Ranking

Niekoniecznie. Zasada ograniczonego zaufania mówi, że kierowca ma się spodziewać, że inni przestrzegają KD. Nie można nabyć uprawnień (np. pierwszeństwa), łamiąc samemu KD. Kierowca ma pełne prawo zakładać, że nikt nie będzie jechał drogą jednokierunkową pod prad, ani np. że ktoś jedzie w zabudowanym 150 km/h. W sądzie sprawa do wygrania, policja po prostu idzie po linii najmniejszego oporu, bo tak łatwiej.

Super decyzja! W moim przypadku kupno domku na kołach to jedna z lepszych decyzji. Ja wachałem się długo, pare lat za długo. Co do konceptu to ja mimo wszystko poleciłbym campervana, nie jedziesz w puszce, czujesz większą przestrzeń, masz wszystko pod ręką w czasie jazdy (np.picie z lodóweczki na zawołanie), dzieci mają stolik, swoje gry i zabawy. Wykorzystujesz do jazdy jak i spania całą długość auta. Co do vana, ja rozważałem T4 ale wnętrze jest bardzo wąskie, ma też na ogół mniejszą DMC, ciężko o kibel, male zbiorniki na wodę itd. Taki transit, ducato, sprinter to wnętrze klasę większe i bezpieczny zapas kg (woda czysta, szara, graty, żarcie swoje ważą). Jedyny problem to znaleźć 4wd, ja czesto śpię na dziko, na polne, szutrowe drogi dojazdowe ośka starcza, ale na Azję może być mało.

Kwestia wygody. Nie musisz pamiętać o tym, że się przepełni. Koszty użytkowania. Wywóz nieczystości nie będzie taniał. Jeżeli masz miejsce rób drenaż. Jeżeli nie masz pomyśl o reaktorze. Szambo to najtańsze i niestety najgorsze rozwiązanie.

Tak samo przejechanie przez obszar wyłączony z ruchu ("zakreskowany") nie upoważnia do posiadania pierwszeństwa. Patrz casus wjazdu na Most Toruński w Warszawie z Wisłostrady od strony Centrum przed przebudową. Nagminnie jadący od strony Marymontu przecinali obszar wyłączony i wpadali na pas, który jako czwarty pojawiał się na moście, a ten pas był przedłużeniem wjazdu z Wisłostrady. Niestety chamstwo zostało nauczone porządku dopiero postawieniem tam betonowych barier.

Moja sie zna na takich rzeczach raz zapytała, ten nasz samochod bardzo dużo pali, zapłaciłam dzis za tankowanie ponad 400zl…

Post taki bardziej z "chwalimy" Łupinka dojechała do upalnej Chorwacji. Pływa po wodach Adriatyku i ma się dobrze.

Art. 45. 1. Zabrania się: 3) otwierania drzwi pojazdu, pozostawiania otwartych drzwi lub wysiadania bez upewnienia się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia;

Jak otworza drzwi przed nadjezdzajacym pojazdem to ich wina. Jak drzwi byly otwarte zanim pojazd nadjechal, to wina nadjezdzajacego.

Na wstępie napiszę, ze jadąc od Podwarszawia w stronę Podlodzia jest elektryczna susza Jedyna pasująca mi ładowarka w Łyszkowicach jest wiecznie nieczynna. Są Orleny na S8 (alternatywna trasa), ale jednak za blisko domu. Ja muszę skręcić na węźle Brzeziny, ale trudno, postanowiłem nadrobić ze 20km i ładować się na MOP Nowostawy na Ionity. Cena 3pln za 1kWh pozostawiam do oceny. Mi szkoda slow Dodam jeszcze ze ABRP działa bardzo fajnie, pierwszy raz korzystałem. Podprowadzil idealnie pod stacje ładowania, nie trzeba się zastanawiać „gdzie to”. MOP jest duży, w nocy byłoby sporo kręcenia się jakby ktoś nie wiedział gdzie szukać ładowarki. Tylko to ABRP zakłada jakieś duże zużycie prądu w eGolfie, chyba 18kWh/100km. Tyle to chyba nawet w zimie nie mam Jechalem po A2 z tempomatem 120km/h i średnie miałem 14. Na tej stacji są dwa stanowiska do ładowania, akurat nie było nikogo. Podpialem się łatwo (pierwszy raz na Ionity), uruchomiło się szybko. Na aplikacji niestety jest opóźnienie jak na Orlenie. Auto się dawno ładuje, a na apce „trwa łączenie”. Zaraz podjechała Kia EV6. Szacun, bo ładowała się z prędkością 225KW. U mnie marne 39 Zaraz podjechało jakieś Audi, taki ładny sedanik. Gosc musiał czekać. Potrwalo z 10 minut i Kia pojechała. Ja chciałem do 90% dobić, bo od tego MOP miałem jeszcze ze 30km do celu, a tam zakładałem rowery ma dach i do domu nazad, spalanie skacze strasznie. Ok, Audi się podpina. Mija kilka minut, a koleś dalej coś grzebie w apce. Tymczasem ja zwróciłem uwagę, ze mi kilometrów nie przybywa Wychodze i mówię gościowi z Audi ze chyba prąd wyłączyli. A on mi mówi ze właśnie u niego jest jakiś problem z ładowaniem. Na mojej ładowarce pojawił się napis mniej więcej taki: „Niesprawna ładowarka? Poszukaj innej w pobliżu” Naladowalem się chyba do 75%. Starczylo, ale jak dojechałem do domu, to zasięgu miałem 18km Jak widać ja jestem z tych co nawet palec w d00pie złamią Jedyna pasująca ładowarka zawsze nieczynna, a druga już mało pasująca się psuje w trakcie ładowania Najbardziej i tak poszkodowany kolo z Audi, bo się naczekał a nic z tego nie miał

Zadzwoń do kilku najbliższych szambiarzy i zapytaj jakiej wielkości mają beczki i ile kosztuje wybranie. Różnica w koszcie zakupu zbiornika pewnie niewielki, więc dobierz taki, który będzie optymalny.

7.3, ale to z dwiema trasami. W mieście to tak 9-10, na sce przy 120km/h 7l/100km, szybciej na dłuższą metę nie próbowałem, bo się boje wyników na takiej bardzo spokojnej trasie przez wsie trochę poniżej 6.

Chyba pierwszy raz na tym forum widzę kogoś, kto ma wiedzę czym jest "zasada ograniczonego zaufania"

OK. Absurdalnie trzymają cenę. Szwagier odkupił od sąsiada T4 za 12 tys, auto woziło ludzi na budowę, wstawił oryginalną rozkładaną kanapę, wstawił przenośny kibel, szwagierka uszyła zasłonki i auto poszło za 36 kpln. No i prali i wietrzyli go ze trzy tygodnie.

Ja bardziej chciałbym pójść w 10-12 letniego Hiluxa czy Navarę i jeszcze starszą zabudowę - oglądałem już dwie, obie mi się w zasadzie podobały, w stylu starego kampera który lubię, obie na 4 osoby, jedna nawet z łazienką - można ją było wziąć z Hiluxem z 2008 roku ale za długo myślałem.

Twój wybór to chyba najgorsze ze wszystkich możliwych rozwiązań. Ja bym podszedł w pilarkę tarczową (najlepiej z prowadnicą, chociaż można też jakąś listwę przymocować), a w gorszej opcji wyrzynarkę.

Tak, będziesz miał trochę zapasu zanim szambiarka przyjedzie. U mnie w sezonie ciężko umówić z dnia na dzień. A niektórzy liczą od przyjazdu. U mnie tylko gminnym płaci się za M3

Moja mama ma szambo, trzykomorowe, chyba 8m3. Nie pamiętam teraz dokładnie, ale chyba prawie 200 zł płaciła za wywóz 6m3. Zapytaj w gminie w wodociągach ile kosztuje wywóz, policz z grubsza ile razy w ciągu roku może być potrzebny. O właśnie. Chyba pierwsze święta u rodziców i wieczorem była partyzantka, dobrze że mieli pompę do brudnej wody i jakieś nieużytki za płotem

To weź z drenażem. Są tańsze. https://allegro.pl/oferta/przydomowa-oczyszczalnia-2000l-drenaz-32mb-dla-4os-11991264281

Nie zmieścisz oczyszczalni ? Jeśli nie w formie sączków to w formie reaktora z napowietrzaniem ? Te bez drenażu zmieścisz nawet na działce 4.5 ar czyli dawniej minimalna na jakiej mógł stać samodzielnie budynek. https://allegro.pl/oferta/ekopol-oczyszczalnia-bio-hybryda-2500l-dla-5-os-11124552613 Ta powyżej to tylko przykład. Biohybryda w dłuższej perspektywie jest zdecydowanie korzystniejsza jeśli chodzi o koszty utrzymania.

6 to bardzo mało. Chyba, że będziesz rzadko i krótko

Dawno nic nie wrzucałem, bo i prace posuwają się dość wolno, ale góra praktycznie skończona. Dół niestety bez zmian. Może w sierpniu uda się ogarnąć szambo. Jakie brać? Proponują 6m3. Czy dołożyć do 8m3?

Dokładnie. Nie przyjmuje się takiego mandatu i wali do sądu.

tez go mam w wersji 3+1 fakt ciezki jest nieziemsko ale reszta same zalety

Isuzu jest popularne wszędzie (w swojej niszy). Znakomite auta, jeżeli wiesz, do czego zostały zaprojektowane i nie spodziewasz się niczego innego. To faktycznie jest ciężarówka ze wszystkimi jej plusami i minusami. Zaprojektowana na milion kilometrów, porządna i pancerna jak czołg. Ale nie spodziewaj się prędkości, przyspieszenia ani komfortu znanego np. z Hilux. Jest zdecydowanie bardziej sięrmiężnie. Ale w terenie jest znakomite, jest to po prostu małe auto ciężarowe (o ile się nie mylę nawet silnik ma typową budowę ciężarową, np. rozrząd jest na kołąch zębatych). Oczywiście, piszę o D-max.

Albo meteor jeb..e

Zgaduje ze Golf moze zabijać konkurencje finansowaniem. Ja właśnie dlatego mam Golfa, a nie dlatego ze miałem mokre sny o VW.

Wjeżdżasz rozbiegówką na autostradę/eskę. Oczywiście jak to w takiej sytuacji patrzysz się w boczne lusterko, czy nikt nie jedzie prawym pasem. Nie jedzie, więc na prawy pas wjeżdżasz i w tym momencie walisz w dziadka, który jedzie pod prąd. Czyja pośmiertna wina? Wg. twojego rozumowania twoja, bo nie ustąpiłeś dziadkowi, który był na drodze z pierwszeństwem... Otóż nie. Jest taki paragraf (nie w kodeksie drogowym ale gdzieś indziej), że działanie bezprawne nie powoduje "nabycia" przywilejów z tego powodu. Niech mnie prawnicy poprawię jeśli się mylę.

Zaparkuj na autostradzie

Tu masz na aku... https://www.jula.pl/catalog/narzedzia-i-maszyny/elektronarzedzia-i-maszyny/pilarki-i-wyrzynarki/akumulatorowe-pilarki-tarczowe/pilarka-tarczowa-012595?gclid=CjwKCAjwlqOXBhBqEiwA-hhitJAjxZXhihhvLk4zGKHXXzIPx4nQn7ngXbiKw0u6QfFJ83PteESr0BoCIMAQAvD_BwE&gclsrc=aw.ds Ale do jednorazowej akcji to bym po prostu pożyczył od kogoś. O tak jak na foto byś mógł zrobić.

Wężyk do tylnego spryskiwacza idzie po lewej stronie. Przed klapą jest złączka. Ściągnij gumową przelotkę między dachem i klapą. Zobaczysz tam (pewnie popękane ) przewody i wężyk spryskiwacza.

Do takich rzeczy jak poszerzenia czy parapety inwestor musi być świadomy i przygotowany za wczasu. Ci co takim doradzają często tego typo "nowości" odradzają zamiast polecać ;). Ja wierzę w te rozwiązania jak trójwarstowy montaż, co potwierdziła termowizja . Zrób badanie termowizją, nie kosztuje to aż tak dużo a pozwoli ocenić czy jest sens w to się bawić. Może się też okazać, że sens jest ale gdzie indziej ..

Jeszcze nie widziałem Tesli wyprzedzającej w trasie - one przecież jadą 90km/h. Ja w ogóle rzadko widuję Tesle w trasie. Albo nie zauważam albo stoją po prostu gdzieś pod ładowarkami. A nawet gdyby wyprzedzała to przecież i tak śmieszne w swej bezcelowości - na miejscu będę przed nią.

Nie kumasz - tu występuje doskonała symetria. Gdy jedziemy 50km/h na godzinę przez miasto to Tesla jest lepsza od mojego auta, bo MOŻE jechać szybciej - tylko nie chce, prawda? No i tak samo, ktoś kto jedzie 12-14h (wstaw dowolne) trasę 1000km autem spalinowym jest lepszy od tej Tesli bo MOŻE jechać krócej - tylko nie chce. Quod erat demonstrandum.

Wystarczająco. I w komforcie nieznanym pojazdom z papieru.

pooba mi sie ta dyskusja

Nie daj się skrzywić elektromobilności, nie nazywaj jazdy 130km/h autostradą zapierdalaniem. PS. Zapewne Cię to zaskoczy ale mam też auto, które umie [kurza twarz] autostradą. I nim również jeżdżę 130km/h. Jak pisałem w innym wątku - wolę łamać inne przepisy niż dozwolona prędkość.

No cóż, nie pogadamy zatem. Na przyszłość, jak będziesz chciał sobie pofantazjować o zapierdalaniu autostradą, to kup se auto które umie zapierdalać autostradą, nie bądź pixelem.

Dla miejskiego auta które sobie kupił @kravitz zdecydowanie tak. On tam, w kompakcie, ma taką samą baterię jak moja żona w Citigo

Myślę, że to bardzo dobry pomysł pytać o zasięg Rangera przy 240km/h. Będzie dokładnie taki sam jak zasięg Tesli z ważącą tonę europaletą ładunku w bagażniku lub z 3.5-tonową przyczepą na haku.

Oczywiście. Ale może gość trenował bo chce kupić elektryka? A Wy się z niego śmiejecie. Z tym wyśmiewaniem to dziwna sprawa, bo gdy ktoś powie tutaj, że taka jazda jest śmieszna to spotyka się to z kpinami MrBeana, bełkotem o Bełchatowie formata i oburzeniem pozostałych. Wygląda na to, że powolna jazda elektrykiem jest nieśmieszna a spalinowym autem śmieszna. Co jest właściwie zrozumiałe.

Różnica polega tylko na tym, że on tak jechał dlatego, że chciał - a nie, że musiał.

Drugie podejście wczoraj, tym razem na 822km 1h2m ładowania. Wszystkie ładowania w Czechach, pierwsze ~130kW (zamiast 150), drugie 8 minut na 65kW (pełna ładowarka, współdzieliłem SuC z TMS), trzecie długa sesja na SuC v3. Generalnie, pierwsze ładowanie mógłbym skrócić o 2-3 minuty mniej więcej gdybym dostał te 150kW, drugie o 4-5, trzecie zamiast 29 minut w Brnie podzielić na 10 w Brnie + 10 w Ołomuńcu i to jest maksimum co by się dało z tego auta wyciągnąć, jakieś 45 minut mi wychodzi. Generalnie EV6 w trasie, jeśli masz po drodze ciąg Ionity jest bezkonkurencyjna

Nasłabszy, najwolniejszy, za to ze spaniem

Odma padła. A że jest zintegrowana z pokrywą zaworów, to trzeba wymienić pokrywę. Przedłużenie gwarancji do pięciu lat właśnie się zwraca .

I jak tu nie lubic Francuzow

Pewnie bym zajął z 15 minut maks na tej ładowarce. Z raportu wynika ze zająłem 21 minut ze średnia mocą ładowania 18KW. To by oznaczało, ze ladowanie padło po około 10 minutach, a kapnalem się po kolejnych 10 ze coś nie halo. Youtube dobrze weszło Gosc w Audi spędził tam wiec prawie pol godziny.

Masz referencje do pisania dram dla AŚ 😁 Przecież ten Golf miał nie jeździć w jakiekolwiek trasy 😛 To teraz jest bunt maszyn 😉 EV6 wyssało pół Bełchatowa, dowiozą węgla i ruszy i znów

oglądałem wczoraj w salonie tę nową Astrę. W wersji hatchback. Samochód wystawiony to była najbogatsza wersja chyba ze wszystkimi możliwymi dodatkami, w kolorze czarnym. Muszę przyznać, że w tym kolorze, ze wszystkim, łącznie z grilem i znaczkiem pomalowanymi na czarno, ze szklanym dachem, ten samochód prezentuje się genialnie. A środek pod względem jakości, materiałów, spasowania, to klasa wyżej od mojej Astry. Naprawdę, samochód sprawia na żywo świetne wrażenie. I to pomimo że ekranoza w pełni. Oczywiście o jeździe próbnej nie ma mowy, bo mają tylko jeden egzemplarz do salonu . A cena katalogowa tego co stał, czyli 1.2 130KM automat z chyba wszystkimi opcjami z konfiguratora, to ponad 150 tys. zł

Jako użytkownik CVT w Mitsu Outlander powiem ci że w praktyce takich obrotów się nie osiąga. Normalna jazda w mieście to są obroty 1700-2200 .. ze skokami to 2500-2800. Przy 3500-4000 przyspieszasz już na tyle dynamicznie, że nie ma sensu kręcić więcej silnika. Te opinie o 6000rpm wynikają z tego że ktoś wsiada na jeździe testowej stawie stwierdzenie "jak to idzie" ... wciska pedał do końca i jest rozczarowanie. W CVT cały hałas modulujesz sobie pedałem gazu i teź jeździ się zupełnie inaczej niż w manualu czy hudraulikach.

Kolega otwierał drzwi na stacji benzynowej jak juz stał pod dystrybutorem z prawej strony a z lewej najechał niespodziewanie polonez , kumpel wysiada z stara 244 polonez po kontakcie z drzwiami stara wyglądał jak by z bazuki dostał w prawy słupek A ,dach się wywinol ,przyjechała policja i oboje dostali mandaty ,kolega za to ze nie upewnić się a ten od poloneza za nie zachowanie bezpiecznej odleglosci