Fili_P
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez Fili_P
-
-
-
ktoś w tamtym moim poscie mowil ze w tym roku kupil nawet taniej taka foke na działalnosc (btw wypozyczalnia akurat mala - okolo 25 aut)
-
Nie rozumiem. Non stop się słyszy o problemach z likwidacją szkód z ubezpieczenia - czy to z OC czy AC itp... Żona dwa dni przed wigilia znowu miała "lekcję rysowania" Lewy-tył: Lampa, klapa, zderzak, błotnik itd itp... OC na poszkodowanym załatwione bez problemu. AC u nas - gładko (w sumie coś koło 8500PLN w ASO) do tego auto z Ass na czas naprawy z AC też bez problemu... - btw Warta Robiłem już na przestrzeni ostatnich kilkunastu lat różne szkody z ErgoHesti/PZU/Warty//Allianza i jako poszkodowany i jako sprawca... Warsztat coś tam marudził kiedyś na Hestię-ale ostatecznie się dogadali (całość odbywała się poza mną praktycznie). Nigdy żadnych problemów. To jak to jest? (może kluczem jest brak "szkody całkowitej"-nigdy mi się "odpukać" nie zdarzyło)
-
Aqq poszukaj sobie moego postu z poczatku stycznia... Noje foka kombi diesrl cos po 54brutto i kakas stawka ubezpieczenia tez ladna... Spisane z zastepczaka z wypozyczalni...
-
-
potwierdzam miałem teraz z wypozyczalni zadziwiajaco dobre sie dopycha na pusto do tych 100km/h potem juz kibel jesli bedziesz jezdzil krajowkami albo po gorach alee na A jak sie rozbuja to tez "leci" Sprawdz roznice miedzy 115 a 95KM w silnikach czy sa...
-
kurs euro...?
-
Dzisiaj odebralem z ASO bo zona lekcje rysowania zrobila dzien przed wigilia, jutro Ci powiem... Ktorys president niestety ...harry, henry, johnny... Nie pamietam taki prosty i bez AM chyba ( czyFM)-pamietam ze ten midland mial oba zakresy a to ma chyba tylko jeden...
-
o własnie Ignis nie mogłem sobie przypomniec co obok Jimmiego było...
-
Mowie z praktyki midlanda. I xenonow z insigni na trzy sposoby chkopakom nie udalo sie odsiac zebym byl zadowolony.... Dobor nowego radia tez nie byl w trybie kup i sproboj tylko zesmy wkladali kilka zestawow...
-
mam ori xenony najproszta okazal sie wymina CBradia po prostu zadne tam filtry-slirtry
-
suzuki jimmy i ten drugi....
-
-
Ładnie w takim razie bo tu Mały rental miał tak: 1.AC (wg moich założeń=zakup) 44'500 "bez VAT" ( jak policzyłem bt wychodzi 54'700) 2. Składka via Master lease (nie mam pojęcia bt/nt?) wersja ubezpieczenia komfort bez szyby za to składka rentalowa (pewnie w górę) z PZU OC-500 / AC-860 / NNW10kzł- 66 3. Przebieg (auto rocznikow 2 lata, zarejestrowane w marcu czyli jeszcze rok nie minął; wypożyczalnia limit dzienny 150km): 6600km Dotyczy: Focus kombi przed liftingiem tym ostatnim +metallic tylko z tego co widzę Trend 1,6TDCI 95KM/70kW Trójmiasto... Jakim cudem wypożyczalniom sie to opłaca to ja nie wiem Stawka za dzień od 3 dnia rzędu 110PLN (pewnie jak wzięte przez ubepieczyciela to zeszli z cena jeszcze niżej)...
-
-
? 60870 to bialy mi wyskoczyl z wyprzedazy rocznika (czyli 2015) pierwszy na otomoto... I sprzedajacy od razu zaznacza ze to dla DG...
-
Tak napisane "bez VAT" Marek: przegiales... O i zagadka nr 3: aktualny stan licznika? (pierwsza rejestracja marzec 2015) ile obstawiacie? Limit dzienny z tego co pamietam z kwitow 150 km...
-
Jakiegos w miare swiezego zastepczaka dostalem ( naprawa z AC) wiec auto od ubezpieczyciela a nie ode mnie z ASO.... Auto de facto z niewielkiej wypozyczalni ok 20 kilku samochodow... Focus kombi najslabszy diesel trend metalic... Znalazlem cennik wyprzedazy z zeszlego roku auto podchodzilo po 68 kzl juz na wyprzedazy rocznika.... Zgadnijcie ile mam cene w kwitach ubezpieczyciela ( zakladam moze blednie? Poniewaz auto dwuletnie juz rocznikowo ale jeszcze rok od rejestracji nie minal ze wartosc w AC jest wpisana z faktury (kwity tez wskazuja na leasing) Ile dajecie? Pytanie nr dwa ile Masterlease w aucie z/dlawpozyczalni ma sladke OC/AC/NNW na tego typu auto (btw PZU)..... Jak obstawiacie....?
-
to: http://motoryzacja.interia.pl/wiadomosci/producenci/news-fiat-tipo-hatchback-na-polskich-drogach-takze-z-instalacja-l,nId,1951014 widzieli? jest HB w bielskich blachach zakamuflowany i filmik i z sedanem
-
Ale czy ja twierdze inaczej? Kwestia mody raczej a niska cena wytraca czesc argumentow przeciwnikom Podobnie jest w mojej działce - na pewne rzeczy finalnie cena ropy i tak nie wpływa a w zależności od jej ceny pewne projekty sa preferowane (czytaj beda mialy dofinasowanie) a inne nie ...taka sinusoida
-
Odpowiem Ci tak. Co do ceny i tak i nie. Tak jak koledzy wyżej pisali generalnie cena z tym silnikiem już jest ok Ale porównując do analogicznej sytuacji (w sensie schodziła z rynku poprzednia generacja) to kolega kupił wtedy astrę co zaraz nazywała się Classic (z jakimś tam wtedy ponadstandardowym wyposażeniem za 40 czy 42 kzł -(więc jakby patrzeć przez analogię to cena slaba)... Jedna tylko uwaga- była to cena mocno "po znajmości" - raczej nie do dostania dla człowieka z ulicy i NIE zakup na firme... Tak, że jak na schodzący model i jakiś tam przebieg próbowałbym jeszcze cisnąć - natomiast weź pod uwagę , że cena w okolicach 50kzl to pewien próg dla kupujących i może się okazać, że auta Ci "odjadą"...
-
A ja jstem szczrze zdziwiony ze dopiero teraz i tym bardziej ze Aston... Niska cena rpy sugetoeala powrot do tego typu jednostek najakis czas... Bylem za to prawie pewen ze stanie sie o za oceanem...
-
A teraz patrzac na te oferte H... Co myslicie? Importer za duzo wzial , nie schodza tak mial nadzieje i kombinuje zeby byc jak najmniej stratny (jak ktos zauwazyl za 9 miesiecy sprzedadza jako prawie demo o 9 kzl taniej i klient sie bedzie cieszyl)... Czy jeszcze jakies inne wyjasnienie...?
-
Jak oszczednie (i kobieta nie za wysoka) i ma sie wcisnac w kazda dziure to Swift (taka troche lepsza fabia w sumie....pomijajac bagaznik) potem fiesta i 208 a jak ma wozic dzieciarnie do przedszkola plus w weeken poza miasto to C3picasso.... Ewentualnie jakas Venga/ix20. Takie moje zdanie... Tez sie doktoryzuje do wiosny wlasnie z kl b minivanow crossoverow
