Ranking

Chyba w Australii

mam trochę inne spostrzeżenia. Całkiem sporo tych aut widuję. A rozpoznanie marki ma znaczenie dla tego człowieka? Niech sobie ludzie myślą co chcą, ważne żeby on był zadowolony z auta

Szwecja-Holandia Wjazd w niedzielę 0630 przyjazd 2030. Czas 14 h. Około 1130 km. Przejazd bez promów, czyli most Oresund i Great Belt. Duży korek w Hamburgu. Opiszę powrót, bo korków nie było i wyszło zaskakująco szybko. Holandia - Szwecja ID4 załadowane, pełny bagażnik i klamoty na kanapie. Poniedziałek. Wyjazd z Utrecht 1030. Przyjazd 2230. W tym godzina na promie, czyli 11h godzin jazdy i ładowania na dystansie 923 km. W Holandii limit 100 kmh, w Szwecji około godziny jazdy z limitem 80 kmh (po ciemku i trochę we mgle, więc jazda raczej zgodna z limitem). Ładowania: Utrecht AC (przed wyjazdem, parking pod domem) 16kWh 1h28m 5.65EUR Rastanlage Dammer Berge Ost Niemcy DC Ionity 30kWh 20m 10.58EUR Herbertweg 1 Niemcy DC Ionity 53kWh 32m 18.71EUR Hojgaardsvej 6 Dania DC Ionity 16kWh 8m 5.55EUR Malmo Szwecja DC Ionity 35 kWh 18m 10.20EUR Calkowity koszt prądu około 51EUR (240PLN) czyli 26PLN za 100km Wszystkie ładowania opłacane kartą VW WeCharge, abonament 129SEK (57PLN) miesiecznie.

Imo za wszesnie na takie wnioski, ale u mnie zakladam, ze bedzie to blizej 8LPG+1-1.5lPb co daje kwote ok 30-35zl/100km po obecnych cenach i ok 15zl/100km oszczednosci, czyli po ok 1.5 roku powinno sie zaczac wychodzic na plus. Auto zamierzam potrzymac jeszcze ze 3-4 lata, wiec raczej nie strace do tego ma je w dzialalnosci wiec instalka poszla w koszty, zawsze kilka stowek taniej.

Dokladnie, w Wawie tez sporo tego jezdzi. Nawet Seat nie jest popularna marka, wiec oczekiwanie, ze Cubra bedzie na kazdym rogu jest bezpodstawne. IMHO to akurat zaleta a nie wada.

Ktoś coś wie co to za urządzenie. Zapewne ma zapobiegać korozji bo zamontowane w maździe , ale coś więcej na temat zasady działania.

Chyba, że przez większość czasu auto brodzi w słonej wodzie, albo ma tanie miejsce postojowe z wodą morską po kolana 😉

Auto z USA? Bo google wypluwa same linki z US. Nowsza wersja to juz wtyczka na OBD https://www.ebay.com/itm/353839087131

W AT sporo jezdzi na tempomacie ale wg znakow, ja zawsze daje miedzy +5+10 wg gps, tak zeby miec np 114 na 110. Dzieki temu daje sie w miare plynnie jechac, glownie lewym pasem

Jak zwykle, to zależy. Jeśli chodzi o czas, to promem jest lepiej. Szczególnie jak się wpadnie w korek pod Hamburgiem, albo inne roboty drogowe w Niemczech czy Danii. Jeśli chodzi o koszty. To prom jest nieprzyzwoicie drogi. 100 EUR za 45 min rejsu, ale jak się kupi miesiąc wcześniej to kosztuje około połowy. Dobrze, że budują tunel, to się żniwa skończą. Most jest tańszy. Ja mam brobizz, który działa na Oresund i Great Belt, więc płacę jeszcze mniej. Jadąc z Polski do Danii najlepiej jest chyba przeprawić się z Rostock do Gedser. Na trasie S-PL to Danię omijam zupełnie. Wypieram Ystad/Trelleborg - Świnoujście lub Trelleborg - Sassnitz

Pisalem już z rok temu. To kwestia czasu, aż coś takiego zacznie obowiązywać w większości krajów Europy (zwlaszcza tam gdzie będzie dużo ev) w celach "ekologicznych". Teraz, ze względu na wojnę/koszty energii i paliw, proces "spowalniania autostrad" przyspieszy, bo łatwiej go uzasadnić. (Nie oceniam czy to dobrze czy źle, fakt jest taki, że "zysk" energetyczny w przypadku ev jest większy i przybywa argumentów 'za').

Dla mamy Stihl FS38, dla Ciebie Demon RQ580

U mnie 2 lata w listopadzie mina, orzebieg bedzie ok 30kkm jak na przeglad pojade. Dzisiaj sie dowiedzialem, ze mam juz w cenie nie tylko 4 letnie przeglady ale i gwarancje (kupowalem nowe juz skonfigurowane przez salon)

Panowie dostałem pismo o wskazaniu sprawcy i to już nie mało bo 750 euro co robić żeby się wybronić w jaki kolwiek sposób?

Nie chcę tu robić szkolenia dla przyszłych złodziei i podawać przykładów, ale naprawdę są setki (!) sprytnych sposobów włamania do domu jednorodzinnego. Żeby wszystkie, lub chociaż większość wyeliminować, trzeba by było zbudować bunkier. Takie życie...

weź na klatę, skoro przekroczyłeś prędkość

chyba lepiej mocnego, stroboskopowego koguta wozić.

Przecież jak jadę autostradą i coś się dzieje, to widzę z daleka - zwalniam i uważam. Po co flara? .