Ranking

to po co lejesz 95 skoro taka różnica w spalaniu? Wyjdzie na to samo przecież. Ja wyszedłem z założenia że nie po to dopłaciłem do mocnego silnika, żeby potem kastrować go niezalecaną benzyną i zastanawiać czy coś się nie stanie.

Nowy model Alfa Romeo o nazwie Milano pojawił się na mniej lub bardziej oficjalnych renderach Jest po francusku, czyli bryła wygląda na przekombinowaną. Takie trochę skrzyżowanie Opla Corsy z Peugeotem 2008. Będzie elektryk, ale również pojawi się silnik spalinowy - pewnie nieszczęsny PureTech którego wpakować chcą również do Jeep'a Avengera. Póki co, jestem rozczarowany.

Nie znam się na wersjach, patrzę i widzę słaby obraz. Przypomina jakiś garbaty wózek z dziwnym spłaszczonym przodem.

W 90% pewnie tak.... a na północy przy -30C sypenie nie ma sensu

Niemcy wlasnie pokazali Golfa 8 po FL. Ciekawe czy uda im sie odzyskac czesc klientow, po raczej niezbyt udanym obecnym wcieleniu. Zostaja zarow noPB jak i diesel ale nie bedzie juz w ofercie silnika 1,0. Dodatkowo wrocily fizyczne przyciski na kierownice i nowy system multimedialny. https://motopedia.otomoto.pl/volkswagen-golf-8-5 Wersja GTI wyglada naprawde fajnie

mogli zostawić te 1.0 w mocniejszej wersji ( nie pamiętam 110-115km ) , po mieście palio by mniej niż 1.5 , na trasie niekoniecznie bo 1.5-150km bardzo mało pali na trasie jak na 150km

Fiat 600 🤪,wszystkie 3 będą produkowane w Tychach. Jeszcze Lancia Ypsilon.

Siedziałem ostatnio w modelu Renegede i 500X. Ustawiłem sobie fotel kierowcy i siadłem z tyłu. Pomimo tej samej płyty Jeep jest naprawdę przestronny a Fiat przypomina miejskie pudełko i dla mnie było ciasno.

Ciekawe dlaczego wycofują 1.0

I ta dziwna klamka w tylnych drzwiach.

@lucash Panasonic WXC09H3E5

Wlasnie mi YT podrzucil film z 3 letnia Mazde od spodu... Serio nie widze sensu zawracac sobie glowy konserwacja, jak sie nie planuje tym jezdzic 15-20 lat.

W zasadzie decyzja już zapadła. Kumpel zmienia auto, a ja za czapkę śliwek biorę jego Lagunę 3. Sęk w tym, że auto ma 340kkm przebiegu, z czego w jego rękach 150k. Problemów z silnikiem dosłownie zero (ogólnie całe auto zaskakująco mało problemowe, a znam je od 8 lat), ale zastanawiam się nad zabezpieczeniem przyszłości. Poczytałem o panewkach i sugestiach profilaktycznej ich wymiany (ponoć nie jest to nawet jakoś szczególnie drogie, choć jeszcze nie poruszałem tematu ze swoim zaufanym mechesem od franc).

Do wewnątrz nie powinno się psikać... BIRA oraz HARTTE mają dobry stosunek ceny do jakości.

Pompa jest podpięta pod instalację z kaloryferami. Działa od wczoraj także nie mogę za dużo powiedzieć o działaniu czy zużyciu prądu. W tej chwili na pompie ustawiona jest temperatura zasilania 40 stopni i w domu jest ok. Na dobę zużywa 26 kWh prądu i około 1 kWh na grzanie CWU. Wysłane z mojego SM-G781B przy użyciu Tapatalka

Ojciec takich używa. Przerobił kilka różnych. Rok-dwa i są do wymiany. Zimą potrafią przymarzać. Nie wiem czy to kwestia konstrukcji bramki, miejsca montażu zamka czy też samego elektrozamka. U siebie w furtce z tyłu domu mam pierwszy lepszy z allegro, działa 9rok ..

Ceny oczywiście są mocno przesadzone, ale coraz więcej jest i będzie alternatywnych serwisów jak na tym filmie. Z tego co widziałem sama wymiana i dojście nie jest jakieś skomplikowane. Dalej to jest znacznie prostsze rozwiązanie niż silnik spalinowy. Nie tylko Kia, w Skodzie robiłem ostatnio przegląd w ramach darmowego pakietu. Koszt to 1200zł . Podobną mają inną stawkę roboczo-godziny na EV. Mnie, tam więcej nie zobaczą .

... skórzane (a raczej pseudoskórzane) rozpięte kurtki, pod nimi koszula w kratę z kieszonką na piersi, z kieszonek wystające rulony banknotów. Od razu można było poznac kto handlarz, kto "prywatny".

+ bary w starych Ikarusach oraz dźwięk piłowanego silnika co kilka minut. Te czasy już chyba nie wrócą

nie znam się, gadałem tylko z serwisantem mojego pieca gazowego że jak pompa to tylko gruntowa a w powietrzną nie ma się co pchać... i mówił o normalnym domu a nie 600m2

Co do demontażu to powiem jak to wyglądało jeszcze. LPG założyłem gdzieś jak auto miało chyba 2.5 roku, czyli prawie nówka. Pół roku jeździłem z nim, co i rusz śmigając do gaziarza, żeby z tym walczył. Po innych nie szukałem. Generalnie LPG założyłem nie dlatego że musiałem, tylko dlatego, że mogłem jeździć taniej. Nie zadziałało. Zaczęło wkurzać i denerwować. Więc zamiast lepić dalej druta albo sprzedawać auto z którego byłem wcześniej zadowolony postanowiłem to zdjąć. Auto wróciło do normy i znowu zaczęło być bezproblemowe. Także spróbowałem, nie wyszło i się wycofałem. Są gaziarze podobno co to ogarniają. Jak ktoś takiego ma to super. Ja nie miałem mimo że typek był polecany z 3 różnych źródeł.

Nie da się tak porównać raczej z patrolem... myślę, że będzie potrafił dużo więcej niż ten chińczyk aczkolwiek też nie zawsze potrzebujemy aż takich możliwości i chinol by nas zadowolił. Co do ceny... obstawiam raczej powyżej 170tys zważywszy że model 5 startuje od 128tys z napędem na jedną oś. A jak będzie ta nowa wersja nawiązująca do Bronco to myślę że od 200 to dopiero zaczną

centrala zrobić jak żuraw

To nie w PL. €38000.

Na drogach tez juz praktycznie tego nie widac...

Nie wiem dlaczego, ale wszystkie P407, które do mnie przyjeżdżają są już raczej w stanie agonalnym. Bardzo szybko się zestarzały. Pieruńsko drogie zawieszenie w naprawach i zazwyczaj każdy model ma coś do zrobienia, pod maską plątanina kabli, tu pewnie problemy w przeszłości z BSI i naprawy przez domorosłych elektryków. Klima działa tylko w wybranych egzemplarzach. Z innych rzeczy, to auto się nie prowadzi w mieście (na trasie jest OK), hamulców nie ma, jedynie spowalniacze. Przyrównując Megane 3, to dla mnie przepaść na korzyść Reno, nawet pomimo innego segmentu.

308 2.0 NoPB nie tylko w kombi ale fakt, że tylko ze Szwecji i fakt,że że świecą szukać. Peugeot 407 raczej z Laguną spokrewniony nie jest.

Kiedyd na discavery mowili ze najwiecej sypie sie na poludniu Kanady.... bo na polnocy wcale nie sypią

A nie tłoki?

Trzy rzeczy przychodzą do głowy, wadliwy nowy czujnik, wiązka, albo pin w ECU, oraz uszkodzony impulsator na wale pod skrzynią biegów.

Ostatnie auto z gazem mialem w okolicach 2009 i juz wtedy LPG mialo sie konczyc

Jesienią przejeżdżałem w sobotę koło Żerania. Po giełdzie już nawet nie ma śladu. A za dzieciaka pamiętam, że już na Jagiellońskiej tuż za rondem stali łapacze co kupowali samochody z marszu....

Mój monter mebli zawsze każdą gołą część płyty wiórowej zabezpiecza silikonem sanitarnym. Nigdy nie miałem takich problemów jak piszesz

Jak kupować to 75 bo to transaxle

Jeden rabin powie tak..... Ja nigdy nie odlaczalem i nigdy nic sie nie stalo. Tzn dwa razy zapomnialem ze laduje i sobie odjechalem z dyndajacym na kablach prostownikiem

Cena faktycznie jak spojrzeć - tanio, ale: Kilku znajomych ujeżdża auta z USA i jak gdzieś uda się kupić lekko trafione jest ok. Przy powyższych szkodach można to kupić zrobić, pojeździć z pół roku i do "Żyda" jak znajomi mówią. Kiedyś trzymali dłużej takie auta po "dużej naprawie" i zawsze coś po czasie wychodziło, a to tulei w skrzyni biegów - bo jednak coś przekoszone jest, a to geometria zaczynała się rozjeżdżać - bo coś zapracowało. Także jak dla mnie nie mój target, bo znajomości u blacharzy mam żadne Oni - czytaj znajomi, siedzą w powiązanym rynku i w większości naprawy mają rozliczane barterem - więc ich to tak nie boli, a poza tym dostają zawsze samochód zastępczy.