Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 28.03.2022 uwzględniając wszystkie miejsca

  1. już lecę kupować ... ... albo poczekam kilka lat na wersję z "pozmianowymi" mocowaniami amorów, rezystorkiem, chłodnicą, tylnymi hamulcami itd
  2. Ilekroć oglądam tego nowego malutkiego Space Stara mają w pamięci, że kiedyś to było duże auto to widzę w nim sumę wszystkich porażek tej marki, które przyczyniły się do tego, że nikt tego nie kupuje.
  3. 2 punkty
    Ja mam wrazenie, ze jak ktos juz cos tam pozdobywa, to sie potem zaczyna gwiazdorzyc - Vettel pamietam narzekal przez radio, ze dlaczego jadacy przed nim kierowcy nie dają mu się wyprzedzić. Ham też, jak się coś działo w kwalifikacjach i nie startował z pierwszego rzędu to się zaczynały marudzenia. Hamiltonowi chyba nikt nie odbiera tego, ze jest swietnym kierowcą - ale czy najlepszym w historii? (Nawet jakby pobił rekord Schumiego) Co do tego mam wątpliwosci. Bo trafiil na swietny okres swojego teamu i przez wiele sezonów Mercedes robił kółka wokół wolniejszych bolidów i jechał jakby w innej lidze. Startował z P1 i jechał swój wyścig do końca - ew jak startował z P2, to Bottas dostawał info, że ma puścić i tyle. I tak było przez kilka ładnych sezonów. W tym roku coś ewidentnie nie pykło w Mercu z napędem, bo teamy, które postawiły na "bez gwiazdy nie ma jazdy" tasują się między sobą w drugiej połowie tabeli. VER po pierwszym tytule moze isc w tym kierunku (narzekając przez radio, że to nie fair, że LEC odrobił dystans pod żółtymi flagami). Może to też fakt, że jak ktoś walczy o tytuły to więcej tych dialogów wychodzi w relacjach?
  4. W przypadku przełączników Sonoff w aplikacji eWeLink jest pozycja do konfiguracji:
  5. 2 punkty
    Hmm, skoro dosiewasz to najlepiej użyć tej samej mieszanki, bo będzie różnica.
  6. 1 punkt
    Ponowiłem próbę ładowania się na Orlen. Poprzednio trafiłem na niedziałającą stację Tym razem inna lokalizacja, Łódź. Mały spoiler. Udało się Po tym jednak jak się juz udało, zastanawiałem się, jak to możliwe że z 10 albo i więcej lat temu, funkcjonowały stacje paliwowe NESTE, gdzie się deklarowało kwotę maks za ile się zatankuje, przykładało kartę płatniczą, po czym zaczynało się normalnie tankować. A jak się zatankowało za mniej niż deklaracja, to automagicznie z karty schodziła kwota za zatankowane paliwo, a nie to zadeklarowane. Przecież to było idiotycznie proste. O co chodzi zatem z tymi ebanymi apkami?? Na Orlen ta apka ma mega laga w stosunku do ładowarki. Sama ładowarka też jest jakaś myśląca samodzielnie. Podłączam auto do ładowarki, na ładowarce widzę moc ładowania 0KW, w aucie pojawia się odliczanie czasu ładowania (czyli jednak się ładuje), a na wskaźniku zasięgu zaczyna przybywać kilometrów. Tymczasem na apce takie coś. I tak przez jakieś 1-2 minuty Myślę sobie że coś chyba nie działa, próbuję zatrzymać ładowanie. No to takie coś Sie nie da się. W końcu czekanie na dane zniknęło, ale pojawiło się to co na stacji ładowania. Zero mocy, ale auto ewidentnie się ładuje Sytuacja taka stresująca bym powiedział. Po kilku minutach pojawiła się moc jakieś 39KW na stacji, a po kolejnej 1-2 minucie na apce. Koniec końców, ładowałem się jakies 20 minut Cena chyba lepsza z tego co pamiętam niż na GreenWay, ale komplikacja większa. Dzieciaki w aucie, żona prowadzi, ja po alko (ale nie żeby percepcja utrudniała... ) Nadal muszę zadać to pytanie. Dlaczego nie da się jak kiedyś na NESTE? Aha. jakby co, to obsługa na stacji ORLEN nic nie wie o obsłudze tych stacji ładowania. W ogóle powiedzieli, że "to nie oni obsługują" Koniec końców, auto doładowane i luzacko dojechaliśmy do Wawy Jak juz ktoś ma z Wawy dojechać do Łodzi, to w samej Łodzi jest sporo przeróżnych ładowarek. Sam Orlen ma z 5, GreenWay też sporo. Jako backup mieliśmy właśnie brac pod uwagę ich ładowarkę w Nowosolnej. Uważam, że nawet z tak małą baterią podróż i doładowanie się 20 minut to żaden problem. Tylko niech to działa w sposób do ogarnięcia możliwy dla szympansa.
  7. 1 punkt
    Nie ważne. Ja mam z rolki trawę 8letnią i raz dostałem co innego to było widać. Inny kolor, nawet potrafi gęstością się różnić. Jak nie wiesz co masz to sypiesz inną ale lepiej kupić na zapas przy wysiewie.
  8. Z ciekawości rzuciłem okiem co jest w tym budżecie (otomoto - od 180 KM, pb/hybryda, awd, automat, 140-270k zł) Z takiego szybkiego, subiektywnego przesiewu, kolejność mniej lub bardziej istotna: [Edit] …czasem człowiek zaczyna coś robić (np. wklejać zdjęcia) i zdaje sobie sprawę że to bez sensu ale szkoda przerwać Możesz pokazać zainteresowanej, niech sobie coś wybierze - ignorując moje sugestie i kolor na zdjęciu. Chowam w spoilerze, żeby się za każdym razem nie otwierał wszystkim ten tasiemiec
  9. Osiągi (na papierze) Stelvio ma IMO bardzo dobre: 5.7s do 100kmph w SUVie AWD <300KM
  10. 1 punkt
    Z mojego doświadczenia. Wiele ładujących apek ma problemy, szczególnie w roamingu. W ogóle wiele apek smart-motoryzacyjnych idzie, jak krew z nosa. A jeśli chodzi o personel stacji benzynowej Orlen, to we Wrocławiu w temacie stojącej na terenie stacji ładowarki Orlen orientowali się tak samo, jak ja w historii baletu mongolskiego. "Orłelowska" infolinia też nie jest pomocna. Ale w tu ani Greenway ani Ionity nie są lepsze. W sumie trzy razy dzwoniłem na różne infolinie: Orlen - ładowarka we Wrocławiu GW - ładowarka w Świnoujściu Ionity - ładowarka w Danii Success rate: 0%. Niedługo mnie czeka wyprawa: Szwecja - Berlin - Warszawa - Utrecht - Hamburg - Szwecja. Trzeba będzie zrobić relację, bo wszyscy kącikowicze bardzo sobie je cenią (muszę kupić film do aparatu).
  11. Ja pisałem. Myślę że sobie odpowiesz czy jest premium czy nie, jak zwyczajnie wejdziesz do salonu Mercedesa, będąc wcześniej dajmy na to w salonie Volkswagena czy Dacii Zrozumiesz o co chodzi.
  12. Tonale to najsłabszy wizualnie projekt od lat. Nie ma startu do Giulii oraz Stelvio. Co do Stelvio to jego bryła była/jest idealnym wydaniem Giulii w wersji SUV. Zabrakło jedynie fajnego hatcha, modyfikacji Giulietty, jak chociażby concept poniżej. Nie wyszły Włochom na dobre te spółki z Francuzami [emoji6]
  13. 1 punkt
    No to coś nie tak z Twoją percepcją faktów - bo nie jestem jego wielbicielem. A jeśli to była ironia to jednak Ty masz problem nie ja. Ale to nieważne. Co masz na myśli pisząc o odsłonach tej zabawy?
  14. Chyba najprostsze i pewne rozwiązanie.
  15. bez sensu alfa kupujesz żeby wygladać, jak wchodzi nowy model to wtedy warto kupować, a jak nie chcesz mieć problemów to coś innego
  16. mam takiego samego pilota jak on i na bank ma ten sam sterownik co ja "Mam takiego pilota do oświetlenia w kuchni (listwy pod szafkami i oświetlenie witryny)" - tych żarówek ma troche i ten sterownik łączy je do kupy
  17. U Niemcow jest taka tendencja ze jak nie ma punktu odniesienia i nie okreslisz skali, to jak ktos nie jest fanem marki, ma problem z okresleniem jaki to model 😄 Alfa uchodziła zawsze za królową designu wiec widocznie uznali, że to tak udana bryła, że będą eksploatować.
  18. chyba sonoff, którego mam tak działa. Bo u Młodego w pokoju mam lampki przez to podłączone i się nie świeciły jak wróciliśmy Muszę zrobić testa
  19. Myślę, że problem jest po stronie żarówek, a nie samego pilota. Chyba jedyne rozwiązanie to na czas dłuższych wyjazdów wyłączać fizycznie obwód do którego masz wpięte to oświetlenie (może być również jakimś inteligentnym gniazdkiem).
  20. lekcje życia nie zawsze są za darmo
  21. 1 punkt
    ja mam herculesa i jest ok w porównaniu do najtańszej z marketu https://allegro.pl/oferta/herkules-superwytrzymala-mieszanka-traw-5kg-10228670361?utm_feed=aa34192d-eee2-4419-9a9a-de66b9dfae24&utm_term=desc-yes&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=_dio_ogrod_pla_ss&ev_adgr=ogrod&ev_campaign_id=15231253834&gclid=CjwKCAjwloCSBhAeEiwA3hVo_dWGfnRDVBZrnblOYRSjA9rg8nK4Bgc1pK-FvBiBxvU2-OZLlxeHGRoCFcYQAvD_BwE
  22. 1 punkt
    ja wlasnie te kupowalem, sa dostepne w castoramie, wiec mozna miec je od reki nie mam porownania z innymi, ale te z Ilawy wyrosly u mnie na dzialce i rosna nadal, wiec zakladam, ze sa w porzadku
  23. taaa, a pewnie jeszcze z komisu 50% zaniżona faktura albo i więcej i zaczynają się schody
  24. 1 punkt
    Masz z tym jakiś problem? Nie lubię gościa, ze względu na jego postawę, choć w zeszłym sezonie kibicowałem jemu, na zasadzie "bij mistrza". W tym roku na moją sympatię liczyć nie może, bo jak wyżej napisałem nie odpowiada mi jego zachowanie, no i jest mistrzem.
  25. 1 punkt
    No i niestety Verstappen wygrał. Szkoda Pereza, Ferrari chyba wróciło do czołówki na dobre. Wyścig ciekawy, zmiany regulaminowe nadal działają.
  26. O kurcze! Świetny pomysł! I ma dwa zastosowania: ładowanie i szybki transport z mieszkania do samochodu.
  27. Ja polecam adatację gotowego - jak taki znajdziesz co Ci podpasuje. Ma to wiele zalet poza ceną. Na forach np Muratora można znaleźć grupę użytkowników takiego projektu - to bezcenna wiedza nt wad, zalet, kosztów, itd. Można z kimś się umówić i zobaczyć taki dom na żywo. Projekty gotowe są też zwykle bardziej dopracowane i dokładne. Są też często pozbawione wad po kilku latach.
  28. Wersje premierowa "Edizione speziale" z silnkiem 130KM mild hybrid zostala wycenia na 180kPLN https://auto.wprost.pl/moc/10663681/jest-cennik-pierwszej-wersji-alfy-romeo-tonale-mozna-juz-skladac-zamowienia.html Czyli pewnie podstawa trzeba pewnie liczyc 140-150kPLN.
  29. Na twoim miejscu na dojazdy do pracy to kupiłbym sobie elektryczną hulajnogę 👍 I piszę to bez złośliwości. Chciałbym mieć taki dystans do pracy, aby tak właśnie robić.
  30. Jeśli można powiedzieć, że się znamy, to jestem pierwszą osobą
  31. Mam wrażenie, że kolega autora wątku kojarzy reklamy samochodów sprzed pięciu lat, gdzie był Duster od 39900, Tipo za 42500 i myśli, że za pięć dyszek to ma wybór. A tu wuj, nie ma w zasadzie nic. Tak na poważnie to szok, bo byle gówniane małe auto zaczęło kosztować tyle co przed pandemią kompakt.
  32. Z tym budżetem i dostępnością to każde nowe auto będzie sukcesem.
  33. Jak był z Pandy zadowolony to niech kupi nową i tyle.
  34. Ja klimę włączam tak powyżej 27-28 stopni - i to tylko jak jadę służbowo czyli koszula z długim. Każdy używa jak lubi, ja akurat kolegę rozumiem. Jak zapomnę 2-3 minut przed domem wyłączyć klimę i przewietrzyć auto to wyjście z klimatyzowanego samochodu na zewnątrz powoduje ból gardła praktycznie od razu. A klima zawsze na 22.5 (22 jak nie ma podziałki 0.5) więc nie jakoś kosmicznie zimno.
  35. 1 punkt
    A da się takim żelazkiem gdzieś tak zwyczajnie pojechać, z A do B bez dramy jak wizyta nastolatki w kiblu z pełną relacją na insta, okraszoną złotymi myślami na temat rodzaju koloru srajtaśmy i miękkości papierowych ręczniczków?... i do tego #wkiblujebie, #preczzszarymmydłem, #preczzpreczem, #wolośćelektronów
  36. Jeśli nie masz turbo i jest to jakis odległy plan to według mnie najlepszym rozwiazaniem bedzie sportingowa. Przyspiszenie jest OK a i na trasie też daje rade
  37. 1 punkt
    Śmieszą mnie te Wasze opowieści pt.: "gdzie byłem elektrykiem". Załóżcie osobny kącik i opisujcie tam każdą trasę, koniecznie ze zdjęciami, statystykami i procentowym napełnieniem członka podczas wzwodu w momencie pisania tego niusa Ludzie po prostu jeżdżą autami, czy to benzyna, czy diesel czy hybryda, a podróż elektrykiem to wielkie wydarzenie, które musi być opisane co najmie w 3 tomowy tomiku. Jeszcze 2 lata temu sam śmigałeś klasycznym autem, a teraz każdy taki jak Ty 2 lata temu jest zły i głupi. Daj spokój... serio chce Ci się pisać w kółko to samo?
  38. Jakby była za 100 to sam bym może zamówił Obstawiam raczej 150+ i skończy się jak z każdą alfą - wszystkim się będzie podobać, ale nikt nie kupi.
Ten Ranking ustawiony jest na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.