ppmarian

> rozumiem, ze ta osoba jest na wylocie , wiec nie bardzo rozumiem, po co pcha sie w nowy...bez > polotu > za 80 tys? > to mam tez kupic 4x4? bo cale zycie kupowal uzywki i cociaz raz w zyciu chcialby nowy

> powinien pójść we wranglera używkę, ale jak nowy to niech bierze jimnego, wjedzie sobie w teren i > poszaleje trochę a i młody potem będzie miał ciekawe auto myslalem o jimny ale boje sie o jego kregoslop...

> a chce wszystko w fure utopić? > Nie lepiej jeszcze świata pozwiedzać?... zdrowie nie pozwala musi byc raz dziennie w szpitalu i wlasnie dojady tam maja byc w milej "atmosferze" nowego auta potem to auto trafi do jego wnuka, ale to juz bez znaczenia dla mnie a 4x4 bo cale zycie o tym marzyl, automat bo ma dysfunkcie lewej nogi

> Dostałeś konkretny przykład i jeszcze jojczysz > A co takiej skodzie brakuje? > Xenony, navi, skóra? To nie za 80.tys nic nie brakuje, ale takie przyklady tylko utrudniaja wybor kandydatow jakie wiec rabaty mam zalozyc u innych producentow zeby sie zlapac w zalozeniach? P.S. do lutego nikt na to auto nie bedzie czekac, bo moze nie doczekac....

> Łapie się z palcem w ... > 1.8 DSG 4x4 cennikowo 91.tys minus 5.7 minus 6 % daje 80. > Kumpela zamówiła na odbiór w lutym i ma taką cenę tylko kolor słaby ale tak mozna bez konca mowimy o cenniku bo jako rabat uznaje dodatkowe opcje wyposazenia

> za mało kasy, niech dalej zbiera moze nie zdazyc.... chyba bedzie subaru

> ale mozesz jeszcze kupic > link > 85 juke > link > jakieś koranda ale to szkoda kasy > generalnie z takimi wymaganiami za tą kasę nie poszalejesz zapomnialem dodac to ma byc nowe auto z salonu zadne otomoto, czy brokery nie wchodza w gre ten samochod bedzie ostatnim dla nowego wlsciciela dlatego odbior ma byc "z kwiatami"

do 80kPLN koniecznie 4x4, wyzszy przeswit niz pospolity kompakt, automat, klimatyzacja silnik bez naznaczenia SUBARU XV1.6 CVT SUZUKI JIMNY 1.3 4AT SUZUKI SX4 niestety juz nie produkuja z AT co sie jeszcze lapie?

IGNIS

> Wiem, że japończyki są pod tym względem dokładne, ale żeby było idealnie to się nie spotkałem. > Mowa o seryjnym ogumieniu, bo jeśli masz choć trochę większą średnicę opon, to inna bajka. tak gumy seria bardziej podpatrywalbym sie tego ze to wersja US a tam sa zboczeni na tym pkt bo mozna pozawac producenta wersje EU oszukuja > A jakby babcia miała wąsy to by była dziadkiem

> Niedużo w sumie, ok. 5-6 km/h. no to ladnie ze nie klamie wiecej u mnie jest idelanie z GPS 100 to 100 150 to 150 200 to 200 (ograniczenie ) jak sie przeliczy na PLN to wychodzi podobnie jak do wiekszej benzyny z LPG

> A czy wiecie że wymienionym aucie licznik jest zaprogramowany do przebiegu 400.000 a potem widzimy > tylko kreseczki o takie -------- po odłączeniu aku mamy wynik 399,999 przejeżdżamy > kilometr i znów widzimy --------- > Telefon do serwisu czy coś się zblokowało w sensie licznik/komputer a pan na to że nie, jest limit > 400.000 i koniec > Pytam się to co mam zrobić żeby było dobrze bo w starszym modelu tego nie było, oan mi zaproponował > wymianę licznika na nowy za 2,300zł plus wymiana ewentualnie poszukanie firmy od korekcji > liczników > I bądź tu człowieku uczciwy jak sami producenci podcinają skrzydła już od dawna twierdze ze liczniki w samochodach powinny być 5 cyfrowe czyli do 99 999 km dzieki temu nie byłoby kretyńskiego oszukiwania z korekta przebiegu

> Komputer zaniża o ok. 0,2l a ile licznik klamie?

> a czy 525d nie bazuje na silniku o pojemnosci 2.0 z dwoma turbinami? Niższa akcyza, niższa cena. > Chyba, że tą wersję o której pisze wprowadzili dopiero jakoś niedawno 525d przed liftem ma 3.0d 525d po lifcie ma 2.0d

> Wiesz, że panel fotowoltaiczny osiąga swoją maksymalną moc przy nasłonecznieniu rzędu 1kW/m2, które > występuje latem, w pełnym słońcu o godzinie 13:00? Podczas pochmurnego dnia panele produkują > ułamek tego, co latem, tzn panel o mocy znamionowej 500W obecnie dostarczy Ci np. max 50-100W. > Napisz jak to policzyłeś, że uzyskasz zwrot inwestycji po 2 latach. Kolega Kaizen policzył Ci, że > do ogrzania 100% CWU potrzebujesz teoretycznie 16m2 paneli, więc jak kupisz te 2 zestawy po > 900zł, to masz dopiero 3m2 paneli, więc pokryje to niecałe 20%, czyli Twój średni miesięczny > rachunek zmaleje z 120zł do jakiś 95zł, czyli masz oszczędność około 25zł/miesiąc. Pomnożone > przez 2 lata daje to oszczędność 600zł. To dość daleko do 1800zł nakładu Jak to samemu > policzyłeś? ok nie wzialem pod uwage ze tak drastycznie spada ich wydajnosc przy "srednim" naslonecznieniu w takim wypadku lepiej zainwestowac w kombajn pompy ciepla do CWU i podlaczyc wyrzut do rekuperatora (juz mam) bedzie klima gratis

> Czyli 200kWh miesięcznie. Czyli za 8 miesięcy 1600kWh. W Polsce roczna produkcja prądu z 1m2 panela > to ok. 110-150 kWh. Z czego 80% przypada na cieplejsze półrocze. Ale przyjmując tak z grubsza, > że w te 8 miesięcy 1m2 wyprodukuje Ci 100kWh to potrzebujesz 16m2 solarów. I wtedy może i > prawie całą CWU w sezonie ogrzejesz panelami (wiadomo - w dni pochmurne czy na początku/końcu > sezonu trzeba będzie dogrzać). Naprawdę kupisz 16m2 paneli za 2k zł? Gdzie? mowa takim zastawie x 2 http://allegro.pl/bateria-sloneczne-250-grzalka-2x200w-i4674281253.html

> Powiedzmy, że za 5 tys. zł zrobisz instalację, co ma 5 m2. Będzie dawać Ci ona energię o wartości > około 250 zł rocznie. Warto? ja licze ze za 2000zł bede miec panele o mocy 500W i grzalke 24V obecnie latem ( w sumie blisko 8miesiecy) grzeje pradem koszt grzania CWU to obenie u mnie ~120zł/miesiecznie teoretycznie po 2 latach takie panele powinny sie zwrocic

> Z 1m2 paneli fotowoltaicznych uzyskasz w ciągu roku około 100 kWh energii, której wartość rynkowa > to 50 zł. > Do grzania wody lepiej używać paneli solarnych (cieplnych), bo ich sprawność to jest kilkadziesiąt > procent, a nie kilkanaście, jak w przypadku paneli "elektrycznych". > Twój wybór, ale szanse na zwrot inwestycji masz po co najmniej kilkunastu latach o ile się to > prędzej nie zepsuje. ale nie przeliczaj tego na m2 bo ja nie mam ograniczenia jesli chodzi o powierzchnie przelicz to na zł inwestycji

> Na portalach aukcyjnych jest mnóstwo firm, które robią grzałki kombinowane 230V z grzałka na niższe > napięcie, pod panele. Są różne, gotowe konfiguracje. Można zamówić wedle własnych potrzeb. > Kosztuje to niewiele. Wykręcasz swoją grzałkę, wkręcasz nową i po sprawie. > Sterowanie zwykłym termostatem, nawet tym samym co do 230 lub kotła. To prosta przeróbka. > Tylko trzeba napięcie znamionowe grzałki dopasować do nominalnego paneli aby mieć najlepszą > sprawność. > Z dachu tylko dwa kable. Prosta instalacja. Ponoć warto zastosować przetwornicę aby maksymalnie > wykorzystać sprawność paneli? Do nabycia za kilkaset zł. szukam takich grzalek i jakos nie moge trafic to samo gotowych paneli mozesz wspomoc jakims linkiem?

> A za ile te panele i o jakiej mocy? > Krawiec tak na szybko da sie znalesc 300-500W za 1000zł

jest sens kopić kilak paneli fotowoltaicznych połączyć i podpiąć do grzałki? mowa o istniejącym już budynku wiec koszty instalacji powinny być dużo niższe niż przy kolektorach słonecznych. mając już bojler na CWU z grzałka 240V 2000W tez koszt podłączenia to praktycznie zerowy: przekaźnik i przewody bo grzałka jako opornik może pracować na prądzie stałym i nie koniecznie na nominalnej mocy

> wiec kolo 50 pln przez 3 miesiace ile drozsze aku tej w stosunku do modelu bez tego systemu?

> A jak jest normalnie? > Tzn. w fabrycznym reflektorze z H4 po włączeniu drogowych wyłączas ię włókno mijania, czy świecą > oba? w H4 świecą tylko razem przy Flashu.

> lipnie. swego czasu sporo jezdziłem ursusem przez lasy i g..no było widać moze jako podstawowe reflektory... u mnie beda jako dodatkowe do drogowych podlaczylem na krotko na jakis starych przypadkowych zarowkach i daja rade zaloze tam nowe zarowki H4 90/100, wyreguluje wysokosc i dam znac jakie efekty

> przekaźnik, sterowanie + z kostki fabrycznej i zasilanie bezpośrednio z aq. > W ten sposób nie obciążysz fabrycznej instalacji dodatkowymi Amperami. bedzie zasilone z instalacji halogenow w spotrs nie ma fabrycznych halogenow ale na szczescie instalacja jest wiec po dolozeniu przekaznika w fabryczne miejsce i klawisza dziala tylko pytanie co maja zapac czy krotkie czy drogowe pozycyjne beda podpiete bezposrednio pod pozycyjne z reflektorow