Ranking

Jęczysz i jęczysz, a podstawowej rzeczy nie możesz ogarnąć. Twoim obowiązkiem jako właściciela auta jest mieć dokument w postaci dowodu rejestracyjnego. To, że posiadasz aplikację i są w niej dane to dobrze ale w dalszym ciągu nie zwalnia z posiadania kartonika. To jest twoja wygoda, że nie wozisz tego na co dzień. Jeżeli zgubiłeś kartonik to dane w Cepik są nie odpowiadają stanowi faktycznemu. Dowód rejestracyjny o takim numerze seryjnym przypisany do samochodu nie może zweryfikować danych pojazdu. Po za tym to jest dokument w którym można nanosić zmiany urzędowe. Co prawda brzmi to jak czary mary ale tak jest. Wyobraź sobie sytuację gdy samochód jest u X prowadzącego działalność, co dzień kierowcy się zmieniają, jak podczas kontroli drogowej wyskoczą z aplikacji?

Jak wyrobisz wtornik to pewnie nalezy ten fakt zglosic do TU. Przeczytaj OWU to sie dowiesz.

Weź się nie wygłupiaj z tym czasem. Prawie 20 lat non stop zasuwam po budowach, drogach ostatniej możliwej kategorii, a nigdy takich opon nie uświadczyłem.

Jeżeli zgłosisz fakt, że zgubiłeś już po kradzieży, to TU może mieć wątpliwości czy nie oddałeś złodziejowi albo nie zabezpieczyłeś poprawnie (czyli zostawiłeś w samochodzie). I w skrajnym przypadku może odmówić wypłaty odszkodowania z powodu niedotrzymania warunków umowy (poczytaj OWU). Podobnie rzecz się ma z kompletem kluczyków. Jeżeli zostawiłeś DR w schowku a kluczyk w stacyjce i poszedłeś na zakupy do marketu, to nie zdziw się, że TU nie wypłaci odszkodowania.

A inni dokładnie odwrotnie

Tylko napisz, który śmietnik i kiedy wyrzucisz?

Na plac zamawiaja pewnie to co sie najlepiej i najszybciej sprzedaje

To nie takie proste. 1. Są samochody, które dealerzy zamawiają, żeby w ogóle mieć co sprzedawać. Czekają na dostawę wiele miesięcy. Znajomy, który jest handlowcem, mówił mi wiosną, że ma na placu kilka aut, podczas gdy zwykle o tej porze roku miał ponad 100. Kryzys pt. " długie oczekiwanie" jest wtedy gdy ktoś chce skonfigurować pod siebie auto do produkcji. 2. może te auta które Twój znajomy widział, nie były na sprzedaż, bo była to flota dla jakiejś firmy, która czekała na wydanie.

A jak ktos nie potrzebuje wiekszego? Jak wyklikasz wszystko co sie da w Arkanie to pewnie wyjdzie ze 170-180kPLN... NIe bardzo wiem po co sie tak uczepiles ceny tego Captura. Dilerzy zawsze na demo biora takie auta w max specyfikacji.

Już raczej tytuł mistrzowski jest zaklepany przez Verstappena. Natomiast Ferrari będzie trzymać poziom i do końca sezonu jeszcze wiele razy mogą zaskoczyć swoimi decyzjami "strategicznymi" w czasie wyścigów

Ja pierniczę nawet filtr wody musi mieć wifi 😵

Kibice F1 !!! Pobudka. Wakacje się skończyły a po nich: RBR odjechał stawce. Następne dwa wyścigi też raczej będą pasowały Maxowi. Dziś brawa dla Alpine, Vettela i Albona Gorzkie podium SF + utrata 2 pozycji w generalce przez Charlesa

Od kiedy zacząłem tankować na narodowej stacji Orlen z rabatem 15gr/l samochód od razu zyskał wigor oraz spalanie znacząco spadło. 😁

Tak, oczywiście, ale podkładać się na własne życzenie? Skoro człowiek dobrowolnie zgodził się (AC jest dobrowolne przecież), że dostarczy komplet dokumentów w terminie iluś tam dni, to jakie pretensje do TU, jeżeli tego nie zrobi? Tu nie ma się o co kłócić. Ludzie też jeżdżą nieprzerejstrowanym autem, a potem się dziwią. Nie wiem, tak ciężko trzymać gdzieś w jednym miejscu w domu DR razem z innymi dokumentami, skoro nie trzeba go wozić? Ludzie też przypominają sobie, np. że paszport się skończył rok temu dwa dni przed wycieczką poza UE. OK, różnie bywa, ale nie róbmy z tego normy. Dziwne są pretensje, kiedy na własne życzenie łamie się warunki umowy, a potem płacz, że TU niedobre (co nie zmienia faktu, że TU też mają swoje za uszami).

Dziwny zbieg okoliczności (z punktu widzenia TU i zdrowego rozsądku) - ktoś ukradł samochód, a właściciel dopiero wtedy zorientował się, że wcześniej zgubił DR. Z innej beczki, ale sytuacja dająca do myślenia w temacie beztroski w stosunku do dokumentów. Znajomy kiedyś zgubił (albo mu ukradli, nie wiadomo) za granicą paszport. Olał to, bo wziął tak na wszelki wypadek, DO wystarczał, by było to w UE. Miał zgłosić, ale doszedł do wniosku, że nie pali się, potem zapomniał. I przypomniał sobie, jak go wezwali, bo ktoś przekroczył granicę gdzieś w Azji z jego paszportem plus była tam jakaś dziwna historia z przemytem ludzi i w ogóle. Długo się tłumaczył, a wystarczyło od razu zgłosić i wyrobić nowy.

Możesz pozbyć się problemu wtórnika, spal auto i powiedz w urzędzie, że dowód spalił się, bo leżał w schowku. Dostajesz potwierdzenie złożenia wniosku o wydanie wtórnika.

W zależności od ASO 650-1000zł

Dzisiaj spotkałem koleżankę w nowym aucie Ford Puma. Oglądam i mówię że całkiem ładne, a ona że wszystko OK tylko ten maluch kosztował tyle samo co kilka lat temu nowe Audi A4

Toyota od kilkudziesięciu lat ma duże doświadczenie z olejami z lepkością 0W-20 w swoich silnikach. Gdzie dopiero inne marki zaczynają schodzić z lepkościami w swoich konstrukcjach do takiej lepkości. Współcześnie raczej nie powinno już dziwić, że Toyota stosuje 0W-16 i 0W-8. Toyota ma swój olej TGMO. Skoro ASO wlało 0W-8, więc fabrycznie raczej też był 0W-8. BTW, na 99% w Twoim Yarisie silnik hybrydowy jest wyprodukowany w Jelczu ;]. Toyota tam robi te nowe 3-cylindrowe 1.5. W sumie w naszym Yarisie HSD z 2015 też silnik jest z Polski, ale samochód zmontowany we Francji. Te nowe Yarisy HSD nawet nie wiem, gdzie składają.

Na pierwszej fotce widać jakby opona w rowku bieżnika jest popękana, sparciała. Gdzieś już słyszałem, że Goodyeary G2 lubią parcieć jak Nokiany Made in Russia. Nawet jak jeździ się po płytach betonowych, drodze żwirowej to coś takiego nie ma prawa się wydarzyć. To źle świadczy o mieszance opony. Przecież to opona klasy premium...

Moze sprawdz najpierw ceny u okolicznych mechanikow zanim kupisz takiego trupa Zeby sie nie okazalo, ze doprowadzenie tego do porzadku bedzie kosztowalo drugie tyle co samo auto...

A na co mi w miejskim wozidle napęd 4x4? Rozumiem, gdyby miał 200 lub więcej KM, ale przy tak słabych silnikach to mija się z celem. Moc nie ma tu żadnego znaczenia. Są ludzie, którzy tymi wozidłami dojeżdżają np. do domu pod miastem, gdzie zimą bardzo różnie bywa. Czasami wybierają się też gdzieś dalej niż wycieczka wokół odśnieżonego komina etc. To nie jest kwestia mijania czy nie mijania się z celem, a indywidualnych potrzeb użytkownika.

Tak ciekawostka: dzisiaj byłem w ASO na pierwszym przeglądzie po roku i do silnika wlali olej 0W8. Nie wiem co leją w fabryce, ale z moich obserwacji wynika, że silnik pracuje bardzo często w temperaturze sporo poniżej 90*C(mniej więcej taką pokazuje większość aut-w rzeczywistości jest ok 93-94*C)

Widzę merytoryka naprawdę na wysokim poziomie, w tym w szczególności w zadanym temacie!

Zdecydowanie za połowę ceny nowego.

Ogólnie Kamiq jest świetnym samochodem! Testowałem swego czasu wersję 1.0 TSI, o ile dobrze pamiętam, i byłem zachwycony tym modelem. Nie dość, że jest dobrze wykonany, przyjemnie się prowadzi, posiada obszerne wnętrze, jest dobrze wyciszony (140 km/h całkiem cicho), mało pali i zapewnia wysoki komfort jazdy jak na swój segment.

Kamiq 1.0/1.5 TSI + DSG i masz całkiem fajne auto do miasta, choć z wyglądu bardziej odpowiada mi Captur. Pytałem się ostatnio o Kamiq to w Skodzie powiedzieli max 3 miesiące czekania jak do produkcji. Podobno dużo mają na już na placu(Skoda Gliwice).

Sondujesz, że wrócą wyprzedaże rocznika? Póki co po obdzwonieniu kilku dealerów okazuje się że wszystkie oferty wystawione na otomoto już się sprzedały i służą za "potykacza". W salonie dowiadujesz się, że mogą zaproponować to i siamto na wtedy w takiej i takiej cenie czyli cennik - 1000 zł Na razie kupuje na chłodno, ostatni kupiłem praktycznie z dnia na dzień.

W Kia nie jest zle, pod warunkiem, ze chcesz manual. DCT praktycznie wszedzie wylecialo z cennikow i ludzie czekaja miesiacami. HEV maja klasyczny automat i tez ida w miare na biezaco.

BMW, Audi, VW - nie wiem jak w wypadku innych, gdyż nie miałem czasu, żeby ogarniać przez ostatnie miesiące jakiegoś samochodu na testy. Teraz mam zamiar sprawdzić nowe Niro ev. i Stingera po fl, także zapytam jak sytuacja w KIA wygląda. Cupra podobnie - brak zainteresowania ze strony klientów. Osobiście, gdyby nie zależało mi na konkretnej konfiguracji w 100% pod siebie, to bym czekał do stycznia, gdyż sprzedaż mega siadła nie tylko przez wzgląd na problemy z dostępnością samych samochodów, a przez drożyznę w dużej mierze oraz niepewność czasów.

Nie wygląda to na nic groźnego - słuszczenie kauczuku z bieżnika. Najbardziej prawdopodobne przyczyny 1. mocniej pojechane było (gwałtowne przyspieszenia, mocne hamowanie). 2. Przegrzanie opony - przy zimówkach i wielosezonowych, przy takim lecie jakie mamy w tym roku, to jest możliwe.

SsangYonga Tivoli jeszcze pokaż żonie to po tym zaakceptuje każdą inną propozycje A tak serio to zamawiaj Captura. Będziesz zadowolony.

A na co mi w miejskim wozidle napęd 4x4? Rozumiem, gdyby miał 200 lub więcej KM, ale przy tak słabych silnikach to mija się z celem. Czyli nie zajmuje więc miejsca niż w modelu całkowicie benzynowym? W hybdydzie byłem zdziwiony jak mały bagażnik się robi przy podwójnej podłodze. Ogólnie wg papierów E-Tech ma mniejszy bagażnik, a tam bateria tylko 1,2 kWh siedzi .... Ja dostałem ofertę za demo na 116 k PLN, też mocno wypasiony choć nie najmocniej. Całe 7500 zł rabatu, podobny rabat miałem na Clio za niecałe 50 k PLN 3 lata temu Dla mnie nie, ale dla żony tak, a lubię mniejszym autem pomykać po mieście, chyba każdy zna jego zalety na parkingach. Z akcji skorzystałem i dużo to pomogło w ustaleniu wymagań.

To bym chyba zamienil tyl/przod i obserwowal.

Niesmaczne się to robi. To nie HP

Jezeli to jest tylko w tym jednym miejscu, to raczej uszkodzenie mechaniczne... Natomiast nie sadze, zeby to mialo jakis wplyw na dalsza eksploatacje. Delikatnie poszarpane masz przeciez tylko "kostki" bieznika.

Tanio nie jest ale weź pod uwagę, że to najwyższa opcja wyposażenia i z wszystkimi możliwymi bajerami.

Ja bym szukal przyczyny w klockach hamulcowych. Rozebrać, przecyscic, jeszcze raz złożyć. Może w określonych warunkach klocek nierówno rozpoczyna hamowanie i klika. Wysłane z mojego SM-A405FN przy użyciu Tapatalka

Przy 120km/h koło 4.2-4.3 Przy 140km/h przekroczy 5 na pewno

W szafce 3 pojemniki, zmieszane, bio i plastik/metal/papier/szkło. Worek tylko w pojemniku na zmieszane, bio do kompostownika. Plastik/metal, papier, szkło segreguję przy wynoszeniu. Do tego worki z zielonym. Trzymam to wszystko pod garażem w kącie działki.

A czy ma opcję firmowej butelki na mocz ?

Znowu wydrukowali Maxowi zwycięstwo? To się nudne robi.

Teraz taka katalogowo kosztuje 93kPLN... +15% w dwa lata to i tak mniej niz inflacja

Vitara strong hybrid tez chyba ze 120kPLN kosztuje.

@komor kiły się nie konfiguruje to nie Mercedes. Bierzesz to co jest u dilera.

Za to jak spakujesz SUP do Captura to Ci jeszcze meblościanka wejdzie....🤦

Czyli albo Dacia Jogger, albo nic. Stonickiem można tylko jechać po bułki. Tylko takie mniejsze.

Skoro porównujemy auta, to porównujmy. Na tle pozostalych branych tu pod uwagę jest micro. 300l to bagażnik jak w polo czy clio i nie zmiania tego fakt, że Tobie sie udało spakować w niego do Chorwacji 😎. Ja np nie spakowalem się w ponad 500l kombi i musiałem brać box na dach, co wcale nie oznacza, że ponad 500l to mały bagażnik Jeśli autor szuka auta dla rodziny to ma znaczenie, jeśli tylko dookola komina, pewnie nie.

To nic nie zmienia IMO kupujesz auto za kupę kasy i machasz ręka jak małpa.

Tak kupiłem nowego fiata bravo bo po prostu mi się podobał, nawet bez jazdy próbnej. Wtedy się udało, padała tylko eksploatacja czyli skrzynia i alternator...