Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

Ranking

Popularna zawartość

Treść z najwyższą reputacją w 29.07.2022 uwzględniając wszystkie miejsca

  1. Technika techniką ale nikt nie bierze pod uwagę "czynnika ludzkiego" . Odkąd pamiętam (a będzie to już jakieś...40 lat jazdy samochodami ) zawsze z zazdrością słuchałem opowieści jak to samochody znajomych czy rodziny mało palą, moje zawsze paliły więcej . A tak na serio ... wklejam fotkę zrobioną 11 czerwca ,po trasie Gdynia - Rotterdam -(prom) Hull ,ok. 300 km wycieczek po lokalno/miejskiej Anglii ,powrót - Hull (prom) - Rotterdam- Gdynia. Jazda po Polsce wiadomo (przebudowy ,wahadła i korek przed Szczecinem ). W Niemczech na tej trasie jest sporo ograniczeń prędkości, ale tam gdzie ich nie było to tak 150 -170 km/h, Holandia - tempomat (aktywny) na 98 km/h i tak prawie przez cały czas, z wyłączeniem ograniczeń. W powrotnej drodze na granicy Holandii i Niemiec spalanie wyniosło 6,8 l ,niestety na niemieckiej autobanie chęć szybkiego powrotu do domu wygrała z ekologią ,kilka razy nawet przez chwilę pojawiło się 200 km/h(żona pozwoliła sprawdzić samochód, póki na gwarancji czy zepsuty nie jest ). Samochód - Renault Kadjar 1,3 Tce 140 KM ,skrzynia automatyczna EDC ,przebieg 13 kkm czyli dotarty. Uważam że ja na wysokiego i niezbyt małego "prawie suwa" to 7,2 jest całkiem niezłym wynikiem.
  2. Pewnie tak, tylko po drodze właduje w auto drugie tyle co zapłacił 😉
  3. Ja również zawsze ale to zawsze miałem bardziej paliwozerne auta niż inni. Dlatego postanowiłem się podzielić wynikiem z wakacyjnego cruzingu bo nadal jestem zdziwiony wynikiem. Arona 1.0tsi w takich warunkach pewnie wyszłaby 4.5 . Bo w podobnych warunkach ale na A135km/h a na S130km/h spalila średnio 6,6. Wysłane z mojego Redmi Note 8T przy użyciu Tapatalka
  4. Coś widzę że podobnie jak ja, miałeś w życiu do czynienia z samochodami które z niezrozumiałych przyczyn, zupełnie niezależnych od ciebie, spalały więcej niż bliźniacze egzemplarze .
  5. Mam jeden z liczników nie skasowany od początku (ponad 100kkm). Pokazuje mi średnią 8,8l/100km i nie interesuje mnie czy z dystrybutora będzie 0,5l mniej czy więcej. Mimo to też twierdzę, że wiem o czym mówię, a do osiągnięcia kropelkowych spalań z internetów zawsze dużo mi brakuje, bym się chyba pochlastał gdybym musiał jeździć tak by im dorównać.
  6. Nowy ten niedobry AS (pewnie producenci spalinowek im płacą...) pisze, tym razem o Nissanie leaf. Można się zdziwić jesli komuś się wydaje, że ma 8 letnią gwarancję na baterię. Otóż przedłużona gwarancja obejmuje tylko "naturalne zużycie", a nie usterki baterii. Czyli jak 'naturalnie' straci pojemność poniżej 70% to być może naprawią, ale jak straci ją w wyniku awarii jakiegoś modułu, to sorry . 'Awarie' są objęte tylko 3 letnią gwarancją na całe auto. Inni producenci podobno nie mają takich dziwnych warunków i gwarancja na baterię to prawdziwa gwarancja (oczywiście pod warunkiem serwisów w ASO itd)
  7. Nie przejmuj się. Moje też zawsze były zepsute
  8. ja widzę po ludziach, że nawet jak ktoś nie ściemnia, to często podaje że samochód mu pali tyle ile przeczyta z komputera. A czy go resetował godzinę wcześniej, czy wcale, czy to chwilowe, czy średnie, to nieważne. Naprawdę mało komu się chce bawić w rozumienie tego. Dlatego jedyny sens ma pórwnywanie spalania wyliczonego z dystrybutora, a najlpiej zapisywanego w dłuższym okresie. A zapisywać to się chce najwyżej takim jak ja . Ale przynajmniej potem wiem o czym mówię.
  9. I tak trzeba zrobić. Najwidoczniej nie nadaje się do tej roboty. Może mandaty i zaporowe ceny OC przekonają go do zmiany zawodu albo przynajmniej do zrobienia jakiegoś porządnego kursu. Stwarza niebezpieczeństwo.
  10. https://www.otomoto.pl/oferta/iveco-daily-35-s17-l4h2-9-osob-doka-brygadowka-2xklima-super-stan-grudzien-2015-2016r-ID6EP0yq.html
  11. To żart, prawda? Za tę kasę kupi 10-latka, który zapewne już wykwity będzie miał ciut większe, niż zaczątkowe. Za 10 lat to będzie 20-latek, raczej w mocno takim sobie stanie blacharskim.
  12. Małe, japońske, wolnossące. Będzie na tyle młode, że jeszcze 10 lat nie będzie korodować i nigdy się nic nie zepsuje. Marka i model dowolny. Najlepiej oryginał z Japonii a nie jakiś, europejski składak ale w ostateczności lepszy Rydz niż nic.
  13. Choćby z wczoraj, przypadkiem mi takie wyszlo z całego dnia. Rzeczywiście drogi w 90% lokalne 10% autostrada. Passat 2018 - 2.0tdi 190KM.
  14. @Vadero pokaż no ostatnie zdjecie sredniego z auta z zegarkiem
  15. Mondeo mk4, tylko sprawdź tylny zawias bo dość drogi.
  16. W chwili obecnej przesiadłem się że stilo strucla na skuter. Znów czuje się młody odblokowałeś magiczna pojemność 50ccm i 65km/h wiatr we włosach Moze kup skuter 125ccm?
  17. Znam Twoja historię od czasów wjota . Ja właśnie ostatnie auta kupowałem jako zabawki. Głównie terenówki. I wiem jak po pierwszym zachwycie nad strupem zaczynają wychodzić różne rzeczy które po prostu męczą. A ja takie starsze auta kupuje nie na długo bo nie znalazłem na razie takiego żeby mnie tak zachwyciło żeby je robić tiptop. Pojeżdżę zazwyczaj rok czy dwa i kombinuje nad zmianą . Problem w tym że to czym bym chciał polatać to okolice od 30 w górę np ufo typer. Na bank trzeba będzie z 5 włożyć i jeszcze z ruda zacząć powoli walczyć. A mi się nie chce już skakać z workiem złota nad 15 letnim autem. Jeszcze jak starocie kosztowały przed szajbiozą po te 15 to ok. A teraz coś z jajem od 30 startuje... A serwis też podrożał. Za 50 to nowe aygo jeszcze znajdę i święty spokój na 10 lat . Wysłane z mojego CPH2021 przy użyciu Tapatalka
  18. Ja mialem zwykle i dawaly rade.
  19. Moskitiera dotarła. Od razu zamontowalem. Musze przyznać, że produkt pierwsza klasa. Starannie wykonany z porządnych aluminiowych profili. Wziąłem wersję FULL OPCJA, z profilami w kolorze i ze strukturką, oraz chowanymi maglesami. Całość bardzo dobrze zabezpieczona i zapakowana do transportu. Cena za taką wersję trochę zaporowa... Na razie jestem zadowolony.
  20. Mam w rozmiarze 225/45/17 od 2 sezonów. Jak jesteś szybki i wściekły to być może nie będziesz zadowolony [emoji16][emoji2957] ale do codziennej spokojnej jazdy rodzinnym autem sprawdza się ok (zwłaszcza za te pieniądze). Czyli do sportowego auta raczej nie ale do rodzinnego toczydła jak najbardziej tak. Wysłane z mojego M2003J15SC przy użyciu Tapatalka
  21. Ja p..le Skoncze juz z tym. Mialem 2 fiaty przez 15 lat i nie wymienilem ani jednego czy w kazdym poscie musi byc taka kretynska nic nie wnoszaca uwaga? Uwazasz to za smieszne? to jest po prostu nudne Nikt ci fiatow nie kaze kupowac. Kupuj sobie vw i ciesz sie bezusterkowascią (rzekomą 😀😀😀😀😀😄😄😄😄😉😄😉😉🤣🤣🤣🤣)
  22. 1 punkt
    Ja mam u rodziców jeden garaż z drzwiami dwuskrzydłowymi i jeden z podnoszonymi . Podnoszone raz otwierasz na noc zamykasz. Ten drugi albo trzeba zamykać bo jak zostawisz otwarte drzwi to podmuch wiatru może zwichrować konstrukcje. W mnie stoją w polu na wsi i tak się właśnie stało .
  23. Tanie (w eskploatacji i zakupie) auta do miasta to zło Koniecznie musi być SUV za min 200k i trzeba go "sprzedać" w subskrypcji za 2.5k miesięcznie, żeby ukryć absurdalną cenę.
  24. Absolutnie nie mam na myśli oszukiwania kogokolwiek, bo co najwyżej oszukujesz sam siebie szukając gównianych oszczędności. Sam napisałeś, że nowa lampa kosztuje 300 zł. Lepiąc "sprawną" lampę z dwóch używek narażasz się na nieszczelności w uzyskanej lampie przede wszystkim. A potem płacz, że poci się, że zbiera się woda, że "choinka". Auto za kilkanaście tysięcy i szkoda 300 zł, żeby naprawę wykonać porządnie. Dla mnie żenua... 🙄 Z mojej strony EOT.
Ten Ranking ustawiony jest na Warszawa/GMT+02:00

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.