Ranking

Oczywiście. Ta fiesta nawet sama parkuje prostopadle i równolegle, trzeba tylko włączyć jedynkę lub wsteczny. Jest nawet tempomat adaptacyjny, rozpoznawanie znaków i automatyczne hamowanie w celu uniknięcia kolizji.

Po weekendzie naszło mnie jeszcze na napisanie kilku słów o samym silniku 1.6 200KM. Pojeździłem trochę autostradą i cały czas nie mogę się przyzwyczaić jak to jeździ. Przy prędkościach autostradowych przyspiesza z taką lekkością i sprawnie jakby tej jedynki z przodu przy prędkości nie było. Zaczynam rozumieć do czego jest potrzebne ustawienie ogranicznia prędkości maksymalnej. Jedziemy 150km/h, w lusterku widzę że ktoś się zbliża, więc trochę przyspieszam, żeby wyprzedzić tych przede mną, zjeżdżam na prawy pas, patrzę na licznik, jadę 175km/h, zwalniam, za chwilę znowu trzeba "trochę" przyspieszyć, patrzę na licznik: 180km/h. Nie wiadomo kiedy, co i jak . Na pewno jadąc autostradą muszę mieć wyświetloną prędkość między zegarami, wtedy jakoś lepiej do mnie dociera I jeszcze takie spostrzeżenie: to jest mój pierwszy samochód, gdzie komputer pokazuje średnie spalanie praktycznie idealnie zgadzające się z rzeczywistym.

Potwierdzam. Znajomy ma Insigni isobie chwali. 👌

Tylko że w turbo benzynie można bardzo łatwo i szybko popsuć taki wynik Diesel jest znacznie mniej wrażliwy na buta pod względem spalania.

Super sprawa w sumie za tą kasę. Utrata wartości chyba tylko jest spora Ludzie kupując używkę do wypasu nie są skorzy dużo dopłacać i porównują Fiestę golasa z Twoją Fiestą, byleby rocznik i silnik się zgadzał. A cena nowego była 20k+ PLN zapewne

To tak jeszcze na temat spalania. Zrobiłem małą traskę taką typowo polską, 110km/h na aktywnym tempomacie w większości trzymając się prawego pasa i ludzi jadących ~100km/h. Po drodze kilka świateł, na dwóch dłuższe postoje (po odpowiednio dwie i trzy zmiany). Komp wypluł takie coś:

Miga też sama drogowymi ?

Ale oni mu wgrali pewnie tego samego gotowca co Tobie, tyle że jego auto stroili przy +30 stopniach a twoje przy 0 z tego co pamiętam. Stąd ta różnica była.

Dzień dobry. Był już Fiat, były VW a teraz pora na KIA Model: Optima 1.7 CRDi (przed liftem).

To w Focusie wyłączenie - w dowolną stronę.