Ranking

No dobra, przekonałeś mnie....:-)

4 rzeczy, których nie można zrobić bez Internetu: 1. Wejść na stronę www 2. Wysłać e-maila 3. Morsować 4. Naładować elektrycznego auta

Koniecznie ze zdjęciem przy ładowarce 👍🙃

Fake news! Ładowarki pod Lidlami są nieczynne poza godzinami pracy 😌

Wiadomix, że o 4 [emoji106] bo taryfa niższa Tylko nienormalny by z tego nie skorzystał

Wszedzie pisza ze w Aso 5kpln

Pasuje przecież złoto do czarnego. I tu mam oczywiście na myśli kolor z palety RAL...🤣

Nie mam, tylko diesel! 😁 Oszczany i głodny, ale zawsze najszybszy 😎 Tak trzeba żyć

Poka foto 🤣

Szczególnie, że są darmowe, prawie trafiłeś 👌

Tak, mieszkam z Cyganami 😎

Z czego pierwszy z tych obiadów trzeba zjeść pod zamkniętym czeskim Lidlem o czwartej nad ranem.

Tak dla potomności i w kontrze do kolegów co radzili kocioł dużej mocy do zasobnika przedstawię swoje zdanie: Wężownica w zasobniku przy różnicach temperatur jakie są w tym układzie nie ma dużej mocy. W praktyce wygląda to tak że kocioł wystartuje, dojedzie do pełnej mocy i osiągnie maks temperaturę i zacznie ja zmniejszać i zacznie to robić po pojedyńczych minutach. Dalej będzie grzał zmniejszając moc. Praktycznie prawie nie będzie różnicy w czasie czy będziesz grzał kotłem 24kW czy 7. U rodziców jest kocioł 7kW + zasobnik 120L i właśnie tak to wygląda a ładują zasobnik programem rano i wieczorem więc jest spora różnica temp.

Przy małym „pierdku” może jakaś benzyna ma sens; małe IMO w dużym SUVie tylko mocny diesel; jeździ się tym komfortowo (Nm) i sensownie pali szczeg przy wyższych prędkościach; dodatkowo przy wyprzedzaniu Nm robią swoje i nie trzeba butowac auta.

Srednia 141km/h to musial chyba 160-170km/h trzymac. Juz sam fakt, ze takim pizdikiem da sie zrobic tak wysoka srednia dobrze o nim swiadzy . Spalanie IMHO rewelacja

Wczoraj w końcu przyjechała dostawa ze świedzidełkami :). Lusterka, korek paliwa, klamki, filtr pow, nalepki i masa innych gratów. W tym także w końcu auto będzie miało godne felgi. Oczywiście Magnum 500: Jak tylko pogoda pozwoli czeka mnie przykręcanie tego wszystkiego i zrobienia siedzeń . Ambitny plan jest aby wiosną przygotować auto do wpisu zabytków i zrobienie przeglądu. Mam jeszcze do odnowienie element grillu z konikiem, jest ze ZNALu i ma trochę ubytków. Jakby ktoś miał pomysł czym uzupełnić takie kratery to proszę o info. W międzyczasie spontanicznie kupiłem innego Mustanga więc cabrio będzie miało młodszego brata . Jest oczywiście w kiepskim stanie blacharskim ale jest oryginalne, kompletne i stało od 81r. Poza tym to bardzo fajna i poszukiwana wersja Mach 1 . Auto wczoraj wyruszyło w długą drogę do domu: Aż trudno uwierzyć, że kiedyś auto miało piękny, lśniący czarny lakier.

No to nie za bardzo rozumiem tej napinki z tjuningiem, wywalaniem filra itp. Żeby być pierwszym ze swiateł?