Ranking

Ten naród, to po pierwsze w dużej części nie ma odpowiedniego nastawienia w kieszeni, bo zwyczajnie za mało zarabia żeby myśleć o EV. Po drugie zdecydowana większość mieszkańców miast , dla których powinien być dedykowany EV nie ma odpowiednio "nastawionych" warunków do ładowania samochodów, ani w miejscu zamieszkania (zamieszkiwanie w blokach) ani w w miejscu pracy. O ładowaniu w nocy, to już w ogóle można zapomnieć, a wciągu dnia jest wiele innych rzeczy ważniejszych do wykonania, jak jeżdżenie do ładowarek i stanie tam godzinę lub dwie, np. co drugi dzień. Jedyne, co na tą chwilę może skłaniać do EV to SPPN, ale w konfrontacji z możliwościami ładowania pomysł jest na tą chwilę do odrzucenia. Tak wygląda sytuacja w miejscu mojego zamieszkania (środek mapki): A tak w miejscu pracy (środek mapki): Widzę jednak, że drwiny z ludzi, którzy nie mają możliwości wzięcia samochodu w leasing, nie mieszkają w domku albo nie wysypują im się pieniądze z kieszeni mają się dobrze. Programy dopłat nie są kierowane do ludzi mniej zasobnych, tylko do tych, co mają kasy na tyle dużo, że tak naprawdę pomoc jest im nie potrzebna ale PR jest. Porady typu: można założyć panele albo zmienić taryfę są w takich przypadkach nic nie warte. Takie jest nastawienie naszego narodu do EV. I dlatego nadal wolą diesla lub lpg.

Ja jeszcze dodam, że w obecnych warunkach pojedyńcze stanowisko na stacji paliw jest w stanie wypuścić na drogę jedno auto z zasięgiem średnio 600km co pięć minut, czyli w ciągu godziny daje to 12 aut z łącznym zasięgiem 7200km... Teraz popatrzymy na elektryki. Nawet licząc 400km daje nam to 18 aut do naładowania w godzinę. Nawet mając ładowarki 150kW pozwalające na naładowanie auta w 30 minut potrzeba wtedy dziewięciu stanowisk. A to tylko odpowiednik jednego dystrybutora... Co więcej, dziewięć stanowisk po 150kW każda daje nam 2,7MWh, czyli roczne zużycie prądu przez dom jednorodzinny. W ciągu zaledwie 1 godziny... Przeciętny dom ma moc przyłączeniową pomiędzy 16-25kW. Taka stacja ładowania potrzebuje 1,35MW, czyli jakieś 50-80 domów. W rzeczywistości tych domów jest obsługiwanych znacznie więcej... Dobrze byłoby kable zasilające układać pod drogami, nie będzie trzeba wtedy w zimę odśnieżać takiej drogi, bo będzie podgrzewana...

Przeciez to jakas paranoja, zeby na pracodawce przerzucac odpowiedzialnosc... Inna kwestia, ze alkoholika nie poznasz i nie upilnujesz.

Obowiazku nie bedzie, ale zakaz sprzedazy aut spalinowych w wielu krajach już ma ustalony horyzont czasowy. Choc mam wrazenie, że będzie jeszcze wielokrotnie przesuwany

Tia, a zatrudniając kierowcę będzie chciał weksel in blanco albo wpis do hipoteki 😄

Myślałem, że wiesz skoro się powołujesz. Nie spotkałem się jeszcze na AK z przypadkiem gdy ktoś się na coś powoływał a nie miał dokładnej wiedzy. To byłoby przecież niepoważne, nieprawdaż? Ani mi się śni. To nie ja wymyśliłem "inne kraje w których to funkcjonuje". Ja tylko mówię "sprawdzam".

Tak, rozwiązanie idealne - właściciel firmy ma ponosić konsekwencje, bo pracownik się nachlał i narozrabiał Pokaż mi takie rozwiązania poza Polską. Przy okazji zweryfikuj za co ewentualnie konfiskują czy zajmują prywatne samochody i przestań pisać o pijakach. Dla ułatwienia dodam, że inne wykroczenia są traktowane jako dużo ważniejsze i to z nimi się walczy, a nie słupkowo robi medialną akcję "zabierać samochody pijakom" i jeszcze im szefom, bo im pozwolili jeździć.

To teraz sobie wyobraz, ze masz firme transportowa i kierowca wpada za jazde po pijaku IMHO auta firmowe powinny byc zwracane, a pacjent konczyc ze zobowiazaniem wzgledem panstwa na rownowartosc ustalonej kwoty.

Bierz i się nie zastanawiaj, skoro Ci się podoba. Za chwilę zlecą się etatowi narzekacze - jednemu za ciasno za kółkiem (niech zje w niedzielę jednego schabowego, zamiast trzech), drugi napisze, że przejeżdża codziennie koło serwisu i widzi co chce widzieć, trzeciemu nie będzie odpowiadał fakt, że to bardziej tyłem pędzone i niebezpieczne, itp. Albo masz jaja i na własnej skórze przekonasz się, co miał na myśli Clarkson mówiąc: "you can't be a true petrolhead until you've owned an Alfa Romeo" ... albo ich nie masz i wylądujesz w Kurze SuperBe.

Nie. Jeżeli pożyczam komuś swój samochód, to w żaden, ale to w absolutnie w żaden sposób nie odpowiadam, co ten ktoś zrobi przy pomocy owego samochodu. Podobnie jak ktoś kupi scyzoryk w Lidlu i kogoś nim zadźga, to Lidl w żaden sposób za to nie odpowiada.

tak 36 000 rocznie prywatnym autem to duzo (i to jeszcze jednym z dwoch)

To jeszcze trzeba znalezc glupiego, ktory kupi na zanizona fakture

Drwiny nie mają znaczenia. Wątek jest o tym, że nawet brytyjska sieć energetyczna nie wyrabia, więc elektryki nie mają sensu NIGDZIE, bo zwyczajnie prądu zabraknie. A jak jakimś cudem nie zabraknie, to w takiej Polsce prąd jest brudny. A jak już będzie czystszy, to jest mało ładowarek. A jak będzie dużo ładowarek, to prąd w nich droższy od benzyny. A jak będzie tańszy, to elektryki są za drogie. A jak elektryki będą tańsze, to produkcja baterii jest szkodliwa. A jak będzie mniej szkodliwa, to zużyte baterie będą zalegać na hałdach. A jak nie będą, to w końcu co drugi EV się sam zapali. Choćby nie wiem, jak naciągać, EV nie mają najmniejszego sensu i tyle.

Szkoda, tak fajnie żarło i zdechło. W sumie to prąd jest w ogóle bez sensu, tysiące lat go nie było i ludzie żyli. I na co to? Po co?

A jak nachleje się maszynista to konfiskują lokomotywę czy cały pociąg ? :))

Czyli po pijaku będą brali najtańszy na podwórku. Ewentualnie już widzę ogłoszenia na olx: „Przyspiesza, skręca i hamuje, idealny do jazdy po pijaku, polecam!” 😅

Codziennie rano? Poza tym za jazdę bez uprawnień nie ma grozić przepadek auta więc po co to sprawdzać? Równie dobrze mogą sprawdzać czy alimenty płaci. No i co jeśli ktoś pojedzie autem, którego mu nikt nie powierzył tak jak w moim przykładzie wyżej? Ot, na przykład oddasz auto do warsztatu a nawalony mechanik zrobi sobie jazdę próbną po wymianie klocków. I pożegnaj się z autem teraz. Mogłeś sprawdzić alkomatem mechanika.

a najlepiej jeszcze niech zabierają mieszkanie albo bar, w którym kierowca się nawalił.

Dokładnie to przecież planuje nasze państwo. W chwili złapania takiego pijaka powstaje u niego dług, będący częścią kary za dokonane przestępstwo. Państwo nie ma ochoty tego długu ściągać (mimo dalece większych możliwości) więc znajduje pierwszego lepszego bogu ducha winnego kolesia, który miał to nieszczęście zatrudnić tamtego i zabiera kasę jemu. Bo tak. A jeśli się mu nie podoba to niech on, przy tych swoich o wiele skromniejszych możliwościach i środkach finansowych próbuje sobie ten dług odzyskiwać, bujając się latami ze sprawą cywilną w przepełnionych sądach. Brawo.

ciekawi mnie jak to prawnie zapiszą, bo "konfiskata" to wywłaszczenie osoby fizycznej, a jak można wywłaszczyć osobę nie będącą właścicielem lub firmę i co potem z tymi autami ? licytacja i zasilenie funduszu osób poszkodowanych w wyniku wypadków ? kiepsko to widzę formalnie wg mnie lepszy byłby przepadek równowartości przedmiotu służącego do popełnienia wykroczenia/przestępstwa

tej sprawiedliwosci to nie moge zrozumiec

Spokojnie-od 2025 roku nowe domy w UK maja byc ogrzewane tylko pradem.Mysle ze to znacznie polepszy sytuacje elektrykow

I to wszystko z powodu zaledwie 300 000 samochodów elektrycznych. A tymczasem wszystkich aut osobowych na drogach mają 32 miliony. Jeden procent elektryków już kładzie sieć na łopatki. To dobrze wróży.

a było tak fajnie kiedyś

To już koniec elektromobilności!

W związku z "nowym ładem" mam pytanie odnośnie leasingów. Właściwie to wymyśliłem 4 warianty. Pierwszy moim zdaniem niepotrzebny, ale kto wie. 1. Umowa leasingowa zawarta kilka lat temu. Samochód spłacony w roku 2021 w kwietniu, wykupionego auta nie wpisujemy w środki trwałe jdg, odczekane 6 miesięcy, sprzedaż w grudniu 2021. Czy przy wejściu potencjalnych nowych przepisów od 1 stycznia 2021, płacimy podatek dochodowy (VAT?) od sprzedaży auta którego już nie mamy? 2. Umowa leasingowa zawarta kilka lat temu. Samochód spłacony w roku 2021 w październiku, wykupionego auta nie wpisujemy w środki trwałe jdg, odczekane 6 miesięcy, sprzedaż w maju 2022. Czy przy wejściu potencjalnych nowych przepisów od 1 stycznia 2021, płacimy podatek dochodowy (VAT?) od sprzedaży auta które de facto kupiliśmy prywatnie jeszcze w 2021, ale okres 6 miesięcy upłynął dopiero w 2022? 3. Umowa leasingowa zawarta w 2021 roku. Samochód spłacony będzie dopiero za 3-5 lat, wykupionego auta nie będziemy wpisywali w środki trwałe jdg, odczekamy 6 miesięcy, sprzedaż kiedyś tam. Czy przy wejściu potencjalnych nowych przepisów od 1 stycznia 2021, płacimy podatek dochodowy (VAT?) od sprzedaży auta na które mieliśmy umowę leasingową zawartą w trakcie obowiązywania starych przepisów? 4. Umowa leasingowa zawarta w 2022 roku. Jak bardzo nam się nie opłaca taki wariant? Jakaś szansa niepłacenia podatku od sprzedaży takiego auta, jeśli potrzymamy je powiedzmy 5 lat? Cokolwiek? Jesli płacimy podatek dochodowy (i VAT), to od jakiej wartości? Szacowanej na czas sprzedaży? Czy na czas wykupu z leasingu? A może jakiś inny wariant?

https://elektrowoz.pl/ladowarki/uk-przesadzone-domowe-i-pracowe-punkty-ladowania-beda-wylaczac-sie-w-godzinach-8-11-i-16-22/ Małymi kroczkami, ale takie sa fakty. Sieć tego nie dźwignie więc... ...wprowadza limity. Tapatalk

Pewnie za alkohol, czyli ponad dwa promile u kierowcy. Zresztą, z tego tytułu konfiskaty były już wcześniej (alkohol, jazda bez uprawnień itp itd)...

Auta lecą na aukcję. Nic nie stoi na przeszkodzie, aby właściciel je odkupił za cenę rynkową...

2-3 to bidoki mają Jest z tym patologia u nas, bo zachód zrobił u nas śmietnik dieslowy. Z opóźnionym zapłonem ale w końcu nastąpi redukcja aut na gospodarstwo jak piszesz. A narzędzi fiskalnych ku temu jest cały wachlarz.

Bardzo dobra cena Ale nie szedłem w farby z kosmosu, no i przede wszystkim wykonawca się trafił tanio. Absolutnie nieopłacalne. Docieplenie kosztowałoby dodatkowo ok. 20 kPLN Przy rocznym koszcie gazu na poziomie ok. 4 kPLN (co + cwu + gotowanie) ew. oszczędność to max. 1 kPLN Więc czas ew. zwrotu inwestycji zbyt długi. Poza kwestią ekonomiczną podwójne ocieplanie nie jest właściwe ze względów technologicznych - ściana powinna być jedno, dwu lub trzywarstwowa. Przy 4 warstwach punkt rosy mógłby się przesunąć na wewnętrzny mur i wilgoć by zostawała w ścianie. Klimatyzator (skraplacz) stoi na balkonie.

co do przebiegu...

Praktycznie kazdy ze znajomych ma obecnie 2-3 samochody, wiec najpierw czeka nas etap zejscia na poziom 1 auta w domu... To co jest pewne, to ze uzytkowanie aut spalinowych bedzie coraz drozsze, wiec sila rzeczy zacznie sie ograniczanie.

nie lunbie tego ale chyba mnie przekonales

Generalnie ja się bardzo cieszę, jakie jest nastawienie narodu do EV, oby tak dalej i jak najmniej tych aut na ulicy . Jeszcze, żeby tylko ludzie te całe PHEVy przestali kupować ... blokują tylko ładowarki . Na szczęście skoro już wyrokowany jest upadek elektromobilności to i pewnie PHEVów będzie mniej.

Nigdy nie kupowałem nowego do zamówienia, zawsze z placu, więc nie tracę czasu na taki wybór o jakim piszesz. Jest dobra oferta na biały to kupuję biały, a innym razem czerwony. Jeżeli 3000 miesięcznie to małe przebiegi dla użytku prywatnego to ja w tym momencie zakończę z tobą dyskusje bo pieprzysz jak potłuczony tylko po to, żeby postawić na swoim. Więc dyskutuj sam ze sobą. Ja wyjaśniłem dlaczego akceptuję dobry rabat przy niskim przebiegu bo ten przebieg zrobię w krótkim czasie. Więc jak podzielę rabat na czas to zyskuję dużo przez te miesiące różnicy.

Ja mam nadzieję, że na licytację szybko trafi jakiś tramwaj. Sprezentujemy Cinosowi.

To firmy mają dostęp do CEPiK i dostają informację o decyzji administracyjnej o zatrzymaniu PJ lub uprawnień kierowcy?

Zupełnie niesłusznie przecież, bo życie zna wyłącznie proste i czarno-białe przypadki. Pastwię się nad idiotycznym i nierealnym pomysłem przerzucania odpowiedzialności na kogokolwiek innego niż sprawca. Nie wiem czy przemyśleli go rządzący ale tu nie ma rządzących. Są za to kącikowicze, którzy go popierają (lub nawet są jego autorami bo w sumie nie wiem gdzie ten pomysł padł pierwszy raz) i na pewno go nie przemyśleli. Korzystam z okazji, żeby uświadomić im jak bardzo jest to nieprzemyślane. No i konkludując - jeśli prawo przepadku samochodu będzie dotyczyć tylko właściciela pojazdu złapanego za kółkiem to będzie martwe. Jeśli będzie dotyczyć kogokolwiek innego to będzie niemożliwe do zastosowania bez gwałcenia podstawowych, konstytucyjnych zasad porządku prawnego i prawa własności osób postronnych. Ten pomysł cały jest idiotyczny i ma służyć jako kiełbasa wyborcza dla tłumu. Myślałem, że wszyscy tutaj już wiedzą jak to działa i machną ręką a tymczasem znaleźli się tacy, którym się to podoba. No to obnażam głupotę tego pomysłu w nadziei, że spojrzą trzeźwiej.

Ja doskonale wiem jak będzie. Powstanie kulawe i nieefektywne prawo, w którym jeden bubel będzie poganiał następny, prawdziwi przestępcy obejdą je w trymiga a bogu ducha winni ludzie będą się bujać latami o swoje własne pieniądze. Ale klaszczący tłum tego nie zauważy i znów odda w wyborach swój głos na populistów.

Ale dlaczego równowartości? Pijak w starym Golfie jest mniej niebezpieczny niż w nowym? Zwykła grzywna w kwocie X jest o wiele lepsza. Przecież to nie ma żadnego sensu i służy tylko uciesze gawiedzi.

Ale takie zobowiazanie bedzie praktycznie niesciagalne od takiego pacjenta

Nie zawsze, patrz Fiat z 1.1 i 1.2 f.i.r.e 8v. Tam szedł albo silikon, albo szlif stópek od pokrywy o około 1mm, w innym przypadku było zapocenie na uszczelce i silnik zarzygany olejem poniżej uszczelki-zawsze. Nissan. I 3.5 V6 i gęstość oleju na ciepło. Kia z V6 i dobór oleju... Także ten

Dopiero po przekroczeniu sumy gwarancyjnej.

Wiadomo już w jakich godzinach to ogrzewanie będzie można włączyć?

Koniec na pewno nie, ale bardziej sprawdza się to co EVsceptycy głosili a nie słuchali/negowali EVentuzjaści. Tapatalk

Akurat seria w 5 to 17 cali ale to i tak nie ma większego znaczenia, wychodzi że moje oko mnie zawiodło. Niemniej nawet jak dodasz ten cm to jak dla mnie to i tak nie jest bezpieczny rozmiar dla zastosowań dla jakich pierwotnie stworzono SUV'y, kubek od kawy jako pkt odniesienia BMW vs Grand Cherokee.

Wez pod uwage, ze tam miejsca w srodku to jest tyle co w Astrze a nie w Insigini albo i mniej Dosc klaustrofobiczne jest to auto wewnatrz.

To co nadrobisz na a1 to stracisz w korku od Buczkowic 🤣

Jedna ściana to tył garażu sąsiadów - był mocno spękany. Na wprost ściana mojego garażu - ok. 30-letni. Sporo szkód narobił pnący bluszcz, wyrwany kilka lat temu - obie ściany trzeba było szlifować. W końcu wyszło, że naprawa jest robiona klejem do styropianu - fachowiec, który u sąsiada robi elewację doradził. Gruntowanie, szpachlowanie, szlifowanie, zacieranie. Potem gruntowanie i dwukrotne malowanie. ntowanie i Po jednokrotnym malowaniu. Po dwukrotnym malowaniu. I już na gotowo.