rwIcIk

A co preferuje przyszły użytkownik/użytkowniczka? Lubi dynamicznie, czy oszczędnie?

Z oponami różnie bywa. W poleasingowych jest najczęściej jeden komplet, zależy od sezonu, jaki. Ale by auto dobrze sprzedać, trzeba najczęściej dokupić drugi komplet, by klient był zadowolony.

Kątem oka.

Często widzę w samochodach przejeżdżających obok. Wg mnie, rzuca się w oczy

e No właśnie nie mogą być widoczne klamka i karoseria, jeśli lusterka małe. Ustaw tak na styk. Ważne też jest by nie za wysoko. Noni najpierw dobra pozycja za kierownicą, potem ustawianie lusterek. Okularów używasz?

jak masz ustawione lusterka? Widzisz klamkę, karoserię, czy nie?

Nie, nie. Schodziła stara farba. Odklejała się od jeszcze starszej, pomiędzy nimi był grunt.

Współczesne akumulatory lubią wysokie temperatury - do pracy i do ładowania.

Miałem kiedyś Nokiany i właśnie po 4 latach przestały trzymać na śniegu. A wcześniej były super. No ale to nie ma co porównywać modeli z różnych lat. Za to ostatnio miałem jakieś Bridgestony i nawet w 7 roku eksploatacji trzymały dobrze na drodze.

Pełzanie

GPF musiał być stosowany dopiero od 2028 r. i to nie we wszystkich silnikach.

Zimowe też tak potrafią 😁

Tucson to było moje pierwsze auto, w którym komfortowo się czułem.

W Tucsonie? Przesiądź się do skody 🙃

W moim mnóstwo opcji. Na szczęście nowy był kupiony z większym pakietem na 6 lat 👍

Na razie nie stwierdziłem zamarzania. Do 360 musiałbym zapłacić abonament

W Tucsonie palcem przecierałem W obecnym jest schowana i zawsze czysta

Podobnie jest w Mercu

Albo elektrycznie składane lusterka

W BMW jak, nie wyklikasz w konfiguratorze, to może nie być

Da się normalnie rozmawiać wewnątrz nawet w trasie

No to inna bajka. U mnie były 17 i napęd na przód

Podobnie ja w Polsce

Działa, to nie ruszać - obserwować. Kroki podejmować do pierwszym problemie z odpaleniem

W Tucsonie 7 lat i pewnie dalej działa Jedyne co zauważyłem, to na przejeździe kolejowym stop silnika nie wytrzymywał już tak długo, jak kiedyś