sherif

> Witam, > zmieniłem opon na letnie, zamieniająć tył z przodem i hałas stał sie nie do zniesienia. Okazało > się, że przednie opony, czyli te, które w poprzednim sezonie jeździły z tyłu wyząbkowały się. > Oponiarz mówi, że to wina amortyzatorów. Ale nie jestem tego pewien. Dodatkowo opony, mimo, że > bieżnika jeszcze mają sporo, są z 2008 roku (op początku na tym aucie). Przebieg auta 140tkm. > Opcje jakie mam to albo wymienić amory, albo nowe opony albo szukać w geometrii. > Jaki rozwiązanie polecicie? Zmienić samochód To przypadłość aut z FWD, szczególnie w autach typu kombi i ciężkim przodem, lekkim tyłem. Poprostu jedne auta mają do tego tendencje inne nie, jedne opony są bardziej na to podatne, inne mniej. Zawieszenie może się temu przyczynić ale nie musi. U nas np w nowej Insignii po pierwszych 30kkm opony były wyząbkowanej (zawieszenie sprawne było i jest), kiedyś miałem tak w Punto.

> Ja też miałem z tym sporo zabawy i roboty tylko normalnie to jest z tym kilka dni roboty: szlifownia posadzki, wyprowadzanie poziomów, wyrównywanie kratek ściekowych, dorównywanie/obrabianie najazdu (np. kątownikiem), zrobienie dylatacji a potem gruntowanie, malowanie, sypanie piaskiem, malowanie, sypanie, itd. > Piach jest pod betonem, a jak widzisz na zdjęciu zamiast jednej wylewki, masz cztery osobne. > Pomiędzy nimi szczelina na kilka mm przez którą widać piach (możesz wetknąć druta na > kilkadziesiąt cm). Nie mam pojęcia dlaczego tak, ale podejrzewam że jest jakiś powód związany > z budowaniem na plaży. Ja podejrzewam, że jest tak zrobione, bo jest tak szybciej i taniej

> Myślałem, że kotwa chemiczna nie nadaje się do zastosowania w ziemi. Ale zerknę na to. zrozumialem, ze chcesz ja w juz zalany beton wstawiac

> To właśnie jest żywiczna - epoxy paint: > http://www.behr.com/consumer/products/fl...age-floor-paint tylko sama farba to połowa sukcesu, widziałem ile u mnie panowie mieli z tym zabawy i roboty. W sumie warstw było ok 2mm > Nigdy go tam nie było - podłoga jest przechylona i wszystko się albo wylewa przez drzwi albo wsiąka > w piach pod spodem. to malowałeś piach ?

> Po umyciu i odtłuszczeniu podłogi w garażu, po zakupieniu specjalnej farby (najpierw jedna, > podkładowa a potem dwie warstwy właściwej) i po pracowitym pomalowaniu wyszło mi coś takiego: > Niestety brakło mi farby na wykończenie brzegu. Popaćkałem też ściany, ale mam zamiar i tak je > pomalować więc nie martwiłem się tym za bardzo. nie lepiej zrobić raz żywiczną i mieć spokój na wszystkie lata ? gdzie się podział odpływ z garażu ?

> Z tego co się orientowałem - i-shift w Civic VIII nie cieszy się najlepszą opinią. Subarowskie 4EAT i 5EAT są pancerne, ale drogie są uszczelki w 2.5T . Te skrzynie masz prawie w całej gamie modeli, wieć można sobie dobrać budę jaka komu pasuje, do tego prosty silnik n/a 2.0 lub 2.5i i masz niezawodne połączenie

> Nie wiem czy dokładnie ten sam zalinkowałem, chciałem pokazać tylko dalmatyńczyka. porównywałem z > 15cm i różnica we współczynniku była znikoma, tam 2 czy 3 rodzaje były tych dalmatyńców, w > styczniu temat przerabiałem, nie mam teraz dostępu żeby dokładnie sprawdzić. co znaczy znikoma ?

> Bede na pewno kleił, chodzi mi o materiał tak to podobno sie robi: > http://www.lowes.com/pd_95346-28573-SN70...&facetInfo= Nie każdy materiał można przykleić - chodzi o panele. Ten co podałeś niby dedykowane rozwiązanie do schodów, ale nie widzę info jak sie to montuje.

> Pytanko do mistrzów układania podłóg. Planuje zrobienie schodów z paneli. Zakupiłem we tym celu > panele (bedzie z nich takze podłoga na dole i na gorze), noski do schodów no i te ćwiartki na > boki. Obejrzałem filmy o tym jak sie to robi. Ale nadal mam troche mętlik w głowie. Czy ktoś > moze robił taki manewr i ma jakies przemyślenia lub podpowiedzi na co uważać? Jak tego nie przykleisz, to może to chodzić i będzie taki efekt głuchego chodzenia. Osobiście nie spotkałem się, żeby kłaść na schody panele.

> zgubilem sie > no przeciez napisalem ze skladasz system w oparciu o z-wave - np. "polskie" fibaro, albo inne tego > typu moduly zarządzające a do tego dokladasz moduly w tym standardzie, m.in. > termostaty/zawory do grzejnikow, czujniki temperatury, wlaczniki swiatla (a nawet same zarowki > ktore mozna bezposrednio sterowac via z-wave ), itp. tak, ale potem napisales ze chcesz miec glwoce sterowana bez kabli, wiec napisalem ze jedna glowica i sterownik to malo maja z ID wspolnego. Jezeli chcesz ogarnac caly ssytem z czujnikami, swiatlem, itp to co inego.

> Mam kotwę typu U z prętem do zalania betonem w gruncie. Jak to zrobić żeby było trwale i solidnie? > Wystarczy wykopać otwór, wstawić kotwę i zalać betonem, czy wymaga to większego wysiłku? Do > kotew będzie przymocowany drewniany słupek a pomiędzy nimi drewniany płot laminowany. Otwór do > zalania powinien być jakoś wyjątkowo duży? to moze lepiej dac kotwe chemiczna Tak zalanie betonem moze dac rozne rezultaty, duzo niewiadomych. Kotwa chemiczna zawsze lepiej zlapie i trzyma niz beton.

> serio? ekipa Ci powiedziala, ze trzymaja parametry? i co w tym dziwnego ?

> Witajcie! > Planuję wycieplenie elewacji styropianem grubości 15cm. > z racji tego, że Austrostyr grafitowy jest niedostępny u mnie w takiej małej ilości, > Co zaproponowlibyscie w to miejsce. Ma dobrze izolować termicznie przede wszystkim. > Chodzi mi o konkretnego producenta i konkretny produkt zamiast wyżej wymienionego. > Pozdrawiam > Szymon Najlepsze to Thermoorganika Platinium oraz Knauff 0.31 - tak mi mowila moja ekipa, nie ma wtop z jakoscia i trzymaja swoje parametry. Jakis rok temu jak szukalem materialow szukalem opinii i w sumie ludzie to potwierdzali. NIe rozumiem tez, ze cos jest niedostepne, jezeli nie ma to zamawiaja, szczegolnie w tak popularnej grubosci.

> ale z takich 'jednych zaworkow', 'jednych wlaczniczkow', 'jednych czujniczkow' sie wlasnie robi > inteligetny dom tylko ze bez centralki tym sterujacej inteligencji brak

> spoko, wszystko mozna, ale mnie chodzi o to zeby na grzejniku miec bezprzewodowo sterowana glowice > zasilana z baterii - czyli zero kabli - mozna sie bawic ale wyjdzie spory klocek. Wygodniej, > efektowniej i efektywniej jest po prostu kupic gotowca np danfosa i podpiac ja pod jakies > sterowanie. > np jakiś tekst ale to watek o domu inteligentnym a nie o sterowaniu jednym zaworkiem

> mam na mysli krecenie zaworami przy grzejnikach w taki sposob zeby w domu byla zadana temperatura > czailem sie na zestaw eq3 z conrad.de ale ostatnio troche mi przeszlo i mysle raczej o czyms na > z-wave, szczegolnie ze danfoss ma glowice do grzejnika w tym systemie Różnie można rozumieć sterowanie "termostatem", w najrostrzy sposób można zrobić tj jak mają sterowniki, czyli odczyt temp i w zależności od godziny on lub off. Sterowanie siłownikami to bardziej zawiłe, można niby zrobić w oparciu o czasy otwarcia / zamknięcia, ale razem z odczytami temp wew / zewn robiło się to dość skomplikowane i chyba lepiej wtedy pójść w dedykowane systemy. Ja docelowo planuje sterować zaworami na rozdzielaczu podłogówki na podstawie odczytu czujników temp 1-wire u mieszczonych w pomieszczeniach + interakcje ze sterownikiem pieca i kominka. Chcę to zbudować na openhab, ale nie wiem czy się przebije przez Jave, bo na tym to stoi. Plus jest taki, że ten system może rozmawiać z wieloma systemami w tym z wave, satel, itd. Elementem sterującym jest wtedy modułowa aplikacja, np odpalona na tablecie.

> z ciekawosci - ktory model satela umozliwia sterowanie termostatami i jakimi? chyba każdy, jest możliwość dokupienia czujnika temp i ułożenia działania logiki dla moduły wykonawczego.

> Satel w porownaniu do dedykowanych systemow automatyki jest smiesznie tani - tylko gdzie Ty tam u > siebie go znajdziesz Kolega po przeprowadzce z US to pl, jak zainstalował u siebie Satela to momentalnie kilka systemów wyeksportował dla znajomych do US, jak powiedział na tle systemów dostępnych tam Satel jest genialny a przy tym tańszy W EU są dostępni w US raczej nie

> Tyle ze koszty były by znacznie większe. Próbuje to po taniości zrobić. większe ? Alarm i tak pewnie bedzie mial, wiec reszta to kwestia czujnikow i modulow wykonaczych. Jezeli nie to i tak Satel cene ma porownywalna z cntralkami systemow ID

> Mój automatyczny dom zaczyna nabierać kształtu. Na początek będzie: > - trzy termostaty sterowanie internetowo - jak letniki wyjadą, to chcę mieć możliwość zwiększenia > temperatury w domu żeby bez sensu nie chłodziło się jak nikogo nie ma. Niestety jest > trzystrefowa klima i trzeba trzy termostaty co trochę zwiększyło koszt. > - dwa zamki z klawiaturami i możliwością zdalnego programowania kodów, zamykania drzwi i > sprawdzania czy są zamknięte. To pozwoli mi na zdalne programowanie kodów dla letników i > sprzątaczek + kontrolę kiedy ludzie się wprowadzili, wyprowadzili, kiedy przyszła ekipa do > sprzątania i jak długo pracowała > - zdalny sterownik bramy garażowej. Przede wszystkim w celu pilnowania czy jest zamknięta i > ewentualnego zamykania gdy trzeba. > - kilka zdalnie sterowanych wyłączników światła - chcę zrobić automatyczne zapalanie się światła w > środku jak ktoś wejdzie a jest po zmroku + możliwość powyłączania świateł zdalnie jak ludzie > zapomną. Nie wszystkich, bo bym z torbami poszedł, ale tych które włączają wiele żarówek > jednocześnie > - zdalnie sterowany wyłącznik grzejnika ciepłej wody - ten samo powód - po co grzać wodę jak nie ma > nikogo > Najgorsze jest to, że jest niesamowita mnogość systemów i rozwiązań. Np. żeby mieć możliwość > zdalnego programowania kodów w zamkach, trzeba mieć Nexia Z-Wave. Wink i SmartHome tego nie > obsługują (jeszcze). A za Nexię trzeba płacić miesięczną subskrypcję. Termostaty znowu > działają tylko z Wink (bo są Wi-Fi a nie Z-Wave). Jest spory bałagan w tej dziedzinie, ale > wygląda na to że Wink wygrywa. Marek, to nawet system alarmowy może ogarnąć, jak np Satel.

> Do większych wad zaliczyłbym jeszcze późniejszy problem ze sprzedaża auta i jego cene, ludzie > strasznie nie lubią aut z tymi dachami. chyba raczej w drugą stronę

> A jakiegoś czyszczaka nie ma? I nie zapomnij zatkać wylotu na dach. Najlepiej jak już się zacznie z > niego dymić, przynajmniej kanalizacja będzie juz pełna dymu. Nie mam rewizji, choć rura idzie w ścianie kotłowni i łatwo można się dobrać. Pytanie skąd wziąść (kontolowalne) źródło dymu i jak kierować strumień, żeby szedł w rurę

> Cześć, > Od niedawna zainteresowały mnie Subaru Legacy IV z silnikiem benzynowym 2,0 150 - 165 KM. Rozglądam > się za rocznikami 2008-2009. Widzę, że kosztowo wyszedłbym zamieniając moje BMW na Subaru > mniej więcej na zero. Tak, jak wspomniałem interesują mnie podstawowe benzyny, docelowo > miałaby iść instalacja LPG. Warto się bawić w nią przy tych silnikach ? Jak ogólnie spisują > się te sprzęty pod względem eksploatacji, awaryjności ? > O innych skośnookich mogę co nieco powiedzieć (koreańskie KIA), natomiast o Subaru moja wiedza jest > niewielka > Dziękuję z góry za podpowiedzi lepiej zrobisz jak kupisz Outbacka, szczególnie jak myślisz o gazie. Legacy jest jedna fajna wersja i nazywa się specB Jak grata czy diesla nie kupisz to awaryjność niska, auto przewidywalne, esploatacja przy lpg tania. Przyjemność z jazdy spora

> Pech to pech...w umowie przylaczeniowej nie okreslili ile max moze im to zajac? W umowiech chyba nie ma ,ale podstawowa /zalacznikem sa warunki techniczne, tam bedzie.

> ... > Ma tylko, że nie z góry. Coś na samym dole odłącz i tam puszczaj dym. Tam nie mam gdzie, chyba ze do szamba wejde