Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 22.10.2021 w Odpowiedzi

  1. Takie pojazdy to wybawienie jeśli jest się starym a mieszka na wygwizdowie. Lepiej poruszać się 45km/h niż czekać na PKS pół dnia
  2. Fajny i inteligentny wpis... ale jakbys zwrócił uwagę to na świecie już przestali brać na poważnie samochodowy rynek europejski. Prawie wszystkie nieeuropejskie marki wycifały większość swoich aut z Europy. Do tego paleta silników jakie tu oferują jest ograniczona do 2-3 silników max. Tak jest z Hondą, Nissanem, Subaru itd. Zaraz ktoś napiszę że te marki po prostu się nie sprzedają i tyle. No to wystarczy zobaczyć jakie są najlepiej sprzedające auta klasy średniej na świecie w Google. I się okaże że taki Nissan Sylphy bije na glowę sprzedażą np. Volkswagena Passata. A w Europie nawet nie ma tego modelu w ofercie. Podobnie z Accordem którego w Europie też nie ma, a który świetnie sprzedaje się na całym świecie. I to dotyczy nie tylko sedanów ale w ogole rynku samochodowego. Przez te śmieszne normy emisji spalin wiekszosść producentów wycofuje z Europy swoje samochody lub ogranicza je tylko do pojedynczych modeli. Byłem w szoku jak rok temu pojechałem do Japonii i zobaczyłem, że Nissan to ma u siebie kilkanaście modeli aut i prawie wszystkie są dostępne w wersjach NISMO. Do tego Toyota ma ze dwa razy wiekszą gamę aut i też wiekszość jest np. dostępna w pakietach GR. A w Europie? Udawanie, że nadal Europa jest potęgą, podczas gdy sprzedaż na tle świata jest prawie żadna. A do tego bardzo obwarowana restrykcjami.
  3. Nie wiem jak to komentowac ale poszli po bandzie. u nas Astra ma silniki 1.2 turbo albo maks 1.6T a tam można kupic sobie w skrzyni silnik ponad 10 litrowy. http://dailydriver.pl/nowosci/premiery/najwiekszy-silnik-chevroleta-na-rynku-pojemnosc-104-litra-i-ponad-1000-km/ Tak wiem że to abstrakcja ale pokazuje co sie dzieje w na tym świecie. Europa sie prezy i wydaje kase na "ekologie" karząc płacic full podatki jej obywatelom a USA Chiny Rosja Indie i bliski wschód mają to w dupie.
  4. 2 punkty
    Przejechałem tym wynalazkiem 130 tyś. kilometrów i jeszcze się nie zabiłem
  5. To kup nową 500tkę i problem skrzyni odpada .
  6. Chciałem pozostać w tonacji postów wyżej
  7. skandal! ja bym to gdzieś zgłosił
  8. Nie, bo biorąc pod uwagę doortodoor, to ja będę jeździł taxi, a LR będzie musiał kupić garnitur dla laweciarza, który będzie po samochód przyjeżdżać
  9. Nie mam tego g...mam wieksze g..1,6 thp
  10. Do suva trzeba sprawdzić wysokość podnoszenia, bo może zabraknąć.
  11. Taki ma styl. To jest specyficzna ekipa 🤣 Z przymrużeniem oka ich się ogląda 👍
  12. Tak, właśnie sprawdziłem w rozporządzeniu. Zasugerowałem się artykułem, który zawierał błąd, moja wina. Nikłym pocieszeniem jest, że był to artykuł z domeny policja.gov.pl : o ten
  13. Od zadawania pytań o ceny jest tu kto inny.
  14. 1 punkt
    Serwis doładowania. www.nimbee.me Zamawiasz ladowanie, przyjeżdżają z bateria. Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
  15. Konstrukcyjnie to prawie to samo, rozni sie glownie rodzajem wtrysku i dolozonym turbo. Ale przez brak sprezarki i co za tym idzie duzo nizszy moment, obciazenia na uklad korbowo-tlokowy i rozrzad sa duzo mniejsze w wersji NA. W kazdym razie nie slyszalem o powaznych problemach z tymi wolnossacymi.
  16. Nie jest tak różowo, po pierwsze za 15 koła to będzie już stary grat o stanie normalnego auta za góra 5 koła, po drugie części do tego są drogie i słabo dostępne, po trzecie strach do tego wsiadać (w sensie jakiejś stłuczki czy dzwona)
  17. Panowie nie tak szybko, po zatrzymaniu pj na 3 miesiące nie można jeździć mikrocarem, wolno tylko motorowerem do 50 ccm https://gliwice.policja.gov.pl/ka9/informacje/wiadomosci/234678,Microcar-czyli-minisamochod-Kto-moze-go-prowadzic.html
  18. I to jest clou informacji.
  19. Sam miesiąc temu kupiłem nowe C3 z tym silnikiem w wersji 82KM. Coś tam na forach ludzi piszą, ale o starych egzemplarzach sprzed kilku lat, bliżej sześciu i więcej. Ogólnie zakładam serwis olejowy co 15kkm, kontrola paska, regulacja zaworów co 40 kkm. We wtorek zakładam lpg. Liczę na kilka lat bezproblemowej jazdy.
  20. Nie ma. Tak to wygląda
  21. Tutaj w tych wszystkich płaszczyznach gdzieś tam jest też regulacja lędźwiowa. Inna rzecz, że chyba każda z tych opcji jest za dopłatą. Nie wiem czy w wersji podstawowej są w ogóle fotele.
  22. Podejrzewam, że Rado trochę przesadza. Wszytkie fotele "z kółkiem" maja ta regulacje. Nie jeździłem na szmacianych fotelach to nie wiem jak jest w bieda wersjach. Jak wyżej. Za wszytko trzeba dopłacić. Nawet moje gls wychodziło bez kamery cofania [emoji23]
  23. Chyba przyjdzie mi się z dieslem 2.0 HDI przeprosić 😄
  24. No właśnie, ja też się nasłuchałem jakie to badziewie a jednak kupiłem auto z tą skrzynią. Jeździło u nas 6lat, bez większych problemów. W tych skrzyniach potrafi paść pompa - prosta sprawa, kończą się szczotki oraz przy przebiegach pow 200kkm mogą pojawiać się nieszczelności skrzyni, potrafi też ze starość paść zbiornik ciśnieniowy (prosta wymiana). Grunt to oddawać to do serwisu specjalizującym się w naprawie tego ustrojstwa a nie pierwszego lepszego serwisu, który będzie rzucał kwotami z sufitu. No i trzeba pamiętać o wymianie płynu hydraulicznego (ASO mówił aby tego nie robić ). Co do samej jazdy jest specyficzna, tzn wolna. Mojej małżonce to nie przeszkadzało, ja czasem jeździłem i też było ok. Plus, że pali nie więcej niż manual .
  25. Dokladnie wyjaśnia co jest z tymi silnikami. A ze z poczatku produkcji, to nic nie zmienia.
  26. Door to door masz też w volvo i lex...
  27. To niech znajdzie kumatego gazownika lub podjedzie do Struny do Skawiny. On mi ustawia instalacje lpg w 1.4tjet z E6, znajomy z Tarnowa co robił zmiany w tym samym aucie też na 170km również u Struny stroił instalacje lpg. Jak mu już przestał odpalać to musiał mieć mieć nie zły rozjazd w korektach przez lpg.
  28. Nikt nie mówił ze będzie łatwo i przyjemnie Edit sory, zapomniałem, wczoraj. W TVP ktoś mówił
  29. MM cars w Alejach obok mnie otworzyl niedawno duzy salon LR i Jaga
  30. Trzeba dodatkowo podpierać, bo żaba potrafi opuścić się. Moja przepuszcza olej i powoli obniża się.
  31. A ja mam i bylem 4 razy w serwisie … co 34 tys km 👍😁
  32. Napisz im maila z reklamacją wyjaśniającego sytuację. Dołącz potwierdzenie, że masz drugie auto o numerach z kwitka i jeśli trafisz na normalnego człowieka po drugiej stronie, to powinni umorzyć. Ja reklamowałem brak świstka (spadł na podłogę) za szybą w Apoca w taki sposób i umorzyli.
  33. Polecam Mar Pol. Podnośnik płaski szeroki, dzięki temu stabilny, bardzo ciężki i solidnie wykonany. Kupiłem dla siebie po tym jak pożyczyłem od kolegi i byłem zachwycony.
  34. 1 punkt
    Ja mam umówioną próbną na wtorek. Pewnie będę jechał tym samym TM3P co Ty.
  35. No oszwabił mnie na 10 zł [emoji6] Transport organizował sprzedawca.
  36. Dodam, że kumaty gaziarz to zrobi instalacje poprawnie, tak, że do końca żywota auta z żadnymi mapami nic nie będzie się działo, auto będzie pracowało poprawnie. A mówię to na własnym przykładzie gdzie od ponad ośmiu lat mam Stilo 1,6 z LPG i przez ten okres (ponad 100 kkm) nie wiem co to mapa, czy to silnikowa czy LPG a silnik ten wysoce czuły na partacza gaziarza. P.S. C4 w moich rękach od około 3,5 roku i też nie wiem co to mapy.
  37. To przejedź się do Kii, najlepiej w sobotę żeby zejść na ziemię .
  38. Potrzeba czasu. Jak już w nowych domach nie będzie kopciuchów, to i w starych sukcesywnie będzie ubywać. Jednym zacznie przeszkadzać (smród albo brak wygody), drudzy zmądrzeją, u trzecich zamieszkają np dzieci, a inni pomrą. A z takimi opornymi na kary to powinno być tak, że ze strażą miejską jeździ betoniarka i zalewa komin delikwentowi
  39. Stalowy most dużo poprawia, ale nikt już nowych nie produkuje, a używki powoli się kończą i ceny idą w górę. Części eksploatacyjne (zawieszenie, przeguby, hamulce, rozrząd) ciągle są, ale jakieś mniej typowe awarie pompa wspomagania na przykład, to zostają tylko używki - chińskie zamienniki potrafią się rozsypać po kilkuset km. Co do kół, to nawet MT w oryginalnym rozmiarze są w stanie rozdupcyć aluminiowy most w drobny mak jak ktoś ciśnienia nie trzyma. Vitary i następne po nich Grand Vitary jak są już poprzerabiane w teren, to trzeba się uczyć płynnie na trakcji jeździć. Tak jak pisałem wyżej, odpuściłbym Vitary.
  40. Kiedys już ten temat tez podejmowałem. Wtedy zauważyłem ze takie zachowania zniknęły jak weszliśmy do UE i taki kwiat narodu chyba wyjechał na zmywaki. Byc moze teraz z powodu Brexit lub/i 500plus, wracają.
  41. Skanerem raczej za wiele oprocz cisnienia oleju(za male cisnienie to zabite filtry albo padajcy silniczek pompy- raczej rzadkosc), pradu silniczka pompy(durzy prad pow 3A to zapchane filtry), prad cewki docisku, pracy elektorniki nie zobaczysz. Nawet zdechly haldex moze pieknie na skanerze wygladac. 2 podstawowe awarie mechniczne haldexa: 1) zurzycie tarcz - tarcze sie silizgaja, latwo sprawdzic na szutrze jakims czy przy depnieciu w podloge podlacza sie tylny naped- oglada osoba trzecia- ten test tez mowi ze elektornika i pompka dzialaja. 2) zgrzane tarcze, zazwyczaj w wyniku 1-szej awarii olej sie przypala i zlepia sprzeglo na stale. Wtedy na szutrze startuje pieknie,ale samochod taki sie fataalnie prowadzi w zakretach(poniewaz obroty kol przedniej osi i tylnej sa identyczne a na zakrecie pownny sie nieznacznie roznic), i na podnosniku przy kreceniu tylnych kol kreca sie przednie.
  42. znam dwie osoby co przesiadły się z suzuki do disco, jedna na range znana przypadłość, ale chłopaki wstawiali stalowy moja ma oryginalne kółka prawie, to jakoś alu daje radę
  43. Brak mozliwosci ladowania w domu jest niedogodnoscia. Kazde ladowanie bedziesz musial jexhac insterczec ze 2h zeby auto naladowac.... Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka
  44. Idąc tym tokiem rozumowania, to zakup wszelkich zabawek jest bez sensu. Jeżeli zakup czegoś uszczęśliwia nabywcę, to sens jest.
  45. to jest piękne Spalanie W Mieście 6 l/100km
  46. a dla mnie z kolei Pugi mają najwygodniejsze fotele
  47. Witam. Po 12 latach przerwy zdane prawko i kupione moto, Kawasaki ZR7-S
  48. ze niby BMW ci wyprodukuje cos w 2 miechy teraz? Na pewno nie auto z pneumatyka, hakiem, HK itp. Rabat tez jakis kosmiczny bo wyższy od tych dla największych korpo biorących floty od BMW. Podsumowując, urzekła mnie ta historia, wiec podaj troche wiecej szczegółów 😄
  49. W Wawie i Lodzi kradna. Co jakis czas widze auto na ceglach. Do Seata nie kupilem jeszcze. Ale musze sie pochwalic, ze nakredki na wentyl z Alieexpres zapiekly sie na amen.
Ten Ranking ustawiony jest na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.