Ranking

Od zawsze jedna rzecz to to co potrafi samochód, a druga to to co potrafi kierowca. I chyba lepiej w 2WD rozsądnego kierowcę, niż w AWD człowieka bez pojęcia. Jechałem na narty Vectrą. Fabrycznie obniżona, a nigdy wysoka nie była, na całorocznych Imperialach, i ok nie pchałem się górskimi przełęczami, z drugiej zaś strony zajechałem pod stok jak chciałem. Wystarczy rozsądek. Na foto rozpakowana, to ma większy prześwit.

Ja jeździłem przez 11 lat Hyundaiem Santa Fe SUV 4WD /2szt/ i ani razu nie wykorzystałem plusów tego napędu. Więc następne kupiłem już bez 4x4 i jestem zadowolony.

Dla mnie też to sprawa drugorzędna choć jak widziałem gdy kaszkaj i inny 2wd nie mógł podjechać pod gorke na mokrej trawie to trzeba uważać gdzie się wjeżdża Ale 2WD też może nieźle dać radę , byle by głową podchodzić .

Wielokrotnie czytałem o niestworzonych historiach, ktore wychodzily z raportów, i to nie, że odkrywali przeszłość aut, które kupili od handlarza, tylko takich, które mają od nowości. Aczkolwiek ostatnio się mocno rozpychają w social media. A ustawka z Mikiciukiem, której się wypierają to już w ogóle komedia 😄

Covid wyciął turystyke z Krakowa, a nowy wał ma zabrać z budżetu miasta 0,5 mld w ciagu 10 lat. Każdy grosz sie przyda

Zimowe czy letnie ? Jak zimowe to 4 bo latka lecą . Jak letnie i kasa nie taka to 2 nowe na przód a jak pozostałe nie będą zjechane to na tył na chwilę starczą , jak zjechane to też 4

Dla mnie też to sprawa drugorzędna choć jak widziałem gdy kaszkaj i inny 2wd nie mógł podjechać pod gorke na mokrej trawie to trzeba uważać gdzie się wjeżdża

Pewnie będzie apka w każdym mieście inna, z innymi zasadami i płatnością przelewem na poczcie 😄 taką mam koncepcję

Przy czym rajdy to jazda pod wplywem środków psychoaktywnych po miescie 😄 często przedstawiane przez "redachtoruf" jako pijany rajd, albo szaleńczy rajd 😄 chociaz jazda jak debil na trzezwo tez zasługuje na to miano - patrz idol Cinosa - pan Żabka i jego BMW 😄

Polecam mieszkanie teściowej ubezpieczałem, na dom na pewno też jakąś dobrą ofertę ułoży

@AkuQ

Zgodnie z prośbą 😎

Mozna też postawić na gramofonie

Do powieszenia półki poziomica laserowa? Kto bogatemu zabroni... Mam jakiś wynalazek kupiony ponad 20 lat temu ale go prawie nie używam... Wolę zwykłą poziomicę.

To tylko przy ostrej jezdzie po winklach. Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Skoro pozostale 2 sa jeszcze w niezlym stanie i auto bardzo malo jezdzi, to wg mnie wystarczy Za jakis czas najwyzej dokupisz kolejne 2 albo zmienisz auto...

Z Teslą dość ryzykownym jest dokonywanie takich połączeń logicznych. Są ludzie którzy zamawiali TM3 w sierpniu i jeszcze nie mają nawet VINu, są ludzie (jak ja) którzy zamówili na koniec października i odebrali w grudniu. Te same samochody. Tesla nie wie co to FIFO.

Ma być system kamer. Ale nie myślcie że chodzi o cokolwiek innego niż kasę. Ma być kasa za naklejki plus stara norma będzie można wjechać ponoć za 2.50/h. Więc wiadomo o co chodzi. Samochody odpowiadają jedynie za 8% smogu krakowskiego (wraz z wzniecaniem pyłu z dróg) więc to dosłownie nic nie zmieni. Ale hajsiwo się zgodzi.

w weekend 800 km pękło, całkiem pozytywnie. na trasie kato-warszawa średnie spalanie 8,9 przy średniej prędkości z trasy 120km/h więc nie najgorzej

Niech zgadnę punkt 3.3 regulaminu 😄 co złego to nie my 😄

Skoro wie co jej się nie podoba to niech sobie po prostu wybierze coś, co jej się podoba i voila.

Bramy takie jak nad autostrada i skanowanie tablic. Do tego zrobic oplate za wjazd do miasta i wreszcie byloby normalnie. Albo po polsku... Bedzie jakas sluzba jezdzic i szukac tych co wjechali.

Brawo!!! Czekam kiedy w Wawie to zrobia. Choc Euro 4 to stara norma. No i tempo 30 tez super.

Generalnie trzeba na to patrzeć z dystansem. Przykład Daćki żony Według raportu szkoda na 20 - 30 tyś zł i każdy element na aucie zaznaczony że ruszony w rzeczywistości w aucie uszkodzona maska, błotnik lewy przód i zderzak. Poduszki całe lampy całe, chłodnice całe ( ta od klimy delikatnie dostała ale szczelna) Założony nowy zderzak i pomalowana maska i błotnik... Czy naprawa kosztowała 30 tyś ... nie , czy ktoś na tym przyciął niezłą sumkę ... nie wiem nie wnikam. Akurat kolega zna gościa co to auto odkupił i potwierdził że żaden konstrukcyjny element w aucie nie był ruszony , gdyby nie to i opieranie się wyłącznie na AutoDNA w życiu bym tego auta nie kupił bo w/g raportu szkoda całkowita i całe auto robione

Kup takie jak są skoro działało 50kkm. Wymienisz bez dodatkowych zmian, plug&play.

Oczywiście, to kwestia indywidualnych preferencji. Podobnie jak wygląd.

Właśnie miałem linka wrzucić 😉 oni właśnie czasami fajne auta mają , tylko się cenią 😉 Megane gt co jakiś czas mają w ofercie

W budżecie można się spodziewać czegoś takiego...jak się upoluje: Wysłane z mojego SM-G991B przy użyciu Tapatalka

W tych wynalazkach najgorszy jest serwis. Trzeba brać takie auto gdzie jest akurat w mieście. Aston to jakaś wysunął w pl. Już więcej mclarena widzę.

Jak dostaniesz to będziesz się martwił. Teraz nie ma co gdybać.

Może odchody gombołka?

I łatwo się czyści. Wystarczy wilgotna chusteczka (dedykowana do skórzanych tapicerek) i gotowe, przy materiale jest zabawa z praniem. Przy dzieciach nie do przecenienia 👍

Bo: - ładnie wygląda - ładnie pachnie - ładnie wygląda - ładnie wygląda - ładnie wygląda To aż pięć zalet. A ogrzewanie i wentylacja załatwiają problem ewentualnych wad.

Tak to normalne. Przerabiałem wszystkie rodzaje foteli i najlepsze moim zdaniem były półskóry z grzaniem. Wygląd dobry, ale tyłek i plecy na materiale. Szybkie grzanie i w lato chłodniej.

Pisałem o tym kilka lat temu, ale byłem jedynym, który zauważał takie wady. Reszta uznała, że za skórę warto nawet dopłacać.

Na pierwszym zdjęciu raczej smutny widok , też bym się zabezpieczył pisząc oprogramowanie dla systemu .

Mam Sportage poprzedniej generacji czyli 4 z AWD. Wolałbym za pieniądze włożone w napęd dostać jednak porządny automat, bo przez rok jazdy AWD chyba ani razu mi się nie przydał, albo tego nie zauważyłem. Niestety byłem zmuszony brać manual, bo oczywiście kija ma w d... opinie o DCT i wszędzie ładowała ten pseudoautomat zamiast sprawdzonego hydrokinetyka. W wersji 5 skrzynia AT jest, ale dopiero z hybrydą. W niższych wersjach pchają, a jakże - super niezawodną 7DCT gdzie sprzęgła (w KS4) potrafią być do wymiany po kilkunastu kkm...

No! Grzeczna kura się jednak wyprodukowała Gratulacje! 👍

Komplet opon na 55kkm to jest szybko?!

Czyli wygoda na codzien dla wiekszosci(wyzsze siedzenie,lepszy widok,wieksze jednak mozliwosci w miescie] to moda a 4x4 ktore jest potrzebne ze 3 razy w roku jest juz must have

U mine przypadek Tesciowi sie konczyl leasing, wiec kupilem na sprobowanie Do zwyklego kompakta nie zamierzam wracac.

Ale ja widzę różnicę, jak pewnie każdy. Nawet w poprzednim 5008 byla spora różnica. Tam wsiadasz bez wpadania tyłkiem do studni, szczególnie jak nie masz juz 30 lat, to roznica jest kolosalna.

Koledzy mają jakieś dziwne rozkminy na 4x4 itd. Kia idealnie weszła z tym autem. Modny suv za stówkę, 500 miesięcznie. I nawet ma dizla dla ph...

2 tygodnie temu sprzedawałem kilkunastoletnie auto dostawcze. Ogłoszenie dałem na OLX około 20:30. Do godziny 22 miałem 10 telefonów i z 20 wiadomości - głównie handlarze, typu dam xxx i zabieram itd. Następnego dnia o 8 rano zadzwonił gość z miasta oddalonego o 200km, popytał trochę o auto, poprosił o podanie ostatecznej ceny i zrobił mi przelew na całą kwotę. Wieczorem (o 21) przyjechał po auto, podziękował bardzo i pojechał

del.

Niedopasowanie potrzeb. Zrozumialem swoje wymagania odnosnie samochodu. Zaraz oo zamówieniu Tesli umówiliśmy się ze znajomymi na Bieszczady na długi weekend Trzech Króli. Zawsze z żona wyjeżdżamy zaraz po pracy danego dnia, jedziemy bezpośrednio do hotelu. Wyjazd o 16ej z poślizgiem, planowane 6h jazdy w zimie. Oczywiscie postój pod ładowarką oo drodze 20 minut by nie był problemem, ale to ze suoerchargera po drodze nie ma, to już jest problem realny. Powrot byl jeszcze bardziej karkołomny, bo musieliśmy pojechać po dzieci pod Łódź i wrócić do Wawy. 700km w zimie. Takich wypadów mamy kilka w roku, zawsze na wariata, oszczędzając urlop. Zazwyczaj to są Mazury, wiec jazda przynajmniej w jedną stronę bez ładowania, ale żeby wrócić już ladowanie wymagane i znowu, brak superchargera. Jeszcze jakieś spontany do Wrocka czy nad morze, dosłownie wyjazd z rana i powrót wieczorem. Ot tak na plaże czy coś tam zobaczyc. I robi się problem, bo nagle zmieniamy sposób życia przez zakupione auto? Ono jest dla nas czy my dla niego? Siec SC gęsta by mi problem rozwiązała.

Chyba powoli projekt zmierza w końcu ku końcowi. Auto zarejestrowane i w miarę jeżdżące. Z jednej strony po części dzięki lockdownowi to była długa przygoda i mnóstwo czasu przy aucie, z drugiej to raptem 2.5roku odbudowy i 3lata od zakupu auta w US. Ktoś mógłby uznać, że tempo ekspresowa. Tak na prawdę nie spieszyło mi się, ale nie lubię jak coś jest rozgrzebane . Długie przestoje były momentami przy zamawianiu części, których czasem brakowało w US + transport morski (też różnie bywa) i wychodziły miesiące. Wiele rzeczy musiałem doczytać, dopytać i kupić narzędzia .. a czasem nie było łatwo (np małe gwintowniki rurowe, calowe). Za to obecnie mam chyba dość dobrze wyposażony warsztat , no i deko więcej doświadczenia. Jeszcze odnośnie ostatnich prac i problemów. Tj pisałem wyżej był problem z nierówną pracą, w końcu udało się jakoś wyregulować OEM gaźnik, pracuje w miarę równo i fajnie się wkręca w obroty. W akcie niemocy z poprzednim gaźnikiem kupiłem nowy .. chiński. Niestety nie był P&P, ma inną podstawę, którą jak udało się uszczelnić to nie dało się wyregulować. Do dziś mam dwa ślady sadzy na kostce . Póki co zostaje Autolite 2100. Kolejna sprawa, która zbijała mi sen z powiek to grzanie się. Zdecydowałem się na wymianę uszczelek pod głowicami, bo po teście wyszło, że są spaliny w chłodnicy. Można sobie wyobrazić ile to pracy w V8. Nie miałem na to czasu, więc zleciłem to dla mechanika. Oczywiście były potrzebne na szybko uszczelki, w pl niby są ale drogie i nie takie co chcę. Chwila szukania i zamówione w US, dwa dni później miałem już je w domu . Niestety nie pomogło ... Podejrzenie padło na chłodnicę i pompę. Pompa nowa, chłodnia po regeneracji, ale .. zacząłem czytać i okazało się, że FORD w 1967 postanowił przyoszczędzić i zaczął wstawiać do wersji V8 bez klimy chłodnice 17". Rok póżniej wrócił do 20". Przy okazji wyszło dlaczego std obudowa wiatraka jest za szeroko względem chłodnicy. Analitycznie podchodząc do sprawy, nawet czyszczona 50letnia chłodnica nie ma tej drożności co nowa, poza tym jest za wąska, no i płytka (2 rzędy vs 3). Kupiłem, więc miedziano- mosiężną, m.in z racji tego, że wygląda jak OEM, brakuje tylko napisu FoMoCo. Przez moment chciałem jeszcze ratować starą i przeszczepić całą górę do nowej, ale raz koszty, dwa 17" . Po podpięciu i pierwszych jazdach problem zniknął. Trzyma temp między 1/3 a 1/2 skali bez żadnych cudów typu elektryczne wiatraki, obudowy, itd. Zawieszenie. Jak dobrze, że kupowałem wszystko w US .. rok -dwa lata temu. Szybki mail, że w wahaczu są luzy. Szybka odp, że przepraszają i wysyłają innego producenta. Bez wypytywania o paragony, montaż, itd. Przy okazji dostałem rady, że mam źle zamontowany przewód hamulcowy oraz odwrotnie założone gumy stabilizatora (pierdoły). Zostało to poprawione i wymienione. Plus ustawiona poprawnie zbieżność. Auto w końcu zaczęło jeździć . Ostatnia sprawa wydech. Zasięgnąłem opinii z zewn i podobno nie jest głośno. Porobiłem testy, z mierzeniem dB i ... wyszło, że przy 40-50mph jest głośniej niż przy 60-70 . Znów lektura forów, testy. Okazało się, że jest to typowe dudnienie tzw drone, czyli wzrost amplitudy w danym zakresie długości fali. Nie jestem akustykiem, ale jestem inż telko, więc szybko zrozumiałem temat, potrzebne są rezonatory na danę długość fali aby je wytłumić. To temat na wiosnę. Jeszcze odnośnie jazdy. Przejechałem po mieście i ok ok 200km + na raz trasę 200km. W końcu zaczynam mieć satysfakcję . Super się tym jeździ, z zawieszeniem wcale nie ma dramatu i nie jest dużo gorzej niż w zwykłym aucie. Super pokonuje nierówności, jest sprężysty i sztywny .. w końcu wszystko nowe. Przyspieszenie .. hmm to tylko 200KM i 3biegi w AT. Dźwięk silnika i opisany wyżej drone powoduje, że nie warto jechać te 70-80kmph tylko trzeba szybciej. Póki co leciałem 130kmph i nadal fajnie to jedzie, ale robi się głośno ... w końcu to stare cabrio. Jeszcze odnośnie skrzynie, nie mam obrotka, więc mam problem z określeniem kiedy zmienia bieg .. gładko i przyjemnie, zresztą jak się depnie od 0 to po kilku sekundach jest już 3ka i dalej jedzie się na jednym biegu . No dobra bo robi się przydługo .. kilka zdjęć na zachętę:

Mam Bosch PLL360. Jest to jeden z najlepszych moich zakupów. Jedyne czego mi brakuje czasem, to 360* od pionowego lasera. Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka

Hydro nie ma na pewno, ale z tego co pamiętam płytek również nie ma. Regulacja to wymiana lub szlif szklanki.