Ranking

Jeszcze jedna odpowiedź nie w temacie i będzie strzał z łuku...

Dziwne, zawsze byłem przekonany, ze to właśnie używane się nie psują. No i te nowe to porozbijane w transporcie, a używane nie!

Też mnie to zawsze śmieszy. W moim Mondeo wymieniłem tradycyjne W5W przy tablicy na LED, nie że chce żeby mi się tablica świeciła, wręcz odwrotnie. Problemem jest przegrzewająca się oprawka żarówki, nadpala się i topi. Jazda z dłużej włączonymi światłami na tablicy powoduje topienie się oprawek Znalazłem takie dość słabe żarówki, które lekko podświetlają i nie wypalają oprawki

U mnie historia sprzed kilku miesięcy. Kupiłem indukcję, wezwałem elektryka. Podłączył płytę i okazało się że płyta wywala bezpieczniki. Elektryk podstemplował i napisał, że płyta uszkodzona. Szczęśliwie dzięki temu wpisowi odzyskałem pieniądze za uszkodzoną płytę.

Raczej mialem na mysli, ze jak klient pojdzie do sadu to po akcji serwisowej ma jednak wieksze szanse cos ugrac W zwiazku z tym moga byc sklonni sie dolozyc i zalatwic sprawe polubownie.

Wyłącz też abs, żeby ćwiczyć hamowanie pulsacyjne 😉

to teraz uważaj mam ja sobie subaru z ej20f 2.0 160km +lpg jak myslisz po jakim czasie silnik przy powiedzmy -10°C przełaczy sie na gaz ? no wiec najdłuższy odcinek to było ca okolo 50km z tym ze przy -20°C (przy mniejszym do -10 zwykle mniej niż 15km ) auto sprawne

Wpisałem miniature hydraulic damper I powyskakiwaly różne. Nawet na allegro .https://www.googleadservices.com/pagead/aclk?sa=L&ai=DChcSEwiFyL2Fi_P0AhVP-BgKHbtLDIYYABAIGgJsZQ&ae=2&ohost=www.google.com&cid=CAESQeD2I1DeCJplSYfgiqGDQSw2PPccZ0HUZsAlNS4hvJyCfvpL16NfcKd1PSEBa5MgO0aGfTE5rXV5I2yw9QsLU01z&sig=AOD64_3Eb6W6uro4ngR8lD8PqFu_pZhmuw&ctype=70&q=&ved=2ahUKEwjzu7aFi_P0AhVqkIsKHQp8B_8Qwg96BAgBEBQ&dct=1&adurl=

Znam ten problem. Nawet kupiłem taką przedłużkę, a w sumie komplet 2. Jednej używałem najpierw ja i jak przeszła "testy" to strasza córka miała drugą, by było jej łatwiej. Ale gdy ta używana codziennie się rozpadła to zabroniłem używania drugiej. Gdy znajdziesz coś wartego uwagi to daj proszę znać. Pozdrawiam GOLDEN!!!

na allegro masz quick fit , uchwyty na rzepy, taśmy zaciskujące. Albo skrzynia do bagażnika - ale to chyba w jimny nie przejdzie. Ważne, żeby nie leżały luzem i nie przeleciały do kabiny na wybojach. rozpałka, patyk metalowy do kiełbasy, kalosze

To juz chyba nie te czasy, w VW tez trzeba sie doktoryzowac z kodow silnikow bo co chwile cos zmieniaja...

Miałem ten sam dylemat. Czy czekać płacić 150 za pieczątkę żeby mieć gwarancję czy podpiąć samemu i liczyć ,że nic się nie zdupcy. Podpiąłem samemu, płyta działa 9 rok 👍

Z tym motorem to zdania są mocno podzielone, jeżeli chodzi o montaż LPG. Można spotkać tyle samo zadowolonych użytkowników, jak i tych którzy już są po remoncie głowicy. Generalnie sprawdzenie samych luzów drogie nie jest, ale już ewentualna regulacja wiąże się z rozpięciem łańcucha rozrządu, demontażem wałków. Ja mam wersję hi-flex (można, w teorii-ale to za chwilę, jeździć na E85), już niby z tymi utwardzonymi gniazdami, ale też spotkałem jedną czy dwie opinie, że komuś ten motor się posypał. Co ciekawe, bo pytałem o hi-flex'a w Renault Polska ostatnio i po sprawdzeniu VINu powiedzieli, że inny jest soft, więc domniemam, że mapa dla bioetanolu została wycięta To by tłumaczyło, dlaczego nie mam naklejek E85 na wlewie.

Jestem przeciwnego zdania. Warunki gwarancji ustala gwarant, kupując sprzęt godzisz się na nie. Ja sam podłączałem indukcję, w zadzie miałem gwarancję. Mogłem zawsze reklamować z ustawy u sprzedawcy. W ustawie nie ma mowy o kwitach od elektryków.

U jednego gazownika pytałem kiedyś to powiedział że wymiana na nową wychodzi trochę drożej, za całość 500zl z robotą. Starą butlę podobno tak czy siak trzeba wyjąć i jechać legalizować,w moim przypadku strata czasu jakbym miał gdzieś jeździć i się bujać Wysłane z mojego RMX2086 przy użyciu Tapatalka

Koncentrat Sonax nano coś tam, przynajmniej ładnie pachnie. Kupiłem jakiś Autoland to wypsikałem go w trymiga bo smród nie do wytrzymania. Tej samej firmy preparat do mycia felg też do bani. Sonax jest

Nie taka zbędna, bo na niej się skrapla woda ze spłuczki. Zlikwidujesz - woda może się skraplać na wewnętrznej stronie przycisku. Ale nie musi.

Musisz odkręcić ramkę przycisku i usunąć tą białą płytkę (to jest zaślepka techniczna z instrukcją montażu i regulacji przycisku - zbędna) i ponownie przykręcić ramkę. Będziesz miał bezproblemowy dostęp do zaworu i mechanizmu napełniającego oraz łatwe wrzucanie kostek.

Generalnie chodzi o pieczątkę. Podłączyłem sam i elektryk miał tylko podbić papier, ale naiwnie zapłaciłem mu za robotę (wymiana instalacji w całym domu) i miał dowieźć przy okazji jakieś tam brakujące gniazdka (antenowe itp. więc nie takie znów grosze), ale się nie pojawił. Szczęśliwie 5 lat minęło i gwarancja się skończyła bez awarii.

W Warszawie, przy Arenie Ursynów zaorali miejsce postojowe przy ładowarce i posadzili trawkę... Już pora oddać EV na złom.

Nie slyszalem zeby w bravo 2 padl komus alternator. Skonczcie z tym p...leniem o alternatorach bo rzy...c sie chce

To nie jest zębatka tylko koło zębate 😉 https://pl.m.wikipedia.org/wiki/Zębatka

Bo pewnie mieli do czynienia ze zwykłymi wersjami. Ja jeździłem do ponad 100 kkm, potem był zakładany gaz - gaziarz sprawdzał luzy - były fabryczne. Potem kolega na gazie zrobił sporo km.

patrzac na te zdjecia mam wrazenie, ze mondeo jest konstrukcja o jakies 10 lat starsza niz passat i insignia. i to MKV, bo poprzednia generacja to juz w ogole wyglada archaicznie.

Gdy widze jakies prawie nowe Audi [z tych po 2000 roku] gdzie tablica rejestracyjna swieci jakby byla neonem a swiatla glowne jak swieczki to zastanawiam sie co autor mial na mysli.Skad wzial sie ten kult oswietlenia tablic rejestracyjnych diodami?