczyłem, że różnica w średnicy na 155/65 i 165/70 to 3cm ?? dokładnie 29,5mm ?? czyli o tyle auto będzie niżej na 155 ?? przepraszam za tak prozaiczne pytanie... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Abarth Napisano 25 Marca 2007 Udostępnij Napisano 25 Marca 2007 > mam takie pytanko, czy dobrze wyliczyłem, że różnica w średnicy na > 155/65 i 165/70 to 3cm ?? dokładnie 29,5mm ?? czyli o tyle auto > będzie niżej na 155 ?? > przepraszam za tak prozaiczne pytanie... Dobrze wyliczone ale źle zinterpretowane Auto będzie niżej stało o 14.75 mm (1.475 cm ), ponieważ to co wyliczyłeś to różnica w średnicy koła a Ciebie interesuje wielkość promienia - musisz liczyć odl. od piasty a nie średnice Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Azazel Napisano 25 Marca 2007 Udostępnij Napisano 25 Marca 2007 > Dobrze wyliczone ale źle zinterpretowane > Auto będzie niżej stało o 14.75 mm (1.475 cm ), ponieważ to co > wyliczyłeś to różnica w średnicy koła a Ciebie interesuje > wielkość promienia - musisz liczyć odl. od piasty a nie > średnice o.k. dzięki za wyjaśnienie p.s. ciągle się zastanawiam jak to możliwe, żeby przy moim obniżonym zawieszeniu przód był (stał) wyżej ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Abarth Napisano 25 Marca 2007 Udostępnij Napisano 25 Marca 2007 > o.k. dzięki za wyjaśnienie > p.s. ciągle się zastanawiam jak to możliwe, żeby przy moim obniżonym > zawieszeniu przód był (stał) wyżej ?? Ponieważ te same zestawy sprężyn obniżających są w zestawach przeznaczonych dla uniaków z róznymi silnikami : 1.0; 1.1; 1.4 ;itp. Silniki różnią się wagą dlatego tył zawsze będzie tak samo obniżony w każdym z tych wersji, natomiast przód siądzie w zalezności od masy silnika Cierpliwości - z czasem się ułoży wszystko Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Azazel Napisano 25 Marca 2007 Udostępnij Napisano 25 Marca 2007 > Ponieważ te same zestawy sprężyn obniżających są w zestawach > przeznaczonych dla uniaków z róznymi silnikami : 1.0; 1.1; 1.4 > ;itp. Silniki różnią się wagą dlatego tył zawsze będzie tak samo > obniżony w każdym z tych wersji, natomiast przód siądzie w > zalezności od masy silnika Cierpliwości - z czasem się ułoży > wszystko ponad 2000 tys zrobiłem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Azazel Napisano 26 Marca 2007 Udostępnij Napisano 26 Marca 2007 czy testował Ktoś z Was takie oto oponki Uniroyal Rallye 680 ?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bandi Napisano 27 Marca 2007 Udostępnij Napisano 27 Marca 2007 > czy testował Ktoś z Was takie oto oponki Uniroyal Rallye 680 ?? Tak, ja testuje cały czas, kupiłem na www.opony.com dałem 93 zł za sztukę, z opini użytowników wynikało że są bardzo dobre przede wszystkim na deszczu, a na tym bardzo mi zależało bo niestety UNO ABS niema więc opony to podstawa, no i cena przystępna, Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony, już po założeniu na suchej na wierzchni czułem ogromną różnicę, na mokrej moim zdaniem spisują sie rewelacyjne, oczywiste że jak chcemy zablokować koła to zablokujemy. Poprzednio miałem Kormorany Impulsery dziadostwo totalne, troszkę deszczu i na zakrętach auto było nadsterowne. Podsumowując polecam je. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Azazel Napisano 27 Marca 2007 Udostępnij Napisano 27 Marca 2007 > Tak, ja testuje cały czas, kupiłem na www.opony.com > dałem 93 zł za sztukę, z opini użytowników wynikało że są bardzo > dobre przede wszystkim na deszczu, a na tym bardzo mi zależało > bo niestety UNO ABS niema więc opony to podstawa, no i cena > przystępna, > Jestem bardzo pozytywnie zaskoczony, już po założeniu na suchej na > wierzchni czułem ogromną różnicę, na mokrej moim zdaniem spisują > sie rewelacyjne, oczywiste że jak chcemy zablokować koła to > zablokujemy. Poprzednio miałem Kormorany Impulsery dziadostwo > totalne, troszkę deszczu i na zakrętach auto było nadsterowne. > Podsumowując polecam je. właśnie same pozytywne opinię słyszę na ich temat. a można jeszcze wiedzieć jaki rozmiar stosujesz ! Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dzikus15 Napisano 27 Marca 2007 Udostępnij Napisano 27 Marca 2007 > czy testował Ktoś z Was takie oto oponki Uniroyal Rallye 680 ?? dzisiaj założyłem 155/70 wybierałem pomiędzy nimi a Yokohamami A drive i chyba dobrze wybrałem. Podejrzewam, że tamte też dobre, ale jednak jestem mega pozytywnie zaskoczony Uniroyal. przesiadka z 135/80 Debica Navigator, więc moja radość jest wyjątkowo zasadna 1) opony bardzo fajnie wyglądają, choć miało to dla mnie drugoplanowe znaczenie, to jednak warto o tym wspomnieć 2) nie testowalem na mokrej nawierzchni, bo jak na razie nie padało 3) na suchej drodze różnica jest GIGANTYCZNA, inaczej auto hamuje, bardzo pewnie trzyma się w zakrętach, już nie ucieka przy wyższej prędkości, jest stabilniejsze 4) bardzo fajnie jedzie przez nierówności - generalnie mam wrażenie, że te oponki są dość miękkie - zoczaczymy jak bedzie ze ścieralnością 5) dałem 90zł więc jestem mega zadowolony 6) są ciche - tu mam porównanie z Dębica i Barum Brilliantis u brata polecam te oponki! pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bandi Napisano 27 Marca 2007 Udostępnij Napisano 27 Marca 2007 > właśnie same pozytywne opinię słyszę na ich temat. a można jeszcze > wiedzieć jaki rozmiar stosujesz ! Założyłem 155/70 i powiem szczerze że są one zwężone bieżnikiem są jak 145, a balon 155, Przy kupnie mogą różnić sie cenami zwróćcie też na to uwagę, Te tańsze są MADE IN ROMANIA Rumunia ja mam właśnie te i jestem zadowolony, skład mieszanki gumy ten sam tylko tania siła robocza od razu z ceny leci opona Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dzikus15 Napisano 28 Marca 2007 Udostępnij Napisano 28 Marca 2007 > Założyłem 155/70 i powiem szczerze że są one zwężone bieżnikiem są > jak 145, a balon 155, > Przy kupnie mogą różnić sie cenami zwróćcie też na to uwagę, > Te tańsze są MADE IN ROMANIA Rumunia ja mam właśnie te i jestem > zadowolony, skład mieszanki gumy ten sam tylko tania siła > robocza od razu z ceny leci opona też mam te z Rumunii Ale nie zauważyłem jakiegoś zwężania przy bieżniku. wyglądają bardzo fajnie moim zdaniem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bandi Napisano 28 Marca 2007 Udostępnij Napisano 28 Marca 2007 > też mam te z Rumunii Ale nie zauważyłem jakiegoś zwężania przy > bieżniku. wyglądają bardzo fajnie moim zdaniem. Jeśli chodzi o wygląd nie mam zastrzeżeń, Poniżej na zdjęciu zaznaczyłem wymiary powierzchni stycznej i balona opony, o tym właśnie pisałem wyżej Opona jest założona na feldze oryginalnej UNO, Jeśli porównałem ją z oponą Dębica Navigator widać różnice powierzchni stycznej, Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maureliusz Napisano 28 Marca 2007 Udostępnij Napisano 28 Marca 2007 > Jeśli chodzi o wygląd nie mam zastrzeżeń, > Poniżej na zdjęciu zaznaczyłem wymiary powierzchni stycznej i balona > opony, o tym właśnie pisałem wyżej Opona jest założona na > feldze oryginalnej UNO, Jeśli porównałem ją z oponą Dębica > Navigator widać różnice powierzchni stycznej, Jeszcze nigdy nie widziałem oponki, która będzie leżeć na gruncie...od krawędzi do krawędzi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Przemas Napisano 28 Marca 2007 Udostępnij Napisano 28 Marca 2007 > Jeszcze nigdy nie widziałem oponki, która będzie leżeć na > gruncie...od krawędzi do krawędzi pokazać ci ?? tylko poczekaj aż auto wróci z warsztatu. upuszczę trochę powietrza i akurat się położy Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bandi Napisano 28 Marca 2007 Udostępnij Napisano 28 Marca 2007 > Jeszcze nigdy nie widziałem oponki, która będzie leżeć na > gruncie...od krawędzi do krawędzi Wszystko przed Tobą ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maureliusz Napisano 28 Marca 2007 Udostępnij Napisano 28 Marca 2007 > pokazać ci ?? > tylko poczekaj aż auto wróci z warsztatu. upuszczę trochę powietrza i > akurat się położy Czekam na fotki...tego walca Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Przemas Napisano 28 Marca 2007 Udostępnij Napisano 28 Marca 2007 > Czekam na fotki...tego walca w przyszłym tygodniu pojawią się czekaj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marekpast Napisano 29 Marca 2007 Udostępnij Napisano 29 Marca 2007 > stoję przed tym samym dylematem > tylko rozmiar 165/65/13 lub 165/55/13 ... Rozmiar 165/65, bo 165/55 będą wzrokowo dawać za dużo przestrzeni w nadkolu, tak jakbyś jeżdził na za małych kólkach z fiacika 126P. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Azazel Napisano 29 Marca 2007 Udostępnij Napisano 29 Marca 2007 > Rozmiar 165/65, bo 165/55 będą wzrokowo dawać za dużo przestrzeni w > nadkolu, > tak jakbyś jeżdził na za małych kólkach z fiacika 126P. ten niższy profil z moich wyliczeń jest zdecydowanie za niski ... a znowu obecny teraz co mam /70 jest zdecydowanie za wysoki ... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
strazak1 Napisano 30 Marca 2007 Udostępnij Napisano 30 Marca 2007 mnie tysz to czeka.. myśle nad 155 ..... ale zastanawiam się pomiędzy 65 a 70 felgi jak najbardziej jeszcze oryginał.. co polecacie żeby nie wyglądało wyjejsko trakie coś sobie upolowałem, dobre to... Fulda ECOCONTROL dobre to, chyba że coś innego polecacie? byle szybko bo jutro chce już coś kupić. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maureliusz Napisano 30 Marca 2007 Udostępnij Napisano 30 Marca 2007 > ten niższy profil z moich wyliczeń jest zdecydowanie za niski ... a > znowu obecny teraz co mam /70 jest zdecydowanie za wysoki ... ...brak słów Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maureliusz Napisano 30 Marca 2007 Udostępnij Napisano 30 Marca 2007 > mnie tysz to czeka.. myśle nad 155 ..... ale zastanawiam się > pomiędzy 65 a 70 felgi jak najbardziej jeszcze oryginał.. co > polecacie żeby nie wyglądało wyjejsko Już chyba tysąc razy było mówione w tym poście. Jak masz obniżone zawieszenie to moższ sobie walnąć /65. Jak normalne lub podniesione (jak u mnie przez KYB) to zdecydowanie oryginał /70, bo będzie wyglądało śmiesznie - przynajmniej takie jest moje zdanie. A jak niski profil bardzo komuś odpowiada, to polecam...feleczki 14" Widziałem nie dawno uniaczka w Kraku na takich...hmmm jak hammer wyglądał Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bandi Napisano 30 Marca 2007 Udostępnij Napisano 30 Marca 2007 > mnie tysz to czeka.. myśle nad 155 ..... ale zastanawiam się > pomiędzy 65 a 70 felgi jak najbardziej jeszcze oryginał.. co > polecacie żeby nie wyglądało wyjejsko 155/70 będziesz miał koło tak jak w oryginale, 65 będzie niższe delikatnie ! może oszukiwać na prędkość kolega maureliusz ma racje, do 13" niski profil marnie pasuje załóż 14" ale pamiętaj że zawsze niski profil gumy odbija sie na zawieszeniu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maureliusz Napisano 30 Marca 2007 Udostępnij Napisano 30 Marca 2007 > 155/70 będziesz miał koło tak jak w oryginale, 65 będzie niższe > delikatnie ! może oszukiwać na prędkość kolega maureliusz > ma racje, do 13" niski profil marnie pasuje > załóż 14" ale pamiętaj że zawsze niski profil gumy odbija sie na > zawieszeniu ..i kręgosłupie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
strazak1 Napisano 31 Marca 2007 Udostępnij Napisano 31 Marca 2007 Fulda ECOCONTROL co sądzicie o tych oponkach?... w rozmiarze 155/70 użytkownicy, średnia oceny 5 na 6 możliwe... chyba się skusze na nie bo i tak jakieś musze kupić Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marekpast Napisano 3 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 3 Kwietnia 2007 Mam pytanie do Was. Gość mi zachwala że opony semperit (chyba dobrze napisałem nazwę)są ciche. Miał ktos już z nimi do czynienia. Prawda to? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mareks_uno Napisano 3 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 3 Kwietnia 2007 > Mam pytanie do Was. > Gość mi zachwala że opony semperit (chyba dobrze napisałem nazwę)są > ciche. > Miał ktos już z nimi do czynienia. Prawda to? co z tego, że mogą być ciche jak na mokrym będziesz pływał, droga hamowania zrobi się ogromna, na suchym mogą też się nie sprawdzić konkretny model podaj i poszukaj w necie opinii Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
adinek Napisano 3 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 3 Kwietnia 2007 > Mam pytanie do Was. > Gość mi zachwala że opony semperit (chyba dobrze napisałem nazwę)są > ciche. > Miał ktos już z nimi do czynienia. Prawda to? W motorze był test opon i brała w nim też udział opona regenerowana. Była najcichsza w całej stawce, jednak w pozostałych kategoriach było gorzej, niż katastrofalnie. Tak więc nie kierował bym się zbytnio tym kryterium przy wyborze opon Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
TarNovy Napisano 5 Kwietnia 2007 Autor Udostępnij Napisano 5 Kwietnia 2007 Opony letnie SAVA EFFECTA+ Czy ktoś miał z nimi do czynienia?? Jakie są?? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mareks_uno Napisano 5 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 5 Kwietnia 2007 > Opony letnie SAVA EFFECTA+ > Czy ktoś miał z nimi do czynienia?? Jakie są?? nie ma opini o sava effecta+ ale są o sava effecta klikasz i czytasz jesio jedno Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
strazak1 Napisano 5 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 5 Kwietnia 2007 > nie ma opini o sava effecta+ ale są o sava effecta > klikasz i czytasz > jesio jedno a jo kupiłch takie 2x 155/70 za 100zł nufka--->>Uniroyal RALLYE 680 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bandi Napisano 5 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 5 Kwietnia 2007 > a jo kupiłch takie 2x 155/70 za 100zł nufka--->>Uniroyal RALLYE 680 bardzo dobry wybór, testowałeś już je ?? będziesz zadowolony Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
strazak1 Napisano 5 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 5 Kwietnia 2007 > bardzo dobry wybór, testowałeś już je ?? będziesz zadowolony jutro będe miał okazje... bo kurier przywiezie i odrazu montuje... z tego co piszą to JEST DOBRZE, a do uno więcej nietrzeba (kupiłem na opony.com.pl) dziś przyjechały o 18:00 unirojalki... już za dizajn mają + Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Azazel Napisano 8 Kwietnia 2007 Udostępnij Napisano 8 Kwietnia 2007 mam takie pytanie, czy miał Ktoś z Was do czynienia z oponami BRIDGESTONE B250 ?? no bo tak, jeśli chodzi o bieżnik nie jest on jakiś wyróżniający się ... na stronie bridgestone w ogóle nie ma takich oponek no bo tak się zastanawiam, gdyby udało mi się odłożyć troszkę pieniędzy to mógłbym kupić coś z "wyższej" półki ... o ile takowa istnieje Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Temat został przeniesiony do archiwum
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.