Ranking

To jest, mimo wszystko, forum MIŁOŚNIKÓW motoryzacji.

Tak. Masz tu rejestrację na wszelki wypadek 😃 Generalnie customer service polskiej Tesli to materiał na książkę. Wisienką na torcie był moment kiedy poprosiłem o kawkę w oczekiwaniu na odbiór auta na co handlowiec wskazał mi palcem Auchan po drugiej stronie drogi

ja chyba też się starzeję, bo może nie że mi się podoba, bo jednak te wysokie auta z plastikowymi nakładkami na nadkolach nigdy mnie nie przekonają wyglądem, ale coraz bardziej widzę potrzebę takiego auta. Ale z napędem 4x4 tylko i wyłącznie. Raz że czasem jednak ten śnieg spadnie, a żeby wyjechać od siebie z domu na główną drogę, to mam dosyć stromy wyjazd i zwyczajnie byłoby łatwiej i nie trzeba by regularnie odśnieżać wyjazdu, a dwa że odkąd mam psa, to w weekendy jedziemy gdzieś do lasu, albo na pola połazić. Czasami parkuję już prawie w jakimś rowie, albo zawracam na polnej drodze. Raz już myślałem, że Astra zostanie w błotku i będę szukał uczynnego rolnika z traktorem w okolicy, ale jakoś się wygrzebałem. Te kilka cm prześwitu i napęd na 4 koła by zapewniły komfort psychiczny w takich sytuacjach.

Jak przy szkole to moja.

Toyota, lata 90te - Zrobmy suva na bazie corolli - nazwijmy go inaczej, jakos niz Corolla 😄 moze RAV4? przez 4 generacje upaśmy go tak, zeby juz nie bazował na Corolli i był kolumbryną 😄 Toyota 25 lat pozniej - hmm ... zrobmy suva na bazie Corolli 😄

No! Teraz jesteś najszybszy na kąciku 😎 Panie! Garbate to takie to pewnie nie dużo pali

W zasadzie zgadzam się ze wszystkim za wyjątkiem pierwszego zdania. Moje wrażenie jest takie, że Levis aż tak nie przeginał. Moim zdaniem Max jest niebezpieczny i wcześniej, czy później doprowadzi do czegoś bardzo złego na torze. Emocje ok, walka ok, ale wypychanie, wyprzedzanie poza torem, zygzakowanie, cwaniakowanie przy oddawaniu pozycji - po tym czuję wyjątkowy niesmak.

Foty z ogloszenia (na letnich kolach): A tu jak odbieralem (na zimowkach): Ta 2l bezyna jak pogonisza na Niemieckim autobanie to zatesknisza za dieslem... Choć w plaskaczu może nie będzie aż tak źle. Nie zatesknie, jezdze benzynami od lat (wczesniej mialem 3 diesle pod rzad), zdecydowanie szukam benzyn.

Ale o żaden z tych fajnych samochodów nikt nie zapyta co to... Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

Przypomina mi się jak miałem Fiata, oni też nie musieli nic robić i ... nawet nie chcieli. Leciały przy klientach bluzgi i obelgi o kawe strach było spytać . @format Gratulacje, fajne się prezentuje !! Obyś nie musiał korzystać z obsługi klienta .

Mniej młodzieżowa od CH-R, trochę mniejsza od rav4 - w sam raz

Jak się robi takie rzeczy, to łatwo skończyć jak Fiat. Kupujesz pierwszego i ostatniego. Na tą chwile nie musza robić nic więcej bo są zwyczajnie najlepsi w tej technologii. Inni z lepszą obsługa ich dogonią i w salonach Tesli będzie wiał wiatr. Nawet jak będą dawali kawę z lodem to już były właściciel się o tym nie dowie, bo będzie omijał to miejsce. Mozna oszczędzać, ale są pewne granice.

A najważniejsze pytanie, czy można zrobić "2"? [emoji16] Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Nie trzeba dużo sprzedawać, aby dużo zarabiać. Kiedyś w Oplu rabatu rzędu 30% nikogo nie dziwiły, spytaj teraz o rabaty. Klienci kupują oczami, co mu się spodoba to kupi. Nie ma znaczenia, że pod blachą jest ta sama technika w tanim Citroenie czy drogim DSie.

Dla mnie nawet tegoroczne SPA było 👍 Przypominam, że tam nie ścigali się. Fajnie było oglądać Russella i Norisa. Węgry: Alpine i Vet (mimo dyskwalifikacji). Riccardo na Monzy. Ogólnie ilość wyprzedzań - statystyki znajdziesz. Walka Ferrari-McLaren, AlfaTauri-Alpine. Gasly 🏎🥇 Leclerc w qualu domowym... Celowo nie wymieniam sytuacji z udziałem RBR i Merca. Chociaż Hamilton w Brazylii 🤩 To tak na szybko.

Nie lubię i Maxa i Lewisa. Wolę jednak, żeby mistrzem został młody. Wczoraj jednak IMHO VER mocno przeginał. Z drugiej strony gdzie drwa rąbią ... Rzekłbym, że mało który był nieemocjonujący. Oglądałeś wszystkie?

Dawali bardzo dużo za niezłe pieniądze. I to się udawało. Taka Insignia udawała bardzo dobrze premium. Teraz francuską technikę i ceny premium. I to się raczej nie uda. Ale zobaczymy.

w swiss i Norwegi jeździłem tribeca 3.6 na paliwie i było to "taniej" niż na LPG w PL Także rozumiem doskonale że warunki brzegowe sa bardzo ważne.

Jeździ, jak Hamilton 12-13 lat temu. Dzisiaj obaj są podobnie szybcy, uważam, że bolidy RBR i Merca w tym sezonie są na tym samym poziomie z dokładnością do 0,1 sek na okrążeniu biorąc pod uwagę wszystkie GP razem. Jak wielokrotnie podkreślano niektóre sektory w poszczególnych torach są na korzyść jednego, inne drugiego zespołu. Jeśli nikt nie będzie miał pecha, to majstra może zdobyć doświadczenie. Dzisiaj uważam, że to nieudane oddanie pozycji Maxa było z prowokacją, jechał środkiem, lekko myszkował. Lewis faktycznie nie wiedział o oddaniu pozycji i chyba się wahał, w którą stronę iść. Tak to widziałem na powtórkach.

Warszawa jest fajna. Można pojechać na jakiś zlot nawet. Trabant jest fajny, kupa wspomnień z dzieciństwa, można też pojechać na jakiś zlot, świetnie się przy tym bawiąc. Żuk to Żuk, za same światła ma na zawsze miejsce w historii motoryzacji i w naszych sercach A co robić z Tatą? Do jazdy? Są o wiele lepsze sprzęty w tej cenie. Bo ma jakieś ciekawe rozwiązania techniczne albo design? Nie. Ma jakąś wartość sentymentalną lub będzie ją mieć? Nie. Jestem naprawdę ciekaw, bez żadnej ironii czy złośliwości, dlaczego ktoś kupuje Tatę? Co takiego to auto posiada, że to coś przesądziło o zakupie?

Dla mnie to auto jest egzotykiem. Nawet trasy jakie pokonuje rzeczony kuzyn są dla mnie kosmosem a co dopiero przebiegi założyciela watka. Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka

To źle zrozumiałem. Myślałem że chodzi Ci o coś dokładnie odwrotnego. Sorry.

Jeszcze raz gratulacje [emoji1360] Sent from my Ajfą

Oczywiście, że tak, ale chyba od tego jest automat, żeby to robił za mnie. Ja mam go jedynie kontrolować, co jest utrudnione bez kontrolki . Oczywiście działa to dobrze, bo widzę czasem jak sprawnie zmienia światła po odbiciu, ale jak to się mówi niesmak pozostał .

hmm, w VAGu na tym pokrętle nie wyświetla się symbol światła ? Zdaje mi się, że w Skodzie jakoś jest to widoczne w trybie Auto. U mnie w V90 nie ma żadnych komunikatów, poprostu muszę ufać, że automat dobrze działa i zmieni DRL na mijania. Jak nie zmieni a dostanę mandat to prześlę z pozdrowieniami dla Volvo Polska .

Do ściany blat przykręcony małymi stalowymi kątownikami - bodajże 30mm. Blat z pionową częścią skręcony stalowymi kątownikami - bodajże 50 mm. Pionowa część przyklejona do panela na taśmę dwustronną. Od 3 lat w wynajmowanym mieszkaniu się sprawdza

Aż takich kosmitów to chyba na tym forum nie było żeby użytkować auta marki Tata.

+ w miarę regularnie sprawdzane ciśnienie w kołach.

delikatnie mała dziurka tak żeby kołeczek wszedł + mamut ale jak spierdzielisz to nie dzwoń

No i pojeżdżone po śniegu. W zasadzie to uwag do samych opon nie mam - daaaawno już nie jeździłem na sezonówkach, ale od wielosezonówek, z którymi miałem do czynienia ostanio (Vredestein Quatrac 5, Goodyear Vector 4 seasons gen 2, Michelin CrossClimate+ i jakiś Firestone chyba) nie odstają. Nowe oczywiście Większy problem miałem z tym, że odzwyczaiłem się od jeżdżenia ośką po sniegu i były "momenty". Ale dojechałem cały i zdrowy I tak było ciekawie obserwować, na bocznych wiejskich, nieodśnieżonych i niesolonych drogach, tych, którzy na letnich jechali

Jak 1.2 od PSA jest silnikiem bezproblemowym to ja mam inna definicję bezproblemowości. :)

Taki filmik (pewnie usuną niedługo)

Dłuższa od C-HR o 7 cm i krótsza od Rav4 o 14 cm.

Ten łańcuch świetlny musi być napędzony akumulatorkami, które są umieszczone w tym urządzeniu. Po wielkości można wnioskować, że wchodzi ich tam 3, maksymalnie 6. Moim zdaniem ten panel solarny jest zbyt mały, żeby naładować tak dużą baterię akumulatorów (i to przy założeniu kilku godzin ładowania i kilkunastu świecenia). Moim zdaniem będą to wyrzucone pieniądze - tzn. będzie się to bździć przez pierwszą godzinę po zmroku, a potem już tylko jakieś ledwo dostrzegalne żarzenie. Lepiej wydać na przedłużacz i podłączyć go prostym godzinowym sterownikiem.

Tak też przez moment myślałem, ale to nie tylko bum nakręca ceny, spora inflacja i wzrost kosztów dostaw oraz kursów spowodował, że panele mocno zdrożały. Tak zapewne będzie i w następnym roku.

Beda sie roznic o jakies 20cm RAV4 to sie zrobilo kawal auta, o dlugosci 4.6m. Ciezko to nazwac kompaktowym

A mi te tablety nie przeszkadzają. W domu jak korzystałem z tabletu, to nawet w rękach musialem go trzymać, a co dopiero go wbudowywać np. w ścianę[emoji38] IMO na siłę szukanie wad, bo geriatryczne naleciałości biorą górę [emoji849]

Zawołają 120kPLN jak nic. Cenowo konkurować będzie że Sportage, Tuscon, etc. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

No ale te wystając radia na wysokości oczu są lepsze kiedy odpalisz nawigację czy tez sterujesz czymkolwiek. Jechałem kiedy z nawi w dużym mieście w aucievgdzie ekran jest niżej? Trudno spogląda się na niego. I choc mam duże ekrany w Golfie i C3, ale właśnie niżej to nawigację odpalam w telefonie zamocowanym wyżej na wysokości wzroku bo tak jest wygodnie. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Niezła rozpierducha Chaos, chaos, chaos... nie otake formułe nam chodzi

Dzisiaj to jest jakas kpina a nie wyscig

To i Yaris będzie ok. Zresztą dla rodziny 2+2 to Kuga, Puma i już będzie ok. Dla 2+3 jest trudniej.

Ja teściowej w FWD z automatem przekładałem tylną dobrą na przód, a dojazdową na tył. Mechanizm różnicowy czy to automat czy manual cierpi, kwestia jeszcze jak długo musisz tak jeździć, przy 2-3km do wulkanizacji to bym się nie martwił, ale jak z braku czasu masz zrobić 100 to bym zamienił, dodatkowe 5 minut.

Program gminny, więc żadnego wyboru nie miałem ani odnośnie sprzetu czy montażu - z paneli jestem zadowolony, montaż musiał być poprawiany (kable i optymalizatory (de facto u mnie nie potrzebne) za pierwszym razem leżały na blasze, po wytknięciu błędów poprawiali. Generalnie z rozmowy z drugą ekipa (poprawiająca po pierwszej , która została podobno zwolniona) wnioski sa takie, że na rynku jest taki boom, że firmy biorą ludzi z ulicy bez względu na doświadczenie i trzeba uważać...

Pug 3008. Jedno z ładniejszych i ciekawszych aut w segmencie. Kura nie ma najmniejszego startu.

O, znam takiego, który jakąkolwiek krytykę pod adresem Renault kwituje, że Renault rządzi w Formule 1 i znają się na autach, żaden inny producent im do pięt nie sięga, taka to technika i inżynieryjne mistrzostwo. Co prawda nie jest w stanie wytłumaczyć co ma Formuła 1 do jego Clio, no ale niech mu będzie.

Mam znajomego, który jest zakochany w Oplach i mu nie przeszło nawet gdy Opel stał się francuski. On zawsze, kiedy ktoś powie coś złego o Oplu lub sobie zażartuje z Opla, to mówi, że przed wojną Opel był konkurencją dla Mercedesa..... no to może im podpowiedział i będą szli z cenami w kierunku Mercedesa

Bardzo dużo sedanów jeździ po drogach, nie każdy chce jeździć karawanem albo SUVem.

Zaraz chciał modnego suva cupe I wziął i się obraził i został z passatem ? Coś mi się zdaje że ktoś tu kręci Dopytaj albo lepiej sprawdź w jego jaskini, pewnie ma ołtarzyk z figurka passeratti