Ranking

ciekawe jak przemysł militarny ma ruszyć w Europie. Będziemy znowu od kogoś zależni. Jak nie od producentów broni którzy będą trzymać nas za jaja, to od producentów stali. Z drugiej strony ceny CO2 spadły z 95€ do 67 €. Powinni zamknąć handel CO2 bo inaczej żadne cele im nie wyjdą.

Tu nie chodzi o marudzenie, tylko ewentualne problemy z gwarancja pozniej Przeglad zrobia nawet jak przyjedziesz po 60kkm zamiast 30kkm.

Na cenę gazu

Napełnij wodą i do dzieła

Ale Ukraina była dużym dostawcą dla nas wyrobów hutniczych oraz kęsów dla walcowni. Obecnie są wielkie problemy z zakupem blach.

Tak.

Juz idzie , niestety bycie pro eko pozamykało wiekszosc hut w Europie

Dzięki wszystkim za próbę pomocy. Kupione z allegro te o idealnym numerze katalogowym za 400. Mam nadzieję, że to zakończy sprawę.

Musisz po prostu doświadczyć pracy na porządnym narzędziu. Wtedy nie będziesz chciał wracać. Tak samo jest z weberem, tak samo z broil kingiem, tak samo z samochodami z automatyczną skrzynią biegów, tak samo z samochodami elektrycznymi. Każdy sobie wmawia że nie potrzebuje, a potem jak już kupi, poużywa, nie wyobraża sobie powrotu do swoich "dostatecznie dobrych i sprawdzonych rozwiązań w umiarkowanej cenie"

Ja od 6 lat mam maly (2 palniki) marki marketowej i jestem zadowolony, najwiekszy plus to emaliowany ruszt (a nie chromowany / niklowany), nie trzeba szorowac zeby umyc i przez to nie rdzewieje (a stoi na balkonie 7-my rok) Kosztowal w promocji... 100 chf - to chyba moje najlepiej wydane 100chf (co ciekawe kolega ma jakiegos Campingaza prostego i moj jest duzo lepszy ) Dla 4-8 osob bierz 3 palnikowy (moj 2 jest ok dla rodizny 2+2 ale jak sa goscie to na tury jade)

Nic nie uciekło, po prostu znajomy zajmuje się "śmieciami" z Niemiec.

Ja miałem rozbite przeglądy na dwa, czy też trzy bo się rozjeżdżało: osobno olejowo-lpg co 15 kkm, oraz roczny gwarancyjny. Bywały lata, że robiłem trzy osobne przeglądy bo olej i lpg miało swój cykl i roczny jeszcze osobno. Tak czy inaczej miałem obsuwę na rocznym bo urlop, oni też nie mieli wolnych terminów i tam był jakiś śmieszny przestrzał z mojej strony o 100 czy też 200 km powyżej dopuszczalnej tolerancji. Ale miesiąc wcześniej robiłem olej i lpg. Usterka dotyczyła listwy lpg i oni wypinali się przez późny przegląd roczny, gdzie nie ruszano w ogóle lpg robione miesiąc wcześniej. Ogólnie cyrk i kombinacje przez jeden dzień. Zawiozłem rano na naprawę a oni oddzwaniają po 15.00, że lipa z gwarancją i nie ruszają. Cały dzień do kosza na czekanie, żeby pod koniec dnia faka mi pokazać. Mogli to zrobić z rana po godzinie od przyjęcia a nie po całym dniu.

gorzej jak silnik padnie ,to potem te 500+ będzie kluczowym argumentem.

Odpowiedź powyżej - mieszkam od 22 lat w domu, w którym tak zrobiłem i wygląda na to, że jest ok.

Jest na zdjęciach z poprzedniego wpisu - jest w kolorze żółtym, więc trochę ją słabo widać na żółtej wełnie. Wziąłem zwykłą folię (bodajże 0,2mm), położyłem na 20 cm zakład, który kleiłem zwykłą brązową taśmą klejącą. Zapewne książka pisze, że powinna być to specjalna folia paroizolacjna - ale serio niebardzo wiem czym różni się zwykła folia od paroizolacji Tak samo do klejenia piszą, że powinno się używać specjalnej taśmy - ja dałem zwykłą brązową. Opierałem się na moim doświadczeniu z robienia izolacji w domu 22 lata temu - też dawałem zwykłą folię (wtedy jeszcze zwykłą folię nazywało się paroizolacyjną ) i dawałem z 20cm zakładem bez żadnego klejenia. Nie mam pojęcia jak to wygląda, bo od 22 lat nie zaglądałem z żadnej strony do tej wełny, ale grzyba nie, nie przemarza, rachunki są niskie. Więc chyba technologia była spoko.

To przyczepa z niskim DMC: https://allforcamp.pl/przyczepa-na-wynajem-dethleffs-cjoy-480/ A Opel bez problemu, tylko przy 120km/h zużycie paliwa 18 litrów, więc zasięg na baku (PB98) poniżej 300km