Ranking

W tym na przykład, że myjesz sobie zęby a drugą ręką podpinasz coś do gniazdka . Teraz bym dał uszczelnienia ale klapek nie zakładał. Z alarmem problem jest taki, że jest podpięty do jednej fazy jak wywali Ci inna to się nie dowiesz tym kanałem. Ja mam podgląd zużycia, więc jak coś widzę co się dzieje. Jeżeli masz Satela to można podłączyć czujnik temp ale są średnio użyteczne.

Jak wywali różnicilówkę to i po grzaniu zimą i po lodówce latem - można się zdziwić po powrocie z dłuższego wyjazdu

Ja bym dał z klapką i uszczelką od strony kafelek, jak coś pokapie z góry, to będzie bezpieczniej. Lokalizacja taka sobie, no ale trudno.

W tym seacie idzie jak po szynach zero nerwowych ruchów między liniami i pozwala naprawdę długo na jazdę bez trzymania kierownicy. Volvo zaraz krzyczy i trochę "odbija się" od pasow. To samo tempomat. Pozwala na ustawienie naprawdę bliskiego dystansu od poprzedzającego auta I bardzo płynnie dochamowuje. Nie gubi się na zakrętach tak jakby "szerzej" widzi. A i jeszcze na minus seata. Fotele. W volvo mam podstawowe w seacie sa jakieś lepsze niby alkantara i "100" el. regulacji. Ale mimo to nie mają podejścia do volvo. Ogólnie fotele w volvo są mega. Nie jeździłem w wygodniejszych. Wyciszenie seat też ma kiepskie. Wysłane z tel.