Ranking

potrzymaj do wiosny, szkoda zabawy, porozlewasz, nasmrodzisz, nawdychasz się, jeszcze znając prawa Murphego to się zapali na koniec wszystko...

Mam Leona 2020 ST FR i jest to samo. Błędy są non stop na desce. Nie działa halogen i żółta ikonka na zegarach chociaż halogeny świecą. Front assist który żyje własnym życiem i raz działa raz nie działa, dla własnego bezpieczeństwa lepiej uznać, że nie działa. Dziś pojawił się błąd, z start-stop 😁, dodatkowo błędy informujące o usterce telefonu alarmowego. Codziennie coś nowego. Za tydzień pierwszy serwis jestem ciekaw co wymyśla oprócz jeździć i obserwować. P. S. W moim egzemplarzu jest jeszcze poszarpującymi DSG. Coś czuję, że Hasło reklamowe Seat auto emocion, nie zostało wymyślone od czapy 🤣🤣🤣😂

A ja zeby nie kombinowac caly rok leje zimowy 😄

Taki czas mają przewidziany procedurami [emoji16] Przecież to jest serwis elektryka, więc pewnie po każdym kwadransie pracy mają wliczone przerwy na siku i obiad [emoji6] Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Mogli, FIA dała możliwość, wszyscy byliby szczęśliwi. No ale nie, foch jest. To nic, że łamią przepisy, przecież te im nie przeszkadzały Ba, Klęczek coś piszczy, że może zakończyć karierę. Sir Louis Hamilton

Powinni go zdyskwalifikować [emoji16][emoji6] "Nieobecność Hamiltona w Paryżu będzie złamaniem art. 6.6 przepisów sportowych Formuły 1. Wspomniany paragraf nakazuje czołowej trójce kierowców uczestnictwo w corocznej gali rozdania nagród FIA." Prawdziwy styl pokazuje się tym jak się umie przegrywać, a nie jak się zwycięża. Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

Przykład Kupić koncentrat płynu zimowego.

Jednak magia VW działa. 😮 Nie rozumiem co ma być poszukiwanego w przeciętnym samochodzie seryjnie produkowanym. Żeby to chociaż jakiś R był (nie mylić z R-design). To tak jakbym teraz się zachwycał Vectrą C OPC Line 1.9CDTI 120KM, bo ma rzadki kolor. 😮

No, no, jestem pod wrażeniem, kwota godna AKowicza. Cena wymiany opon x10 dobrze wróży na temat tego tańszego serwisu EV, bo "nie ma nic do roboty". No i z wypiekami czekam na relację dot. jakości serwisu, skoro jakość salonu sprzedaży (zwykle wyższa niż serwisu) wygląda jak wygląda.

Też tego nie czaję totalnie - masz jak byk napisane w instrukcji jakimi olejami ma być zalewany dany silnik, a filozofów olejowych od groma, czasami taką samą pseudonaukę cisną jak antyszczepionkowcy i dużo mądrych słów w przypadkowym ułożeniu stosują. Uszczelniacze będzie wymieniał, płukanki robił a potem jakimś żurem zaleje silnik

Mam całą bańkę letniego płynu. Wiem, że można dolać denaturatu, ale to podobno niezbyt dobre dla uszczelek, a i ponoć potrafi się to mazać. Coś można dolać (może IPA?) czy lepiej potrzymać do wiosny?

Felgi, czujniki i opony - raczej nie da rady zmieścić się w 2 kzł.

FIA pozwoliła im wyjść z tego z twarzą, ale i tak mleko się rozlało, niesmak pozostał.

Mam podobnie. Albo mieszam z zimowym i dodaje trochę odmrażacza albo dolewam trochę spirytusu czasm najtańszej wódki - jakaś Parkowa

Kupujesz prostowniczek?

Sama usługa. Koła zimowe w Tesli Model 3 to 20k

Wyłącz też abs, żeby ćwiczyć hamowanie pulsacyjne 😉

A miało być tak pięknie. Miał zostać najbardziej utytułowanym kierowcą F1, a tu mu jakiś ryży Holender do spółki z sędziami zabrał tytuł. Do tego w przyszłym sezonie nowe bolidy, Redbull na plecach, Ferrari, które w końcu chce się odbić od dna... No i najważniejsze, młody wilczek w zespole, kierowca który nie dość, że nie ma ochoty być chłopcem do bicia to jeszcze wszystkie znaki wskazują, że jest równie dobry o ile nie lepszy niż Lewis. Wiec foch jak ch...

Stawka jest bardzo wyrównana i śmiem twierdzić, że są obecnie kierowcy lepsi od niego, ale niestety jest przepaść miedzy samochodami i stąd takie wyniki od lat. W przyszłym sezonie mamy ograniczenia finansowe, konstrukcyjne, inną specyfikację samochodów itd. więc spore szanse, że będzie to wyglądało inaczej i mam nadzieję ciekawiej, choć już ostatni sezon pokazał, że idzie w dobrym kierunku.

Mam nadzieję, że w przyszłym sezonie będzie więcej zespołów wyrównanych i "ser" będzie regularnie "zbierał bęcki". Wysłane z mojego CLT-L29 przy użyciu Tapatalka

a mogli wyjść z twarzą

U mnie np dłuższy cee'd jest wygodniejszy w parkowaniu niż krótkie bravo a to przez promień skrętu, kia bardziej koła skręca i lepiej się łamie Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka

Toto i Klęczek focha strzelili: https://pl.motorsport.com/f1/news/gala-bez-hamiltona-i-wolffa/6885850/

musisz miec przewlekle zapalenie pecherza zeby taki kupic...

W takim samym szoku byłem, Galaxy czy Omega były większe a jeździłem po mieście jak wszystkim innym. A Omega nie miała wspomagaczy parkowania i przesadnie dużych lusterek też nie miała. Ale może dzięki temu umiem parkować.

Ja tak robię w aucie żony. Mało jeździ mało płynu zużywa to non stop na zimowym żeby na siłę nie musieć przed zimą wymieniać.

Mercedes zrezygnował ze składania apelacji - z zadowoleniem przyjęli inicjatywę FIA by poprawić sytuację w przyszłości, poprawić przepisy i procedury itd.

Nie, bo ja mam hiper, nano, cos tam cos tam z Biedronki!! I on nie smiedzi... (mowie to calkiem serio ze nie smierdzi - lub nie na tyle zebym czul w srodku).

Ja bym nie kombinowal tylko zostawil do wiosny... Mam zawsze kilka baniek zapasu, zarowno zimowego jak i letniego Przeciez sie nie przeterminuje i za 2-3 miesiace go normalnie zuzyjesz...

Szkoda marnować chyba pitny alkohol

Ja tu piszę przecież o usłudze zmiany opon na felgach za skromne 1400PLN.

Dokładnie tak! 20" felgi z czujnikami i 235/35R20 do spalinówek to spokojnie 2kPLN. Z montażem!

Ja osobiście cieszę się, że nie stoję pod ścianą i nie muszę kupować teraz auta i mam nadzieję jeszcze przynajmniej 5 lat pojeździć obecnym. Jestem ciekaw natomiast jak rynek przyjmie te wysokie ceny w długim terminie i jak producenci się do tego dostosują. Bo to, że samochodów będzie sprzedawać się sporo mniej niż do tej pory to jest pewne. Coś tu musi srogo dupnąć i obstawiam, że 2/3 ludzi, którzy obecnie pracują w przemyśle samochodowym powinno już zacząć szukać nowej roboty.

Tak mialem przez jakis czas sluzbowe i parkowanie tym to byla udreka.

Moje fantazje stoją u mnie w garazu

Wlasnie tego się obawiałem, ze przyzwyczajenie z eRek w black stylingu spowoduje zdziwienie na widok w zwykłej wersji. Patrzysz i coś nie gra. Cos jakby kupić Imprezę wolnossąca po tym jak się człowiek napatrzył na STi.

Witam. Chciałbym zapytać czy wie ktoś w jaki sposób możemy podnieść moc silnika ee20z na 250/300 KM i czy wogóle się da to zrobić ze względu na wytrzymałość skrzyni i powyżej ilu KM trzeba zakłówać silnik?

Stinger ma paskudy tył A ładne KIJE dopiero się zaczynają, tzn. już się zaczęły od EV6

No to mogę z pierwszej ręki potwierdzić, że umowa o nazwie Gwarancja 12 zawarta z Ford Polska działa. 3 tygodnie temu usłyszałem stukanie, piszczenie, obstawiałem przegub, moja diagnoza się potwierdziła. Umowa obejmuje półosie napędowe w tym przeguby. Telefon po lawetę, myk do serwisu (z Assistance 12 za 29 zł przy okazji G12) i po kilku moich interwencjach u operatora programu (ASO dramat) akceptacja na pokrycie kosztów wymiany prawego przegubu (cała laga). Całość operacji 2 tygodnie niestety, części jechały z Niemiec 5 dni. Przy okazji wykorzystałem do granic umowę Assistance 12 biorąc sobie auto zastępcze na 2 dni. Oczywiście nie obyło się bez odmów, ale nie dałem się zbyć i Panie z callcenter zweryfikowały wszystkie przeglądy po 3 razy i przysłały auto na wskazany adres. Dziś zrobiłem przegląd i ponownie wykupiłem tą usługę, jak narazie jestem na plus, FV za wymianę przegubu byłą na ok. 2000 zł. Koszt wykupienia Gwarancji 12 to 199 zł + opcjonalnie 29 zł Assistance 12.

ładny, pasowałby do swetra.

To kwestia pływaka. Robisz go na sztywnym drucie do góry, on wtedy cały czas zwiera i pompa chodzi. Wbrew pozorom to mega proste urządzenie i popsuć je jest naprawdę ciężko - to tylko silnik i wiatrak. Nawet chodzenie na sucho mu nie przeszkadza (oczywiście w granicach rozsądku - tak do 1-2 minut).

Moje osobiste doświadczenia z perspektywy lat z różnymi silnikami, jak silnik żre 1l/1000 km to już słabo z uszczelnieniem tłoków...

Czasami wystarczy na chwilę podłączyć drugi akumulator a potem tę ładowarkę. Napięcie ładowanego akumulatora się podniesie na tyle żeby zaskoczył ten Lidlowy "prostownik". :)

Dostałem dzisiaj od Tesli propozycję nie z tej ziemi. Własnie pozbywają się wersji demo i mogę nawet dzisiaj odebrać dokładnie taką jak zamówiłem ale z przebiegiem 1200 mil i aż $340 taniej ! Aha i 2021 !

Miałem podobny problem w kamperze, ale mi brakowało dobrych 10 cm żeby w ogóle zapiąć fotelik. Kupiłem takie coś: https://allegro.pl/oferta/zapinka-przedluzka-pasa-przelotka-adapter-atest-11182711518 Sprawia solidne wrażenie, niczym nie odbiegało budową od mocowań oryginalnych, choć tak naprawdę działanie zweryfikować mógłby tylko wypadek. Ja uwieszony całym sobą i szarpiący na wszystkie strony nie byłem w stanie tego wypiąć. Dobrze spasowane, sprawnie działające wypinanie. Polecam.

Albo właśnie odkryłeś wielki światowy spisek producentów ładowarek którzy postanowili je produkować tak,aby rozwalać akumulatory i napędzać sprzedaż nowych akumulatorów, albo Twoja teoria jest z dupy.

Raz jak długo stał powiedzmy że można, ale jak akumulator ma już kilka lat i zaczyna zwracać na siebie uwagę właściciela samochodu , to i tak czeka go wymiana na nowy.

@bochumil Twoja radość jest naszą radością, oby dobrze Ci służył

Zazwyczach chodzi o 2-3 momenty w roku kiedy do sedana coś by nie weszło. Kombi wyglada lepiej w podniesionych i lifestylowych wersjach.

Sedan, limuzyna to najlepsze nadwozie do długich i wygodnych podróży. Jest najcichsze, wygodne, ekonomiczne, lekkie, świetnie spisuje się na autostradzie jak i na zakrętach. Minusem jest brak możliwości załadowana po dach i przewożenia gabarytów jak w kombi.