Ranking

Fajny materiał, można sobie popatrzeć jak wypadają dzisiejsze EV względem siebie. Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

Ja bym radził na 4 turbinach.....będzie wtedy szczęśliwym człowiekiem

@Łukasz___F napiszesz coś ?

Jak wejdzie nowy taryfikator to i amnezja minie... 8kpln za niewskazanie sprawcy (wg projektu) szybko wyeliminuje niepamięć

Jestem świeżo po wymianie oleju w ASO, Duster 1.3Tce i też jest czerwony na bagnecie. Przejechane od wymiany 150km. Gdzieś czytałem że te oleje tak wyglądają. Pytałem jaki olej teraz wlewają, odpowiedź: Castrol. To już trzecia wymiana oleju, wcześniej wymieniałem samodzielnie na Elfa, Castrola wszystko z normą Rn17 i nie zauważyłem tego koloru.

U mnie do w fabryce daję: 150g/1000l drożdży 0,6g/1000l witaminy B1 200g/1000l DAP (taki rodzaj soli) a do czerwonego dodatkowo 100g/1000l taniny / garbniki tylko że u nas volumen piwnicy to ponad siedem i pół miliona litrów wina.

Witam Mam problem renault laguna 2 2001r. jest taki problem że w jednym reflektorze palą się wszystkie światła (PRAWE) a (LEWY) pali się tylko postojówki i długie światła brak światła mijania patrzyłem bezpieczniki wszystkie dobre jaki może być powód że w jednym reflektorze prawym działa światło mijania a w lewym nie

Odniosę sie do foteli w swifcie. po mniej więcej 50 kkm przebiegu zauważyłem wyraźne przetarcie materiału(w sumie niemal na wylot) w miejscu gdzie dotyka zapięty pas bezpieczeństawa - nigdy czegos takiego nie widziałem w samochodzie z przebiegiem mniejszym niż 200 kkm

190 fwd my 2019

Na szczęście nie Poruszam się po zachodnio- północnej stronie miasta, tam jeszcze nie zdążyli nic rozkopać Aleee remont Głównej i Przejazdowej tuż tuż, będzie ciekawie

Dlatego jak takie auta to nowe, trzymać do końca gwarancji i kolejne nowe. Trzeba mieć nieźle połapane sznurki pozaautoryzowanych serwisów i nieźle znajomości żeby ogarnąć to w miarę sensownie kosztowo jak klęknie.

Zastawiłem pułapkę na lewym pasie autostrady na zakazie dla ciężarówek

Niekoniecznie musi się zepsuć to samo, tam jest tyle elementów Ogólnie to ostro zaszalałeś. Tutaj, na AK, to wyrzuca się pralkę jak się zepsuje pompka czy grzałka za 50 zeta a tu 300 zeta-grubo

Napisz kiedy znowu padnie

Dlaczego absurdalne? Piszesz, ze uzaleznienie wysokosci kary za zlamanie przepisow ma zalezec od majetnosci popelniajacego ten czyn. Moze jeszcze bogaty powinien dostac wiecej punktow? I jeszcze chloste publiczna. To troche jak dyskusja o "sprawiedliwowci" progresji w podatkach. Nie dosc ze ten co zarabia 200 000 zaplaci znacznie więcej kwotowo od tego co zarabia 2 000 to jeszcze mu trzeba dowalic wyzsza stawka zeby bylo jeszcze sprawiedliwiej.

Czyli jak zarabiasz 200 000 to przekroczenie prędkości jest 100x bardziej grozne niz jak zarabiasz 2000? To moze kodeks karny tez tak zmienic? Jak zarabiasz 2000 to za zabojstwo prace spoleczne a jak zarabiasz 200 000 to krzeslo elektryczne

Kupy ? ES całkiem fajne limo.

Ssssss

Fizyka: Tyle Energi jest potrzeba do pokonania danych oporów. Pójdź teraz pełnym ogniem 500 i kura. Fiat może zblizy się do 10l a skoda lekko przebije 16l

Wczoraj jeszcze dokrecilismy 500tą 100km i drugie tankowanie do pełna po 547km. Spalanie z dystrybutora wyszło ok 5,03. Skoda tsi jest dokładna, serio. Zrobiłem nią 100kkm i śledze tankowania w fuelio. Różnica z dystrybutora wzgl komputera ok 0,1-0,3l/100km. Poprzednia octavia tdi miała większy bład siegajacy 0,5l. Ale w sumie nie o te niuanse po przecinku chodzi a o fakt że dwa razy wiekszy silnik, trzy razy mocniejszy, napedzajacy cięższe auto spala podobnie ilosci paliwa jak ten mały gówniak😀

Sadze ze jednak Fiat bardziej zaniza Komputery aut VAGa w trasie praktycznie pokazuja identyczny wynik co tankowanie -jedynie miasto je nieco oglupia.

Ulubiony na tym kąciku diesel... Jazda szybką i dynamiczna absolutnie bez żadnego oszczędzania.

Wygląda na to ze po 6 latach przestało im zależeć na jakości i teraz odwalają manianę. Mnie naprawdę się sprawdziły, ale teraz nuz bym ich nie kupił. Po latach doświadczeń wolę droższe z pewniejszej firmy, ale żeby dlużej pochodziły. Stary nie jestem ale zaczynam doceniać święty spokój.

dobra w czwartek odzyskalem dzialjacy telewizor. cala zabawa 300 zl kosztowala, od strony technicznej nie ma sie do czego przyczepic takze polecam

To nie kierowca wybiera BMW, to BMW wybiera kierowcę. Widocznie uznało, że się nie nadaje 😉

Wieńcząc wątek napiszę że odebraliśmy z salonu gówniaka i wracając do domu zrobiliśmy arcyrozstrzygający eksperyment dotyczący spalania. Na aucie Michelin Crossclimat 2 Trasa 465km z Krakowa do Bydgoszczy w tym jeden z najbardziej oszczędnych odcicnków między Częstochową i Łodzią z odcinkowymi pomiarami prędkości. Jechałem za żoną jej tempem czyli tak do 120km/h. Prędkość ta sama, tankowanie na tej samej stacji w Krakowie i jazda. Fiat 1,0 firefly 3 cylindry : 4,9 l/km Skoda 2,0tsi : 5,2 l/100km Średnia prędkość wyszła inna bo fiat uzględnił godzinny postój na obiad do kalkulacji a Skoda nie 🤪

Bo masz w adwerze ciężarówkę

to prawda, że jak używasz auta równiez do celów prywatnych to odliczasz połowę vatu. A faktycznie potem trzeba oddać całość i macie rację że to jest akurat niesprawiedliwe. Ale dochodowy już cały odliczam, nie rozumiem co piszesz. Zresztą tak jak napisałem wcześniej. To jest problem tylko dla kogoś, kto chce często zmieniać auta i sprzedawać zaraz po zakończeniu leasingu. Mnie np. nie stać żeby tak często zmieniać samochody, więc to nie jest dla mnie problem. I tak jak będę sprzedawał, to albo już minie te 6 lat od zakończenia leasingu, a nawet jak wprowadzą dożywotni nakaz oddania podatku, to sprzedaję samochody mało warte i mało zapłacę. Potwierdza się tu tylko od dawna znana prawda, że jakby nie kombinować, to częste zmiany samochodów są po prostu drogie. Kupisz prywatnie, to masz na początku dużą utratę wartości, kupisz w leasing to masz utratę wartości plus rozliczenie podatku, wszelkie wynajmy to już nawet nie wspominam. Nie chcesz za dużo wydawać, uzywaj samochodu dłużej, proste.

Jak szynka ?

Taa, 15 minut powiadasz. Rano 50-60 minut, z biura do domu godzina i więcej. Tak Wrocław rozkopali, że korek na korku. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Problem polega na tym, że te pomysły są g* warte, ponieważ naruszają pewne zasady konstytucyjne. Znaczy ja nic nie mam do solidnego karania z takie cudowanie, ale tylko finansowo to średnio działa, podobnie jak inne straszenia. Nie można tego rozwiązać podobnie jak w Niemczech (mówię o całokształcie przepisów związanych z karaniem kierowców oraz ich edukacją)? Same mandaty nie są za wysokie, ale są inne mechanizmy, które skutecznie eliminują pewne zachowania z przestrzeni współżycia społecznego. Jak ktoś popełni błąd to też nie jest od razu mordercą, nie popada w długi itd.

Tak, z pewnością

Nie chce być złośliwy ale w takim tempie jak kupujesz działkę, budujesz dom i oglądasz auta to raczej zacznij rozglądać się za latającym spodkiem [emoji23]

Nie jest.

Nie pukać. Jak trzy lata wytrzymały, to dalej będą wisieć.

Chyba z podpietym przedłużaczem[emoji23]

Zastanawiałem się nad Stelvio, finalnie nie wybrałem ale bardzo mi się podobało. Wygląda fajnie, urzekająco ale aż za bardzo jak dla mnie. Środek za to świetny - konkretny, elegancki, stylowy ale powściągliwy. Układ kierowniczy rzeczywiście jest bezpośredni ale pewnie do przywyknięcia. Pierwsze skręty są dziwne bo przyzwyczajenie powoduje, że zacieśniasz zakręty. Daje bardzo dobre poczucie kontroli autem. Jeździłem wersją 280KM i fajnie to wszystko działało. Nie jestem jakimś zaawansowanym kierowcą, ale poprzednią X3 potrafiłem zrobić znane zakręty jadąc w lekkim uślizgu, kontrolując tor jazdy. Obecną, mającą znacznie bardziej komfortowe zawieszenie, pomimo 1,5 roku jazdy nie odważam się tego robić. A tą Alfą, na jeździe próbnej w deszczu na rondzie zrobiłem to. To auto po pół godzinie jazdy dało właśnie takie poczucie zaufania i kontroli, lekkości, zwinności. Przy tym zawieszenie bardziej kulturalnie tłumiło nierówności jak F25. Od F25 było to zdecydowanie lepsze auto pod wieloma względami. Z G01 nie jest tak łatwo bo stało się zdecydowanie bardziej komfortowe w stosunku do poprzednika (zawieszenie, hałas), ma lepsze wyposażenie (światła i wszystkie pierdolety elektroniczne), samo auto też jest jakby bardziej dojrzałe. Jak masz odwagę na Alfę, nie potrzebujesz mieć najnowszej elektroniki a chcesz mieć auto które ponadprzeciętnie dobrze jeździ to Ci kibicuję.

Na auto marki premium warto poczekać.

Zgadza się, dlatego tak ładnie sie zrobiła tylko softem. W brew pozorom ( oprócz faktycznych drobiazgów wymagajacych potem poprawek produkcyjnych) auta z produkcji przed 47 tygodniem 2016 sa dosyc pancerne. Potem je modyfikowano aby utrudnic min modyfikacje lub zaoszczędzić ( 1 intercooler zamiast 2óch w wersji 200HP itp.) . Napewno nie są to auta dla wszystkich, mnie bardzo przypasowały. Pozdrawiam Konar

ja to wiem od początku, dobrze, że teraz Ty też to wiesz Od wielu innych rzeczy też nie jesteś, ale często się wypowiadasz jakby był nieźle. Poczytaj sobie co się z BMW dzieje

Stary, wypowiadasz się w temacie a nie odróżniasz Q4 od Quadrifoglio

Szczerze to nie będę sie tutaj sprzeczł ale nie wiem czy ma to aż taki wpływ jak ty mówisz. Mam Giulie od 2017 roku gdzie z 200 koni (wersja Super) mam zrobione 319 tylko programem. Na codzień auto używane przez moją żonę która robi prawie codziennie ponad 100 km po mieście. Do dzisiaj zrobione ponad 100kkm. Auto bezobsługowe. Olej wymieniam co 10kkm + ogólne zasady dotyczące "nie pałowania" na zimnym + wymiana oleju w skrzyni i skrzyni rozdzielczej co 60kkm. Mam też Stelvio 280km zrobione na 310 ( przy większej mocy pojawiał sie błąd overboost , wina zmian wprowadzonych przez Alfe w 2018 roku, min brak 2 intercoolera) . Ma zrobione w 2 lata 50kkm. Tutaj potwierdzam, miałem problem z multiair przy 38kkm , wymieniony na gwarancji. Powiedzieli, że w 2019 była krótka seria gdzie były problemy z MA. Po zrobieniu "cisza". Dla mnie zarówno Giulia jak i Stelvio ( ale głównie Giulia) wygrywa z innymi markami prowadzeniem i poczuciem kontroli i "czucia drogi". Jeżdziłem Audi Q5, Mercedesem CLA, Mazda 6, Mazda CX-5,Mazda-CX-9, Audi S4, Skoda SuperB, Octavia , BMW Serii 5, BMW Serii 3 , TOyota Camry, Tesla(inna historia) i ŻADNE Z TYCH AUT nie powodowało u mnie uczucia , gdzie wstając z łóżka cieszyłem się, że bedę gdzieś nim jechał rano. Zarówno z Giulią jaki i ze Stelvio wciąż tak mam. I to jest zaleta tego auta. Tak , nie ma tyle ekranów co w BMW czy VAG. Nie ma wielu innych pierdół które raz czy dwa razy pomacasz lub pobawisz sie a potem ustawisz i zapomnisz. Ale ma esencję motoryzacji której ja szukam. Mażeniem jest wersja QV ale nadal poza budżetem...... Pozdrawiam Konar

Właśnie o to chodzi imho. Jakby im przepadło kilka aut, poszły straty, to potem takie firmy transportowe, przewozowe będą bardziej starannie dobierać pracowników, bardziej ich pilnować i w ten sposób dbać o bezpieczeństwo na drogach zamiast policji. Rozwiązanie idealne, więc niestety obawiam się że zbyt skomplikowane na nasz kraj.

ciekawi mnie jak to prawnie zapiszą, bo "konfiskata" to wywłaszczenie osoby fizycznej, a jak można wywłaszczyć osobę nie będącą właścicielem lub firmę i co potem z tymi autami ? licytacja i zasilenie funduszu osób poszkodowanych w wyniku wypadków ? kiepsko to widzę formalnie wg mnie lepszy byłby przepadek równowartości przedmiotu służącego do popełnienia wykroczenia/przestępstwa

Nie ma czegoś takiego jak dobry automat, po spróbowaniu dobrego EV 😁 Reszta jak najbardziej zrozumiała 👍