Ranking

to powyżej, oraz "Honda Civic 2003 z przebiegiem >291tys" zamyka sprawę. Takie wiekowe auto z takim przebiegiem musi być w znacznym stopniu wyeksploatowane. Facet to cwaniak, z góry założył sobie, że spróbuje wyrwać od ciebie jakieś pieniądze na naprawy. Jak się będzie naprzykrzał, to mu powiedz, żeby szedł do sądu.

Muszę przyznać, że Peugeot mnie pozytywnie zaskoczył w wymyślaniu nietypowych usterek i podtrzymaniu obiegowej opinii o elektronice we francuskich autach 😂

Z drugiej strony gość kupił auto w którym "ciężko wchodzi bieg wsteczny" co może sugerować szereg awarii innych (i na pewno tańszych w naprawie) niż zmielona skrzynia. Na miejscu okazało się, że nie ma czego ratować a auto okazało się tyle warte ile waży. Gdyby to on tu napisał post jako pierwszy to każdy jeden post tutaj byłby pełen rad jak z rękojmi dojechać sprzedającego, który wcisnął mu złoma.

Bo zawiesi cale auto Czyli jednak francuzy i elektronika nadal nie halo. "Włączenie „zakazanych” stacji radiowych może spowodować poważne zablokowanie systemu audio, którego usunięcie wymaga wizyty w serwisie. Sytuacja wydaje się kuriozalna i niestety odbije się jak zwykle na polskich klientach, bo czas oczekiwania na zamówione pojazdy znowu się wydłuży. Zresztą terminy i tak nie należały już do zbyt optymistycznych. Produkcja dla polskiego rynku ma zostać wznowiona 4. lipca 2022 roku." https://francuskie.pl/produkcja-nowego-peugeot-308-zawieszona-przez-radio-zet/

Panowie. Na chwile obecna czekam na pismo od prawnika lub wezwanie do sadu Oczywiscie dam znac co z tego wyszlo - moze zapewnie Wam rozrywke w czytaniu

Bardziej kooperacja z Reno

na komunię to dostałem dwa kalkulatory i zegarek kto nie miał takiego zestawu ten przegrał życie

Pany A, M i inni, ciekawe czy zaraz przyjdzie @r1sender i wam jak mi za niemerytoryczne posty w tym wątku?

Z pewnością, zwłaszcza gdy pochwaliłby się, że mając świadomość tego, że kupowane 19letnie auto wymaga napraw i nie nadaje się do jazdy pojechał po nie lawetą

2 lata kata wycinales ???

Taaaaa szczególnie Trafic jest istotny dla stellantisa😄

Najnowsze info od znajomego chandlarza z pod Radomia. Skupuje tanie auta z katalizatorem, wie z którego modelu dostanie najwięcej kasy na skupie. Wybebesza kata, wyjmuje wkład a w puchę upycha druciaki metalowe od zmywania garów. Nakłada małą marże i do klienta. Więcej ma zysku na katalizatorze niż na marży na aucie, od której trzeba jeszcze podatek zapłacić.

Jako kupujący korzystałem z rękojmi- 2 lata od zakupu. Mój prawnik złorzył pozew do sądu przeciwko sprzedającemu - firma. Już kiedyś pisałem jak się sprawa zakończyła, ot takie mamy prawo w Pl i nie rozumiem dlaczego nie nie miałbym z niego skorzystać.

No i nara. Widzicie się w sądzie, zobaczymy co powie.

Zgodzenie się na jakąkolwiek partycypację w kosztach może zostać uznane przez sąd za przyznanie się do winy.

W sumie to Ci nie życzę bo dopóki sam się nie przekonasz będziesz dalej te bzdury wypisywał ku uciesze gawiedzi. Ja też mam mnóstwo uciechy, pisz ile możesz.

Wątpię żeby chciał zwrócić auto. Nie po to przecież ta cała akcja.

I fajny kamper mozna kupic za niecale 15k. Fajna ta Dacia. https://francuskie.pl/dacia-jogger-jako-tani-kamper-z-podwojnym-lozkiem-i-kuchenka/

No pamietam w 95 zacząłem prace i na próbnym w TPSA dostałem jakies 360 zl 😆

Widać, że handlarzyna cwaniaczek (prywatny kupujący nie przyjeżdża lawetą po auto). Nie płacić ani złotówki. Na przyszłość wyłączać rękojmię w umowie. Jak jest z daleka to zaproponowałbym mu, że zgodzę się wziąć auto z powrotem jak je przywiezie, no i po sprawdzeniu w warsztacie na jego koszt, czy jest wszystko kompletne . I od razu zapowiedzieć, że jak wyciął katalizator to na miejsce wzywasz policję i zgłaszasz oszustwo.

Z ciekawosci sprawdzilem, srednia pensja 870PLN Prawie 2 lata tyrania na CC 900

Z doświadczenia w Irlandii, gdzie taki system działa już od dawna, niewielka ilość punktów powoduje niewielki lub żaden wzrost składki polisy (tak powiedzmy między 0 a 30%) - niewielka to mam na myśli za jedno wykroczenie. Jak ktoś punktów uzbierał blisko limitu, i powiedzmy w ostatnich 3 latach miał z 4 wykroczenia, to składka potrafi skoczyć o 200-500%. Oczywiscie szkodowość ma też ogromne znaczenie. Samo pełne NCB (czyli np 5 lat jazdy bezszkodowej) daje 50% zniżki. Ale wystarczy tak naprawdę jedna szkoda, i całe NCB znika, a do tego dostaje się zwyżkę za szkodę także cena polisy może polecieć w góre 3-4 krotnie. Nie mówiąc już o sytuacji gdzie powiedzmy w ostatnich kilku latach było kilka szkód (nawet jeśli są to wszyystko szkody nie z własnej winy). Wtedy można ceny polisy szacować już z mnożnikiem ponad 10x. Oczywiscie wiek ubezpieczonego też ma ogromne znaczenie, typ wykonywanej pracy ma jakiś tam wpływ, typ samochodu, itd. Przykładowo, całkiem typową sytuacją jest np, że 50 letnia nauczycielka, z bezszkodową historią jazdy w ostatnich 5 latach, zeroma punktami karnymi, za swojego kilkuletniego Forda focusa zapłaci z €350 za pełny pakiet (OC, AC, NW, autoszyba, Assistance, itd). Natomiast 19 letni koleś bez pracy, ktory w ostatnich 2 latach miał 3 szkody, ma 10 punktów (limit 12), za swoją 20 letnia Impreze STI, za samo OC może spokojnie oczekiwać składki na poziomie €15-€20tyś na rok, i to też tylko przy założeniu, że jakikolwiek ubezpieczyciel będzie zainteresowany zaoferowaniem mu polisy.

W Paprocanach wisi zapomniana reklama, aż jej fotkę pstrykłem, żeby uwiecznić, jak to kiedyś fajnie było 😄

Jak się będzie kończyć to auto powinno krzyczeć komunikatem na wyświetlaczu, że jest ryzyko zatkania filtra czy coś tego typu. Jeśli jeszcze nie krzyczy to sprawdzić ile minęło od resetu licznika (tudzież uzupełnienia płynu ) można podpinając kompa. Chyba nawet apka faplite w wersji pro na andka powinna dać takie info na zwykłym ELMie po blututu. Słyszałem wersję "jak nie hałasuje, to nie ruszać", ale nie wiem czy zalecana przez fachowców. U brata auto ma 350k i nie zmieniany ten łańcuszek jeszcze.

Pracowałem parę lat z francuzami i zupełnie mnie to nie dziwi. Kolejny, genialny patent, którego nie miał kto skończyć bo się spieszyli na przerwę.

Nie tyle pirat, co idiota. A idioci są nieobliczalni..

Razem maja wiecej od Renault

nie obiecuj watek urwie sie w pewnym momencie i przestaniesz tu pisac

Tylko jest zasadnicza roznica to nie firma a fizol. Sprzedajesz auto i skrzynia moze sie wysypac w drodze do domu. Powinno byc jak w UK gwarancja do bramy,

Sprzedaz aut uzywanych, serwis, etc. Diler Citroena ggdzie kupowalem C3, uruchomil ostatnio serwis Skody

Dobre motory byly Wlasnie mi wyskoczylo na fejsie https://francuskie.pl/peugeot-207-hdi-z-przebiegiem-blisko-siedemset-tysiecy-kilometrow/

Po ile chodzą katalizatory na skupie do tego modelu, bo wszyscy o tym piszą a moze wart jest 100 zeta

Da się świadczyć usługi, trzeba tylko brać dużo większe pieniądze od tych, którzy generują koszty. Ale rozumiem, że na myśli miałeś ogół sytuacji jaka jest teraz, bez wnikania czy to uczciwe, czy nie.

pewnie cos duzego, miejsce chyba jest. ale szybkie, mysle ze nie jedna osobowke spokojnie zrobi

Dlatego pisałem, że zwrot auta to w tej sytuacji najtańsza i najmniej kłopotliwa opcja. Niestety.

Przy okazji doplacajac pewnie z 20%

tanio moi za matiza life płacili chyba ze 25tys a goły lanos był od 30

Astrę Classic golas kupiłem w 99 r. 32 tys. kosztowała Do tej pory jeździ 💪

Teraz trzeba złożyć kolejne i czekać 😆

Domyslam sie Zaproponowal.ze jesli zaplace za czesci (chyba sworznie- jestem totalnym laikiem) i naprawe to on sobie zostawi to auto. Nie zgodzilam sie. Mam wrazenie ze pomyslal sobie ze moze cos ugrac - Umowe spisywal z moim 75letnim ojcem (w dokumentach tata jest wlascicielem).

Rany boskie.... Przeczytaj raz jeszcze o czym mowa. Chodzi o hamulce! A nie o uprawnienia itp. O tym 6.99 nawet nie komentuje skoro można 7🤣

Są też reku z wymiennikami celuzowymi które potrafią "przekazywać" wilgoci z powietrza wywiewanego do nawiewanego... Nie do końca, Sprawność to nie tylko temperatura, ale i energia pary w powietrzu. Osuszając powietrze wylotowe odzyskuje się energię ze skraplania pary, ale trzeba potem poświęcić trochę energii na nawilżenie powietrza w domu. W entalpicznym energia wraca w postaci temperatury i pary w powietrzu - stąd niższa temperatura, ale wyższa wilgotność. Sam mam taki entalpiczny i nigdy temperatura nawiewu nie spadła poniżej 15 stopni.

Otóż nie, to klasyczny napęd nawet z LSD w opcji. Są dwa silniki elektryczne, jeden w miejscu altka a drugi jest w miejscu konwertera.

Terenówki i pickupy mają często 3.5t na haku 👍 7t teoretycznie można ale w praktyce w PL takich sprzętów legalnych jest bliska 0.

2000 rok TIco 23000, do dzisiaj jezdzi u mojego kolegi

To kierowca autobusu miałby przerąbane

Taaa, już lecę do bankomatu po cztery stówki i ustawiam się w kolejce po tego fiata... tfu!... jeepa

Teraz masz "okazję" na naszej giełdzie - możesz się cofnąć w czasie i nabyć takie tipo za cenę salonową... z 2017 r

Bardzo ciekawe stwierdzenie. Tylko w jaki sposób te tablice to gwarantują, skoro w UE jest wiele krajów gdzie wykupienie polisy OC nie jest kontrolowane z urzędu tak jak u nas, tylko poprostu jak się chce jeździć to trzeba kupić. Nie liczyłbym na to, że policja podczas kontroli nie będzie wymagać świstka o polisie.

Nie da się w tej sytuacji wytargować jakiegoś rabatu na tę gwarancję? Bo przecież to absurd żeby brali kilkanaście tys. za coś, co chwilę potem było gratis. Oni przecież muszą zdawać sobie sprawę, że klient może poczuć się na tyle wydymany, że już więcej u nich auta nie kupi*. * Chociaż z moich (skromnych ale jednak) doświadczeń z FCA wynika, że oni jakby się tym w ogóle nie przejmowali, zakładając że i tak nikt drugi raz do nich nie przyjdzie.