kravitz

Tak samo to widze Pojazd dla lokalnego dealera narkotyków, ewentualnie Cygana.

Podobnie chyba. To idzie od wartości. Nie wiem jednak dokładnie, bo jakbym porównywał Golfa TSI, to jednak go kupiłem nowego z jakims mega fajnym pakietem dealerskim ubezpieczniowym. A eGolf jednak był 2 letni, chociaż też kupowany od dealera, jako po-demo i pakiet mógł byc przez to lepszy/gorszy.

Mam mega kiepski dach Nie da się na nim ułożyć paneli które by starczały nawet na zapotrzebowanie domu. Plan jest postawienia domku gospodarczego i na nim ewentualnie jakieś panele wsadzić. Na tą chwilę 60gr na 1kWh to nie jest przeciez problem i koszt przejechanie 100km jest nieporównywalnie mniejszy nawet do małego auta z LPG. Tylko zwyczajnie mnie jarało tankowanie za free. Jak widać nie tylko mnie, bo po mnie podjechała kolejna Tesla, a w między czasie pojawiło się też jakieś zastępcze Zoe. Tak czy siak wyjdzie już jakieś 500km za free. Zaraz obok Lidla jest Orlen i cena za Pb95 i ON była taka sama, 5.92, a za te różne Verby 6.09 W VW TSI 500km, to by było jakieś powiedzmy 30l, czyli tak ze 150PLN. I tak sobie myślę, że jakby Orlen zrobił promkę na tej stacji, że stoisz przy dystrybutorze 1h i masz za to 12 litrów benzyny (czyli na 200km jazdy), to kolejka by była z jednej strony za Piaseczno, a z drugiej do PKiN

Mała aktualizacja. Niestety zmniejszyli moc ładowarki do 40kW Niby dla mnie bez różnicy, ale… Nie można już ładować tym samym tym mocniejszym kablem i słabszym jednocześnie. A koleś z Tesli obok twierdzi ze niedawno jeszcze było można. Ja zatem chyba ostatni raz tu jestem Zrobiłem zakupy, a Tesla dopiero połowa baterii. Nie chce mi się czekać, ale ze jestem sęp i Żyd to poczekam skoro tu już jestem Chyba za darmo umarło.

K A T A S T R O F A

Lampki pewnie same gasną po 15-20 minutach. A kiedy tak w ogóle ten mały aku jest ładowany? Podczas ładowania auta? Podczas jazdy? W obu przypadkach?

Zobacz po ile kWh na tych superchargerach 30-35 centów, a nie 69.

Pamietam jak się nam dzieciaki urodziły, to zakupy robiłem w Piotr i Paweł, a to czego tam się nie dało kupić, dokupowalem w pobliskim Carrefour. A pamietam związek z dziećmi, bo do Carrefour zasuwałem zawsze po pieluchy, bo tańsze I tak w PiP zazwyczaj rachunek był około 200, a w Carrefour 50-150 w zależności czy pieluchy były na liście czy nie. Teraz pieluch nie ma, a zakupy 450-700 Porownuje z rokiem około 2012-2013. A PiP nigdy najtańszym sklepem nie był. Chodziłem tam, bo mieli dobre owoce i w miarę Ok mięso.

Sensu brak. Pod warunkiem ze to auto potrzebujesz TYLKO na wakacje. A ja tutaj rozważam zakup drugiego elektryka, bo za kilka miesięcy zmieniam spalinowego Golfa na „coś”

Dla mnie to jest temat „co po Golfie TSI” I jak mam elektryka do miasta którym się jeździ bardzo przyjemnie, to czy mogę kupić drugiego na trasy? Teraz dla mnie odpowiedz brzmi „nie” Nie, bo trasy wakacyjne byłyby udręką. Przez duże „U” Pozostale trasy typu „Mazury” spokojnie dałbym radę, nawet jakby tankowanie trwało godzinę. To na pewno. Panstwo musi z czegoś żyć.

A żeby to ładowanie było szybkie jak chcesz, to się okazuje ze będzie droższe niż benzyna. Czy to w ogóle ma sens? Czy sztuka dla sztuki?

Przepraszam, ja chyba jestem zwyczajnie dziwny. 14 na narty do Włoch, to 6 przystanków na zarcie? To się robi prawie 20h a nie 14 1 przystanek to jak dla mnie granica. Na tankowanie. Po około 5h, bo jade z Wawy. Drugi przystanek wtedy kiedy przyjdzie ochota, ale pewnie to będzie 5h. I dalej już do celu. Co 2,5h to chyba z chorą prostatą lub z niemowlakiem na przewijak. Autentycznie przesiadłbym się w pociąg i olał jazdę samochodem jakbym miał tak często stawać.

Polskie ceny na ładowarkach wygladaja podobnie. Co więcej. Rope tankujesz w Zgorzelcu i przejedziesz całe Niemcy. Mozesz tez sobie dojechać w Niemcy z 500km i wrócić Prad musisz tam naładować, stad porównanie jest dopuszczalne, bo to składa się jednak na koszt podróży. Obiadow w DE nie ośmielam się wliczać, bo tam nawet w MC zostawiliśmy prawie 20EUR, a jechaliśmy we dwójkę. Z dzieciakami to by było x2. Na elektryku bym musiał liczyć 2x taki MC?

Tak słaby olej ze nawet Yaris go nie chciał Swoją drogą czy ktoś wie co leje VW do TSI? To ma starczyć na 30kkm i/lub 2 lata.

To jest kwestia dla takich ludzi jak ja, czy następne auto brać np Tesle 3 czy jednak zostać przy zwykłej benzynie. A potrzebuje samochód z większym zasięgiem moze z 8, maks 10x w roku. Czy ja chce kupować abonament? Chyba odpowiedz jest dosyć prosta do przewidzenia. Zabawy w jakieś abonamenty wygladaja i zapewne są czymś co pozwoli wyruchac klienta. A nóż wykupi abo i nie będzie ładował. I już jesteśmy do przodu. Sorki, ale póki jeszcze można, dzięki takim trikom na sprzedaży energii ja na pewno kupię benzyniaka do dalszych przelotów. Zwyczajnie nie chce planować nart we Włoszech z Excelem. Tydzień jazdy, dwa tygodnie planowania.

To jest śmieszne to co piszesz

No przy jeździe takiej prawdziwej autostradowej to zużycie 20kWh na 100km. 62pln na 100km. To 10 litrów ropy na setkę. Moze Audi q7 tyle spali, ale Golf z dieslem na pewno nie. Nawet benzynowy to chyba by musiała być wersja R, ale chyba i to przy 140km/h tyle nie jara. Tak, to jest cholernie drogo.

Czy taniej jest postawić stacje do ładowania czy stacje benzynowa?

No ja chyba 450 zostawiłem. Czy w Lidlu czy w Auchan jak do tej pory, to dla mnie bez różnicy A w Lidlu przynajmniej się doładuje.

Ni 69 centów za kWh to sam sobie odpowiedz czy to tanio

Nie wiem czy ja to dobrze interpretuje. Im wyższa moc ładowania tym większa cena za kWh? Widze powrót mody na TDI

Eee, nie w moim przypadku. Zakupy tyle trwają. Zawsze mam wypełniony koszyk po brzegi i taśmy przy kasie nie starcza. Chodzę z lista zakupów na telefonie.

Place około 60gr za kWh. Teoretycznie wiec jak bateria ma 35kWh to place 21pln. Oczywiscie nigdy do zera auto rozładowane nie jest. No i dochodzą jeszcze jakieś straty przy ładowaniu. Nie wiem jakie.

Ten Lidl jest czynny 7 dni w tygodniu. Tak przynajmniej wynikało z kartek zawieszonych nad półkami. Podobno można jakieś paczki odbierać Ja naładowany to już nie jade Moze innym razem spocik Tak btw. Na kabel czekał jakiś typ z takim dużym busem Mercedesa. Bus w wersji pasażerskiej. Ewidentnie z salonu Merca, bo napisy miał reklamowe salonowe. Ciekawe jakie to ma baterie To już jest lekkie przegięcie aby demo z salonu samochodowego na darmowej ładowarce pod lidlem tankować

No dzisiaj było już do pełna Duze zakupy. Lidl ma zadowolonego klienta