Ranking

Napiszę w ogłoszeniu pewnie coś takiego. Golf 1.0TSI Comfortline, od pierwszego właściciela, serwisowany w ASO. Nie będę się bawił w żadne kolorowanki. Książka jest do wglądu. Zaraz, jaka książka? Do nowych VW nie dają książki. Do sprawdzenia historia w ASO. Przebieg pewnie będzie w okolicach 70tyś km, czyli akurat dwa darmowe przeglądy za mną. Wkład własny mam nadzieję "0" (słownie: zero). Każda ponadprogramowa wizyta w serwisie to dla mnie jest w pewnym sensie awaria. Kupiłem Golfa z kilku powodów, ale jednym z nich były przeglądy co 30tyś km. Po pewnym czasie nawet o tym zapomniałem i się miło zaskoczyłem jak znalazłem info w kompie samochodu, że nastepny przegląd będzie, jak będę o 2 lata starszy.

W sumie to nic dziwnego, bo dzieku temu dodatkowo zarobia na tych wymianach

U mnie chyba dokładnie taki sam przebieg Nie, nie zamierzam nic inwestować w to auto. Ma być u mnie maks 4 lata. Mysle ze da radę. Przebieg i jako ciekawostka spalanie długookresowe.

Bo to jest absurdalne, a tym bardziej w nowym silniku, gdzie jeszcze pozostają opiłki z obróbki elementów w fabryce. W sensownym ASO przy pierwszym przeglądzie dostaniesz pytanie czy będziesz jeździł samochodem po gwarancji. Jeśli powiesz, że tak, to sami zarekomendują Ci skrócenie interwałów między wymianami oleju do 15 000 km. 30 000 km to zbyt dużo - właściwości oleju się zmieniają, zdolności filtrowania przez filtr oleju spadają.

jest mega różnica na autostradzie w mocnym deszczu lub na śniegu miedzy stałym napędem a oska