Ranking

Drożej, to by było gdybyś następnie za tę kwotę mógł od ręki kupić taką czteroletnią Octavię. Teraz po prostu sprzedasz ją za kwotę odpowiednio zmienioną przez inflację a to zupełnie co innego.

Jak na razie to elektryfikacja odbywa się dokładnie odwrotnie niż powinna, tzn najwięcej jest dużych ev za worek zlota. A tam gdzie ev sprawdziłby się najlepiej (do miasta i dookoła komina) nie ma czego kupić, bo producentom "nie opłaca się" produkować małych ev na niskich marżach. No jak EU podatnik funduje producentowi dopłaty do audi etrona, to dlaczego ten miałby produkować zamiast niego 5 małych VW id1,zeby zarobić na nich mniej.

2 tygodnie temu sprzedawałem kilkunastoletnie auto dostawcze. Ogłoszenie dałem na OLX około 20:30. Do godziny 22 miałem 10 telefonów i z 20 wiadomości - głównie handlarze, typu dam xxx i zabieram itd. Następnego dnia o 8 rano zadzwonił gość z miasta oddalonego o 200km, popytał trochę o auto, poprosił o podanie ostatecznej ceny i zrobił mi przelew na całą kwotę. Wieczorem (o 21) przyjechał po auto, podziękował bardzo i pojechał

Bo to jest jak drogimi ciuchami. Masz kasę to czesto nadajesz na innym poziomie umysłowym niz reszta ludzi. Kasa zmienia wielu ludzi i okazuje się, że koszulka za 40 zl to wstyd, KIA to wstyd. Ale, jak masz kasę, chcesz ją wydawać, to masz wiekszy wybór, więc dlaczego nie kupic drogiego auta, szczegolnie, że roznica bywa spora, bo co kupisz od np. Reno w klasie takiego GLE czy Q7?

Coś mi tu śmierdzi, te dwa ostanie wpisy to raczej nie powinny być traktowane poważnie [emoji18] Wysłane z mojego IN2023 przy użyciu Tapatalka

Trzycylindrowe 1.2 turbo we francuskich Oplach to tragedia, mam ten piec w służbówce i bardzo nie polecam. Silnik mały, mało produkuje, więc turbo nie wstaje, a jak już wstanie to puchnie po chwili, trzeba bez przerwy wachlować skrzynią by trzymać samochód na obrotach w miarę nadających się do jazdy. Bierz kurę z DSG

Transit przyjemny i pakowny. Albo Skoda. Wybrałbym spośród tych dwóch.

Qrka wodna, widziałem dziś nowe Sandero w pięknym złotym kolorze (takie kolorystyczne zboczenie zostało mi po Lanosie). Nie wiem jak tam środek, ale z zewnątrz, patrząc z przodu, mógłbym mieć takie coś (choć po doświadczeniach z pierwszymi Loganami i Dusterem odrzucałem dotychczas taką możliwość).

Stelvio będzie u mnie następne. Muszę kiedyś wymierzyć garaż, bo nie wiem czy wejdzie [emoji6]

Ale przecież tak to działa. Ja deklarowałem tu, że raczej będę MB unikał i ten film nie jest jedynym powodem. Byłem też kiedyś w salonie MB i zostałem obsłużony cokolwiek chłodno. I może dlatego jeżdżę innym autem. Aha, byłem też kiedyś u Lexusa. Nic nie kupiłem ale zapamiętałem dobrą obsługę i gdy będę się kiedyś za autem rozglądał to do Lexusa z przyjemnością zajrzę a MB będę omijał z daleka. To jest segment premium, tutaj dopłacenie kilku tysięcy żeby się nie użerać z arogancką obsługą nie jest żadnym problemem. MB Polska zdaje się tego nie wiedzieć.

Im się mniej opłaca, a nie nie opłaca.

Nic o tym nie słyszałem. Wręcz przeciwnie, czytałem że 1.2 to właśnie bękart GM, zupełnie słusznie swoją drogą. Wyjęty ze śmietnika został wyłącznie po to żeby PSA miało co włożyć pod gmowe poduchy silnika. W efekcie, przed transakcją można było sobie kupić w miarę jeżdżącego, dobrze wyposażonego Opla, po niej cena wzrosła, wyposażenie obcięto, zamiast relatywnie dobrych silników włożono trzycylindrowe 1.2 które jedzie przez mniej więcej 1000rpm. Jak nie trafisz z biegiem to turbo albo nie wstaje, albo już puchnie.

Wiem, GM go stworzyło i dokonało słusznej aborcji, bo to jest kpina a nie silnik. Francuska astra to taki super samochód że osobiście mając go za służbówkę używam go do wożenia śmieci raz na dwa tygodnie, głównie dbając o to by akumulator się od stania nie wyładował. Na wszystkie wyjazdy służbowe jeżdżę samochodem prywatnym za prywatne pieniądze.

Może dlatego mi się podoba.

Jak 95% przebiegu to trasa to bym bez zastanowienia wzial Octavie 2,0tdi z DSG. Szczegolnie jesli sporo latasz po autostradach z predkosciami 140km/h+.

wydaje mi się, że mam jakieś pojęcie w temacie, coś tam od strony praktycznej polizałem, nawet tutaj swego czasu wątki zakładałem. Po pierwsze płyny do mycia naczyń ponieważ służą do usuwania tłuszczy między innymi poprzez ich rozpuszczanie. Niektóre z nich mogą zawierać ocet. W ogóle chemia domowa nie nadaje się do lakieru ze względu na odczyn zasadowy albo kwasowy. Środki dedykowane do lakieru mają neutralny odczyn PH. I to by było w sumie na tyle, więcej nie ma się co zagłębiać. Co do polecanego mycia chemią dla pojazdów ciężarowych- jest różnica myć myć agresywną chemią ramę ciężarówki, a co innego lakier na karoserii w osobówce. No chyba, że robi się to na aucie służbowym i ma głęboko w poważaniu konsekwencje tego działania. O myciu szczotą nawet nie ma co się rozwodzić.

Mi cały czas uparcie po głowie chodzi ten Renegade. Kilka - kilkanaście razy w roku muszę przewieść namiot o długości po złożeniu jakieś 160 cm, już miałem argument że się nie zmieści i iść za zdrowym rozsądkiem - jednak okazało się że po złożeniu siedzeń ma po podłodze 175 do przedniego siedzenia.

Nie szmalec tylko silspaw, albo plak do kokpitu. Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

ja duuuużo więcej astrą k i żałuję,że już jej nie mam

Pamiętasz taki skecz MontyPythona o gościu, któremu płacono za możliwość pokłócenia się z nim? Może MB korzysta z takich lepszych wzorców? Może klienci nie dorośli do poczucia humoru panującego w MB?

Jak wrócę do Polski to dam znać. Dzięki

moje auto marzeń 🥰

Ooo, ciekawe. Lidl przeważnie ma te same albo bardzo podobne produkty w PL i UK. U mnie dokładnie teraz jest dostępny ale zupełnie inny. W sumie bardzo podobny do mojego Hoovera

Wszystko się zgadza, porównał "premium" do "premium".

Dokladasz praktycznie drugie tyle, a wg mnie zyskujesz niewiele wzgledem posiadanego auta. Ja bym pojezdzil jeszcze z 2-3 lata i zobaczyl jak sie sytuacja rozwinie z nowymi autami. Chyba, ze Rapid Cie czyms irytuje i chcesz sobie zmienic dla samego faktu zmiany

Może po prostu wszystkim umyka fakt, że to jest włoskie premium. Taki lepiej poskładany Fiat 👍 Aczkolwiek platforma Giulia/Stelvio niesamowicie wręcz całościowo względem poprzednich modeli poszła do przodu.

Ale uwierz mi, że dla jej posiadaczy Alfa taką Alfą po prostu jest... Dla mnie aktualnie taką Alfą jest Giulietta Mógłbym wybrać dużo bardziej komfortowego Peugeota 3008 z pancernym silnikiem 2.0 HDI 163KM, z automatyczną skrzynią biegów, z dachem panoramicznym, ale... Wygrały emocje, o ile można je znaleźć w 120 konnym hatchbacku [emoji1787] Póki co, nie narzekam. Na miasto auto w zupełności wystarczające.

Nie. Nie wiemy czy gdzie indziej jest dobrze. Ale gdzie indziej jest jakaś szansa, że jednak będzie dobrze. W MB natomiast mamy już pewność.

1. Octavia 2. Ford Wątek można zamknąć.

Ford w wersji krótkiej? Bo jak w długiej to na 100% szedłbym w to!

czemu? Fajne auto, jak matiz

małych mają jak psów... tylko elektryki po 100+

Tu chyba Audi przoduje, taki premium nad premiumami

i LEDy, duuuuuużoooooo LEDów! W różnych kolorkach

Chcą byc jak Peugeot, który jak pamiętam pierwszy z marek dla ludu wywalił ceny w kosmos przy nowym 508 ogłaszając, ze są jak premium i akurat jak widac inni ich cenowo dogonili, peugeota ludzie nadal kupują. U Alfy to się raczej nie uda, to nie marka popularna, ale niszowa i to postrzegana w gorszym tego słowa znaczeniu. Będzie przebojem we...Włoszech.

O, nie tylko ja uważam, że tam we Włoszech komuś sufit na łeb się zawalił. https://spidersweb.pl/autoblog/alfa-romeo-ceny-modeli/

A jak mieli E-Up!a to wyceniali na 120 kPLN, a w przypadku e-Citigo gdy auto odniosło sukces bo cena bez dopłat była w okolicy 85 kPLN to je zorali.

Sporo rejestracji nowych, by dokonać jednego wpisu w tym wątku

Wiem, nie mniej ręczę. Mam cały czas starą Astrę K, tą aryjską, i mam też tą francuską. Żabojady naprawdę kupiły tą markę żeby ją utopić.

Czy my na pewno mowimy o tym samym aucie? Przeciez to jest jak z lat 90-ych.

4 m? To jak ktoś w segmencie pod oknem parkuje to ma cały czas otwarty

Objezdzi lub nie, tanio z reguły wychodzi drogo. Koszt robocizny obecnie jest znaczący i nie warto oszczędzać paru groszy na częściach.

W czym jest naiwny, chec kupienia samochodu to zadna filzofia, idziesz mowisz ze chcesz kupic sprzedawca powinien sprzedac, bylem w 2 salonach MB obsluga dramat, i te filmy to tylko pokazaly szerszej publice. Kupiłem w BMW bo bylo normalnie, sprzedawca chcial sprzedac ja kupić. To wyjatkowo dziwne jak na dzisiejsze standardy obslugi.

Do nabłyszczania smalec 😄 tylko trzeba wcześniej szpyrki wyjeść i wtedy mycie płynem do naczyń nabiera sensu 😄

Jeśli naprawdę myślisz to co piszesz, to jesteś bardziej naiwny, niż moje dzieci razem wzięte

Może to kolekcjonerskie to takie gówno że po pierwszym użyciu się rozpadnie a reklamować nie będzie można bo miało być "kolekcjonerskie" a nie do używania w warsztacie ?

Wiem, Stelvio jest fajna i to mi psuje całą narrację. Na szczęście Tonale ma FWD, więc można się pastwić do oporu.

Chyba o tyle się skończył, że podpisali jakieś porozumienie kończące leasing. Tyle, że leasingobiorcy chcą teraz odszkodowania, a MB twierdzi, że leasing się skończył - sprawa się skończyła. Osobiście mam wrażenie, że MB Polska ma jakieś uczulenie na tych dwóch panów i koniecznie chcą im coś pokazać. Nie wiem jakie są tego motywy. Miałem kilka nowych MB i nie miałem problemów z serwisem, ani jakością. Ale jestem zbudowany tym, że sporo ludzi, tutaj, na AK, chciało kupić Merca za bańkę, ale z powodu przewidywanych problemów i niskiej jakości obsługi posprzedażnej rezygnuje

Po prostu masz za maly budzet.. Obecnie to chyba ciezko kupic cokolwiek zdatnego do jazdy za 5k PLN.

jest chyba tylko taka belka: