Ranking

Ale w daci jest tanio i biednie, ale tak ma być a i tak jest z dużo lepiej jak było kilka lat temu O ile duster 1gen to faktycznie była słabizna, tak 2gen mocno na plus A czy taki Lanos był lepszy od daci ? Bo te ostatnie to już jednak inna półka

Coś mi szwagier, mieszkający w Niemczech i mający elektryka, wspominał że do ładowania auta ma podlicznik i ta energia jest droższa/inaczej opodatkowana. Także sprawa PV, po zmianach, nie jest jakoś korzystna.

Ale ja nie mam zadnych zludzen, ze jak EV bedzie wystarczajaco duzo, to wiekszosc obecnych korzysci zniknie... Przeciez ktos dziure w budzecie bedzie musial zalatac, jak nie tak, to inaczej

Miałem okazje na wiejskim pikniku przysiąść się do Springa. Z zewnątrz wygląda lepiej niż matiz. Bagażnik też akceptowalny na mieszczucha. W środku... jak w matizie plastikowo i stylizacja podobna. Porównując z tym co jest na rynku i obecnymi cenami - gdyby to miało silnik mały benzynowy to powinno być warte z klimą ze 34 tys. Z tym elektykiem i osiągami to powinno kosztować nie więcej niż citigo z lpg, inaczej lepiej wziąć skodę bo bardziej praktyczniejsza.

Tak, przydaje się w sytuacjach o zmniejszonej przyczepności, jazda terenowa, śnieg, wyjazd z zaspy itp. I do zabawy, jak chcesz polatać bokami.

Glinką pojechać dokladnie co jakis czas.

Bo się szybko zapełnia i trzeba płacić za opróżnianie. Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

Wiesz, po pijaku, nie po pijaku. Ja zamówiłem duży żwir dla kotów + dużą karmę na szybko, bo się kończyła i chciałem mieć na miejscu. Skompletowałem, zapłaciłem, szczęśliwy oznajmiłem, że jak wrócimy to będzie czekał w paczkomacie. No, czekał, z pewnością. Z 600km od miejsca gdzie był potrzebny (dobra, już nie spamuję )

odczucie zależy od tego jakie masz odniesienie jak byś całe życie jeździł takim plastikiem to być docenił nową dacie pamiętam jak przesiadałem się z kilkuletniego boleno do nowego duster'a 2gen to dacia wydawała się super samochodem z drugiej strony jak porównuje do starej X3 (2007) to zarówno duster jak i kadjar wypadają słabo

W polski zestaw u kumatego montera. Włoszczyzna jest owszem, dobra, ale ma drogie komponenty jak przyjdzie do konieczności wymiany czegokolwiek. Dodatkowo nie każdy gaziarz chce się paprać we włoszczyźnie, a np. BRC w ogóle wymaga autoryzacji, aby się podłączyć i cokolwiek zdiagnozować. A wbrew pozorom niewiele warsztatów ją wykupuje.

Większość mieszkańców. A ponieważ tutaj nikt nie narusza struktury budynku, nie trzeba zmian architektonicznych to moim zdaniem zgoda właścicieli nie jest potrzebna. Tym bardziej że finansowane przez zainteresowanego. Bardziej wymagana jest zgoda zarządu wspólnoty. Z klimą trzeba się pytać o zgodę bo robi się otwór w ścianie zewnętrznej i to jest jedyny powód. Poza tym montaż na ścianie/balkonie który nie jest własnością mieszkającego. Zacząłbym jednak bez mieszkańców. Gdyby o wszystko się ich pytać to nic by nie powstało w żadnej wspólnocie. U nas na 24 lokale, na zebrania przychodzi max 10 osób.

Tak, przydaje się. W AWD bez tego nie można było poszaleś po śniegu W FWD np ostatniej zimy używałem kilka razy jak się zagrzebałem. U mnie wyłącza się z głównego wyświetlacza, ale to dwa kliki. Jak np wjechałem w zaspę to zamiast czekać jak mi obcinał moc, przemieliłem śnieg, rozbujałem i wyjechałem. Poza kwestią ruszania/wyjeżdzania przy FWD IMO wyłączanie jest nie używane.

Mają jedną wadę. Brak zalet

Przydaje się, np jak jest stromy podjazd wysypany żwirem albo jakaś polna zabłocona droga, myślę że kiedy trzeba ruszyć w głębszym śniegu też, kilka razy w roku zdarza mi się wyłączać

Przydaje się w terenie. Poza terenem nigdy nie miałem potrzeby tego wyłączać.

Dotyczy, nie dotyczy - ja tylko pokazuję banalnie prostą drogę do wprowadzenia akcyzy za prąd i jeszcze sprawienia, że użytkownicy sami sobie te liczniki poinstalują.

W takiej Wielkiej Brytanii spotkałem się z pomysłem żeby instalować do elektryków liczniki prądu i na tej podstawie pobierać podatek .Trzeba wiedzieć że obowiązuje road tax czyli podatek drogowy z którego wpływy zaczynają spadać .W przypadku elektryka wynosi 0 a na przykład za moje 2.7 HDI 585 funtów na rok A jak dochód państwa spada to ..... Wysłane z mojego SM-G998B przy użyciu Tapatalka

Chyba za duzo dyskutujesz z Rybem bo masz ostatnio faze na jakies spiskowe teorie dziejow Bedziesz sie martwil jak juz wprowadza a nie snul niestworzone historie na XX lat do przodu

Wiesz, żeby się to przestało opłacać akcyza na taki prąd musiałaby być przy obecnych stawkach ok 500% ? Jak to sobie wyobrażasz, że ZE wydzieli jedno gniazdo z droższym prądem do ładowania czy może wszyscy za to zapłacą . Pomijam już ładowanie z PV.

Jak nie masz gdzie ładować to zapomnij o phev. Lepiej zwykła hybrydy lub pełen ev Tapatalk

Masz jakieś źródło tych rewelacji ?

Wez sobie ręczniki papierowe, namocz je płynem do mycia naczyń. Obłóż ten bagażnik. Za 10 min będzie czysty jak z fabryki. Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Mój, ale osyfiony jest naprawdę mocno Jak nie zapomnę to zrobię fotkę.

teraz jest tak, jak czegoś nie przeanalizujesz dobrze to łatwo o wtopę... niedawno kupiłem głośniki do kompa. Logitecha wziąłem za 200zł, marka znana przecież. I okazało się że użytkownicy narzekają że brzęczą jak są podłączone do prądu i wyłączone na off. Jakiś rezystorek jest kijowy i wpada w wibracje.. i u mnie jest tak samo 😕

Dobra, niepotrzebna złośliwość z mojej strony serio, gąbka, wiaderko, trochę Ludwika i zejdzie. Drugie wiaderko z czystą wodą i szmatką wilgotną wytrzeć detergent, jeśli nie ma gdzie spłukać.

Jak Ci gośc wybiera szambo, to niech puści zwrotnie trochę, tzn. wleje z powrotem, muł się trochę ruszy

Dwa, trzy tygodnie jest super, a potem szyba się brudzi i chciałbyś żeby była dłużej czysta? Po prostu trzeba myć...

U siebie podobnie użytkuję aku w cinquecento - więcej stania niż jeżdżenia (przebieg za ostatni rok 200km:>). Po "wykończeniu" Topli, Varty i Kozaka biorę teraz co jest najtańsze bo i tak zdechnie przy takim użytkowaniu i tak. Przynajmniej tak wynika z moich doświadczeń Oczywiście też staram się aku odłączać jak ale czasem się zapomni... Kilka takich "czasem" + 2 lata stania i i tak śmietnik... (znaczy recycling).

Dla porównania ceny nowego 308

Jak dla mnie sandero stepway czy nawet duster wygląda bardziej modnie, jogger jest nieproporcjonalny i pokraczny. Jest praktyczny i dlatego mi się nawet podoba (tak samo jak podoba mi się np berlingo), ale z modą to nie ma nic wspólnego

Zjazd z POW w Puławską. Tam z 5 pasów robią się 2. Z moich obserwacji wynika, że jazda na suwak wygląda w Warszawie coraz lepiej. Zawsze ustawiam się na zanikającym pasie, bo na nich raczej są kierowcy, którzy nie mają problemu z płynną zmiana pasa i wiedzą o co chodzi. Co innego, że nie znoszę, jak zdarzają się gamonie, którzy wpychają się przed końcem zanikającego pasa, więc jadąc zanikającym pasem nie interesuje mnie.

Obiecuję Ci, że jak w PL będą dostępne EV za 5 moich wyplat (nie dotyczy dacii spring itp, bo to nie samochody ) i będę miał pod domem punkt ładowania, to natychmiast zamawiam.

Jako autor wątku dopiszę tylko, że nie udało się kupić tytułowego VW, poszedłem do KIA, zamówiłem, auto miało być za 2 miesiące. Kilka dni przed terminem odbioru zapytałem, czy termin aktualny i dowiedziałem się, że nawet jeszcze nie wyprodukowali samochodu . Podziękowałem i poszedłem do Toyoty. I nagle zrobiło się normalnie. Auto dostępne, będzie za 2 tygodnie, obsługa świetna, handlowiec rzeczowy i słowny, kontaktuje się sam, podaje szczegóły na jakim etapie jest zakup. Wczoraj mi zarejestrowali auto i wyjechałem z salonu. Dokładnie 12 dni od pierwszego kontaktu. Aha, nawet jakiś rabat dostałem.

Oby nie

Ależ te EV szybko tanieją