Ranking

Ale nie patrz na najwyższą wersję, ona jest od czapy i nikt tego nie kupuje. 90% kupuje wersje Premium, która ma już wszystko co trzeba, a bez zbędnych wodotrysków typu szklany dach.

O to to .To tak jak z tymi twardymi jak kamien plastikami w okolicach przedniej szyby-nikt nigdy tego nie dotknie ale kazdy chcialby miec w tym miejscu skore

A to prawda. Największym argumentem przeciw Toyotom są w moim przypadku... reklamy Toyoty. Dotyczy to też niestety Lexusa. Mam wrażenie, że w salonie nie potrafiłbym spojrzeć w oczy sprzedawcy, bo on widziałby we mnie durnia, który w te bzdury uwierzył.

Akurat resetowanie tym patyczkiem jest wg mnie wygodniejsze niz klikanie w menu Mozna to zrobic nawet w rekawicach narciarskich

Obiecał, ale wyniki z hamowni mogłyby być zgoła inne, gdyby auto wjechało jako pierwsze na rolki z jego boxem. Ja nie bronię ani jednego ani drugiego. Jakoś nieszczególnie obu lubię, choć program na TVN Turbo z Dudą śledzę, podobnie jak i z Klimkiem, to tylko telewizja a rzeczywistość jest na pewno inna. Każdy tuner po przyjeździe auta robionego przez innego tunera powie, że on by to zrobił lepiej, a teraz musi poprawiać.

bo strategie Dudy są lepsze od tych z v-techu. Ale obiecał 30 % przyrostu a było raptem niewiele ponad 10% za 300 więcej. Duda teraz to zwykły celebryta ,wybił się na tvn i teraz ma swoje pięć minut ,więc wciska te "swoje" produkty. Dla przypomnienia ,na rynku nadal są dostępne chip-rezystory ,za ponad dwie stówki a realnie warte pięć złotych. Więc Duda też chce z tego tortu coś urwać.

czy tradycyjnie są między zegarami patyczki do resetowania przebiegu sprzed 30-stu lat czy zrobili rewolucję i już ich nie ma? Bo na zdjęciu nie widzę

myślę i myślę i nie umiem sobie tego wyobrazić

i wszystko jest prawidłowo . owszem , termin daje się na 2 lata ale nie dłużej niż do 5 lat od daty 1 rej .

Tiguan R-line wyglada naprawde fajnie TenT-roc to mniejszy od Golfa jest.

Wyszedł test 1000km u Bjorna. Matko bosko, jakie to auto ma ssanie

No to dzwonili z Tesli że Performance jest do odbioru. Kurde, miałem sprzedać Astrę i MX5 do czasu zakupu Tesli. I kurde, nic nie sprzedałem

Panowie, widzieliście to i wiele miesięcy oczekiwania?

Mimo, że nie mam polotu jak @Artisan to kto wie, co będzie za kilkaset lat? Już teraz trochę ludzi musi mnie czytać.

https://cleantechnica.com/2021/11/25/tesla-news-europe-workers-create-works-council-fastned-chargers-added-to-navigation/ Duży plus zarówno dla Fastned jak i Tesli. Ładowarki Fastned są teraz uwzględniane w nawigacji Tesli, która również inicjuje nagrzewanie baterii w drodze do ładowarki. Sam Fastned dość dynamicznie się rozrasta, ostatnio wygrali spory przetarg na stawianie swoich stacji na wielu mopach we Francji.

A ja lubię takie coś pomiędzy. Ojciec ma np. Vitarę, dotykowy ekran, ale np. klimę na pokrętłach. Ford też tak ma, podstawowe funkcje na guzikach, zaawansowane na ekranie.

Dlaczego w Kia ev6 na wyswietlaczu jest vw golf?

Na szczescie sprawa juz wyjasniona

Jeżdżąc na LPG resetuję "mały przebieg" co każde tankowanie. W Kii robię to guziczkiem zastępującym patyczek, w Oplu muszę kliknąć ileś tam razy guziczkami na kierownicy. (ilość zależna od tego, w którym miejscu menu aktualnie jestem). Patyczek szybszy i intuicyjny, każdy wie do czego służy, nie musi się przekopywać przez różne opcje.

Suzuki jest pragmatyczną firmą, dobrze to widać po motocyklach, na skonstruowanym silniku przelecą 20 lat albo i dłużej z małymi poprawkami. Nie dostajemy produktu hi end and przyzwoite i sprawdzone konstrukcje w miarę dobrej cenie. Jedynie nie rozumiem tego nowego jimiaka.. że nie mogą tam wpakować silnika z Vitary jakiegoś 1.0 i sprzedawać normalnie 4 osobową wersje w EU. Chociaż pewnie z reszty świata mają tyle zamówień że EU na razie olali...

No to faktycznie jesteś doświadczony, mam obecnie 2 renówki, miałem wcześniej jeszcze 2 i żadnych problemów z samochodem ani ASO nie miałem.

Ale ja nie o tym co dostanę za 120 kPLN z konkretnym wyposażeniem. Ja o tym, że przy takim Tucsonie, Sportage to on wygląda jakby przeleżał w archiwum.

Jeden i drugi robi kase na yt ... jak widać zasięgiem nawet weszli na ak 😅😇

Nie śledzę ich skrupulatnie ale na tyle co zdążyłem poznać to Michu jest wodolejcą- gwiazdorem, który godzinami potrafi opowiadać o rzeczach oczywistych i skupia się w swym przekazie na zaznajomieniu laików ze specyfiką pracy warsztatu. Taki warsztatowy kołcz, po którego obejrzeniu filmików kierowca będzie trochę mniej zielony w temacie ale najprawdopodobniej zacznie dużo bardziej przeszkadzać swojemu mechanikowi podejmując głupie dyskusje. Dudę znam bardzo mało, wiem, że brał udział w jakiś tvn-owych produkcji o kupowaniu tanich samochodów aby łatwo, lekko i przyjemnie zarabiać na nich. Serial oderwany od rzeczywistości, jak przystało na tvn. Obecnie widać, że prowadzi sklep z najpopularniejszymi akcesoriami dla motoryzacji, w którym wszystko musi mieć jego logo, więc zdecydowanie chodzi o wciskanie własnej marki i trzepanie kasy na wierzących ślepo w niego. Pierwszy zdecydowanie nie jest specjalistą od motoryzacji. A jeśli drugi ma jakieś poprzednio nabyte doświadczenie w motosporcie, jak zaznaczył @Filipfm, to jest ono zupełnie niepowiązane z tym, czego dotyczy ta sprawa. Obaj widać, że kreują się na ekspertów ale lecą po tematach bardzo pobieżnie. Pytanie oczywiście kto to łyknie? Ale skoro jeden wypuszcza przepłacony zestaw kluczy to dlaczego drugi niemiałby zarabiać na innym produkcie brandowanym własną gębą? Któryś zaczął wojnę, drugi będzie się bronił a finał z tego taki, że uformują się dwie grupy fanbojów- klientów, które będą ze sobą walczyć kto ma lepsze, a każdy normalny człowiek, nie potrzebujący internetowych autorytetów, sięgnie po zupełnie inny produkt, zupełnie innej marki, w normalnej cenie.

i gwiazdach Part I https://www.youtube.com/watch?v=F2SJS-3JqZk Part II https://www.youtube.com/watch?v=7TXtEIlCEls

Tylko czekałem aż ktoś to wstawi 😁

Reklama dźwignią handlu😉

Czekam jeszcze na nowego Sprtage, lada moment ma się pojawić. Jutro prezentacja znowu Lexusa NX w salonie, też chyba pójdę oglądnąć.

Miałem auta z wielowahaczami z tyłu (np. Mitsubishi Lancer, ale i BMW 5, chociaż tam była bardziej skomplikowana sprawa) i nigdy niczego takiego się nie działo.

Przecież nikt na nowo koła nie będzie wymyslał, kiedy wszystko jest dostępne

Ja tylko chciałem powiedzieć lamerzy, że Duda nie pisze "softu" i nie robi "map" - to dla pospólstwa. On jako wybitny tuner układa "STRATEGIE"

Pamiętaj, że pierwszy dom budowany jest dla wroga Jakbym 13 lat temu wiedział to co teraz, to m.in. nie pisałbym teraz w tym wątku

Każdy ma swojego zajoba. Ja np. skreślam Vitarę z powodu okrągłych wlotów powietrza. Nie zniesę i już.

Wszystkie są podświetlane.

Ponarzekać zawsze można, raz że wszędobylskie tablety, a innym razem że guziczek zamiast tableta.

Jak zimno się zrobiło to zaraz po odpaleniu po nocy np. przez chwilę trzyma ok 1500 później normalnie spada. Z tego co poczytałem to podobno tak mają, żeby na zimnym szybciej olej po turbinie i silniku rozprowadzić

nie wiem czy jest sens porównywać stary model o wątpliwej urodzie do nowego cennika (na wyprzedaże nie ma co liczyć) rynek zweryfikuje, sądzę że auto się przyjmie bo jest "normalne", nie każdemu podobają się wygibasy koreańczyków przód trochę do rav4 podobny

Oczywiście masz rację, ale kolega nie pisze ile ma tych pokoi i jak wygląda wentylacja w budynku. Bo koszty zamontowania nawiewnika są zdecydowanie niższe niż rekuperatora. Najlepszy byłby system wentylacji mechanicznej. Żeby rozsądnie doradzić (podjąć decyzję) należałoby mieć więcej danych. Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

jest chyba tylko taka belka:

Jaka jest konkurencja w tym segmencie z napędem na 4 koła, większym prześwitem i automatem poniżej 120k zł Inna sprawa, że poprzedni S-cross awd kosztował bodaj 80-coś. No i nie było/jest/będzie na co liczyć w kwestii rabatów. W Suzuki idziesz do salonu, mówisz, że kupiłeś od nich kilka samochodów, pytasz o rabat i słyszysz, że nie ma bo i tak kupisz kolejny

nadal też widać, że Europejczycy preferują raczej małe auta. Rządzi klasa B, ewentualnie crossover na klasie B

Box jest zabawką, kupowanie za 900 czy 1200 zł, czegoś co w produkcji kosztuje 100 zł pewnie razem z opakowaniem i wysyłką, to czysta naiwność. Rozumiem wzburzenie Dudy, że ktoś próbuje urwać jego kurze złote jaja, no ale tematu się nie da obronić - to nie jest żaden zaawansowany komputer, tylko urządzenie do oszukiwania fabrycznego sterownika silnika 😄

Nie znam całości dokonań kolegi od 4 kółek - ale pojawiał się w filmikach Mikiciuka i sam podkreślał, że on nie jest ekspertem - bo od tego ma ludzi. Natomiast Duda zjadł zęby na motorsporcie i to w 2gim pokoleniu

Tak myslalem Faktycznie mozesz zatem uchodzi za experta od sieci dilereskiej i serwisow Renault To Latitude to chyba nawet nie bylo konstrukcja Renault, tylko jakis klon koreanskiego wynalazku...

Ile tych Renault miales? Tyle samo co Stelvio?

jeśli jeździsz dziś Passatem albo Audi A6 to może to szokować. Ale zawsze mogłeś dostać Fabię

Bardziej zaorali jeden drugiego. Coś jak "bitwy hiphopowców" 30 lat temu...

Clio to badziew? Chyba nim nie jeździłeś.

Tanio? Hmm, kiedyś stosowało się wytłoczki z jajek w "profesjonalnych piwnicznych studiach nagraniowych" [emoji6][emoji848] Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Raczej się nie da ki pl a to ideał szybki i zwinny lepiej być nie miglo Wysłane z mojego MI 6 przy użyciu Tapatalka