sherif

Panowie a jest szansa na jakieś sensowne światła dzienne ale o b. małej średnicy, tj ok 6.5cm ? Akurat Lancia ma takie p.mgielne

Wystarczyła mi rozmowa z dwiema osobami co w tym siedzą

Coś w tym jest, dlatego z kolegą z pracy zrobiliśmy tak, że ja zdecydowałem się na Skode, żeby wygodnie jeździć w delegacje i z rodziną (on będzie pożyczał do dłuższych wypadów) a on na Passata CC żeby było czym pod remizę podjechać i ewentualnie czasem w delegację (ja będe pożyczał w celach jw) Osobiście mnie to wali jak dana marka jest postrzegana, nawet mógłbym jeździć tą sama uznanie wsród gejów - były chyby takie bzdurne rankingi i wygrywał Lex.

Mówisz o królowej ona weszła w 2001r, nie pracowałem wtedy jeszcze w korporacjach więc do końca nie wiem, ale pracowałem 3 lata później i nie kojarzę parkingów zastawionych Lagunami. Z kolejną było to samo, imho najmniej korporacyjne auto z segmentu D. W pl Renault z tym Talizmanem nie ma szans .. w tym segmencie.

i to bardziej zabawka jest ...

Znacz dużo flot która jeżdzi Renault w kl D .. bo ja nie. Widuje się floty co jeżdzą Clio czy Megan, ale żebym widział Laguny to nie kojarzę.

IMHO bardzo cieżko sprzedawalne z taką ceną i mocno zwyczajnym wyglądem. BTW. To następca Laguny ?

Temat trudny Pustki robiło się kiedyś, jak nie było dobrych materiałów (i tanich). 5cm to prawie nic, jeżeli wyżej nic nie ma. Lepiej jest docieplić dach. Nie wiem czy wełna to dobry pomysł, bo może zgnić. Nawet przy folii wligoc potrafi się dostać do środka, nie mówiąc o pkt rosy. Jak tam dostanie się wilgoć między strop a wełnę to będą tylko problem. Już lepiej styro i duży reżim przy układniu folli paroszczelnej. Wylewkę lepiej skuć dać styro, wylewkę i posadzkę. Jak nie wie co jest gdzie to i tak lepiej znaleźć kogoś z głową żeby to obejrzał, może miejscami odkuł. Najlepiej, żeby miał kamerę termowizyjną i sprawdził co gdzie ucieka (można nawet samemu wypożyczyć za kilka stówek)

Kwestia innych źródeł ciepła. Ja zeszły rok zużyłem ok 24 butli x33kg, od września 2014 do listopada 2015. Grzejąc chatę 222m2 + CWU na 4os, pierwsze dwa miesiące było wygrzewanie chaty, posadzek i wyganianie wilgoci, więć zapotrzebowanie duuże. Daję to sumę ok 380m3 Tyle, że spaliłem ok 12mp drzewa

Ja mam tą: http://www.beko.com.pl/produkt/483/din_6830_fx30 Możliwość podłączenia do ciepłej wody: 60 ºC Działa to tak, że podpinasz wodę ciepła lub zimną. Jeżeli podepniesz zimną to zmywarka będzie ją grzała, jeżeli ciepłą to ewentualne różnice w temp, ale jeżeli płucz i nie potrzebuje ciepłej wody to i tak musi zużywać ciepłą, bo nie ma innej.

Są modele zmywarek które to umożliwiają, m.in Beko. Ja finalnie nie podłączyłem, bo wtedy wszystko idzie ciepłą wodą mycie i płukanie.

Właśnie o to chodzi że sposobów jest mnóstwo a jak pytam /szukam o ten sprawdzony

Jak je połączyłeś ? Zrobiłeś prostokatną ramę i do tego nogi ? Zastrzały robiłeś ?

Gruba płyta OSB na góre to jasne. Stelaż najlepiej z czegość dopasować, ale może być ciężko, spawać, musiałbym szukac kogoś. Kantówek o różnych przekrojach mam sporo. Jak je połączyć ? Zrobić ramiak + nogi czy nogi +ramiak ?

chyba .2.2 Ja jeździłem 2.0 Exe i 2.2cdti Exe i nie było to głośne auta

przecież sprzedawca nie instaluje liczników, skontaktuj się z lokalnym dystrybutorem

Poradźcie mili, gdzie można kupić lub jak zrobić w prosty sposób stół do warsztatu. W marketach albo są badziewne, albo kosztują >1kzł. Stolarz od mebli zarobiony i tak kombinuje czy samemu by nie zrobić Chwiałbym prosty stolik ala biurko, może być bez szuflad. Ważna jest konstrukcja oraz płyta wierzchnia, żeby dało się imadło przykręcić czy stuknąć młotkiem jak trzeba. Czy tylko metalowa konstrukcja nóg wchodzi w grę czy drewniana też ma rację bytu ?

Dokładnie, do kuchenek tylko jest ten tańszy abonament za kilknaście zł. Do większości nowych bloków nie podłącza już się gazu, ale jak gaz jest to imho trudno o tańsze źródło

Jak bierzesz pod uwagę słabsze Volvo to przejedź się nowym Outbackiem. IMHO z porównywanych będzie najlepiej jeździł, poza brakiem mocy przy wyższych V. Ja bardzo chciałem zamówić Outbacka, bo jest to duże auto pokroju Superba, w końcu ma wygodne fotele, w końcu /znów wygląda fajnie i ma kilka opcji których wcześniej nie było. Nie chciałem natomiast robić kroku w tył i z auta 250KM do kóego przywykłem przesiadać się do 177KM . Na duże rabaty w Subaru nie ma co liczyć, jak pytałem to jedynie dywaniki do Obk, mieli mocno ograniczoną liczbę OBK na 2015 i z tego co się dowiadywałem auto sprzedawało się bardzo dobrze. Nie wiem ile dostaną na 2016r.

a w BMW ?

Pod względem hałasu nie słyszałem różnicy a słuch mam dobry, skoro się o mnie troszczysz . Jak już to pod względem komfortu można się przyczepić do siedzeń, te w wyższych wersjach BMW są znacznie wygodniejsze.

Masz zawór trójdrogowy przy każdym kaloryferze ? W bloku pamiętam, że było tak, że węzeł był zasilany ciepłem z PEC, tam był zawór czy inny mieszacz dopasowujący się do warunków zewn. Do grzejników woda docierała więc o temp dobranej względem warunków, czyli jakby krzywe grzewcze. Potem to już dowolność, zazwyczaj termostat. Działało. Przy podłogówce tak się nie da prosto, obserwuje sobie wykresy temp i temp zaczyna rosnąc po ok 2h po załączeniu CO i spada po ok 3h. Jest więc trudno sterowalna, ale będe jeszcze walczył

dlaczego absurdalnym ? Zrobiłem 5-kami kilka kkm i jakieś zdanie mam. Dopiero ostatni model faktycznie wyprzedza taką Hondę, ale porównując MY04 o które pytał autor to inne auto i poza opcjami wyposażenie, opcji AWD i wyborem silników nie widzę niczego na plus.

Nie, floty nie mamy, w sumie 3 auta Oferta jest od firmy leasingowej, ale rabaty i tak są przydzielane per klient końcowy. Dealer to Porsche.

Kolega wybrał V60, powiem d.. nie urywa. W budżecie (ok 150kzl) wyszła wersja bida z silnikem jakims mocniejszym i automatem. Auto dość ciasne w środku i jak dla mnie mocno przeciętne. Osobiście wolę starsze Volvo, choć design tych nowych jest dużo lepszy.