Ranking

Nie zahamuje ale będzie pięknie drogo. Zakup elektryków to już jest droga zabawa, miało być w zamian tańsze jeżdżenie a na ładowarkach potrafi okazywać się drożej niż autem spalinowym, teraz jeśli dojdzie np. prime-time ładowania w domu to może się okazać, że tanio będzie tylko między 3:30 a 4:12 w nocy a jeśli chcesz ładować i jeździć wtedy kiedy chcesz to portfel zaboli. Właściciele elektryków cieszyli się, że dalsze podróże to teraz przygoda bo trzeba planować, kombinować i uwzględniać przerwy na obiad w środku nocy. Teraz ta przygoda przenosi się pod strzechy.

Zrób im taki przelew, jak ta wymiana .... pokaż przelew sprzed roku. Wysłane z mojego CPH2145 przy użyciu Tapatalka

To już koniec elektromobilności!

https://elektrowoz.pl/ladowarki/uk-przesadzone-domowe-i-pracowe-punkty-ladowania-beda-wylaczac-sie-w-godzinach-8-11-i-16-22/ Małymi kroczkami, ale takie sa fakty. Sieć tego nie dźwignie więc... ...wprowadza limity. Tapatalk

A jaką to one mają przyszłość? Skończą się równie szybko jak zaczęły. A w Polsce to nigdy się nie rozwinie

Wg mnie nie To w sumie Mondeo w innej budzie, rdzewieja na potege, wiec pewnie dlatego ich nie widac...

No to jest trochę inna sytuacja. Jeżdżę głownie po Krakowie i filtr po 5000 km wygląda tak. Nikt mnie nie oszukał - sam wymieniałem.

Problem w tym, że to właśnie ci mistrzowie kierownicy doprowadzają do wypadków - ci przekraczająco zdrowo prędkość. Jak sami nie wjadą to doprowadzają do gwałtownego hamowania "bo im się śpieszy". Ograniczenie prędkości i rygorystyczne wyłapywanie takich z niebezpiecznym zachowaniem jest rozwiązaniem problemu - nauczą się grzecznie jechać z tłumem i nie powodować takich sytuacji. Zacytuję - "Owszem są idioci (bo za takich uważam osoby, które w tak gęstym ruchu lecą np. 150 km/h), ale to tez nie oni są tam przyczyną stłuczek.". Taaa, nie oni. Najpierw gnają na zderzaku (rzadko kiedy nie), później trzeba zmienić pas/skręcić to w hebel, na żyletki między samochodami, ludzie hamują, a ci szczęśliwi, w pedał i poszli dalej, by za kawałek ten sam numer odwalić. Ograniczenie, węzeł - nieeee, jeszcze zdążę, melepety niech hamują.

Spokojnie-od 2025 roku nowe domy w UK maja byc ogrzewane tylko pradem.Mysle ze to znacznie polepszy sytuacje elektrykow

Koniec na pewno nie, ale bardziej sprawdza się to co EVsceptycy głosili a nie słuchali/negowali EVentuzjaści. Tapatalk

Ja miałem klienta który od chwk nie wymieniał filtru powietrza To co zobaczyłem zamurowało mnie

Wlasnie minal rowno rok od kiedy jezdze CX5, wiec moge znowu cos skrobnac ku potomnym Przejechane przez ten czas 23kkm ze srednim spalaniem 7.7l/100km. W ostatnim czasie zuzycie spadlo bo jezdzimy nia glownie na weekendy i urlopy, a w tygodniu stoi w garazu. Jak jade wolniej z rowerami na haku to wychodzi ok 7, jak bez to nie przekracza 8l z calego zbiornika. Z wypadu do Slowenii wyszlo 6.8l z 3kkm. Szybsza jazda autostrada 140-150km/h to juz 9-10. Chwile mi zajelo, zeby sie po Astrze przestawic na silnik wolnossacy ale obecnie juz sie przyzwyczailem. Jak ktos nie jezdzi po gorzystym terenie z kompletem pasazerow to 2.0 spokojnie wystarcza. Koszty utrzymania wg mnie dosc rozsadne. Dzisiaj robilem przeglad w ASO po 5 roku (przebieg 80kkm) i z serwisem klimatyzacji i wymiana paskow osprzetu wyszlo 1580 PLN. Do tego czasu wymienione byly jedynie klocki przod przy 55kkm i tarcze + klocki tyl 60kkm oraz jeden zacisk z tylu na gwarancji. Mazda zaleca wymiane tych paskow co 5 lat, dziwne ale koszt niewielki bo jakies 300PLN na fakturze za 2 paski i robote. Mialem przez chwile ochote zmienic na cos nowego z automatem, ale przez obecna sytuacje na rynku aut chyba mi juz przeszlo Takze pewnie ze 2-3 lata sie poturlam, szczegolnie ze dolozylem hak i kupilem nowe opony wielosezonowe.

Czy tak może wyglądać filtr kabinowy założony w środę czy zrobili mnie w wała? Zrobiłem z nim jakieś 800 km...

Różnie bywa. Są turbodiesle lepsze od turbobenzyn o podobnej mocy i są turbodiesle gorsze od turbobenzyn o podobnej mocy. W oderwaniu od konkretnej marki/modelu to jest dyskusja o niczym.

No więc dziś rano podjechałem do serwisu i pogadałem z kierownikiem. Ostatnio filtr wymieniałem w kwietniu. Od tego czasu zrobiłem ok 33 kkm. Założony był wtedy Filtron a kierownik serwisu zwrócił uwagę że na fakturze jest Bosch. Okazało sobie że machanik który robił przyegląd musiał sobie dorobić i zawinął ten filtr... W środę jade na instalacje nowego filtra...

Ja tam myślę, że te unijne plany 2035 mogą jeszcze wiele razy ulec zmianie, tym bardziej, że im będzie bliżej tych dat tym więcej będzie wychodzić bolączek tych ambicji bo wątpię, że cała UE infrastrukturą + producenci ofertą zdążą wszystko zgrać na tip-top.

tak jeżdżą wszędzie niestety. Dzisiaj rano na A4 widziałem jak gość zjeżdżał z autostrady z lewego pasa wpychając się przed ciężarówkę i hamując jej przed nosem. Takie rzeczy widzę praktycznie codziennie. I to zazwyczaj właśnie cięzarówkom zajeżdżają drogę. Na miejscu tych kierowców TIRów nie wiem czy bym wytrzymał i po kilku takich akcjach w końcu pewnie bym nie wdepnął tego hamulca odpowiednio wcześnie. To naprawdę już trzeba mieć pustkę pod włosami żeby tak jeździć. Przecież jakby zjechał na prawy trochę wcześniej, to by nie stracił ani sekundy bo po zjechaniu z autostrady i tak stanie w tym samym miejscu. Edukacja tu chyba nic nie da. Tak jak piszesz musiała by być policja na każdym węźle, zjeździe, skrzyżowaniu, do tego fotoradary, kamery i progi zwalniające

I to wszystko z powodu zaledwie 300 000 samochodów elektrycznych. A tymczasem wszystkich aut osobowych na drogach mają 32 miliony. Jeden procent elektryków już kładzie sieć na łopatki. To dobrze wróży.

a było tak fajnie kiedyś

Tylko Mr. Fusion

Mam 19calowe felgi i bez problemu atakuje krawezniki Roznica w suvie jest taka, ze nie masz profilu opony 35 jak w plaskaczku a np 50.

Równie dobrze można ograniczyć do 50 km/h. Czy to cokolwiek zmieni oprócz tego, że można zasnąć za kierownicą? Nadal bez przerwy są tam różnego typu problemy, pomimo wprowadzonych ograniczeń.

Zmień kochankę

Dzień dobry

Dopiero po przekroczeniu sumy gwarancyjnej.

Ale zawsze się może zdarzyć przełom w konstruowaniu akumulatorów... A taka nowa technologia może zostać opracowana nawet jutro....lub za 1314 lat

Tylko diesel, to już koniec EV!

Spalinowych też nie będzie. No chyba że Made in Poland 😄

Mobilność dla wybranych. A jak nie stać, to siedź w jaskini...

To jest przedwieczny zamek - wcale nie jestem przekonany, że ma być smarowany suchym smarem. Powiem Wam, że to jest prawdziwa męka z renowacją tych rupieci. Kiedyś to lubiłem, ale powoli zaczynam się wkurzać.

A czy ktoś tu się zastanawia który lepszy. Chodzi tylko o to, że zapłacił za usługę której nie wykonano. Kierownik sam przyznał rację klientowi, a ponadto w filtrze pojawiły się elementy flory, które nie powinny się pojawić o tej porze roku. Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

tak to jest jak sie nie doczyta wątku do konca 😄

No musialo byc lekko w dol, cudow nie ma;) Ale 24km to juz nie taki krotki odcinek, wiec wynik zrobil na mnie wrazenie:) Nie mam pojecia jak bylo w druga strone, nie zwrocilem uwagi

Jak sie zaczynal Covid to byly tutaj glosy, ze auta beda za pol darmo Wychodzi na to, ze za chwile beda ale o polowe drozsze

Na razie w UK często latem mieli "hosepipe ban" i nie podlali ogródka czy nie umyli samochodu teraz będą mieli "electricity cable ban" i np. w zimie nie naładujesz auta Słuszną drogą kraj Borisa idzie

czemus sie dziwicie? pojazdy, ktorych jest duuuzo, zuzywaja duza ilosc energii. Bardzo dużą. Ktos wymyslil ze nie bedziemy jej brac z paliw płynnych, bo są be. Fajnie, wiec teraz bedzie musiala byc wyprodukowana i wpuszczona w siec energetyczna. Czyli trzeba bedzie: - wiecej energii wyprodukowac - wiecej energii przeslac - wytworzyc wiecej akumulatorow by ja w owych autach magazynowac zastanawiam sie czy jest na swiecie tyle surowcow by zaspokoic powyzsze punkty

Akurat seria w 5 to 17 cali ale to i tak nie ma większego znaczenia, wychodzi że moje oko mnie zawiodło. Niemniej nawet jak dodasz ten cm to jak dla mnie to i tak nie jest bezpieczny rozmiar dla zastosowań dla jakich pierwotnie stworzono SUV'y, kubek od kawy jako pkt odniesienia BMW vs Grand Cherokee.

Przypadłyby się jeszcze nadkola, by nie podbijało bolidów po najechaniu na siebie Ma być kara dla Max a Daniel trochę przesadził na koniec z szampanem z buta, częstowaniem innych

Aha. Tymczasem mi na przykład proponowano podobno najczęściej wybierany do X5 M-pakiet, który ma podstawowe felgi Star spoke 740, o takie: One mają rozmiar 20' a siedzą na nich opony 275/45. To jest dokładnie tyle samo profilu co na kole 225/55 r18 w takim np. Nissanie X-trail czy Mitsubishi Outlanderze, którym nikt jakoś krawężników atakować się nie obawia. Seria 5 za to w podstawie stoi na 245/45 r18, która ma o cały centymetr profilu mniej. Quod erat demonstrandum.

Wiem. Matrycowe światła (do których się bardzo przyzwyczaiłem w Oplu) też.

Mam 1.3 to się wypowiem. Jest to fajny dynamiczny silnik. Trochę ludzie głupieją jak nie mogą dogonić dacii. Niestety spalanie przy ciężkim bucie to 9 - 9.5 l. Ekonomiczna jazda w trasie przy prędkościach 110-120 na tempomacie gwarantuje zużycie 7-7.5 l. Trzeba jeszcze porówna masy dacii i MB.

Postęp bezpieczeństwa ♥️

A weź nie wnikaj[emoji23] Niektórzy kłamią-nawet nie będę komentował, innych to jara, że dizel mniej spali a reszty to nie interesuje.[emoji16]

Bez przesady, zazwyczaj jezdze z tempomatem ustawionym na licznikowe 130-135 km/h i 70-80% przebiegu to wlasnie autostrady lub Ski... Przy takiej jezdzie nie widze zadnej roznicy in minus wzgledem Astry J sedan. I jak zwykle watek zostal sprowadzony do gownoburzy o spalanie noPB vs ON

Jakbym przejechał komuś po głowie też bym nie chciał mu w oczy spojrzeć 🤣

Nerwy im puściły ale nawet nie popatrzyli na siebie.

Jest. Żeby kupić nowsze musi dołożyć wiecej

Jeżdżę autem kl. B, D i SUV. Do SUVA się najwygodniej wsiada, ale też najgorzej pakuje ciężkie graty, wysoki próg załadunku nie pomaga! Jest po prostu modny i wygodniejszy i dramatycznie się prowadzi względem niższych aut. PS. Ide po chipsy, będzie jamnik czuje

Przeciez za wasko jest dla kazdego rodzaju aut-jednak te 50 lat temu auta mialy jakies 20 cm mniej na szerokosc.

nowy nabytek Aprilia Tuono V4 1100 rr - ogień