Ranking

U mnie macher zrobił tak: 1. Wiadro detergent szczotka że ździebko twardszym wlosiem 2. Dosłownie miejscowo/ punktowo przeszlifowal gdzie jakiś syf się wokół komina zaczynał robić albo jakiś punktowy wżer z rdzy 3. Dużo szmat i denaturat. Sporo tych baniaków poszlo 3. Farba mocno rozcienczona ksylen 4. Docelowa farba. Ładnych parę lat się już nic nie dzieje Aha: wszystko pedzel U mnie wcześniej był ocynk stary jak świat, blacha na rąbek...ale blacha co to ma chyba ponad 1mm grubości a nie to co te blachodachówka teraz papierowe że strach dłuższe arkusze podnosic

W E-Niro podoba mi sie bardzo wiele rzeczy: - zasięg - deska rozdzielcza, dużo gustownych i, co ważniejsze, sensownych przycisków. - dopracowany system inforozrywki - wyciszenie - przyspieszenie - zawiesznie - duży bagażnik - spory i praktyczny schowek z chowanymi uchwytami na kubki/butelki - wszystkie systemy (szczegolnie ten, co automatycznie zwiększa rekuperację, gdy widzi auto z przodu i to bez tempomatu) - ...i jeszcze ten, co się drze, gdy wykryje ruch poprzeczny przy cofaniu - magia. - wygodny i elektrycznie strerowany fotel kierowcy z pamięciami. Swietne, bo żona jest 15 cm niższa ode mnie. Czego nie lubię: - nie ma haka - bardzo szybko brudzi sie kamera cofania i cała klapa bagażnika - jest brzydkie i nijakie z zewnatrz - jest to Kija... 😕 ten samochod to taki "white noise", niewidoczny i niezauważalny. Nie sądziłem, że to będzie mi doskwierać, co jakiś czas musze odreagować i przejechać się bmw i3 Czy kupiłbym jeszcze raz? Tak, bo nie ma żadnej konkurencji. Leaf - chademo, gorszy zasięg. Id3/id4 - beznadziejny system i niedorobione dotykowe przyciski... TM3 - sedan i cena Kona / eSoul - za małe na auto rodzinne Ioniq5 jest ciekawy, muszę sie przejechać i zobaczyć, jak to tu wycenią. ...i spytać się żony, bo jest markotna, że mamy kije, a nie jakieś v60/v90, c/e class czy bmw 3/5... Córka jest zakochana w Tesli, więc może sprzedam nerkę i kupię Y.

Tylko 3k€ pomiedzy long i short range.

O, kolejny co nie rozróżnia awokado od nazwy firmy

Alfy Romeo jeszcze na rolkach nie było, zatem debiut - Giulia:

Ok, czyli na razie ma się dobrze 😜 Czekamy na raport, bo to w sumie ciekawy wóz

Odniosę się jedynie do fragmentu o mocnym rozcięczaniu farb i wiedzy ze szkolenia. Jest to ponoć jeden z częstszych i poważnych błędów. Duża ilość rozcieńczalnika przez odparowanie powoduje że pozostała już sucha masa farby ma mało zwartą strukturę, w grubszych powłokach tworzą się wręcz pory, mikro pęcherze i obniża to szczelność takiej farby.

O tu dużo deliberować, na dzis Tesla lub eTron. Co będzie za 3 lata jak będę zmieniać swoją hybryde...zobaczymy. Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Powiadomić sąsiadów żeby pochowali auta!

58 kWh od 41900 euro. Po pięciu Lubuskich Koreańczyk nie jest w stanie kłamać