Ranking

Do jednego z aut leję Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40. Bardzo dobry olej syntetyczny, byle nie trafić na podróbkę.

Ja nomen omen w ostatnią niedzielę, najpierw trafiłem w Kielcach na ładowarkę DC w której e-tron ładował się DC do pełna, a za nim stał Enyaq który próbował coś działać na AC i przeskoczył na DC gdy tylko e-tron odjechał. A że to jedyna ładowarka DC w promieniu 50km to poszedłem sobie zjeść drugie śniadanie. Po godzinie było pusto, więc wróciłem i... okazało się że nie jestem w stanie wystartować ładowania Szybki telefon do Greenwaya, parę restartów i okazało się że to znany problem, mianowicie Citigo-E i e-UP nie dogadują się z tą konkretną ładowarką (swoją drogą, @wyrozumialy1 i @sherif - może Wam się to też przydać) startując sesję ładowania (tam są ponoć jakieś dwa handshake i tego drugiego auto nie przechodzi). Greenway przekazał mi workaround, muszę uruchomić ładowanie na włączonym zapłonie. Ruszyło. No ale 1.5h w piach Ale ja wybierając Citigo-E na wycieczkę do WAW i z powrotem wiedziałem na co się piszę, wiedziałem że droga via Kielce (pozdro @Liwek) jest większym wyzwaniem BTW. W drodze powrotnej doświadczyłem jazdy z 110 na tempomacie i temperaturą 0 stopni. W zakresie 20-80% miałem mniej więcej 100km zasięgu, więc też było zabawnie.

Bądźmy poważni Leaf -> trasa -> i jakiś ytubowy dzban. Poproszę inny zestaw.

Ryzyko jest. Najgorzej to zasnąć po pijaku z papierosem w ręku.

To da się zrobić, nie dalej jak w ostatnią niedzielę przejechałem Citigo 700km (też nie bez przygód ), da się, ale trzeba albo nie być szukającym sensacji żenującym jutjuberem, albo nie mieć ilorazu inteligencji na poziomie taboretu.

Normalni. Czytali AK przez ostatnie 3 lata, a dodatkowo 99% artykułów traktujących o EV. Ja im się nie dziwię

Nawet najlepszy olej Ci nie pomoże jeśli liczysz że wycisz tym sposobem hydropopychacze na zaworach, bo ich tam nie ma fizycznie. Luz jest regulowany za pomocą płytek zaworowych, podlega okresowej regulacji. Więc zainwestuj w wizytę u kogoś kumatego, niż w płukanki i itp.

zobacz czy jest dobrze poskładana obudowa filtra powietrza

50 to nie jest zła cena, bo 4 felg nie spakujesz do jednego kartonu, czyli po 25 za paczkę. Jak drogo to możesz samemu jechać. Ewentualnie sprawdzić ofertę OLX, coś ostatnio reklamują Proszę , możesz sobie obliczyć

ciekawie. Cytat z komentarzy: "U mnie właśnie w Octavii IV jest montowana 3 skrzynia. Pierwsza wytrzymała 8tyś km druga 4tyś." Wygląda na to, że poza kodami silników i skrzyń DSG fani VW będą jeszcze musieli wkuwać na pamięć kody skrzyń manualnych.

Mój stół i jego okolice po małej modernizacji Blat oklejony gumą ryflowaną i wykończony aluminiowym kątownikiem Płyta osb na narzędzia a z tego co odciąłem z długości, zrobiłem półkę na oleje, smary itp Półka na kaski i plakat z 500tką [emoji3059] Wszystko własna robota [emoji41] Wysłane z mojego ANE-LX1 przy użyciu Tapatalka

Tak, to były wakacje. Ale wszystkie odcinki przejechane tak samo, jakbym jechał spalinowym ...a nie, zakupy w Kauflandzie w Zielonej Górze były trochę naciągane, ale jestem pewien, że 95% kącika z uśmiechem tankowałoby 30 litrów paliwa przez pół godziny, jakby było darmo.

A ja w tym roku przejechałem eNiro trasę: Świnoujście - Duszniki Ślaskie - Zakopane - Warszawa - Gdynia bez żadnego problemu czy też sterczenia pod ładowarką i dużo taniej niż na paliwie.

Bardzo pomaga, jak się człowiek interesuje i po prostu lubi EV. Wtedy zniesie wszelkie niedogodności i będzie się cieszył zaletami. Jak EV traktuje się jak europejską zarazę pseudoekologów, to wad EV można mieć na pęczki. Autor wątku jest w tego pierwszym sorcie, więc sobie poradzi i będzie sobie chwalił.

... i swoją drogą Plugshare mówi że w ciągu ostatnich dwóch lat z ładowarką nie miał problem nikt, nikt oprócz... "Miśka i Samochody"

Oczywiście, bo nie powinien w ogóle leafem w trasę ruszać 😄

Nie sądzę, wygląda bowiem na to że pan Misiek jest upośledzony, Ty nie wyglądasz. Wytłumaczę od razu, w Grudziądzu jest też ładowarka AC w której po 20 minutach by się chłop naładował na tyle żeby dojechać do jednej z pięciu ładowarek DC które ulokowane są w promieniu 20km od "feralnego greenwaya w Grudziądzu". Tym samym, nie po pięciu godzinach, a po 1.5h chłop jechałby w pełni naładowanym samochodem dalej. No ale, co jest chyba najbardziej istotnym tu wątkiem, rozwiązując od razu swój problem nie miałby takiej oglądalności na YT.

Akurat skończyłem oglądać test Nissana Leaf z większą baterią. I jak bardzo chcesz rozwiązania, dlaczego to ładowanie może tyle trwać, to zapraszam. Od 11:48 jest sytuacja, którą ja ze swoim szczęściem bym miał....prawie zawsze A dla zainteresowanego, niech zwróci uwagę, ile ta podróż kosztowała Koleś nawet sam porównuje to do swojego diesla, ale pal sześć diesla. Fordem Mustangiem z V8 5.0 by wyszło taniej A i tak mogło być gorzej, bo pierwszą częsć trasy wybrał celowo po jakiś wiochach, aby wolno jechać i mieć mniejsze zużycie. 180km w ponad 3h jechał Ja z Wawy szybciej do Chorwacji dojechałem

A widziales w PL ladowarki >50kwh

Nawet z demo kradną...

Moja wie, że weekendy są moje. Na szczęście można oglądać w różnych miejscach pobytu

Jak pokażę żonie to zażąda rozwodu 😁😉

Ostatnio sprzedałem za nieco więcej niz 20k Mitsubishi Lancera 1.8 CVT. Mój był z 2010 roku. Jak zejdziesz z rocznika, to pewnie znajdziesz do 20k. Auto ciężkie do zajechania, skrzynia zupełnie bez problemów. Miło się prowadzi, wielowahacz i o taki nie kosztowny i niepsujący się. Sporo miejsca w środku i moim zdaniem nic to auto się nie zestarzało. Nie trzeba szukać modeli z ksenonami, bo te ze zwykłymi żarówkami też dobrze świecą, nawet bardzo dobrze. Samochód ma jednak wadę. Spalanie jest spore, a po zamontowaniu LPG może regulacja zaworów być kosztowna. Jesli to auto nie będzie przejeżdżać dużo km, to myślę że i spalanie nie będzie problemem. Szczerze polecam i na pewno bym tego auta nie sprzedawał, gdyby nie "darmowe leasingi", które niestety też się kończą.

Zwróć uwagę na słowo kolejna

To jakaś katastrofa

Folia

W Delcie 1.8TBI faktycznie był hydrokinetyczny automat, chyba nielubiany Aisin, ale to nie ten budżet. W pozostałych były zrobotyzowane manuale.

Manual

Może dlatego https://www.google.com/amp/s/moto.pl/MotoPL/7,88389,27518391,z-e-toll-kierowcy-zaplaca-mniej-za-autostrade-rzad-obniza-ceny.amp Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Szybki update: Mach E - naprawde pozytywne zaskoczenie. Dosc maly bagaznik, ale wystarczy. Niektore plastiki takie sobie, ale ogolnie niezle wykonczone wnetrze i duzo miejsca, choc tylna kanapa do najwygodniejszych nie nalezy. Dostepnosc slaba (10 miesiecy czekania). Tesla Y - na razie jest tylko wirtualna, mozna ja tylko w ciemno zamawiac, bo obejrzec sie nie da. EV6 - lokalni dealerzy auta jeszcze nie maja, ma byc od listopada. BMW I4 - jak wyzej... Ioniq 5 - moze to kwestia egzemplarza, ale zawiodl przecietna jakoscia wnetrza (materialy i spasowanie), choc miejsca duzo. Obsluga w salonie niezainteresowana klientem (moze za duzo klientow maja). Przy okazji, obejrzelismy Polestara 2 - oprawa i organizacja najlepsza ze wszystkich dzis odwiedzonych - obejrzelismy mnostwo roznych wersji wyposazenia i napedow (ponad 400KM fajne), ale niestety za maly jak na nasze potrzeby, szkoda. Enyaq - fajne w srodku, choc glowny ekran jakby byl pochylony w zla strone tzn w kierunku pasazera a nie kierowcy - moze dlatego ze kierownica po prawej?! Brakuje mocniejszej/szybszej wersji na tle konkurencji. Q4 e-tron - moze kwestia skromniejszej wersji w salonie, ale na tle Enyaq jakby slabo i znacznie ciasniejsze. Werdykt: czekamy na Tesle Y, EV6 i I4.

automat ? @AstraC to chyba bez sensu i jeszcze w tej cenie ?

Suzuki SX4 S-Cross. Automat, full led i inne bajery w cenie do 100 000zł i kupa aut na stocku Tylko nie wiadomo co będzie w marcu...

Za 100kPLN to ta Corolla Hybrid bedzie na stalowkach, wiec zaden problem

I przyspawać w Warszawie koła do piast wyjdzie taniej niż co chwila kupowanie nowych

Z uczciwej roboty nie potrzebujesz "rabatu na bmw" [emoji16]

W 2025r.

Tak samo to widze Pojazd dla lokalnego dealera narkotyków, ewentualnie Cygana.

Mnie sie Honda podoba.

Właśnie przymierzałem sie do zrobienia progów bo już lekko je ruda chrupie. I tak sie zbierałem od dłuższego czasu aż w końcu żona mi załatwiła auto jak na obrazku poniżej. Wobec poniższego sprawa stała sie pilniejsza i zrobię wszystko za jednym zamachem

Witam. Po 12 latach przerwy zdane prawko i kupione moto, Kawasaki ZR7-S

Patologią są wykupy leasingowanych aut za ułamek wartości. Ideą leasingu jest używanie sprzętu należącego do leasingodawcy po uiszczeniu odpowiedniego wynagrodzenia w miesięcznych ratach. Powinno być tak: Płacisz za wynajem, czyli to jest twój koszt używania samochodu, więc możesz go odliczyć, ale jak chcesz go na koniec kupić, to normalnie po cenie rynkowej. Wtedy sobie go wrzucasz w środki trwałe, odliczasz VAT, amortyzujesz i wszystkie inne ruchy dot. zakupów na firmę. Albo kupujesz normalnie za gotówkę/na raty i od razu odliczasz sobie podatki od faktury, ale przy sprzedaży płacisz od wartości rynkowej. Wtedy by te wszystkie niuanse i patologie zniknęły.