-
Liczba zawartości
75 863 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
62
Odpowiedzi dodane przez rwIcIk
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 426
-
-
U siebie po piance w klimie też dłuższy czas miałem dziwny zapach. Chemia.
-
2 minuty temu, analyzer64 napisał(a):
Nikt głupot nie pisał przez 9 lat, aż do dziś
Po co to odkopałeś proszę ja Ciebie?
Nowy
Pewnie za chwilę wystrzeli z reklamą
- 1
- 2
-
6 godzin temu, Filipfm napisał(a):
Troche niedoklikane w konfigu
Ostatnio ktoś pokazywał auto, gdzie nie dało się tak skonfigurować by wszystkie przyciski były aktywne.
-
24 minuty temu, cumel napisał(a):
Nie prościej zadzwonić do kogoś kto robi wod-kan i zlecić. Teoretycznie mam wiertarkę która by to zrobiła ale i tak dzwonię do kolegi co ma firmę wod-kan i on wpada z profesjonalnym sprzętem i w kilka minut otwór jest Nie napisałeś też z czego ta ściana jakiś max czy ytong to nie bloczki betonowe jak u mnie
Wiertnica do betonu
W suporeksie, to byleczym można
-
-
1 minutę temu, camel00 napisał(a):
Łódź.
Byłem dzisiaj w dwóch warsztatach i aso
- warsztat 1 - dsg robią dynamicznie
- warsztat 2 - dsg nie robią dynamicznie
- aso - nie wiem, czekam na wycenę
Która bramka? tzn. wymiana dynamiczna czy nie?
DSG to chyba jest zwykła skrzynia, zrobotyzowana.
Więc wymiana jak w klasycznej skrzyni manualnej - spuścić i nalać świeży?
- 1
-
Prowadzone na wysokim szczeblu rozmowy dotyczą możliwości wznowienia produkcji samochodów w hiszpańskiej fabryce, z której Nissan zrezygnował w 2021 roku. Niewykluczone, że umowa z Chińczykami zostanie zawarta nawet w ciągu najbliższych dni.
- 4
-
-
4 minuty temu, DarekB napisał(a):
Nie no mam coś takiego nad bramą, takie masywne ni to sprężyny, ni to zwoje czegoś... 15 lat nie było ruszane, nigdy się tym nie interesowałem bo brama działała w moim przekonaniu dość lekko i bez problemów.
Jak się sprawdza czy brama jest ustawiona odpowiednio?
Nie wiem, ale chyba dzięki temu można ją otworzyć i zamknąć ręcznie po odłączeniu napędu.
-
19 minut temu, DarekB napisał(a):
Myślę że nie wiem co to jest
Bo pewnie nie masz jednej dużej nad bramą, ale po 3 małej średnicy pionowo w prowadnicach bramy
-
11 godzin temu, DarekB napisał(a):
Mam jeszcze jedno pytanie: jak mocno trzeba naciągnąć ten pasek w szynie? On ma łatwo uginać się pod naciskiem czy wręcz przeciwnie - napięty mocno?
W tej górnej od napędu?
U mnie jest łańcuch - był luźny i wyłaził z szyny, to go trochę naciągnąłem.
-
-
2 godziny temu, bielaPL napisał(a):
taka moda, taka niby terenówka i adventure przygoda
-wsiadanie plus dla inwalidów, jak ktoś niski to musi się wdrapywać
-czasem cięższe rzeczy łatwiej wsadzić do niższego auta niż wyższego
-podjeżdżanie pod krawężnik to relikt prlu, zazwyczaj na miejscach parkingowych jeśli jest krawężnik to minimalny
-czemu nie złapasz gumy? To nie są auta terenowe gdzie masz dużo gumy, sporo jest niskoprofilowych żeby się dobrze trzymał i żeby....
-mniej oberwiesz przy zderzeniu bocznym za to łatwiej można dachować (dlatego niski profil opon żeby lepiej się trzymał drogi)
także na dwoje babka wróżyła
Wolę wdrapywać się, niż wsiadać do płaskacza. Skąd potem mi ciężko wysiąść
Krawężniki to nie tylko podjazdy, ale i obcieranie na zakrętach choćby. manewry pod kościołem, na bazarku.
- 2
-
Póki wilgotno skopywać i wyrywać.
Pielić
- 1
-
44 minuty temu, DamU napisał(a):
IMHO najciekawszy wyścig w tym sezonie.
Dużo wyprzedzań i to w dość nieoczywistych miejscach.
Fajna walka o 10 miejsce. Nawet Seargant do pewnego momentu miał szansę na punkty. Oczywiście skończył na właściwym dla siebie miejscu, ale tym razem był to pojedynczy i dlatego kosztowny błąd.
Dobra strategia Leclerca
Ferrari ostatnio dobrze pilnuje strategii
Leclerc coś nie może się w tym roku zgrać z autem.
- 1
-
4 godziny temu, Maciej__ napisał(a):
Nie wymieniales sprzegiel w DCT?
Na początku, na gwarancji wymienili
Na obecnym komplecie sprzęgieł już 80 kkm zrobione - jazda głównie miejsko-podmiejska.
-
1 godzinę temu, wujek napisał(a):
Co ciekawe firmy, które robią parkiet mają w ofercie podłogi betonowe
Bo pod parkiet musi być porządny beton
- 2
-
3 godziny temu, Ancypankrator napisał(a):
Z DCT zrobiłem prawie 80 kkm i bez problemu, ale z drugiej strony co to za przebieg. Na pewno jakościowo nie jest to poziom DSG, ale tragedii nie ma. Jedno co irytowało to bezsensowne zmiany w trasie przy jeździe ze stałą prędkością, zwłaszcza przy jakichś nieznacznych wzniesieniach.
Teraz w tym obecnym mam zwykły automat i tęsknię do DCT.
Ł.
Ja już zrobiłem ponad 125 kkm - i nie narzekam
7 biegów, więc nimi żongluje
Działa w miarę płynnie, nie gorzej od niektórych zwykłych hydraulików.
-
Teraz, misiu napisał(a):
W sumie to na półśpiąco obejrzałem, i w zasadzie nic ważnego czy też ekscytującego mnie nie ominęło.
Trochę walki było na torze i w pitlane
- 2
-
Teraz, Maciej__ napisał(a):
Jezdzilem troche Tucsonem HEV tescia i 5,5 to pali w bardzo sprzyjajacych dla hybrydy warunkach.
Zakladam, ze rusza z cieplego garazu i pewnie kreci sie glownie po miescie/pod miastem.
Przy predkosciach powyzej 90-100km/h spalanie juz mocno rosnie.
Normalne w hybrydach
Gdy odzyskuje energię, pali mało.
W trasie niestety nie ma czarów.
-
22 minuty temu, stig napisał(a):
Moja 230 konna Honda pali 9l a kolegi Fiesta mk7 bodajże 70 KM spala 7,5.
Bez sensu
Najlepiej odpalić chociażby spritmonitor.de i porównać. U mnie się sprawdza i moje wyniki zawsze są z tych niższych wartości z całego zestawienia.
hybryda?
-
43 minuty temu, Mike_wwl napisał(a):
Moja corolla pali w mieście od (rekord) 3.7 (wczoraj, mega korek, średnia prędkość około 20 km/h trasa 25 km) do 12 (minus 15, do przejechania 7 kilometrów w środku nocy) . Średnio pali 5, dlatego trochę ciężko mi uwierzyć, że sporo cięższy SUV spali tylko pół litra więcej
Tyle pokazuje komputer. A młody nie ma lekkiej nogi.
-
Godzinę temu, Mike_wwl napisał(a):
Pytanie gdzie pali te 5.5, bo moja lżejsza hybrydowa corolla pali od 3.7 do 12.
W mieście trochę w trasie - nie autostrada.
Ja jeżdżę głównie w mieście.
Mój diesel ma średnio 6.5.
-
5 minut temu, Maciej__ napisał(a):
Za 70 to moze kupisz jakies 1,6 gdi, a nie 4x4 z DCT.
Ceny na OtoMoto są z kosmosu. Dzwonić i targować.
Myślę, że mój nie jest więcej wart ale to diesel i napęd na przód
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 426
hyndai zmiany
w Motokącik
Napisano
Bo 230 KM to zdaje się prosta suma maksymalnej mocy spalinowego i elektrycznego.
Oficjalnie w papierach było mniej - chyba 180 KM.