sherif
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez sherif
-
Niemal identyczny jak w Musa. U mnie jest 109cm szerokości (równa szerokość na całej dł) i długość to 65-75cm. Do rolety jest 55cm głębokości.
-
Dobrze żę rozdzieliłęś bejcę od lakieru. Dla mnie tak stolarz radził, ale kupiłem lakierobejce i po malowaniu, przez 10 dni nei chciało wyschnąć. Pojechałem lakierem w sprayu, wyszło ładnie i przestało się kleić, ale pod światło widać plamy połyskujące- tam gdzie było więcej lakieru.
-
Nieźle, nawet w US potrafią być znacznie mniejsze ilości aut "od ręki" a z tego co czytałem w przypadku Subaru się czeka kilka tyg (np w Chicago). Z US do Was ??? To chyba by musieli specjalnie robić RHD, bo nie wysyłają do tych "innych" krajów , specyfikacje też są inne (zazwyczaj uboższe). Tak patrzę na specyfikację i chyba ta std (Active) 2.5i to samo co u Was, też ma radar, ale nie mają navi, elektrycznych siedzeń, klapy el, lepszych świateł, itd. Outback diesel widzę, że też jest w dwóch wersjach, u nas jest w czterech .
-
-
piszesz o US "2.5i - plac" ? Odnośnie wyników, nie dziwie się, trochę te auto dociągneli pod względem wyposażenia, dali w końcu wygodne siedzenia i co najważniejsze te auto jakoś wygląda.
-
Sam widzisz to zupełnie inne rynki i nie ma co porównywać. Dealerzy takich marek jak Skoda czy Fiat zapewne boją się sprowadzać auta na właśną ręke, bo mogą zamroźić pieniądze na długo. Z opcjami RS nie wiem, ale w Superb masz 4 wersje wyposażenia, do najwyzszej co to niby ma wszytsko jest jeszcze do dobrania ok 20 pozycji, w tych nizszych pewnie z 60-70. Takze u nas nie upraszczaja masz co chcesz ale musisz poczekac, a ludzie czekaja. Osobiscie dla mnie to nie problem poczekac kilka miesiecy, nawet w druga strona jest wiekszy, bo nie mam tak duzego garazu a obecne auto trzeba sprzedac. Problem jest dla tych niecierpliwych oraz tych co musza zrobic "koszta" czyli szybko najczesciej pod koniec roku potrzebuja nowego auta. Pisales ze cena RS = Outback 3.6, to fakt nie ma sie tu nad czym zastanawiac. U nas RS to od 107kzł, OBK od 150kzł a H6 kosztował ok 230, obecny pewnie by z 250kzł kosztował, teraz juz widzisz ze u nas to nei takie oczywiste, czy chcesz RSa za 1/2 ceny H6 Wersji 3.6 nie znam, bo nie ma takiej w cenniku, sa z tego co pamietam 3 i ta pierwsza jest biedna. Subaru jak przystalo na marke z jp, zawsze bylo krok za autami z EU. Pamietam jak std robila sie klapa elektryczna kilka lat temu w Obk byla manualna, teraz wszyscy robia otwieranie bezdotykowe, to Subaru chwali sie ze ma elektryczne, itp. Aha podobno obecna wersja nie ma SLS (nivo), ktore były w std przez lata.
-
Kupiłeś MY2015 ? bo to z tym właśnie jest krucho. Pl miała coś ok 300 aut przydział, jak dowiadywałem się na dniach otwartych to już mieli sporo zamówień. Dyrekcja też przewidywała, że auta poprostu się skończą. BTW. W US, mimo, że auta produkują w Indianie też się czeka ok 8tyg a aut na placu brak. Najwidoczniej w Oz tylko mają $$$ aby zamawiać na przód i dostali duży przydział (który muszą sprzedać).
-
hmm, nie wiem dokładnie jakie ma wymiary, ale podejrzewam, że tyle co moja Musa, a tam przy odsunięciu kanapy bagażnik jest duży, nawet bardzo jak na takei małe autko. Dodatkowy plus, że kąt oparcia można sobie dopasować idealnie pod fotelik dla dziecka.
-
To nie jest tak, że są 4 wersje wyposażenia, każdy chce jakieś dodatki, jest chyba wybór 5D/kombi, itd. Tak sobie importer ustalił z producentem, a czemu nie mają na placu pytaj lokalnie . U nas nie mają, bo po co zamrażać pieniądzę. Z Subaru jest inna bajka, FHI nie wyrabia z produkcją, mimo 3 zmian, podobno rozbudowują fabrykę. Każdy z importerów dostał przydział ilości aut. Zapewne jakieś zmiany są możliwe ale są ograniczone i muszą pogodzić wszytskich importerów. Oz dla Subaru to jeden z największych rynków, a dealerzy/importer bogatszy, więć dostali większy przydział, stać ich też na trzymanie nawet kilka miesięcy aut na placu. Myślisz jak zajdziesz do dealera w D i powiesz, że chcesz białe Subaru 2.5i z danym wyposażeniem, to poprosi o 1/2h czekania ? Chyba, że sprawdzi czy któryś z dealerów ma takie akurat auto. Problemem Outbacka w EU jest brak ciekawego silnika, co z tego że auto duże i fajne jak osiągi 2.5i czy 2.0D pozostawiają je daleko za konkurencją. 3.6i to co innego, u nas jest nie dostępny, jakby był zresztą to cena ok 250kzł, czyli tyle co już A6 czy BMW 5. M.in z tego względu kolejnym moim autem niestety nie będzie Subaru Nie wiem czy są takie same specyfikacje u Was jak u nas, ale nie zgodzę się, że wersja jest kompletna bo nie jest. W std nie ma ani navi ani elektrycznej klapy, ani keyless nawet. Wielu rzeczy jak np wentylowane siedzenia, czy bezdotykowe otwieranie klapy jest niedostępne. U nas wersja podstawowa 2.5i to ok 150kzł, za to mamy bardzo dobrze wyposażonego Passata, Mondeo czy Mazdę 6. U nas wchodzi teraz Levorg - wybór silników ... jeden 1.6T.
-
Może coś pokroju Meriva/Idea, nie jest to do końca kombi, ale jest znacznie praktyczniejsze. Duży wózek wchodzi bez problemu.
-
Co tam fajnego w tym wyglądzie ? Zakratowana dziura w podłodze ? Imho znacznie lepiej wygląda podłoga bez dziur Tj pisałem jak popatrzysz na projekty gotowych, nowoczesnych domów to w niemal każdym będziesz miał grzejniki kanałowe. Nie wiem czy projektanci są sponsorowani przez ich producentów czy tak poprostu jest łatwiej. Z drugiej storny inwestorzy przeważnie z nich rezygnują.
-
To jest inna polityka marki, w VW oraz w Skodzie zamawiają auto pod Ciebie konkretnie, czas dostawy zależny od kolejki. Jeżeli wybierzesz wersję popularną czekasz te kilka, nawet 6m, jeżeli wybierzesz mało popularną (czyt drogą) to możesz mieć w 2m. Oczywiście czasem dealerzy też coś mają na placu. Inaczej pamiętam było w Hondzie i jest obecnie w Subaru, tam na koniec roku importerze zgłaszaja liczbę i specyfikację sztuk i takie płyną do EU/pl. Jeżeli chcesz coś innego to albo sprawdzają po delaerach czy jest, albo niestety nie ma takiego auta. W przypadku chodliwych aut /nowości dodatkowo są limity, tj np na Outbacka. Jak się nie załapiesz to czekasz do następnego roku. Także nie wiem który system lepszy ... pewnie taki że auta stoją na placu i czekają, ale to kosztuje ..
-
Świadczy to o tym, że się dobrze będzie sprzedawać, bo i tak pewnie by tak było, z generacji na generację zainteresowanie rosło. Co ciekawe dalej większość zamówień to diesle , choć koleś ze Skody przyznał, że zainteresowanie TDI spada, coraz więcej flot wycofuje się z diesla.
-
Dla mnie się tam podoba, ale jak pisałem ja wyleczyłem się z magii znaczków. Skoro się dla nas podoba, jest duże, mocne i dobrze wyposażone to czego chcieć więcej ? BTW. Dzisiaj dostałem oferty, wersja 220KM odbiór ok lutego, wersja 280KM - odbiór połowa października. Także, wybór staje się coraz prostszy, decydować się trzeba dość szybko bo kolejka rośnie.
-
Tak, to prawda jest głośny ale to związane jest jak spuszczana jest woda, a w Grohe jakby idzie od razu z całym impetem. Samo nalewanie jest ciche.
-
U nas Cherokee jakoś znikły, tzn jeszcze kilka lat temu dużo było tych aut nowych na ulicach widać, nawet u mnie w robocie kupiliśmy. Ten obecny - bardzo sporadycznie, we Włoszech deko więcej ich widziałem.
-
W in360 kupowałem kiedyś, jakieś 6-7 lat temu, wtedy mieli dobre ceny. Pół roku temu niestety ale byli daleko z cenami a i nie wszystko mieli. Przykład to właśnie stelaże jedna z wyższych ofert na Grohe.
-
ciekawe jak Insiginie odchudza pewnie z 300kg Opel każdy jest drogi .... w cenniku.
-
albo - albo. Możesz położyć kanały a reku dodać później. Możesz tymczasowo zapodać jakiś tani wnetlylator kanałowy. U mnie kominiarz sprawdzał ciąg w kotłowni i w garazu ... chciał sprawdzić, ale jeszcze nie podłączone było. O to się nie martw znajdziesz takeigo co Ci podpisze, myśl o sobie, jak tobie się będzie mieszkało. Z WM grawitacyjnej raczej nie zrobisz, bo te rury nie idą tylko w pionie i mają inne przekroje. Ja miałem łatwiej bo mam takie i takie, więc odbiedy mogę zrobić grawitacyjną, ale jak sprawdzam ciąg w grawitacyjnej i WM to różnica kolosalna
-
Odpuść, te grzejniki są dość drogie albo potrzebują sporo miejsca w wylewce. Są duzymi zbieraczami kurzu i zanieczyszczeń, za to są bardzo lubiane przez projektantów w moim projekcie były i w wieszosci które oglądałem. Ja od razu zrezygnowałem, bo to nie daje komfortu podłogówki a potrafi być droższe. U kolegi było 7 grzejników, dostał wycenę na ponad 21kzł .. zrezygnował.
-
-
i tak to wygląda, podobno można to zabić silnym polem magnetycznym
-
Bylo jeszcze kilka dodatkow. Pisalem o cenie cennikowej a nie z oferty, bo taka latwiej operowac i porownywac. Na cene finalna wersji, ktora skonfigurowalem czekam
-
Sprawa załatwiona, podobno ich się nie programuje, tylko odpowiednio programuje body. Pan od dorabiania kluczy wymienić pastylkę i ją doprogramował, nawet kodu nie chciał, powiedział, że sobie sam odczyta. Cena 180zeta, trochę dużo, ale działa. Dzięki za sugetie !
-
Ja ostatni też kręciłęm, kręciłem i nic. Były lewe obroty załączone
