Ranking

Większość ludzi w tym i ja nie podchodzi tak emocjonalnie do swojego auta. Są ważniejsze i ciekawsze rzeczy w życiu😎

Niby Toyoty gniją a i tak po 15-20 latach pojadą do Afryki i kolejną dekadę tam popracują.😁

może to trochę co innego, że było więcej unikalnych rozwiązań w każdej marce, ale z drugiej strony nie sądzę że kiedyś była taka różnorodność w motoryzacji jak jest dziś. Dziś masz auta spalinowe, elektryczne oraz wszystkie pośrednie warianty elektryfikacji: MHEV,HEV,PHEV. Do tego same HEVy mogą być bardzo różne, szeregowe, równoległe. Są wszelkie możliwe warianty połączenia napędów: np. przednie koła silikiem spalinowym, tylne elektrycznym czy inne kombinacje. Nadal są jeszcze silniki Diesla oraz benzynowe, nadal popularne jest LPG. Nadal masz auta ze skrzynią manualną, a automatów jest kilka rodzajów: hydrauliczne, dwusprzęgłowe, bezstopniowe. Różnice między Hyundaiem i20 którego kupił mój tata, Nissanem ePower którego kupiłem ja, a Teslą którą kupili znajomi są takie, że łatwiej wymienić podobieństwa. Pisanie że współczesne auta są takie same to zwykła ignorancja. Owszem, są elementy podobne. Np dzisiaj słupki A,B,C w każdym aucie są grube bo wymagania bezpieczeństwa, kierownice są grubsze i podobne, większość aut ma tablet i tak dalej. To są rzeczy charakterystyczne dla czasów, przepisów, czy mody. Na zdjęciach @koNika np. słupki i kierownice są cienkie, design foteli jest bardzo podobny, jest mnóstwo srebra i innych ozdób, takie trochę cygańskie klimaty. Takie były czasy, taka moda, takie wymagania. Podobnie jak dziś.

W japonskich autach, pojedyncze silniki sa wadliwe... We Francji i ostatnio EU, pojedyncze wadliwe nie sa Taka subtelna roznica... Z reszta wystarczy popatrzec na wartosc rezydualna starych Toyot a Renault/Pugow/Citrowneo zeby nie miec zludzen. Ja lubie auta z Francji, ale one niestety sa fajne glownie jak sa nowe

Widzisz tylko kiedyś można było dyskutować nad różnicami bo te wnętrza różniły się czymś więcej niż znaczkiem

Tylko trzeba szybko jeździć, bo szybciej mogą zgnić niż te przebiegi wykonać🤪

Pasek od wierzchu przez wlew wyglądał jak pupcia niemowlaka. Resztki z poprzedniego raczej niemozliwe- wielokrotne płukanie wymiana vacum - ja w międzyczasie średnio raz na pół roku zaglądałem na te zzaworki/ czujniki zmiennych faz- zero jakiś drobin. Najlepsze że od czasu do czasu strzykawka i wężykiem przez otwór bagnetu pobierałem sobie 50 ml i na papier- jakieś drobniutkie farfocle dosłownie teraz- ani razu wcześniej....co sugeruje że paski degradują dość gwaltownie

Bo to benzyna (przedostająca się do oleju) rozpuszcza gumę?

Taka ciekawostka w temacie. W silnikach 2.0 tdi i 1.6 tdi napęd pompy oleju odbywa się za pomocą paska utopionego w oleju. Oleju z normą 504/507, czyli nie żadnego specjalnego pod gumowe paski itp. Te paski wytrzymują nieraz dwa interwały rozrządu, czyli ok 300 kkm. Nikt nigdy nie narzekał na zapchany smok. Jednak ten Puretech, to ewenement w kategorii, jak spitolić prosty spalinowy silnik.

Tak-klient kupujacy Yarisa GR oczekuje ze ten zrobi 3 mln km Pokaz takiego Yarisa z 1mln km-chetnie zerkne

Nawet jesli to bedzie kilka kPLN to jest ulamek ceny nowego auta i w zasadzie rozwiazuje problem na dlugie lata... Malo kto tez kupuje auto, po to zeby nim jezdzic 15-20 lat, wiec wiekoszosc ma to gdzies, a uzywane Toyoty i tak schodza na pniu. Wg mnie temat jest mocno przesadzony i glownym celem tych materialow na YT jest dramatyzownaie i napedzanie klientow na konserwacje Szczegolnie, ze czesto nie ma zadnej informacji jaka jest przeszlosc prezentowanych egzemplarzy.

Pomyśleć, że w maju chcieli ode mnie 204 (4 do urwania niby było) za kalendarzowo roczną demówkę Niro.

Takich punktów jest masa w miejscowościach gdzie nie ma sieci gazowej. Jeśli wpłaci odpowiednio wysoką kaucję to raczej problemów z wypożyczeniem nie będzie

Prowadziliśmy już takie dyskusje z 15 lat temu . Szczerze to to co pokazujesz dla mnie wygląda bardzo podobnie. Cienka kierownica, skórzany fotel, bardzo cienkie ramki i słupki w drzwiach, brak zagłówków. Różni się kolorem i w niektórych kształtem zegarów. Dzisiaj też wnętrza mają różne kolory a na wyświetlaczu zamiast zegarów możesz se wyświetlić bardzo różne grafiki i w sumie takie same są różnice. Serio, samochód to samochód, czy to dawniej czy dzisiaj.

Kiedyś na stacjach benzynowych mozna było wymienić butlę gazową 11 kg, na zasadzie zostawiasz pustą - bierzesz napełnioną. A na wsiach przy sklepach ogólnospożywczych trzeba popytać czy nie mają butli na wymianę/wypożyczenie.

W Priusie nie gaśnie silnik jak jest zimny. To tego, przynajmniej w GenII, był termos: izolowany zbiornik na gorący płyn chłodniczy. Uruchamiając samochód, pompa przepompowuje gorący płyn do układu głodzenia, odrobinę rozgrzewając silnik jeszcze przed jego uruchomieniem.

Bo zalet nie posiada.

Żal wątek !!! Budowlanka w tym roku cenowo odleciała w kosmos. Zamierzam w tym roku zacząć przebudowę budynku, robota prosta tylko duży metraż. W zeszłym roku ogarnięte pozwolenie dopiero na jesieni ale już kilku fachowców oglądało zakres prac i dali wyceny, że aż z butów wyrywa. Rozbiórka dachu, podmurowanie ścianki kolanowej , rozbiórka szczytów i ich wymurowanie, wykonanie wieńca oraz więźby i krycie bez deskowania trapezem. Śmiem twierdzić, że budowlańcy więcej już zarabiają niż w De. Trzeba teraz umowy z nimi pisać jak się trafi jeszcze w miarę rozsądnie bo byłem z tym umówiony na gębę i odmówił roboty. Z drugiej strony robotnicy którzy pracują u kogoś na budowach nie mają kokosów . Mam lokatora Ukr. Pracuje cały rok jako murarz i ma 25zł/h + obiad. Orka 6 dni w tygodniu 8-12h jak pogoda pozwoli. Próbuję go podkupić bo widzę, że samemu trzeba będzie rozbiórkę robić a brać ekipę tylko do dachu. Napiszcie ile u was w Polsce biorą za poszczególne roboty "fachowcy"

Mi środek blatu zaczał puchnąć, nie wiem może wcześniej ktoś uszkodził okleinę w tym miejscu, może miała jakąś wadę?

Ja jeszcze zabezpieczałem krawędzie z okleiną - bo widać było, że były mikroszparki, więc je zakleiłem.

Zero to będzie miał podmiotów gospodarczych chcących podpisać umowę. Sorry, ale nie On tu karty rozdaje ☹️

Mój monter mebli zawsze każdą gołą część płyty wiórowej zabezpiecza silikonem sanitarnym. Nigdy nie miałem takich problemów jak piszesz

Do tego prawie wszystkie diesle

Ja 17 lat mam strych nie ocieplony i jakoś co roku sobie obiecuje, że to zrobię to zawsze coś innego wypada. Rachunki za gaz na razie są małe więc nie motywuje.

I tu się mylisz ....Punkty zdobyte przed wrześniem u.b roku także kasują się po roku. PS. Tak jak piszesz w m obywatelu była informacja że po 2 latach ,o ile pamiętam w listopadzie zakualizowali że po roku...a teraz nic nie ma...bo to już dla wszystkich oczywiste że kasują się po roku.

Wg mnie to kwestia tego, ze mieszanka oleju z noPB jest duzo bardziej szkodliwa. ON sam w sobie jest dosc tlusty i chyba nie tak agresywny dla gumy. Z reszta w ecoboost byl dokladnie taki sam problem jak w Puretech.

Troche syfu jest, ale jeszcze bez dramatu (w porownaniu z tym co mozna znalezc na YT)... Ogladales moze na zywo albo masz zdjecia obecnego paska? Ciekawi mnie w jakim jest stanie i czy to faktycznie ten nowy sie juz tak zuzyl, czy moze jeszcze wyplukane farfocle z poprzedniego. PS. Ta kampanie przywolawcza to bzdura, ogladaja maly fragment paska przez wlew oleju i mierza szerokosc takim zagietym drutem. Co wiecej jak beda ogladac pasek ktory nie wysechl to za wiele nie zobacza. Musi byc naprawde w fatalnym stanie, zeby go zakwalifikowali do wymiany.

Juz napisalem wyzej sprostowanie 😉 Jestem ciekaw kto swiadomie kupi awaryjny i nietrwaly pojazd niemiecki przed 2030jak bedzie mial świadomość ze to jego ostatnie nowe auto spalinowe Lub jak wejdzie przepis ze nie mozna naprawiac i remontowac silnikow i skrzyń. Właściciel japonca spi spokojnie a niemca z tsi czy dsg juz ma biegunke😅

Dzisiaj we Wrocławiu na parkingu jednej z galerii widziałem wzorowo utrzymany Alfa Romeo 155. Był na niemieckich tablicach. Wyglądał jakby wyjechał prosto z salonu. Ostatni raz ten model widziałem chyba ze 20 lat temu. Zawsze mi się ten model bardzo podobał. Od razu zacząłem przeglądać ogłoszenia. I co? Nie ma nic. Przy okazji sprawdziłem czy jest jeszcze gdzieś do znalezienia model 146. Mój tata kupił taki nowiutki w '98 roku z silnikiem benzynowym 1,6 TS. Też nigdzie nie ma. Zniknęły. Obecnie to są chyba białe kruki. Przyznam, że gdybym trafił dobrze utrzymany egzemplarz to bym sobie kupił.

Wczoraj albo przedwczoraj widziałem taką, tylko bordową w Knurowie (stałem obok na skrzyżowaniu). Było już ciemno, więc nie widziałem czy auto wzorowo utrzymane, ale wyglądała zacnie. Za kierownicą jakaś babka siedziała. Zdarza mi się czasem spotkać Alfę 164 - też fajny kanciak

no to masz, jedź i kupuj https://www.olx.pl/d/oferta/alfa-romeo-155-klasyk-piekna-zielona-CID5-IDVhUhg.html?isPreviewActive=0&sliderIndex=4 ja osobiście bym wolał coś większego pod maską, 2.5 lub 3.0

Instytut nafty i gazu jakieś 10 lat temu badał paliwa E20-25 Nawet przedstawił część wyników w artykule z kwietnia 2015. Rozumiem, że data publikacji jest wybrana nieszczególnie jak na tak poważny temat. Ale nie widziano zagrożeń dla silników spalinowych zasilanych tego typu paliwem zwłaszcza, że w Brazyli się takie stosuje. http://archiwum.inig.pl/INST/nafta-gaz/nafta-gaz/Nafta-Gaz-2015-04-01.pdf

To pokazuje też głupotę Unii i całych tych dotacji do czegokolwiek. Teraz w wielu dziedzinach bez tych głupich dotacji jesteś niekonkurencyjny na rynku. Ludzie na 2 lata i won, sprzęt na 2 lata i sprzedaż, zamknięcie firmy i nowa znów na dotację, a głupi je dają. Podobnie w życiu prywatnym, kręcony wymienia okna, piece/kotły, elewacje itd.

Jestem wstrząśnięty tym co powiem ale... podoba mi się Pamiętam jak w okolicach 2012r szukaliśmy auta dla ojca. Wsiadłem do pierwszej generacji w salonie i wyskoczyłem jak oparzony 😄 Jak w polonezie! skomentował ojciec

Kliknąłem w toyotę, sprawdzałeś co wkleileś? Ile lat ma samochód i z jaką średnią prędkością (bez przerwy) jechał, żeby tyle przejechać? 😁😉

Witam wszystkich użytkowników na początku mojej przygody z tym forum Mógłbyś sprawdzić czy skasowały Ci się punkty po roku? Mi mogą wygasnąć dopiero za miesiąc a niestety wcześniej potrzebuję potwierdzenia na 100% jak to działa w praktyce .

Na BP płacisz kaucję i bierzesz butlę.

jak zleciało to dobrze, znaczy niedobrze bo może świadczyć właśnie o zapieczonych pierścieniach ale to zalewanie to trzeba powtarzać, w końcu powinno przestać przelatywać ja kupowałem naftę techniczną o taką: https://www.petrostar.pl/lakiernictwo/rozpuszczalniki/klingon/klingon-nafta#w973655301 przez jakiś tydzień jeździłem i dolewałem codziennie i silnik teraz pali trochę mniej oleju...

nawet w hybrydach jest różnica czy silnik zimy czy rozgrzany. U mnie w Nissanie jak się pierwszy raz uruchomi silnik spalinowy po rozruchu to nie gaśnie tak szybko, nawet często nie gaśnie jak się zatrzymam, stara się popracować dłużej żeby złapać jakąś sensowną temperaturę pracy. I przez pierwsze kilka km. jazdy wyraźnie stara się nie przerywać pracy żeby się nagrzać.

Inżynierowie w Citroen tak to policzyli, że ten silnik rozpadnie się wcześniej od czegoś innego.

Przecież wyglada dokładnie tak samo jak +/- każde wspolczesne auto. Dlaczego to jest masakra a inne to nie jest masakra? Pytam z naukowej ciekawości ponieważ prowadzę badania nad rozdwojeniem jazni

Jak góra zdjęta to dużo roboty z misą i wywalić tłoki do góry?

Jak kupować to 75 bo to transaxle

no np.1.8 VVti 1ZZ-FE kontra 2.0 F4R

Zmierzyłem teraz ,prawidłowo 12,23V 5 godzin postoju.

Tylko, że @Camelma papę na deskowaniu więc trochę sprawa się komplikuje. Połać pod deskowaniem powinna być delikatnie wentylowana powietrzem zewnętrznym na drodze okap - kalenica. Po zainstalowaniu ocieplenia, musi założyć bardzo staranne paroizolację. Bo jak nie to będzie mu to wszystko gniło.

Tam z Toyoty to jest chyba tylko znaczek

Nie jest zbędna bo auto będzie troszkę więcej spalać... Ja wiem, że to mogą być wartości minimalne, ale zawsze to jest większe spalanie, a co za tym idzie większy ślad węglowy z którym nasza UE tak zaciekle walczy. Kolega @ccLot bardzo dobrze to wyjaśnił. Krótko mówiąc powinna być benzyna 95 w wersji E5 oraz 95 w wersji E10.

A ja zapytam czy piła do użytku wokół domu czy również w terenie? Pytam, bo mam spalinówkę i nie pamiętam kiedy jej ostatnio użyłem. Przy domu korzystam z elektrycznej. Ludzie jaki to komfort - cichsza, nie śmierdzi i bezpieczniejsza, bo łańcuch po odpuszczeniu włącznika staje w miejscu. Przy zadbanym łańcuchu idzie jak wściekła.

jeśli możesz poczekać do 17.01.2024 to napiszę ci czy kasują się po roku czy po dwóch.