futrzak

Całkowicie błędna interpretacja. Skup się na wyścigach, a nie prywatnych sympatiach czy antypatiach.

Stwierdzam fakt. Problem masz Ty Przygotuj się na to, że będą kolejne osłony tej zabawy

Widzę kolejny wielbiciel Piękna walka

Fajna zmiana, nie? Byłaby ciekawsza gdyby nie problemy technicznie Redbulli. Magnussen kończący na 5 miejscu w Hass, dublet Ferrari. Się porobiło na otwarcie sezonu

Ja mam jakieś NNW ochrona 24 za 2.99 + Assistance PREMIUM (Europa, max) za 17. Były kiedyś jakieś zmiany i za rozszerzenie funkcjonalności zacząłem płacić mniej.

Ja mam nadal w wersji Premium.

Bez przesady, co mają tam jeszcze zapisać? Przepis jest dość jasny - ma zabezpieczać przed fałszowaniem przebiegów pojazdów. Zresztą drogomierz to nie tylko te cyferki w liczniku. Pamiętam, że w części PSA było tak, że jak kupiłeś zegary ze stanem mniejszym to BSI to korygowało do stanu zapamiętanego przez samochód, ale jak wrzuciłeś licznik ze stanem większym, to przestawiało się "bezpowrotnie" w BSI na ten większy. Wymianę licznika warto zgłosić dla świętego spokoju, niezależnie od tego czy było w nim coś grzebane czy nie, ponieważ jest z innego pojazdu/nowy. Napraw czy przekręcenia się zgłaszać nie trzeba.

Przepisy mówią o "nieuprawnionej zmianie stanu drogomierza", a nie modyfikacji. Korekta do stanu poprzedniego z pewnością będzie podpadała pod "uprawnioną", zresztą w części samochodów samo to się dzieje w przypadku rozbieżności. Metoda kaczorka nie jest legalna, ale nie dlatego, że skorygował zapisy do właściwych, a dlatego że nie zgłosił wymiany.

A nie mam żadnej pewności i tak naprawdę nie ma to dla mnie specjalnego znaczenia - to podobny mechanizm, że nawet nie zauważam patroli policyjnych gdzieś "przyczajonych", ponieważ się nie wygapiam tylko jeżdżę +- zgodnie z przepisami. Pewnie denerwuję ludzi

Spoko, właśnie się wyzerowały 2 punkty za FR - gapiostwo. Zwracam uwagę na 2 punkty i chyba +12km/h. Nikt nie pytał czy FR działa, czy jest oznakowany itd.

Generalnie 307 po lifcie (2005->) są samochodami bezawaryjnymi, trwałymi i o dużej przestrzeni wewnątrz. Każdy wybiera co mu bardziej pasuje. Gdybym miał 20 lat pewnie bym inaczej na to patrzał - tutaj tylko mogę napisać ze dwa słowa o eksploatacji, nie o gustach.

Z tych dwóch to bym brał 307 - 5 drzwi, klima auto, motor pancerny. Tyle.

Ja płaciłem poza ASO jesienią za 17 alu ~160zł.

Kiedyś też byłem zdania, że "bez gwiazdy nie ma jazdy", ale po kilku przygodach z ASO mi przeszło Myślałem, że ten serial "brazylijski" się skończył, ale jak widzę nieoczekiwane zwroty akcji, trzyma w napięciu itd.

Jak tak patrzę to mam wrażenie, że oni z MB podpisali coś na grube pieniądze, by taką szopkę odstawić Oh, no, wait - przecież to MB w bardzo złym świetle stawia

Mam wrażenie, że większość HDI ma tę grzałką w nagrzewnicy (przynajmniej Peugeot/Citroen). Tyle, że może się nie włączać, ponieważ w BSI nie jest to ustawione.

Mamy luty 2022 - ceny używanych szaleją i zupełnie mnie to nie dziwi.

Będzie śmierdział inaczej Generalnie w HDI nie ma z tym kłopotów. Serwis prawdę powie.

Tak, zdążył ostygnąć to znowu odpalili podgrzewanie. Fakt, zbliża się sezon, zbyt długo była cisza w temacie. No daj spokój, przecież już wcześniej się pojawił w różnych odsłonach, że po telefonie Red Bulla Masi "zmienił zdanie". Ile można temat wałkować, a raczej bazarować?

Przecież to odgrzewany kotlet - jak Toto dzwoni i instruuje to dobrze, a jak ktoś z Red Bulla to źle. Massi postąpił źle nie pozwalając na oddublowanie, przeciągał, w końcu podjął dość kontrowersyjną decyzję ale zgodna z duchem wyścigów to teraz dalej źle. Dali możliwość bezpośredniej komunikacji teamów z dyrektorem to dali.

Z pewnością, ze 20 lat temu niekoniecznie już było polskie, bo miały inny kraj produkcji. Nokian też jest ruski, widziałem Made in Russia, a GY są polskie, bo było Made in Poland

Niestety, mam ponad roczne CC+ (CC2 jeszcze nie było) i 4 miesięcznie GY 4 Seasons Gen-3 Być może jesienią 2022 kupię kolejne wielosezonowe i będą to CC2

Nie? Piszesz o teorii. Papier jest cierpliwy. To znowu teoria.

A ja myślę, że w znakomitej większości przypadków. Za taki numer to ktoś powinien się cieszyć, że tylko 1,5kPLN, ale myślę, że w uzasadnionych przypadkach na tym się nie skończy... Trochę się poprawiło, ale Polska jest bardzo nierówna pod tym względem.

To już zupełnie inna kwestia czy przypadkiem nie powinno być różnic. Do 30km/h jest ulgowo. To nie są żadne żarty, może ludzie w końcu się nauczą, że pasy są święte i tam są piesi, których należy chronić, a nie z nich przepędzać...