Ranking

To ea888 2gen, czyli na jednym tłoku już nie ma pierścieni. Silnik do rozbiórki, wymiana wszystkich tłoków na poprawione z grubszymi pierścieniami, honowanie cylindrów i będzie mógł zrobić kolejne 200 kkm bez brania oleju.

To by było zbyt proste 😁

Jeszcze nie Zdemontuję to wrzucę.

A ja zastanawiam się nad jakimś kogutem. Boję się, że flara mi wybuchnie w bagażniku 🤔

Auto z USA? Bo google wypluwa same linki z US. Nowsza wersja to juz wtyczka na OBD https://www.ebay.com/itm/353839087131

Ktoś coś wie co to za urządzenie. Zapewne ma zapobiegać korozji bo zamontowane w maździe , ale coś więcej na temat zasady działania.

To kosztuje 26k Enfield kosztuje 32k No proszę Cię 😄

dzisiaj widziałem R NineT z bliska, ładne cacko.

Dokładnie to wsadzali tłoki z wymiarem mniejszym o 0.08, luz jakby żyd po pustym sklepie latał

Tak. Też A5, z tego samego rocznika i z tym samym silnikiem. Tylko on miał jakiś symboliczny przebieg (38 kkm?) więc jemu niewiele się działo. Ale doradzono mu żeby zrobił to od razu (za auto dał ponad 80 kzł), zrobił, jeździ i jest zadowolony. Co dokładnie robił to nie wiem ale na pewno wymieniał tłoki na poprawione. Teraz pewnie są rzeczywiście inne ceny.

Dziś już sporo więcej to kosztuje. Rozbierają silnik w mak, weryfikują i najtańszym kosztem ok 9 kzł przy silniku na stole, ale widziałem też ceny blisko 15 kzł z wymianą rozrządu, elektrozaworów itp.

Niebieskie i czerwone są świetnie widoczne. Lubie to Ciekawe co AK używa 7 lat później

Koniec swiata normalnie

oplowskie 1.8 140KM jak na moc i fakt, że to wolnossak jeździł w Vectrze C nad podziw żwawo. Bardzo fajnie go wspominam, ale... swoje spalił 🙂

O, fajny wątek

narazie to widze ze pali z litr wiecej

czyli działa!

Kolektor 4 2 1 , sportowy katalizator , końcowy Ulter

Swap 1.2 8v 75km

Imo za wszesnie na takie wnioski, ale u mnie zakladam, ze bedzie to blizej 8LPG+1-1.5lPb co daje kwote ok 30-35zl/100km po obecnych cenach i ok 15zl/100km oszczednosci, czyli po ok 1.5 roku powinno sie zaczac wychodzic na plus. Auto zamierzam potrzymac jeszcze ze 3-4 lata, wiec raczej nie strace do tego ma je w dzialalnosci wiec instalka poszla w koszty, zawsze kilka stowek taniej.

Chyba w Australii

Aktywny tempomat jest niezbędny w takich warunkach 😁

Ale trzeba raz na jakiś czas czyścić i impregnować. Zostawione pod chmurą jest narażony na warunki atmosferyczne, zwierzęta (ptasie odchody i legowisko dla kotów) oraz oszołomów z ostrymi przedmiotami. Dodatkowo, między dachem a karoserią często jest wnęka z uszczelką w której stoi woda. Cichszy raczej też nie jest, ale decydując się na kabriolet, nie powinno być czynnikiem decyzyjnym. Z dźwigienkami nie wiem o co autorowi chodziło. Jak jest składany automatycznie to trzeba go co najwyżej dociągnąć i zablokować w ramce przedniej szyby. Dwie sekundy roboty.

nieźle! ale skąd miałeś taki długo przedłużacz ?

tez po jakims gongu, ostatecznie sprzedalem grata i kupilem cytrynke 2.0HDI

To się może przydać tak samo często jak koło zapasowe. Poza tym gdybym widział jakąś flarę lub rakietnicę to pierwsze co by mi przyszło na myśl to jacyś kibole albo wesele gdzieś przy autostradzie.

Zagapi się na flarę i karambol gotowy. Bez sensu.

chyba lepiej mocnego, stroboskopowego koguta wozić.

Przecież jak jadę autostradą i coś się dzieje, to widzę z daleka - zwalniam i uważam. Po co flara? .