Ranking

A ja w takich, i innych upałach muszę wytrzymywać codziennie po 10-12 godz w koparce. Innych, bo oprócz temperatury zewnętrznej dochodzi jeszcze temp. nagrzanego do 100 stopni zmiennika momentu, nad którym się siedzi. Także brak klimy w aucie mi kompletnie nie przeszkadza

Do sprawdzenia skraplacz i jego połączenia. Nieużywana klima ma w układzie ok 5 bar, zimą nawet 3,5 bar, a podczas pracy w ciepły dzień na stronie wysokiego ciśnienia dochodzi do 20 bar i wtedy może być drobny wyciek. 90% ubytków, to właśnie skraplacz. @ghost2255 Jak chodzi i nie ma dziwnych dźwięków, to można ewentualnie raz na kilka lat zrobić serwis, jeśli auto ma się kręcić w koło komina. Natomiast, gdy szykuje się wakacyjny wyjazd, a nie było sprawdzane np 2 lata, to zawsze sugeruję zrobić serwis, bo może się okazać, że drobny wyciek jest i czynnika ma na styk, a za chwilę będziemy jechać w upale z rodziną do Budapesztu. Zresztą a propos Budapesztu, przypomniałem sobie, jak 2 lata temu jechałem tam swoją e46 i w cieniu nie schodziło poniżej 37 st. Klima miała tyle roboty, że rurki idące pod deską rozdzielczą do parownika lały już skroploną wodą po nogach mojej żony. Jakoś nie jestem w stanie sobie wyobrazić wtedy braku klimatyzacji.

Dobra, to na razie nie ruszam nic. Chłodzi, nie hałasuje więc niech sobie pracuje. Jak coś dziwnego zaobserwuję, to wtedy będę działał. Dziękuję za odpowiedzi.

Hermetyczny humor AK

Że też Ci się nie znudzi... Siedem miesięcy minęło, nadal ani jednej ładowarki oddanej do użytku a Ty wciąż się upajasz kolejnymi sukcesami na papierze. Życzeniowe myślenie level expert.

Nie, do mechanika 180 czy 200km to ja nie pojadę tym pojazdem. Moje uszy znoszą w nim Vmax=80km/h, a to za długa jazda. Stary, 7 stów to jak się uśmiechnąć, w zeszłym roku w klimę poszło ich z 15.

Niby polecany i ponoć najlepszy w mieście (dotąd nigdy mnie nie zawiódł, ale KIA chyba ich pokona), znają się, ale przemiał robią kosmos. Jak się robi w 2-3 ludzi na raz 7-8 aut to trudno o ponadprzeciętną dociekliwość. Mam 3 wyjścia, sprzedać parcha, dopełniać co roku po taniości na grouponie, poszukać zapaleńca co nad nim posiedzi.

Gdyby to takie proste było. 4x był wpuszczany, przy czym 1x wymieniane "zawory/końcówki do tankowania", 1x chłodnica, 2x nie wykryto miejsca wycieku.

Maszyna pewnie nie wykryje, ale trzeba dac czynnik z kontrastem i jak zejdzie to szukac gdzie z lampa UV gdzie sa slady

Przy takim corocznym ubytku to gdzieś nieszczelność musisz mieć, barwnik UV wpuścić.

Działa - nie ruszaj.

Kupując 9 letniego Fiata z ostatnim serwisem jako 6 latek ( 2011r), pierwsza potrzeba ingerencji była po kolejnych 9 latach ( 2020r). Czyszczenie/ozonowanie i filtr były co roku

Zależy czy nie było robione od 2-3 lat w 2-3-letnim aucie czy w 12-13-letnim aucie. W pierwszym przypadku bym nie ruszał, w drugim się zastanowił.

koncept jest

Jeszcze wczoraj bym się śmiał z tego. Na razie próbuje się przekonać, że ten skuter nie był dla mnie i przeglądam ogłoszenia aby potwierdzić, że nie ma nic innego wartego zakupu.

Właśnie odjechał do nowego właściciela. Od ponad pięciu lat stał nieużywany w garażu, coraz częściej przeszkadzał mi w pracach i dzieciom w parkowaniu rowerów. I w końcu zapadła decyzja aby sprzedać. Już raz tak sprzedałem a potem z żalu kupiłem właśnie tego. Tym razem nie ma planu na kontynuację przygody na dwóch kółkach. Póki co muszę to zapić bo pewien etap życia zamknięty

Zawory wyregulowane, kompresja sprawdzona jest ok. Wykluczam zawory.

Deska elewacyjna, taka z pióro-wpust. Do ściany mocujesz dwie kantówki takie 2-cendtymetrowe i do kantówek deskę. W środek zawsze można coś włożyć jak zależy ci na izolacji. W jeden dzień domek opędzlujesz deską. Deska elewacyjna Max 17 x 130 x 3000 mm - Deski elewacyjne - Castorama

To nie rób. Wiemy, że większości na AK by się nie chciało i woli 800zł na datek dla państwa dorzucić. 800 piechotą nie chodzi, jest legalna furtka to po co drzwi wyważać? Powiem więcej, większość to 1 darowizną załatwi i nie będzie się zastanawiać, ale na AK zaraz krzyk, że tylko złodziej tak robi. W życiu jak przyjdzie co do czego to jednak tą furtkę wybiorą.

No przecież obowiązku nie ma... A w innym wątku jeczysz że wymiana oleju we Wrocku kosztuje stówę

Bo to są dwie darowizny Jeden daje drugiemu auto, a drugi pierwszemu kasę. Co tu jeszcze tłumaczyć?

Co to za darowizna jak trzeba dać kasę ?

6 lat spędziłem w ASO KIA Ogólnie 1.6 CRDI to bardzo dobre silniki. Zarówno osprzęt, jak i mechanika są trwałe. W egzemplarzach robiących spore przebiegi obsługa sprowadzała się do okresowych przeglądów co 30 kkm. We wszystkich wersjach mocy ze skrzyniami manualnymi nie było zainstalowanego dwumasowego koła zamachowego. Ten wynalazek pojawił się w wersjach ze skrzynią DCT. C2 z tego rocznika będzie autem bezproblemowym. W razie czego pozostaje Ci jeszcze trochę gwarancji. Sam niedawno szukałem C2 dla siebie do dość sporych przebiegów, ale trafił się akurat Leon 1.6 TDI.