rwIcIk

> tzn? jak to naprawić? Wymontować zaciski, oczyścić prowadnice i przesmarować. Sprawdzić, czy tłok chodzi.

> więc chyba najrozsądniejsze > będzie 1.8 125KM. rozsądnie tak, ale to "jeździć nie będzie"

> Jaki masz telefon ?? Ja coś z androidem to zainstaluj sobie program ktory automatycznie np. o 7:00 > włączy BT a np. o 17 go wyłączy. Zawsze to pozwoli trochę oszczędzić baterię w nocy System Bada2.0 - nie wiem, czy taka aplikacja będzie na ten fon. Trza po prostu rano włączyć i niech się dzieje wola nieba

> Quote: > Wg mnie warto kupować, póki opinia jest taka sobie i cena jest naprawdę niska. > Nie wiem czemu ale mnie to się z Dajewo kojarzy ! Z Daewoo ma tyle wspólnego, że produkowany w tych samych fabrykach - obecnie przejętych przez GM. To konstrukcja na wspólnej płycie podłogowej z Astrą IV. Cruze to najlepiej sprzedający się model Chevroleta na świecie - sprzedano ich już 2 mln.

> mam pytanie odnośnie instalacji el w lacetti 1,4 2005 rok. Czy można wiązkę od haka podłączyć > bezpośrednio do przewodów z lampy? czy może lacetti ma instalację el z siecią CAN gdzie będzie > potrzebny moduł do tej wiązki? Pozdrawiam Nie potrzeba. Zwykłe kabelki łączymy od gniazda.

> - jeżeli się okaże że jest OK - fama o tym się rozejdzie i nie powinno być źle z > nie licz na to > mówi były uzyszkodnik lacetti Lacetti sprzedaje się od ręki, jeśli jest od pierwszego właściciela i ma niewygórowaną ceną Mój (za pośrednictwem salonu) znalazł właściciela w ciągu tygodnia.

> a tak po za tym to w telefonie mam juz na stale wlaczony BT, > jak nie jest powiazany z jakims urzadzeniem na stale to nie ciagnie zbyt duzo pradu > co jakis czas tylko przeskanuje liste urzadzen czy ktores nie jest w poblizu Włączenie BT na stałe w telefonie powinno załatwić sprawę

> Rosberg trzykrotne zwycięstwo > i Kimi 10 z 1 punktem przez tego pajaca po cichu liczylem ze Kimi bedzie w czubie stawki na mecie

> już Alonso powinien go utopić w basenie portowym ale tam było miejsce do wyprzedzania > natomiast w przypadku Kimiego to nie wiem gdzie ten idiota się pchał To sobie obejrzę za tydzień, A na razie "Deutschland über alles"

> chyba Perez się doigra za to "wyprzedzanie" przed szykaną > no skur... narobił bydlak jeden > ciekawe na co sędziowie czekają > i dobrze mu tak, pajac > na rower ciulu !!! Właśnie włączyłem i widzę, że mało zawodników zostało się w stawce.

> A jak wylaczysz radio i wlaczysz je z powrotem? Spróbuję Na razie próbuję kliknąć słuchawkę i pisze, że nie połączony. Logicznym wydawałoby się, że sam spróbuje połączyć się, a nie robi tego

> Włączenie BT w telefonie na stałe definitywnie rozwiąże problem. Dodatkowo nie będziesz musiał o > tym pamiętać i zawsze w aucie zestaw połączy Ci się automatycznie. W obecnych telefonach > włączony na stałe BT nie jest ogromnym zjadaczem prądu Muszę spr. jak z baterią przy non stop włączonym BT

> Po treningach tego nie widać ale jakby to powiedzieli nasi polsatowi komentatorzy... może to > jakaś zasłona dymna ciekawe na ile starczą gumy w wyścigu Mięciutkie dostali.

> Chyba nie > Tak mi się wydaje że Mercedes ma szanse na dublet, fakt że mają kiepskie tempo wyścigowe ale że w > Monaco ciężko się wyprzedza to może się udać. Osobiście kibicuje Kimiemu Godny następca RK. Tylko czy zespół postawił na Monaco i bolid jest zaprojektowany pod ten wyścig?

> Zmiana telefonu? Chodzi o to, że jak mam włączony BT, to z autem łapie się 100 na 100. Gorzej, gdy zapomnę włączyć i jadę już autem. Włączę w telefonie, to ten w aucie nie łapie nawet po wciśnięciu słuchawki. Muszę wyłączyć BT w aucie i ponownie włączyć. Może jest prostsza ścieżka by auto połączyło się z telefonem już w trakcie jazdy?

> najłatwiej to ocenić podając średnią prędkość jaką masz w jeździe miejskiej. > jak jezdzilem z ursusa - centrum to miałem 18-22 km/h. teraz jezdze z łomianek do centrum i mam > średnio ok 27-35 km/h. > to i to - typowe dojazdy do pracy i miasto. ale różnica w spalaniu jest ponad litr. W korkach auto potrafi duuużooo spalić. Ja dojeżdżając do pracy swoim paliwożernym smokiem jadę za miasto niespiesznie turlając się, nie ma wtedy korków, więc uzyskuję średnią ~40km/h i potrafię zejść ze spalaniem do 5,5, gdy auto średnio spala 8,5

Powiedzcie mi do czego służą opcje centralnego zamka - jakieś opóźnione zamykanie, włączanie przy otw. drzwiach, itp. Przełączam to i nic nie zmienia się Mamy w ogóle w Cruze możliwość włączenia automatycznego zamykania drzwi po rozpoczęciu jazdy? Co do bluetooth - łączy się z telefonem, tylko zaraz po włączeniu zapłonu. Gdy w telefonie mam wyłączony bluetooth, to potem by połączyć, muszę wymusić z samochodu ręcznie - dezaktywując i aktywując ponownie opcję. Co robię źle?

> da się, nie da się? > co trzeba zrobić i jak to ugryźć, żeby było dobrze > budynek już stoi i jest zamieszkały Jaka zabudowa wokół? Z czego dach? Ja u siebie kupiłem 4 ocynkowane szpiki 1,5m jako uziomy, do tego krąg drutu ocynkowanego fi6 i uziemiłem w 4 rogach blaszany dach. Druty od dachu spuściłem wzdłuż rynien do ziemi, gdzie w zaglębieniu wbiłem szpili uziomu. Planuję jeszcze dać szpilę powyżej komina i drut wzdłuż górnej krawędzi dachu.

> A czy przy kredycie tym kartę pojazdu zabiera bank i wbija, że jest właścicielem samochodu U mnie nie ma śladu w kwitach po kredycie poza info w systemie bankowym.

> Pamiętaj też o tym, że przy takim kredycie zazwyczaj nie dają standardowych rabatów. Czyli jak na > "dzień dobry" masz -5.000 od ceny katalogowej, to przy 50/50 tego rabatu może nie być. To też > jest dodatkowy koszt. Różnie jest. Akurat w Chevrolecie dawali wszystkie rabaty - z tym, że kupowałem w styczniu zeszły rocznik. Teraz może być gorzej.

> Witam, czy ktoś z Kolegów może się podzielić opinią na temat takiego kredytu (jakie są prawdziwe > koszty) na nowy samochód, chodzi mi głównie o salon VW, ale może w innych jest podobnie. Brałem Chevroleta 50/50 Z góry płatne 50%. Reszta za rok + 5% prowizji. Do tego standardowy pakiet OC+AC obowiązkowo. To były wszystkie koszty, mimo, że to formalnie jest kredyt w banku. Pewnie resztę dopłaca importer. Nie wiem jak jest w VW. Popytaj o konkretne sumy i wyjdzie ile trzeba dopłacić. Mina z tym kredytem jest taka, że gdy pójdziesz do banku w innej sprawie, to te pozostałe 50% wisi w systemie jako jedna wysoka rata - co może utrudnić wzięcie innego kredytu, czy karty karty kredytowej.

> Jaką krzywkę? > Przecież pisze, że na wężyki będzie. > Rozetki wpakuje pod zaworki kątowe do wężyków i tyle. A bateria wannowa będzie na ścianie?

> A to zalezy od podłączanego kranu - najczęściej zakłada się takie chromowane miseczki, które > zamaskują kilka mm wystającego przyłącza. Tak, ale to maskuje krzywkę, którą wkręcasz dopiero przy montażu baterii.

> Właśnie kłade instalacje wodną w łazience - pojawił się dylemat z przyłączami do baterii. > Wysokośc montażu można znaleźć, rozstaw też (140-160mm), ale nikt nie pisze o głebokości montażu > przyłączy w stosunku do gotowej ściany (od płaszyzny przyłącza do płaszczyzny ściany) > Czy jest jakiś standard? Policz ile będzie mniej więcej tynku, płytek - z doświadczenia napiszę, że dobrze, jak króciec, gdzie potem wkręca się krzywkę, będzie lekko schowany w płytkach. Jak będzie głębiej, to nie ma problemu, bo dodasz przedłużkę pod krzywkę. Gorzej, jak będzie zbyt mocno wystawać Co do baterii, to zastanów się, czy będą klasyczne, czy inne - umywalka na wężyki, wanna z baterią nawannową, itp.

> Witam. > Potrzebuje wykupić AC na auto z 2001r. > Do wyboru mam Uniqa, Generali i Hestia. > Wyliczone ceny rocznych składek są zbliżone, którą firmę polecacie lub odradzacie z własnych > doświadczeń? W Hestii likwidowałem szkodę z AC i byłem zadowolony Porównaj nie tylko ceny, ale i warunki ubezpieczenia - mogą być bardzo różne w przypadku AC. Spr. udziały własne, amortyzację części itp. Jak już kupujesz AC, to znieś wszelkie udziały własne - ale w przypadku starego auta może wyjść sporo drożej.