Już czas, założyć ten wątek.
Konstrukcja dość przełomowa, spójna i na dzisiejsze standardy, minimum 2 kroki do przodu.
Premiera w 2021 ale już coraz więcej info zaczyna się pojawiać, mniej lub bardziej oficjalnych.
W Polsce realnie 2022, jak dobrze pójdzie 😄
Rozmiary aku: 58 kWh i 73 kWh. Przy większym aku szacowany zasięg wg. WLTP ok. 500 km.
Nowy oszczędniejszy silnik, wydajniejsza bateria.
Instalacje 400V i 800V.
Moc ładowania do 230 kW.
Rozstaw osi 3,0 m !
RWD i AWD (2 silniki, możliwość odłączania przedniego przez kierowcę)
- Dach solarny w opcji. (chyba, że tylko sobie testują na przyszłość)
- Rozszerzona rzeczywistość head-up display. (plotki mówią o 44 calach, czyli prawie cała szerokość szyby)
- Jazda autonomiczna na poziomie 2.
- V2L - możliwość dostarczania energii na zewnątrz, udostępnione 24 kWh i max. 16A ~ 3600 W.
- duży cyfrowy kokpit
- równa podłoga
- wyjątkowo cichy
- światła matrixy
- obszerne wnętrze (rozstaw osi 3 m!)
Będzie mój