Fili_P

> Mam wyższy model ?tzn?

> Tak. żeby to jeszcze jakąś imitację blendy przeciwsłoneczneej miało to prawie ideał ;-)

Nie no prosze cie ybrka ma sie nijak do adv Znajdz moj watek kilka nizej "moto universalne".... skonczylo sie Varaderka Nie patzrz tak bardzo na "podoba" a na to jak ci sie siedzi/jedzie

> KASK-LS2-FF351.24-FLUO-BLACK-HI-VIS-YELLOW Ich pinlocka do tego podepniesz?

przy nowych piszesz i to yamaszke ja kymco ogladalem i młyn taki,że "kurwiki w oczach" wszyscy mieli teraz za centralną się podpytuję używką do mojej varaderki też jakbym natrętnym komarem był jak bum cyck każdy by kasę kroił a jak zapracować na nią trzeba to jakbyś był komarem jakimś natrętnym...

> Właśnie dlatego zdecydowałem się na 125 na początek, żeby się rozjeździć. Jeżdżę sobie sam, > spokojnie, bez niczyjego wzroku na plecach. Z dnia na dzień jest coraz lepiej i co raz > mniejsza spinka (za pierwszym razem po wyjechaniu na miasto, przy 40 km/h narobiłem w zbroję > ), a po 20 km kręcenia się bez konkretnego celu zrozumiałem, że przeciwskręt istnieje i > przed kolejnym wyjazdem dużo przeczytałem i jeszcze więcej oglądnąłem na YT . Następnym razem > wiedza teoretyczna zderzyła się z praktyką i zacząłem łapać w czym rzecz. > Ćwiczę, ćwiczę i ćwiczę. Ósemki na placyku kręcę sobie sam dla siebie, nie mam ograniczonego czasu, > wyznaczonej godziny, nic mnie nie goni. Późnym wieczorem wyjeżdżam na ulice i pykam spokojnie. > Jest po mojemu Podziel się kolego "w czym rzecz" ze świeżakiem jak możesz...

> NIE, a jak zaczynałem kurs to miałem prawie czterdzieche. > jak mi nie wychodziło, to jeszcze bardziej się mobilzowałem. > ale kręcić 8 na półsprzęgle? przyznam że dziwna metoda. > Mi instruktor kazał najpierw samemu spróbować, a później pokazał jak to zrobić, i okazało się to > banalnie proste. > Co innego wolny slalom, na początku myślałem że oszaleje, bo nie miałem żadnego przejazdu czystego, > ale wylany pot, spalone paliwo dało rezultat - acha, i tutaj pomagałem sobie sprzęgłem :-) a > spotkałem też takiego instruktora, już na egzaminie, z innej szkoły, który uczył przejeżdżać > wolny slalom na dwójce > nie załamuj się tylko wylewaj pot na placu a będzie dobrze a jakieś rady z Twojej strony już po walce z tym wszystkim?

> Nocnik dla plecaków zakupiony. > Malowanie nienajgorsze. Przyznam, że jakościowo się nie różni od Szubiego, przynajmniej na pierwszy > rzut oka, a jest 10x tańszy > W sharpie co prawda tylko 1* ale mój Szubi nie jest wiele lepszy, bo ma aż 2* ktory to model?

> Z tych dwóch to żadna, ponieważ na tyle masz oponę RADIALNĄ. Nie można mieszać konstrukcji opon, > także szukaj albo radialnej na przód albo kup komplet takiej samej konstrukcji ( radialne lub > diagonalne, ale polecam te pierwsze bo tak wychodziła w serii) A jak to poznac po oznaczeniach w sklepach i co de facto daje roznica miedzy oboma?

> Niestety Allegro ma przerwę techniczną. > 15V 2W i kosztował chyba koło 20 - 30zł. Testowałem na aku 36Ah. > W szereg dałem diodę prostowniczą aby dodatkowo zabezpieczyć się przed rozładowaniem przez sam > panel chociaż to w zasadzie zbędne. Dzieki. Jakas konkretna diode? O jakich parametrach...?

> Do panela IMHO trzeba by uzyc przetwornice, w zależności od napiecia z panela, step-up, albo > step-up-down. Przetwornica to mała plyteczka, niejednokrotnie wielkosci monety. Jak to bedzie > działać, kiedy panel da mało prądu ? > panel----przetwornica----wtyczka i wpinac w nowe gniazdo, jezeli chcesz tą samą instalację > wykorzystać. W sensie boisz sie zeby panel w pochmurne dni nie wyssal mi aku... tak?

> Nie będzie maksymalnej sprawności ale wystarcza do kompensacji samorozładowania. Git dokladnie o to mi chodzi Jaki konkretnie panel uzywales? (Jakis link?)

> Przekrój w instalacjach 12V musi być solidny, 2.5mm to absolutne minimum jak dla mnie do gniazda > zapalniczki. > Bezpiecznik 30A będzie w sam raz. do moto?!

> To Ci wystarczy: > http://allegro.pl/gniazdo-zapalniczki-12v-5v-usb-atv-2w1-motocykl-i5200002171.html > A do panela solarnego oddzielna instalacja w zależności od parametrów panela. git o to chodzilo jako standard nic nie bede musial dlubac no wlasnie... a jak to z tym panelem ugryzc? mialem wizję, że instalacja będzie jedna i raz będziesłużyła do poboru/zasilania np navi a dwa w ddrugą stronę do ładowania aku solarem... da się czy tak to tylko w Erze?

> Trzeba zacząć oszczędzać na "szefa"... nooo... chociaz chyba gorzej road master! i bede mial blisko w miare bo w Chwarzczynie

Jeśli na "zrób to sam" to proszę o przeniesienie. Chodzi o to z jakich elementów powinno się składać dorobione samemu gniazdo 12V (są w ogóle do kupienia takie gotowe zestawy-że tylko podkręcić się pod aku i już?) Sprawa dotyczy moto co prawda, a nie samochodu, ale wymyśliłem sobie dodoatkowe "utrudnienie". Ponieważ aku w moto mam pod owiewką i żeby się tam dobrać to muszę za każdym razem demontować i kanapę i owiewkę to wykombinowałem sobie, że wyjdę od aku jakimś dodatkowo dorobionym przeze mnie gniazdem zapalniczki 12V... Pytanie nr 1: wiadomo potrzebuję: gniazdo, kabel (przekrój jaki?), specjal przelotka na bezpiecznik (jaka wartośc bezpiecznika wsadzić?) Pytanie nr 2: -utrudnienie - mam wizję dokupienia mini panela solarnego i w okresie nie użytkowania moto i doładowywanie w ten sposób aku (moto pod pokrowcem na zewnątrz z kieszonką na taki właśnie panel)...CZY w związku z tym: jakoś specjalnie dostosować planowaną do dorobienia instalację dodatkowego gniazda zapalniczki pod taki system wspomagania ładowania solarnego? Z góry dzięki

> Co Ty gazet nie czytasz? Polaris chyba ma prawa i dosyć dobrze rozpoczął o kurcze! .... ale cenowo tez :-||

> Dużo zależy od instruktora. > Ja w końcu trafiłem trafiłem na człowieka z pasją i dzięki niemu nauczyłem się jak zdać egzamin. > Teraz dopiero uczę się jeździć. > Jeżeli chcesz to chętnie Ci opowiem jak to wygląda z mojej perspektywy,bo tyle złych nawyków > wszczepił mi pierwszy instruktor,że kolejny nawet jego pracy nie chciał komentować. > Priv Podziel się kolego co było źle

> Mamy jakieś forumowe doświadczenie w użytkowaniu samochodu z panoramą w dachu? > Domyślam się , że we wnętrzu jest jaśniej (jak odsłonimy szybę). > Coś jeszcze na plus? > A wady? Zakładam, ze może być duużo goręcej we wnętrzu, co jeszcze można zaliczyć na minus? Zimno w czaszke zima/zamarzniete/nizej Na plus swiatla pod sygnalizatorem widac/wrazenie przestronnosci Tyle z moich doswiadczen IMO jestem na nie.... ale ja wysoki jestem i lubie ople....

> Witam, > jako ciekawostkę wstawiam zdjęcia amortyzatorów w moim golfie 7 1.6 tdi po przebiegu...37 kkm. > Nadmieniam, że auto użytkowane z głową. > Oczywiście w ASO się wypieli i odmówili wymiany na gwarancji... > Czy mam jakieś szanse na to aby je wymienili? Walczył ktoś juz tematem. > Auto ma 15 miesięcy Liwek do tablicy jak 15 mcy to moze nie z gwarancji tylko z niezgodnosci towaru z umowa to ugryzc?

. Generalnie na otomoto trafiają kiepskie auta, których nikt > nie chciał ze znajomych/rodziny. Ale zes teraz pojechal po bandzie. Jest jedna rzecz (z kilku) ktora mnie fascynuje w PL: stereotypy...

> Żadna nafta. Szczotka stalowa do wstępnego wyczyszczenia, a potem smarem w sprayu diter a co ten dopisek "motonita" w podpisie znaczy?

> e nie moge sie na to zgodzic, ale > obiecuje oddzwonic gdy wyjasni sie sprawa z tym kto byl przed nim, jak tylko uplynie termin na > podjecie decyzji, a ten zwykle nie trwa dluzej niz tydzien. szczerze to nie wyobrazam sobie > postepowac inaczej, zrywac umow czy danego slowa (a to przeciez tez umowa, tylko ze ustna), > tylko dlatego ze ktos wyklada wieksza kase na stol. +2 za postawe i za przewidzenie ze dajesz okreslony czas(tu podales tydzien) na decyzje poprzedniemu

Powiem od drugiej strony Interesowalo mnie moto Dzwonie sie umowic na obejrzenie na piatek (jest chyba sroda) Czlowiek mowi ze ok ale prosi o tel przed piatkiem bo dzisiaj (sroda) na 18 ktos sie umowil przyjechac na ogladanie.... szybka decyzja bede za 10minut Po obejrzeniu wyciagam to co mam w portfelu (200PLNow) umawiamy sie na kwote koncowa i na przyjazd po moto z mechanikiem na piatek... oraz ze jak mechanik cos znajdzie o czym nie zostalem poinformowany/nie zauwazylem to koszty tego dzielimy po polowie.... W piatek finalizujemy sprawe mechanior twierdzi ze poza tym co wiadomo szyba/owiewka przydalaby sie do wymiany.... vurywamy jeszcze 100 koszt szybki 240 m.in.dlatego ze sprzedajacy twierdzi ze da sie z ta jeszcze jezdzic... Aha cena wyzsza od sredniej rynkowej, i tak w sumie od wywolawczej 6-7% mniej (to co ja wypatrzylem+szybka)->moto przygotowany do sezonu po wymianie oleju itp... I teraz najciekawsze... facet zdjal po mojej wizycie od razu ogloszenie a mowi ze tel mu sie i tak przez te 3 dni urywal..... fajnie ze sa jeszcze ludzie dotrzymujacy danego slowa. Ergo: kasa na stol (jak widac chocby 200pln) i mozna rozmawiac... inaczej to tylko deklaracje i reklama a nie sprzedaz i umowa

> Motoryzacyjna Europa wyprzedaje się. Chinczycy przejmuja Pirelli > Quote: > China National Chemical Corporation (ChemChina) uzgodniło przejęcie włoskiego koncernu > oponiarskiego Pirelli za 7,1 mld EUR ... Zgodnie z zapowiedziami, najpierw China National Tire > & Rubber, spółka zależna ChemChina, przejmie 26,2 proc. akcji Pirelli od jego > największego akcjonariusza, włoskiej spółki holdingowej Camfin. Potem ogłosi wezwanie na > pozostałe akcje ... Chińczycy zapowiadają, że wskażą nowego szefa rady dyrektorów Pirelli. > Dotychczasowy, Tronchetti Provera, który zaczął pracować w spółce w 1986 roku po poślubieniu > członkini rodziny założycieli Pirelli, obejmie stanowisko prezesa ... Rynek spekuluje, że > przejęcie Pirelli przez Chińczyków pozwoli rosyjskiemu koncernowi naftowemu Rosneft, > akcjonariuszowi Camfin, zmniejszyć zaangażowanie we włoskiej spółce. Normalna sprawa zakladasz/przejmujesz i wyciagasz z dolka firme (czesto glownie na papierze-pozwalniasz troche ludzi zrobisz szumna restrukturyzacje)jak juz na papierze wykazesz ze jestes/bedziesz na plusie ... sprzedajesz