Ranking

Moja żona zarządza flotą i też czasami buja się z tego typu problemami - o dziwo zwykle buja się z nimi u tych samych ludzi, w ich kolejnych autach, różnych marek, które ciągle mają przedziwne awarie, których nikt im nie umie naprawić i wszyscy się na nich uwzieli

Więc tak, jak VW to tylko diesel i tylko 2.0 TDI i tylko BiTDI z dwoma turbinami żeby było drożej jak się spieprzy Ale za to jest 500 niutków i DSG, motoryzacyjny orgazm! AA i PedalBox się instaluje i to przedłuża orgazm

20 tys km pykneło w mgnieniu oka 😉 Na szczęście brak jakichkolwiek przygód serwisowych. Spalanie potrafi mile zaskoczyć, koszty eksploatacji jak na razie 3 x wymiana oleju + filtry oleju łącznie 1400zl.

Nie polecam, najpierw sami dzwonią i zapraszają na wycenę, po czym nawet nie raczą oddzwonić ze swoją propozycja. Pisałam reklamacje meilowo ze mimo inspekcji nie poinformowano mnie o propozycji, zgłaszałam ten fakt również na infolinii i również po przyjęciu zgłoszenia cisza... firma jest niepoważna, zawracają tylko głowę a później mają klienta gdzies, szkoda czasu. Pozdrawiam

Takie coś zmajstrowałem, bo szkoda mi było wywalac dobra butlę po helu do balonów. Sprawdza się doskonale jako przenosna pompka do kół, basenu, podpompowania hydrofora, wydmuchania kurzu itp.

Ok, mój błąd. Tak czy siak jest to pewien problem. IMO może się zdarzyć że coś działa lub nie działa z konkretnym telefonem ale nie tak banalna czynność jak ładowanie i nie powinno się to kończyć awarią auta.

Kolega z forum (ZTCP chyba @wladmar) chciał naładować telefon i po podłączeniu go do USB auto radośnie usmażyło ECU. Toyota powiedziała, że ma listę telefonów które nie usmażą ECU (same stare trupy jakieś) a z pozostałymi to loteria.

Malować. Zaczniesz czytać w internetach i wykonasz mnóstwo niepotrzebnej roboty.

Jako były pracownik sklepu bhp i ppoż odpowiem na wszystkie pytania i spróbuje się odnieść do powyższych wypowiedzi. Jeśli w domu letniskowym masz ubrania, dużo szpargałów czy meble z tapicerką, dywany nigdy nie kupuj gaśnicy proszkowej. Jest to najpopularniejszy błąd, popełniany jest dlatego bo gaśnica proszkowa jest tańsza niż pozostałe typy gaśnic i znamy ją np. z aut. Gaśnica proszkowa po odpaleniu rozpyla proszek pod dużym ciśnieniem na około gaszonego terenu również. Proszek jest drobniejszy niż mąka, co sprawia, że nie da się go do końca usunąć, nawet odkurzaczem, więc całe wnętrze będzie w proszku. Taka gaśnica może narobić więcej szkody niż pożytku. Obecnie najlepszym wyborem jest gaśnica pianowa, coś takiego https://www.przeciwpozarowy.com/gasnica-pianowa za dwie stówki masz 6l czyli trochę drożej niż proszkowa ale nie wymaga żadnego sprzątania po jest na bazie wody a woda wyparuje.

Trzeba kupić to co ma nasz grubasek. @twinsen powiedz Panu o pedale.

tan silnik (1.6 MPI 8V) jest jeszcze starszy, tu jest fajnie opisana historia jego rozwoju :oki https://spidersweb.pl/autoblog/volkswagen-1-6-historia-czesc-1/ https://spidersweb.pl/autoblog/volkswagen-1-6-historia-czesc-2/ mam to w żony Leonie 2, ale tam sprawuje się dobrze, tzn ma dobrą dynamikę, szczególnie z dołu.

No i właśnie nie zawsze takie niby dogodne do montażu miejsce się sprawdzi- bo często się okazuje, że wycieraczki tam nie sięgają a wtedy w czasie opadów jest dooopa... Również polecam VIOFO A119 V3 z uwagi na dyskretny wygląd i w pełni aktywny tryb parkingowy, przy jednocześnie doskonałej jakości nagrań. A w razie czego i łatwo ją zdjąć, bo wysuwamy tylko urządzenie a kabelek zasilający pozostaje na stałe w podstawie. A w kwocie 500zł ta podstawa będzie jednocześnie odbiornikiem GPS.

Łada Niva vs Dacia Duster:

Mam Viofo A119 V3, jak dla mnie jest dyskretna, z zewnątrz nie rzucała się w oczy. Jak ktoś chce max dyskretną to chyba tylko Blackvue, ale to spory wydatek jak na kamerkę.

Viofo.

Tak i w dodatku całkiem przyjemnie

Z drugiej strony zabawne jest to, że kupujesz szybką furę, robisz tuning, a sumarycznie wychodzi, że średnia prędkość z całości to 50 km\h. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

już nie narzekajcie na ten 1.6 MPI od VW. Jeszcze zatęsknicie za takimi silnikami. Wątek o tym już swiadczy. Tak na marginesie- kilkadziesiąt tysięcy octawką z tym silnikiem zrobiłem po Polsce i jeszcze żyję. Trzeba skrzynią powachlować przy wyprzedzaniu i przyzwyczaić się do tego, że jak pedał gazu się nacisnęło, to krasnal biegł i przepustnicę otwierał.

On w porównaniu do multimetrów z Chin nie był tani To moje zaplecze "pomiarowe", trzy środkowe są z aliexpres, ostatni to Brymen za sporą kasę. Najdokładniej w porównaniu do Brymena wychodzi środkowy Aneng Q1. Aneng Q1 i AN 9002 z bluetoothem kosztowały razem 180 pln. A Yato, cóż zapłaciłeś za nazwę.

To jest pewnie coś takiego jak andy7 sprzedał mazde w de, dostaniesz online cenę z dupy a na miejscu jeszcze niższa, po 2 dniach znajdziesz swoje auto jako najdroższe na otomoto. Dobre żeby pozbyć się pudrowanego trupa. Polecam